Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2016

Recommended Posts

А если Концерну не нужен кто-то из молодых и талантливых?

Концерну нужна Супер-звезда. :)

Ну, у них Боттас забэкаплен. Всегда можно достать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для журналистов у них Боттас забэкаплен. Вторым в списке после Алонсо, если что. :)

Нужен им Боттас, как ... Хюлькенберг Фурам. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они её уже из Росберга лепят.

лепили бы из росберга сделали бы его чемпионом 2014-2015 и расстались бы с Хэмом после 2015

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лепили бы из росберга сделали бы его чемпионом 2014-2015 и расстались бы с Хэмом после 2015

Ну вот этот сезон и покажет...

Просто Хэм очень опасный в этом плане гонщик - в Венгрии-2007 сразу на публику всю душу излил после квалы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они её уже из Росберга лепят.

Лепят - это ты правильное слово подобрал. Но не звезду.

Хэмилтон с подписанием контракта ведет себя как суперстар. Он не может просто так взять и подписать контракт. Ну а если Мерседес не пойдет на его условия и покажет на дверь, Льюис всегда может сказать кодовую фразу: "Это потому, что я черный".©

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лепят - это ты правильное слово подобрал. Но не звезду.

Хэмилтон с подписанием контракта ведет себя как суперстар. Он не может просто так взять и подписать контракт. Ну а если Мерседес не пойдет на его условия и покажет на дверь, Льюис всегда может сказать кодовую фразу: "Это потому, что я черный".©

Ха! Ну и пусть говорит - у Мерса есть, из кого выбирать...

Лепят - это ты правильное слово подобрал. Но не звезду.

Хэмилтон с подписанием контракта ведет себя как суперстар. Он не может просто так взять и подписать контракт. Ну а если Мерседес не пойдет на его условия и покажет на дверь, Льюис всегда может сказать кодовую фразу: "Это потому, что я черный".©

Ха! Ну и пусть говорит - у Мерса есть, из кого выбирать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лепят - это ты правильное слово подобрал. Но не звезду.

Хэмилтон с подписанием контракта ведет себя как суперстар. Он не может просто так взять и подписать контракт. Ну а если Мерседес не пойдет на его условия и покажет на дверь, Льюис всегда может сказать кодовую фразу: "Это потому, что я черный".©

преувеличивает, черный у него папег, а маман - Кармен Ларбалестир белая британка.

666347e616e3ae8a573eac358ba81f786a7973e0.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тады, Росберг - истинно подлинный немец, а не шведско-финско-немецкий монегаск.

Раз уж ляпнул про чистоту происхождения напарника, о себе не забывай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот этот сезон и покажет...

Шо, опять?

То 2013 должен был все показать, потом 2014.

Сколько повторов еще надо?

Я щетаю надо Мерсу рентадрайверов набрать.

Одни плюсы.

ЗП не платить, бонусы сотрудникам за КК тоже.

Да и вообще инженерам можно будет зп снизить - что за ведро вы построили после чемпионской машины?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И даже за сто тысяч миллионов крон!

— Значит, я так дорого стою? — изумился Малыш.

просто желтушные слухи

По информации Sky Sports, Льюис Гамильтон и руководители Mercedes провели вчера 6-часовую встречу, обсуждая продление контракта. Гангста хочет стать самым дорогим гонщиком в истории и в следующие три года получать по EUR50 млн за сезон. Команда к такому не готова. Переговоры продолжаются.

http://www.racecontrol.me/news/5591

Тото надо соглашаться, ведь Люся еще и спеть сможет если что.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шо, опять?

То 2013 должен был все показать, потом 2014.

Сколько повторов еще надо?

Справедливости ради - после ГП Бельгии Нико морально "надломили" в команде... А ведь то столкновение - реально чисто гоночный инциндент было...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Справедливости ради - после ГП Бельгии Нико морально "надломили" в команде... А ведь то столкновение - реально чисто гоночный инциндент было...

А Экклстоун в прошлом году в интервью сказал, что ему нравится Хэмилтон, потому что яркий, и ему (Берни) очень хочется, чтобы Льюис стал чемпионом. Ну а как Берни скажет, так и будет. И быть Льюису в Мерсах в 2016 году.

Райконнена могут оставить на 2016. Феррари в последнее время долго расставалась и с гонщиками, и с руководством. Кими покатается, Феттель повыигрывает немного в 2015, так и плавно перекочуют в 2016

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока расходы не уменьшат и не сменят систему выплат призовых вряд ли появятся желающие из этузиастов. Например АРТ давно готов морально к переходу в Ф1, но финансово пока нет. Но действующие распределение призовых действует до 2020 так что раньше ждать вряд ли стоит, ну а из богатых стоит ожидать только если созреет Фольц

В 2016 году в Больших Призах дебютирует команда Haas. Кроме того мы планируем организовать тендер ещё для одной-двух желающих команд, - добавил Тодт. - Самое главное в данный момент – постараться урезать расходы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Формула 1 это такой МММ, каждый раз дураки находятся, хотя казалось бы понятно уже все.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока расходы не уменьшат и не сменят систему выплат призовых вряд ли появятся желающие из этузиастов. Например АРТ давно готов морально к переходу в Ф1, но финансово пока нет. Но действующие распределение призовых действует до 2020 так что раньше ждать вряд ли стоит, ну а из богатых стоит ожидать только если созреет Фольц

Есть люди которые готовы придти в Ф1 уже несколько лет, но ФИА их не пускает. Взять, хотя-бы серба того, не помню как зовут.

