Контракты 2016

[s_poloh]

Но, почему-то, не на равных провах со всеми остальными. И Да, а зачем он нужен ф1?

Кстати можно например для обоснования этого всего обязать производителей принудительно предоставлять актуальные версии двигателей клиентам. Тогда сразу будет видно всё :)

Тогда стопудово все автопроизводители откажутся поставлять моторы клиентам и необходимость альтернативного движка встанет сама собой

[Аноним]

Покажи мне пункт в контракте где можно безнаказанно по сути свиснуть 30 лямов не предоставив двигатель :)

Почему не предоставив - предоставив. :) Но тогда для кого альтернативный поставщик моторов - для РБ эксклюзивно?

Тоесть самая богатая команда будет ездить по своим правилам и это будет на пользу бедным клиентам?

Классная борьба за справедливость. :)

Тогда стопудово все автопроизводители откажутся

Поставляют же пока. Ну "один в один". На первый взгляд не отличишь. :)

[LionAlex]

Но, почему-то, не на равных провах со всеми остальными. И Да, а зачем он нужен ф1?

Ну тут просто - ФИА совместно с мотористами сделали такой регламент, под который никто не придет. Молодцы, чо.

[jurykovalev]

1. Где это Феррари вариант? 2015, который они сначала предлагали, потом опровергали, а потом опять предлагали? Искать других - кого других на 2016?

2. Ну мне кажется, нужно Берни, чтобы подобная ситуация не повторилась. РБ от этого, конечно не откажется.

3. Время?! До старта сезона 2016?!

А про деньги - откуда ты знаешь, есть они или нет? Ты понимаешь, что во-первых не стоит ставить знак равенства между компанией Ред Булл и РБР, во-вторых ты представляешь, какие это сумммы, в-третьих, захотят ли тратить на это такие деньги, если они есть?

Не, я в целом согласен с тобой, что альтернативные движки это хрень какая-то, но тут надо не забывать роль ФИА и мотористов с таким регламентом, что мало кто может решиться придти в Ф1 со своим движком, а так же роль Мерсов и Ферров лично, которые отказали РБ стать их обычным клиентом и получать те же движки, что и Хаас/Заубер/ФИ/и др.

1. Арривабене много раз говорил, что готов поставлять двигатели и РедБуллу. И сейчас готовы, и готовы были изначально. РБР не взяли этот двигатель. Не захотели.

2. Какая ситуация? Что Команда требует себе лучший двигатель? Как альтернативный движок исправит это?

3. А кто говорит о 2016? на 2016 у РедБулла есть и всегда был двигатель.

Ну тут просто - ФИА совместно с мотористами сделали такой регламент, под который никто не придет. Молодцы, чо.

Сказки же. Хонда же пришла.

Кстати можно например для обоснования этого всего обязать производителей принудительно предоставлять актуальные версии двигателей клиентам. Тогда сразу будет видно всё :)

Тогда стопудово все автопроизводители откажутся поставлять моторы клиентам и необходимость альтернативного движка встанет сама собой

С чего бы? сейчас только одной команде поставляется не актуальный двигатель.

[s_poloh]

Почему не предоставив - предоставив. :) Но тогда для кого альтернативный поставщик моторов - для РБ эксклюзивно?

Тоесть самая богатая команда будет ездить по своим правилам и это будет на пользу бедным клиентам?

Классная борьба за справедливость. :)

Если бы Феррари не наложила вето на снижение стоимости двигателей ничего бы не было. ИМХО это явилось основным катализатором на который среагировали именно в ФИА. А РБ и Берни могли чего угодно там возмущаться хоть до посинения.

Поставляют же пока. Ну "один в один". На первый взгляд не отличишь. :)

Поржал, да :D

Сказки же. Хонда же пришла.

Тоже поржал :D

[LionAlex]

1. Арривабене много раз говорил, что готов поставлять двигатели и РедБуллу. И сейчас готовы, и готовы были изначально. РБР не взяли этот двигатель. Не захотели.

2. Какая ситуация? Что Команда требует себе лучший двигатель? Как альтернативный движок исправит это?

3. А кто говорит о 2016? на 2016 у РедБулла есть и всегда был двигатель.

Сказки же. Хонда же пришла.

С чего бы? сейчас только одной команде поставляется не актуальный двигатель.

1. Насколько я помню, показания у него менялись, но могу и ошибаться.

2. Что команда хочет двигатель, который не будет гарантировано сливать, а ей отказывают. Ситуация "мы вам не дадим такой как у нас, дадим только сильно хуже" тоже выглядит не особо хорошо.

