Ferrari 2015 - перспективы

[phalanx]

Это из разряда "щаз придумаем еще какую то ерунду для продвижения троллизьма в массы"?

Истинные феррофилы любят причитать о ужасном начале девяностых, как глубоко пала тогда Легенда, но они серьёзно лукавят - Скудерия была там всегда. Для следующего покорения вершины им понадобилось заручиться поддержкой ФИА и понабрать огромную тучу специалистов. Без таких радикальных мер Феррари останется там, где и была всегда - в тени других команд.

[Ress]

5 место в КК. Это лучшее, что может быть у Феррари в 2015 году.

[mobut]

Истинные феррофилы любят причитать о ужасном начале девяностых, как глубоко пала тогда Легенда, но они серьёзно лукавят - Скудерия была там всегда. Для следующего покорения вершины им понадобилось заручиться поддержкой ФИА и понабрать огромную тучу специалистов. Без таких радикальных мер Феррари останется там, где и была всегда - в тени других команд.

90- 2-ое место, 91-3, 92-4, 93-4, 94-3, 95-3. И че?

Пы.Сы. Ну, точно так же как делает сегодня тот же Мерседес. Нанял огромную тучу специалистов, закрылся от возможных посяганий всеми ключами тех.регламента, очень похоже.

[phalanx]

90- 2-ое место, 91-3, 92-4, 93-4, 94-3, 95-3. И че?

Пы.Сы. Ну, точно так же как делает сегодня тот же Мерседес. Нанял огромную тучу специалистов, закрылся от возможных посяганий всеми ключами тех.регламента, очень похоже.

Нанял Мерс в том числе тех, кого бросила Феррари, это во-первых. Во-вторых, что за волшебные числа ты тут написал? В период 91-96 Феррари, как и обычно, ни за что не боролась, и это факт.

[mobut]

Нанял Мерс в том числе тех, кого бросила Феррари, это во-первых. Во-вторых, что за волшебные числа ты тут написал? В период 91-96 Феррари, как и обычно, ни за что не боролась, и это факт.

Меня не волнут кто там и кого брал-бросал. Нужны док.-ва а их у тебя всегда нет.

Те циферки это места в КК. Что говорит нам о том,что 3-4 место в КК для Феррари конечно падение, но не "свое место".

[First Lady]

Истинные феррофилы любят причитать о ужасном начале девяностых, как глубоко пала тогда Легенда, но они серьёзно лукавят - Скудерия была там всегда. Для следующего покорения вершины им понадобилось заручиться поддержкой ФИА и понабрать огромную тучу специалистов. Без таких радикальных мер Феррари останется там, где и была всегда - в тени других команд.

Ето рецепт успеха любого проекта:

1.Политическая протекция

2.Огромное количество деньги

3.Люди с визией как надо делать вещей

4.Люди, которые знают и умеют сделать то, что задумали люди по т.3.

Думаеш у Мерцедеса етого не было? И нет?

[BMU]

А меж тем никто не проголосовал пока за 1-е место... :unknw:

А ведь даже за Вильямс на 1-м месте 8 челокек проголосовало., а за Мак все поголовно... :)

[phalanx]

Думаеш у Мерцедеса етого не было? И нет?

Не спорю, у Мерседес всё это есть. А вот чего нет - так это слухов и новостей, которые можно принять за убойный анекдот.

Мерседес арендует Тойотовскую трубу, потому что своя врёт!

Мерседес нанял Эрикссона и платит ему огромное бабло!

Мерседес разрабатывает параллельно две версии шасси!

Где? А вот из Скудерии подобное валом идёт.

Те циферки это места в КК. Что говорит нам о том,что 3-4 место в КК для Феррари конечно падение, но не "свое место".

Ну-ка покажи пруфы, что Скудерия "упала", а не "вернулась".

[mobut]

Ну-ка покажи пруфы, что Скудерия "упала", а не "вернулась".

Отчеты по результатам чемпионатов полным полно в интернете. Подвигай немного пальчиками, авось че выучишь из истории формулы-1.