Он еще Тойоту был готов купить. То-ли базу, то-ли машину их.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть люди которые готовы придти в Ф1 уже несколько лет, но ФИА их не пускает. Взять, хотя-бы серба того, не помню как зовут.

.

Серба зовут Зоран Стефанович... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Команда «Хаас» официально подтвердила покупку базы в Банбери, которая ранее принадлежала «Марусе». Также в «Хаас» объявили об изменениях в техническом штабе – Дэйв О’Нил был назначен менеджером команды, Роб Тэйлор занял должность главного конструктора, а на должность главы отдела аэродинамики был назначен Бен Агатангелу.

О’Нилу хорошо знакома должность менеджера, поскольку он занимал данную должность в команде «Джордан» с 1998 по 2005 годы, а позднее перешел на работу в «Марусю».

Тэйлор, в свою очередь, входил в конструкторское бюро «Макларена» в период с 2006 по 2010 годы. Также за свою карьеру Тэйлор успел поработать в «Ред Булл», «Феррари», «Эрроуз» и «Бенеттоне».

Агатангелу был главой отдела аэродинамики в «Ред Булл» с 2002 по 2007 годы, а также принимал участие в разработке шасси, которыми сейчас пользуются в гоночной серии «Индикар»

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тото надо соглашаться, ведь Люся еще и спеть сможет если что.

Видимо он эти 6 часов пел, а Тото спасался наушниками с чем-то громким. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ньюи: мотор «Рено» сильно отстаёт, а света в конце тоннеля не видно

Конструктор “Ред Булл” Эдриан Ньюи заявил, что команде не позволяют поработать над моторами «Рено» и потому она не видит выхода из сложившегося положения.

«Мы продолжаем предлагать помощь, пытаемся участвовать, но видим нежелание этого. Одно дело, когда ты небоеспособен и видишь выход. Другое — когда ты небоеспособен и твой партнёр не даёт тебе поучаствовать. Честно, я не знаю причины этого.

На предсезонных тестах у нас было 12 дней плюс один съёмочный и, кажется, шесть больших поломок. Так что мы проехали ограниченное число кругов из-за проблем с мотором. Большое разочарование, что нас поставили в положение, когда наш мотор сильно отстаёт, а света в конце тоннеля не видно», — приводит слова Ньюи Telegraph.

Лично мне в этом видится только один момент, Рено видимо твердо решило вернуться заводской командой и потому свои секреты никому не желает показывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но для этого еще надо команду купить. Если ТР - могут зиз-за обиды не продать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ньюи: мотор «Рено» сильно отстаёт, а света в конце тоннеля не видно

Лично мне в этом видится только один момент, Рено видимо твердо решило вернуться заводской командой и потому свои секреты никому не желает показывать.

Чтоб другие мотористы над ними не ржали...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марко: «Ред Булл» ведёт с «Рено» переговоры о продаже «Торо Россо»

Советник «Ред Булл» Хельмут Марко заявил, что компания действительно ведёт с «Рено» переговоры о возможной продаже «Торо Россо». Во французской компании команду рассматривают как плацдарм для полноценного возвращения в Формулу-1.

«Это правда, что мы с „Рено“ ведём переговоры о другой форме сотрудничества в отношении „Торо Россо“. Может быть так, что машины полностью покрасят в жёлтый цвет, а может, даже состоится выкуп команды», — приводит слова Марко Nextgen.

В то же время Марко опроверг возможность переговоров о продаже главной команды «Ред Булл» концерну «Фольксваген».

«Никаких разговоров об этом нет», — заявил Марко.

А куда они свою молодежь будут девать? Места покупать в середняках?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марко: «Ред Булл» ведёт с «Рено» переговоры о продаже «Торо Россо»

А куда они свою молодежь будут девать? Места покупать в середняках?

и кстати всем на пользу пойдёт

середняки получат неплохих пилотов за неплохи деньги, Рено получит возможность снова строить жёлтые чайники, РБ немного сократит расходы, 1 команда + 1-2 купленных мест всяко дешевле, чем 2 команды содержать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А куда они свою молодежь будут девать? Места покупать в середняках?

Такое впечатление, что они потихоньку сворачивают свои дела в Ф1. А молодежка первая может под нож пойти.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:newconfus: :D

Когда писала предыдущий пост, этого не видела:

«Мы не удовлетворены тем, как регулируется Формула-1. Мы задумываемся об уходе из Ф-1», — приводит слова Марко Auto Motor und Sport.

http://www.championa...-formula-1.html

Понимаю, что Хорнер и Марко просто потрясают кулаками и берут на испуг. :) Но думаю, что это пока. До 2020-го контракт, должны соблюсти. А так, в принципе у Матешица в Ф1 дела сделаны. Вполне объяснимо, что интерес постепенно сводится к нулю. Тем более, результаты команды так же сводятся к нулю, а моторист желает вернуться в Ф1 под своим именем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...