Merry Christmas

Контракты 2016

13516 posts in this topic

Пока одни в блогах пишут, что переговоров Рено с Лотусом как таковых еще и не было, другие уже публикуют бюджет новой команды:

По информации Auto Motor und Sport, будущая заводская команда Renault получит годовой бюджет в районе $300 млн — на уровне чемпионской команды Mercedes. Он будет состоять из средств, сэкономленных из-за отказа от поддержки Мировой серии Renault 3.5, а также из поступлений от Total, Infiniti и бонусных платежей от Берни Экклстоуна.

http://www.auto-moto...kt-9953473.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока одни в блогах пишут, что переговоров Рено с Лотусом как таковых еще и не было, другие уже публикуют бюджет новой команды:

http://www.auto-moto...kt-9953473.html

Инфинити о РБР, естественно уйдут, да, это подспорье неплохое.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь еще и Баттона объявить на 2016.

и будет вновь полный комплект как когда-то ждали ухода Шумахера из Мерседеса, Массы из Феррари и Веббера из РБ. Но никто не ушёл. Ушли годом спустя. И вот опять ожидание ухода Райкконена, Баттона и опять Массы... и снова никто не ушёл. Что ж за запор в Ф1? Ведь эти пилоты, за исключением Райкконена (хотя и он в медийности теряет, не слышно уже чит-кодов из Вайс Сити - LEAVEMEALONE), уже не на первых ролях, не в лидерах, не в борьбе и напарникам сливают. Так зачем их на многомиллионных контрактах содержать, если отдачи уже нет? Посадили бы в тот же Вильямс, МакЛарен и Феррари более молодых.

В РБ Марк ушёл, так Рикьярдо новую волну принёс, он действительно взбудоражил болельщиков. И Ферстаппен принёс волну. Ну так зачем эти потухшие вулканы Масса, Баттон и Райкконен? И ведь сидят в топ-командах, где молодняк себя зарекомендовать может.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть инфа, что Веттеля могут высадить, на его место придет Риккардо, а в следующем году к нему может присоединиться Верстаппен или Квят вместо Райка.

http://www.autosport....php/id/2032579

Оставить Кими, выгнать Феттеля - это даже для Феррари излишне бредово.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И ведь сидят в топ-командах, где молодняк себя зарекомендовать может.

сначала ты работаешь на имя, затем имя работает на тебя - так всегда было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

и будет вновь полный комплект как когда-то ждали ухода Шумахера из Мерседеса, Массы из Феррари и Веббера из РБ. Но никто не ушёл. Ушли годом спустя. И вот опять ожидание ухода Райкконена, Баттона и опять Массы... и снова никто не ушёл.

Ну, короче, в следующем году Райкконен и Баттон уйдут, а Масса, само собой, останется. Уйдет одновременно с Хэмилтоном и Феттелем.

В конце концов, эти уже чемпионы, а Массе еще есть что доказывать.

Будет море лулзов, если увидим Массу-чемпиона в 2017. В принципе, почему нет, если даже Баррикелло не так далек был.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будет море лулзов, если увидим Массу-чемпиона в 2017. В принципе, почему нет, если даже Баррикелло не так далек был.

Это если кто-нибудь через год за доллар купит Хаас, Масяня придет туда с баальшим мешком тугриков, а они возьмут да и построят самовоз?

Share this post


Link to post
Share on other sites

и будет вновь полный комплект как когда-то ждали ухода Шумахера из Мерседеса, Массы из Феррари и Веббера из РБ. Но никто не ушёл. Ушли годом спустя. И вот опять ожидание ухода Райкконена, Баттона и опять Массы... и снова никто не ушёл. Что ж за запор в Ф1? Ведь эти пилоты, за исключением Райкконена (хотя и он в медийности теряет, не слышно уже чит-кодов из Вайс Сити - LEAVEMEALONE), уже не на первых ролях, не в лидерах, не в борьбе и напарникам сливают. Так зачем их на многомиллионных контрактах содержать, если отдачи уже нет? Посадили бы в тот же Вильямс, МакЛарен и Феррари более молодых.

В РБ Марк ушёл, так Рикьярдо новую волну принёс, он действительно взбудоражил болельщиков. И Ферстаппен принёс волну. Ну так зачем эти потухшие вулканы Масса, Баттон и Райкконен? И ведь сидят в топ-командах, где молодняк себя зарекомендовать может.

