Merry Christmas

Контракты 2016

13516 posts in this topic

Вот поразмыслил на предмет ситуации в которой оказались РБ.

Матешиц без проблем мог купить Cоsworth и строить свои двигатели и ни от кого не зависеть. Проблема в том что у Косуорта нет опыта создания нынешних турбогибридных силовых установок. Потому вариант неудачный. Но и с рено было понятно, что они такое не потянут (что нынче и наблюдается). рено это производизтодитель бюджетных машин, какой с них турбогибрид?

И тут меня осенило! РБ ведь могут проспонсировать кого захотят на создание базы для производства СУ. Тому же Фольксвагену/Ауди! Притом могут гарантировать, что результат будет и все будут выигрыше.

P/S Хотелось бы видеть в Ф1 такую марку как Кёнегсиг...

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.formula1....ull-future.html

Марко:Ред Булл согласен, чтобы Феррари поставляла им движки меньшей мощности, но они хотят гарантий программного обеспечение последней версии

Одно другому противоречит же.

Share this post


Link to post
Share on other sites

РБ в прошлом году грозились сами строить движки, мне кажется что они сами не знаю чего хотят :bang:

Share this post


Link to post
Share on other sites

РБ в прошлом году грозились сами строить движки, мне кажется что они сами не знаю чего хотят :bang:

Не грозились.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто-нибудь может напомнить какие узлы разрешено покупать у других команд?
СПИСОК КОМПОНЕНТОВ, КОТОРЫЕ КОМАНДА ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО*.Монокок*.Защитная ячейка согласно статье 1.14 Технического регламента Формулы 1*.Передняя структура безопасности, отвечающая статьям 16.2 и 16.3 Технического регламента Формулы 1*.Дуга безопасности, отвечающая требованиям статьи 15.2 Технического регламента Формулы 1*.Элементы кузова согласно статье 1.4 и статье 3 Технического регламента Формулы 1 за исключением воздуховодов, выхлопной системы и некоторых элементов геометрии кузова*.Антикрылья*.Днище*.Диффузор Edited by Владимир94

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут в одном месте верно заметили, что у Феррари были тяжелые времена. Последний титул в 2007 годом датирован, у Мака последний титул в 2008 КК вообще в 1998, Виллы последний титул в 1997, но не угрожают уходами а борятся. А тут второй сезон и не сказать что положение кошмар а начали ныть, нет чтоб сосредоточится на том чтоб решить эту проблему со временем, а они хотят все и сразу. И так получили приличный профит. До побед были 2005-2008 и там дела шли хуже чем нынче

А тут даже не угрозы а просто мелкий шантаж

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут в одном месте верно заметили, что у Феррари были тяжелые времена. Последний титул в 2007 годом датирован, у Мака последний титул в 2008 КК вообще в 1998, Виллы последний титул в 1997, но не угрожают уходами а борятся. А тут второй сезон и не сказать что положение кошмар а начали ныть, нет чтоб сосредоточится на том чтоб решить эту проблему со временем, а они хотят все и сразу. И так получили приличный профит. До побед были 2005-2008 и там дела шли хуже чем нынче

А тут даже не угрозы а просто мелкий шантаж

У Маков, Ферров и тем более Вил на Ф1 завязан основной бизнес, куда они денутся.

Edited by LionAlex

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее чтобы получит СУ Мерцедеса.

Движков Мерса у Матешеца не будет даже если уйдёт и друга Колю заберёт. Там не только мнение Тото, но и один из главных спонсоров Monster категорически против, не интересно им тратить деньги на подьём прямого конкурента. Сейчас Матешиц должен радоваться если Феррари ему один клиентский мотор с барского стола кинет. Как пишут, Феррари не по силам вот так сразу +3 команды в следующем году обеспечить, в отличии от Мерса производственная мощность не позволяет. И если для Хааса у Феррари инфраструктура и специалисты уже наверняка готовы, то для ещё 2х клиентов с мутными планами на будущее - нет. По этому и ничего не объявлено до сих пор, Феррари есть о чём подумать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что конкретно тебя удивляет?

это заведомо не выполнимое требование!

ни кто не даст им свой софт от движка!

Share this post


Link to post
Share on other sites

P/S Хотелось бы видеть в Ф1 такую марку как Кёнегсиг...

зачем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

зачем?