[phalanx]

Отчеты по результатам чемпионатов полным полно в интернете. Подвигай немного пальчиками, авось че выучишь из истории формулы-1.

Я уже успел выучить, как эпично Феррари умудрялась протерять свои столь тяжко заработанные успехи. Вывод: лузерство у них в крови, а значит не "упала", а "вернулась".

[Sergey_S]

По объективным показателям, скорее склонен считать, что Скудерия сохранит 4 место.

Если бы у Макларена оставался мотор Мерседес, был бы более велик риск провала на 5 место, но Хонда в первый сезон даже если даст скорость, наверняка будет ненадежна, и потому в КК подвинуть Скудерию особо некому.

Но как болельщику, всегда хочется верить в лучшее, и потому - проголосовал за 3 место.

Мерс двинуть - ну это из разряда чудес, крайне маловероятно. А вот Быков или, особенно, Вилов - стоит попытаться.

Вилам из-за регламента на носы придется пересматривать аэродинамику, а это значит - возможен и фэйл, как было в 2013 после очень хорошей машины 2012. И пилоты - стареющий Масса и пока еще не великий Валттери не дают гарантии стабильного набора очков в КК. РБР при любых изменениях аэродинамику сделают хорошую, и у них очень сильный Рикки, но по мотору Феррари может к ним подтянуться, а Квят пока быстр, но не стабилен и как будет очки набирать - неизвестно. У Феррари же главный вопрос - поедет ли, наконец, Кими. Если поедет в свою реальную силу, то в паре с Феттелем укатать в КК Боттаса и Массу их шансы я считаю весьма приличными, против Рикки и Квята - пониже, но не безнадежно.

Так что, прогнозирую - не ниже четвертого, но и не выше третьего места. Разделил бы шансы так: 4 место - 55%, 3 место - 40%, 2 место - 5%, вероятность КК исчезающе мала (но в Ф1 всякое бывает...).

[BMU]

По объективным показателям, скорее склонен считать, что Скудерия сохранит 4 место.

Если бы у Макларена оставался мотор Мерседес, был бы более велик риск провала на 5 место, но Хонда в первый сезон даже если даст скорость, наверняка будет ненадежна, и потому в КК подвинуть Скудерию особо некому.

Но как болельщику, всегда хочется верить в лучшее, и потому - проголосовал за 3 место.

Мерс двинуть - ну это из разряда чудес, крайне маловероятно. А вот Быков или, особенно, Вилов - стоит попытаться.

Вилам из-за регламента на носы придется пересматривать аэродинамику, а это значит - возможен и фэйл, как было в 2013 после очень хорошей машины 2012. И пилоты - стареющий Масса и пока еще не великий Валттери не дают гарантии стабильного набора очков в КК. РБР при любых изменениях аэродинамику сделают хорошую, и у них очень сильный Рикки, но по мотору Феррари может к ним подтянуться, а Квят пока быстр, но не стабилен и как будет очки набирать - неизвестно. У Феррари же главный вопрос - поедет ли, наконец, Кими. Если поедет в свою реальную силу, то в паре с Феттелем укатать в КК Боттаса и Массу их шансы я считаю весьма приличными, против Рикки и Квята - пониже, но не безнадежно.

Так что, прогнозирую - не ниже четвертого, но и не выше третьего места. Разделил бы шансы так: 4 место - 55%, 3 место - 40%, 2 место - 5%, вероятность КК исчезающе мала (но в Ф1 всякое бывает...).

Плюсанул, не смотря на "стареющего Массу" :), фэйл Вильямс (Пэт есть, а он как Браун по сути). И переоцененного Рика в РБ. Да и потеряли они 2 главных спецов по аэродинамике..

Остальное - считаю оч трезво. :good:

[mobut]

Я уже успел выучить, как эпично Феррари умудрялась протерять свои столь тяжко заработанные успехи. Вывод: лузерство у них в крови, а значит не "упала", а "вернулась".

Вывод: словоблудие твой конек.

[Merry Christmas]

надеюсь увидеть впереди маков. это было бы эпично)

они и нынче впереди, что тут эпичного? Или это просто свербит из-за Алонсо?