Роль пилота, думается мне, не только показывать быстрое время на круге, но и давать ту самую обратную связь. И еще привлекать спонсоров. Джони Вокер и Мобиль 1 явно больше любят Баттона, чем какого-то там Вандорна. Будь воля спонсоров, Хаккинен тоже бы ушел позже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока одни в блогах пишут, что переговоров Рено с Лотусом как таковых еще и не было, другие уже публикуют бюджет новой команды:

http://www.auto-moto...kt-9953473.html

а если она будет без лотуса??:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока одни в блогах пишут, что переговоров Рено с Лотусом как таковых еще и не было, другие уже публикуют бюджет новой команды:

http://www.auto-moto...kt-9953473.html

Т.е. инфинити покинет РБР?

Share this post


Link to post
Share on other sites

и будет вновь полный комплект как когда-то ждали ухода Шумахера из Мерседеса, Массы из Феррари и Веббера из РБ. Но никто не ушёл. Ушли годом спустя. И вот опять ожидание ухода Райкконена, Баттона и опять Массы... и снова никто не ушёл. Что ж за запор в Ф1? Ведь эти пилоты, за исключением Райкконена (хотя и он в медийности теряет, не слышно уже чит-кодов из Вайс Сити - LEAVEMEALONE), уже не на первых ролях, не в лидерах, не в борьбе и напарникам сливают. Так зачем их на многомиллионных контрактах содержать, если отдачи уже нет? Посадили бы в тот же Вильямс, МакЛарен и Феррари более молодых.

В РБ Марк ушёл, так Рикьярдо новую волну принёс, он действительно взбудоражил болельщиков. И Ферстаппен принёс волну. Ну так зачем эти потухшие вулканы Масса, Баттон и Райкконен? И ведь сидят в топ-командах, где молодняк себя зарекомендовать может.

Ну опрос показал что Кими, Баттон и Алонсо самые популярные пилоты. Заменить Баттона и Алонсо на Стоффеля и Кевина и коммерческий интерес у Макаа сойдет на нет, да еще и при таких результатах

Share this post


Link to post
Share on other sites
а если она будет без лотуса?? :)

По-правде говоря, не удивлюсь, если ее вообще не будет. :)

Т.е. инфинити покинет РБР?

Натюрлих.

Edited by Фру-фру

Share this post


Link to post
Share on other sites

Т.е. инфинити покинет РБР?

А зачем компании которая принадлежит Нисану, которые в свою очередь главные партнёры Рено, оставаться у конкурентов когда будет своя команда? ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такие слухи :

В паддоке Гран-при Италии циркулируют слухи о том, что команда «Лотус» уже находится на грани закрытия из-за финансовых проблем. Если концерн «Рено» так и не купит коллектив из Энстоуна, то Гран-при Италии может стать для команды последним, информирует Inautosport. У «Лотуса» просто не будет денег на то, чтобы отправиться на следующий этап Формулы-1 в Сингапур.

Ранее сообщалось, что на базе «Лотуса» в Энстоуне закрыта столовая, а в Монце инженеры команды будут вынуждены работать на компьютерах, где отсутствуют лицензии на некоторое программное обеспечение.

http://www.championat.com/auto/news-2237041-esli-reno-ne-kupit-lotus-gonka-v-monce-mozhet-stat-poslednej-dlja-komandy.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такие слухи :

В паддоке Гран-при Италии циркулируют слухи о том, что команда «Лотус» уже находится на грани закрытия из-за финансовых проблем. Если концерн «Рено» так и не купит коллектив из Энстоуна, то Гран-при Италии может стать для команды последним, информирует Inautosport. У «Лотуса» просто не будет денег на то, чтобы отправиться на следующий этап Формулы-1 в Сингапур.

Ранее сообщалось, что на базе «Лотуса» в Энстоуне закрыта столовая, а в Монце инженеры команды будут вынуждены работать на компьютерах, где отсутствуют лицензии на некоторое программное обеспечение.

http://www.championa...ja-komandy.html

вопры а что столовая самая затратная часть бюджета? а софт что ,на год был лицензионным? ...как то всё это смешно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопры а что столовая самая затратная часть бюджета? а софт что ,на год был лицензионным? ...как то всё это смешно...

Показатель бюджета в команде. Кормить во время перерывов людей то надо. А раз урезали уже и на столовой, то это значить уже не только на дне, но и по уши зарыты в иле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Осталось Лотусу на подиум в Монце приехать, а там можно и закрываться, всё равно без денег ничего не светит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такие слухи :

В паддоке Гран-при Италии циркулируют слухи о том, что команда «Лотус» уже находится на грани закрытия из-за финансовых проблем. Если концерн «Рено» так и не купит коллектив из Энстоуна, то Гран-при Италии может стать для команды последним, информирует Inautosport. У «Лотуса» просто не будет денег на то, чтобы отправиться на следующий этап Формулы-1 в Сингапур.