Ф1 это +100 к скиллу крутости )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ф1 это +100 к скиллу крутости )

ну тогда ещё Pagani

Share this post


Link to post
Share on other sites

это заведомо не выполнимое требование!

ни кто не даст им свой софт от движка!

Ээээ? С чего это? Или ты думаешь, им дают чугунку неработающую? Это ж не карбюратор тебе, он без ПО не работает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут в одном месте верно заметили, что у Феррари были тяжелые времена. Последний титул в 2007 годом датирован, у Мака последний титул в 2008 КК вообще в 1998, Виллы последний титул в 1997, но не угрожают уходами а борятся. А тут второй сезон и не сказать что положение кошмар а начали ныть, нет чтоб сосредоточится на том чтоб решить эту проблему со временем, а они хотят все и сразу.

Ну ты, блин, сравнил легенды с командой-однодневкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну ты, блин, сравнил легенды с командой-однодневкой.

легенды в чем? в качестве или количестве?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут в одном месте верно заметили, что у Феррари были тяжелые времена. Последний титул в 2007 годом датирован, у Мака последний титул в 2008 КК вообще в 1998, Виллы последний титул в 1997, но не угрожают уходами а борятся. А тут второй сезон и не сказать что положение кошмар а начали ныть, нет чтоб сосредоточится на том чтоб решить эту проблему со временем, а они хотят все и сразу. И так получили приличный профит. До побед были 2005-2008 и там дела шли хуже чем нынче

А тут даже не угрозы а просто мелкий шантаж

Ред бул прав. Им нужен результат, а для этого у команд должны быть равнозначные движки. Та же мак-хонда в этом сезоне самая настоящая порнография, по идее на Росси во время трансляции должны заклеивать черной полоской. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ээээ? С чего это? Или ты думаешь, им дают чугунку неработающую? Это ж не карбюратор тебе, он без ПО не работает.

к "чугунке" в придачу идет инженер!:)

а то и 2, 3, 4! :D

кто за что заплатил!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем нужен Перес!

Безусловно, главная звезда этого сезона переходов — Серхио Перес. "Мы подпишем соглашение, у меня нет сомнений. Даже если все уже оформлено, лучшее место для заявления — Мексика, вряд ли мы что-то объявим до этой гонки", — заявил Боб Фернли.

и тут нет интриги?!:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут в одном месте верно заметили, что у Феррари были тяжелые времена. Последний титул в 2007 годом датирован, у Мака последний титул в 2008 КК вообще в 1998, Виллы последний титул в 1997, но не угрожают уходами а борятся. А тут второй сезон и не сказать что положение кошмар а начали ныть, нет чтоб сосредоточится на том чтоб решить эту проблему со временем, а они хотят все и сразу. И так получили приличный профит. До побед были 2005-2008 и там дела шли хуже чем нынче

А тут даже не угрозы а просто мелкий шантаж

Это разные вещи, проблемы команд описанные тобой и то что сейчас происходит у быков. Почему Вильямс не побеждает, ну грубо машину запилить не могут, почему Макларен столько не выигрывал, тоже сами косячили, Феррари туда же. А почему у Быков проблема? Да потому что мотор никакой, и они ничего не могут сделать, от них ничего не зависит. Феррари, Вильямс и Мак боролись и добивались резульатов ,потому что если у тебя плохое шасси, то построй хорошее и всё будет норм, а если у тебя мотор плохой и тебе не дают фактически купить хороший, ну и плюс ты по большому счёту не можешь по регламенту сильно дорабатывать текущий, нафиг такие гонки?

Так что это разные проблемы совершенно.

Edited by Spai

Share this post


Link to post
Share on other sites

легенды в чем? в качестве или количестве?

Во всём.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Renault все же обновит мотор

Улучшенная (?) силовая установка будет готова к гонке в Остине и Red Bull с Toro Rosso смогут ее использовать. Если захотят. "Нам осталось проверить достоверность показателей. Перед тем, как внедрять изменения, мы должны пройти полный цикл стендовых испытаний на надежность. На это потребуется какое-то время. Наиболее реальный срок появления нового мотора — гонка в Остине", — заявил Реми Таффен

интересно, что скажет марко!:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно, что скажет марко!:)

Рику заменят и так ясно

Share this post


Link to post
Share on other sites
интересно, что скажет марко! :)

Старик посмотрел на корову свою.

Зачем я, Бурёнка, тебя продаю?

Корову свою не отдам никому.

Такая скотина нужна самому!

(с)

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.