[Merry Christmas]

За 57 лет существования КК Феррари была на этих "нехарактерных" позициях 16 раз. :)

за последних 20 лет это всего лишь второй раз, прошлый был также при смене регламента в 2009

[phalanx]

они и нынче впереди, что тут эпичного? Или это просто свербит из-за Алонсо?

У некоторых по-другому теперь и не бывает, вон, даже сюда прибегают об этом оповестить.

за последних 20 лет это всего лишь второй раз, прошлый был также при смене регламента в 2009

Базис начала нового тысячелетия даёт о себе знать. Посмотрим, смогут ли наладить новый (то, что опять позорно его сольют, берётся по умолчанию).

[First Lady]

Не спорю, у Мерседес всё это есть. А вот чего нет - так это слухов и новостей, которые можно принять за убойный анекдот.

Мерседес арендует Тойотовскую трубу, потому что своя врёт!

Мерседес нанял Эрикссона и платит ему огромное бабло!

Мерседес разрабатывает параллельно две версии шасси!

Где? А вот из Скудерии подобное валом идёт.

Ну, я не спорю, что 5 лет Скудерия вместо с перестройкой к новым реалностям Ф1, занималась с словоблудием. В периоде 2009 - 2013 им надо было делать все что нужно, чтобы сдобится с етими факторами успеха, хотя политический фактор у них всегда был. Но без остальных он не помогает.

Сейчас глаза раскрылись. Но еще один технологический цикл проигран.

[Merry Christmas]

Ты лидер по постам.Как ты с высоты своего положения считаешь, что ждет Скудерию в ближайшие года 3?

количество постов говорит лишь о том что человек много болтает.

А так по мне 2015 будет тяжелым и уверен что будут не выше 5 места в КК

Прошлый оглушительный провал был же как раз когда сменилась власть и в чем совпадение так это в том что как раз ушел Лука и тоже была смена моторов

[Fixxxer89]

Ну, когда в прошлый раз в Феррари были Кими и какой-то непонятный пилот, не умеющий побеждать не с первого ряда, а в Маке - Алонсо и британец, Феррари была первой и в ЛЗ, и в КК...

[Merry Christmas]

Правда сейчас проще в плане конкуренции, реальных только 4 Мерс, РБР, Мак да Вильямс, да и то у Виллов с деньгами не так хорошо, раньше все таки конкуренция была выше, если что я о начале 80, да и в начале 2000 было много заводских команд, особенно примечателен период 2006-2009, пока не слиняли БМВ, Тойота и Хонда

[BMU]

Ну, когда в прошлый раз в Феррари были Кими и какой-то непонятный пилот, не умеющий побеждать не с первого ряда, а в Маке - Алонсо и британец, Феррари была первой и в ЛЗ, и в КК...

:)

Хорошо сказал.

Только тот "непонятный пилот" за совместное время больше очков взял чем Кими. И в последней трети Великого подразделал немного :)

количество постов говорит лишь о том что человек много болтает.

А так по мне 2015 будет тяжелым и уверен что будут не выше 5 места в КК

Прошлый оглушительный провал был же как раз когда сменилась власть и в чем совпадение так это в том что как раз ушел Лука и тоже была смена моторов

Да... Лука. Ну он что-то последние годы мышей ловить перестал. Было бы хорошо Флава... :) Браун не пойдет, а Влав бы пошел если бы хорошо попросили. И 2-3 года Феррари бы могла полностью вернуться

[phalanx]

Ну, когда в прошлый раз в Феррари были Кими и какой-то непонятный пилот, не умеющий побеждать не с первого ряда, а в Маке - Алонсо и британец, Феррари была первой и в ЛЗ, и в КК...

Я таки попрошу не врать, у него есть две победы с 3-го места.

[Fixxxer89]

:)

Хорошо сказал.

Только тот "непонятный пилот" за совместное время больше очков взял чем Кими. И в последней трети Великого подразделал немного :)

Ну а этот вообще четырехкратный чемпион. И че? :)

[Гость vaniola]

Я таки попрошу не врать, у него есть две победы с 3-го места.

В формуле 3?)

[Антонио]

3-4 подиума светит