Ранее сообщалось, что на базе «Лотуса» в Энстоуне закрыта столовая, а в Монце инженеры команды будут вынуждены работать на компьютерах, где отсутствуют лицензии на некоторое программное обеспечение.

http://www.championa...ja-komandy.html

странно что такк долго переговоры ведут, в такой ситуации не нужно ломить цену а обеспечить сотрудников работой, если придеться закрывать команду, профсоюзы Лотус долго будут мучать

Share this post


Link to post
Share on other sites

странно что такк долго переговоры ведут, в такой ситуации не нужно ломить цену а обеспечить сотрудников работой, если придеться закрывать команду, профсоюзы Лотус долго будут мучать

Очень странно, что команда способная приезжать на подиум на грани закрытия...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Показатель бюджета в команде. Кормить во время перерывов людей то надо. А раз урезали уже и на столовой, то это значить уже не только на дне, но и по уши зарыты в иле.

Тормозки пость жены сотрудников вертят..)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тормозки пость жены сотрудников вертят..)

Не СССР. Там к этому не приучены, да и не правильно поймут остальные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну опрос показал что Кими, Баттон и Алонсо самые популярные пилоты. Заменить Баттона и Алонсо на Стоффеля и Кевина и коммерческий интерес у Макаа сойдет на нет, да еще и при таких результатах

Алонсо не трожь. Этот ещё пока способен делать дело. Я считаю, что сейчас главные фигуры, которые привлекают интерес СМИ, за исключением самовозников, это Рикьярдо он неплохо использует преимущества болидов РБ И Ферстаппен, парень очень амбициозен и Феттель, который доказывает, что дело было не только в РБ, но и он многого стоил. Какой-то там Баттон, с его триатлоном и ограблением по-идиотски, просто ничего не стоит. Да и Кими со своими - уберите этого с дороги, при его низких результатах уже со знаком минус воспринимается. А Вандоорн, кто знает, может он не хуже Рикьярдо или Феттеля. Это перспектива. А какая перспектива с Райкконеном, Массой и Баттоном? Это скоре показатель неуверенности команды в себе и в своих действиях. Ну Вильямс то понятно, как мандражирующая девственница перед возможность первого полового сношения, и виной всему Клэр и Смедли. Их обоих надо Мартини накачивать перед гонкой. Чтобы пьяная Клэр орала по радио: Давай Валера сделай его, этого чёртового бразильца. А Смедли будет кричать: Фелипе не пускай его, сражайся как мужик с большими яйцами. А когда Фелипе вылетит из очковой зоны, гонка будет потеряна и догоняя Алонсо на круг, Смедли ему скажет: Ну что Фелипе, гонка потеряна. Давай вспомним, как Алонсо был быстрее тебя и устроим ему урок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алонсо не трожь. Этот ещё пока способен делать дело. Я считаю, что сейчас главные фигуры, которые привлекают интерес СМИ, за исключением самовозников, это Рикьярдо он неплохо использует преимущества болидов РБ И Ферстаппен, парень очень амбициозен и Феттель, который доказывает, что дело было не только в РБ, но и он многого стоил. Какой-то там Баттон, с его триатлоном и ограблением по-идиотски, просто ничего не стоит. Да и Кими со своими - уберите этого с дороги, при его низких результатах уже со знаком минус воспринимается. А Вандоорн, кто знает, может он не хуже Рикьярдо или Феттеля. Это перспектива. А какая перспектива с Райкконеном, Массой и Баттоном? Это скоре показатель неуверенности команды в себе и в своих действиях. Ну Вильямс то понятно, как мандражирующая девственница перед возможность первого полового сношения, и виной всему Клэр и Смедли. Их обоих надо Мартини накачивать перед гонкой. Чтобы пьяная Клэр орала по радио: Давай Валера сделай его, этого чёртового бразильца. А Смедли будет кричать: Фелипе не пускай его, сражайся как мужик с большими яйцами. А когда Фелипе вылетит из очковой зоны, гонка будет потеряна и догоняя Алонсо на круг, Смедли ему скажет: Ну что Фелипе, гонка потеряна. Давай вспомним, как Алонсо был быстрее тебя и устроим ему урок.

Виллы вообще то за последние несколько лет стольким пилотам дорогу дали что помалкивал бы уж. Остальные команды и малой доли не сделали того что сделали Виллы. Росберг, Хюльк, Мальдонадо, Боттас.

И наверняка в ближайшие 2 года еще кому нибудь помогут показать себя в Ф1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виллы вообще то за последние несколько лет стольким пилотам дорогу дали что помалкивал бы уж. Остальные команды и малой доли не сделали того что сделали Виллы. Росберг, Хюльк, Мальдонадо, Боттас.

И наверняка в ближайшие 2 года еще кому нибудь помогут показать себя в Ф1

а по моему, пастор "дал дорогу" вилам! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а может не стоит ждать хороших новостей

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.