3. Не факт, кстати, Рено вон тоже заявляет, что все зависит от них.

Хонда решила это давным давно. Остальные, особенно посмотрев на Хонду, не пойдут.

[Аноним]

Ну тут просто - ФИА совместно с мотористами сделали такой регламент, под который никто не придет. Молодцы, чо.

А теперь пытаются сделать так, чтоб и те что есть ушли?

[jurykovalev]

2. Что команда хочет двигатель, который не будет гарантировано сливать, а ей отказывают.

Хочет, так пусть ищет, это задача команды, а не чья-то обязанность. Феррари и Мерседес с этой задачей справились, поработали лучше РБР.

[Аноним]

Если бы Феррари не наложила вето на снижение стоимости двигателей ничего бы не было.

- Петька! Теперь у нас перестройка и гласность.

- Василий Иванович, а как это?

- Перестройка Петька, это когда у тебя может быть такая же папаха и бурка, как у меня. А гласность - это когда ты меня можешь ругать, а тебе ничего за это не будет.

- Что правда, Василий Иванович? Совсем ничего?

- Совсем ничего, Петька. Ни папахи, ни бурки.

Тоже поржал :D

[jals]

Абитебуль: «Рено» может сделать некоторые объявления на Гран-при Абу-Даби

Управляющий директор «Рено» Сириль Абитебуль подтвердил информацию о том, что к Гран-при Абу-Даби компания может быть готова объявить о поглощении «Лотуса», на базе которого планирует вернуть в Ф-1 свою заводскую команду.

«Некоторые объявления могут быть сделаны в Абу-Даби или, может быть, после Абу-Даби, а возможно, и до Абу-Даби. Честно говоря, это своего рода отрезок времени, когда мы ведём обсуждения. Объявление может быть незадолго до или немногим позже (Абу-Даби). Нет никакой определённой даты по той простой причине, что мы не вполне уверены насчёт того, сколько этот процесс займёт времени.

Работа продолжается в фоновом режиме. «Лотус» находится в сложной ситуации, так что на самом деле работа ведётся в двух направлениях. Первое направление — это работа над сделкой с «Лотусом» и покупка команды, имеющей некоторое наследие… Параллельно с этим «Рено» продолжает свою оценку относительно перспектив в Ф-1 в целом. Мы ожидаем, что в какой-то момент два пути сойдутся, чтобы сформировалось решение, подтверждение намерений и, возможно, объявление», — приводит слова Абитебуля Motorsport.

[s_poloh]

Абитебуль: «Рено» может сделать некоторые объявления на Гран-при Абу-Даби

Некоторые объявления могут быть сделаны в Абу-Даби или, может быть, после Абу-Даби, а возможно, и до Абу-Даби

То есть по сути не известно когда они сделают объявление и сделают ли вообще. Оооооочен содержательная информация от Абитебуля :rofl:

[ЕВГА]

С чего бы? Сейчас Тендер только для независимого поставщика, и никому другому этот регламент доступен не будет. По тому,что сейчас о нём известно.

Ну, руководствуясь твои рецептом, если тот , кто не делает СУ , должен лучше поработать сварганить,. То уж этим-то(Мерсам , Ферраои и Хонде) лучше поработать сам Бог велел.

Почему , когда одним предлагают соревноваться в заведомо неравных условиях , ты призываешь "работать, работать и работать".

Когда с порога неравные условия предлагаются другим, ты возмущаешься.

Актуальные поставщики Су работают давно и поставляют кому хотят. Почем хотят.

Предполагаемый независимый ограничен во времени и цене.

Все дружно работают.;)(работают и работают)

[Леопольд Кудасов]

Я тут словом обмолвился про РБ? :) Зачем вы пытаетесь натянуть сову на глобус? Я вообще про приход новых производителей говорил.

Хорошо, пускай так (хотя все мы понимаем, что ваш пост подразумевал защиту РБ и невозможности привезти нового моториста под текущий регламент);)! В любом случае, почти всегда всем требовалось больше двух лет, чтобы получить конкурентное преимущество. Почему сейчас кто-то должен получить более легкие условия?

[Carlsson]

Сказки же. Хонда же пришла.

И толку? После такого замечательного выступления Хонды кто еще придет)))

[BMU]

И толку? После такого замечательного выступления Хонды кто еще придет)))

Кстати, не факт. Сам по себе провал отдельно взятой Хонды ни о чем особенно не говорит.

Да и всегда есть возможность прийти к Берни и Тодту накрыть стол и сказать, мол мы заинтересовали Порш, GM и т.д. Нам бы малось помочь... И решение найдется )

[Leopardo]

Почему , когда одним предлагают соревноваться в заведомо неравных условиях

Где заведомо неравные условия? Ну вот где они?

Вот когда разные команды ездят по разному регламенту - это неравные условия, и они документально закреплены в правилах, прямым текстом - вот этим можно делать так, а тем - нельзя.

А когда одна команда не может договорится с, как ты это называешь, поставщиками комплектующих - это не условия, а проблемы самой команды. Вообще, кто вам всем сказал, что любимая команда по-умолчанию должна иметь все лучшее, а если иначе - это неравные условия?

Ну давай я напишу, что раз Быки смогли подписать контракт с Ньюи, а другим командам рисовать выдувной диффузор он почему-то отказывается, это неравные условия. Ну а что - сотрудников набирать, это такая же обязательная функция команды, как и договариваться с поставщиками. И у одних сотрудники всегда будут лучше, чем у других, но это почему-то нормальные условия. А как поставщики разные - так все, "ничестна!!"

[Carlsson]

Кстати, не факт. Сам по себе провал отдельно взятой Хонды ни о чем особенно не говорит.

Да и всегда есть возможность прийти к Берни и Тодту накрыть стол и сказать, мол мы заинтересовали Порш, GM и т.д. Нам бы малось помочь... И решение найдется )

Так о чем будут просить Берни с Тодтом? О смене техрегламента же.

[Vionik]

И толку? После такого замечательного выступления Хонды кто еще придет)))

Да любой, кто подумает "они там в своей Хонде совсем бестолковые!?".

Так-то замануха еще та, придет, например, Тойота и с первого сезона годное двигло запилит - в Хонде все движки заржавеют от слез инженеров.

Заманиваем новых двигателестроителей лозунгом - "приди в Ф1, уделай Хонду".

[Carlsson]

Заманиваем новых двигателестроителей лозунгом - "приди в Ф1...

потрать кучу денег, отстань от мерседеса на круг"

исправил

[BMU]

Так о чем будут просить Берни с Тодтом? О смене техрегламента же.

Зачем. Же! )) Можно при желании найти ущерб безопасности и инетерсам спорта где нужно... и в рамках существующего дать возможность одним сделать то, что нельзя другим... :)

Единственная существенная проблема РБ что они обурели )) Когда-то это был еще малеееенький напиткоделатель. дружащий с юмором, здравым смыслом, и умеющий работать. Тогда они могли еще тактично договориться и с Рено и с Берни и с ФИА... :) и появлялись хорошие движки Рено.

А вот когда они стали 8-ми (т.е. бесконечно) кратными))) решили что стоит им рявкнуть, как все тут же покаются и на блюдечке... :) Ан нет, рано стали почивать на лаврах :)

[Fulcrum]

Да любой, кто подумает "они там в своей Хонде совсем бестолковые!?".

Так-то замануха еще та, придет, например, Тойота и с первого сезона годное двигло запилит - в Хонде все движки заржавеют от слез инженеров.

Заманиваем новых двигателестроителей лозунгом - "приди в Ф1, уделай Хонду".

Самое главное сейчас автоспорт ни как не двигает продажи. Ну может только у фур. Вот тоета, кроме как в ралли больше удачно ни где не выступала, везде сливы, а подиж ты производитель №1. Фольц в формулу не прийдет, форд тоже, тоета один раз уже облажалась, может только корейцы решаться, но они вообще врядли чего то путное замутят.

[Carlsson]

Единственная существенная проблема РБ что они обурели ))

Я вообще ничего про РБ не говорил, тут ситуация в целом нездоровая.

[s_poloh]

Хорошо, пускай так (хотя все мы понимаем, что ваш пост подразумевал защиту РБ и невозможности привезти нового моториста под текущий регламент) ;)! В любом случае, почти всегда всем требовалось больше двух лет, чтобы получить конкурентное преимущество. Почему сейчас кто-то должен получить более легкие условия?

Потому что потрать 2 года на допиливание исключительно движка и потратить 2 года на допиливание команды вообще, это не равнозначные понятия

[Fulcrum]

Я вообще ничего про РБ не говорил, тут ситуация в целом нездоровая.

Поддерживаю, никогда прежде двигатель так много не решал как эти 2 сезона. А главное, что например вилки пока они на двигуне мерса, никогда на равных с мерсом бороться не будут.

[Леопольд Кудасов]

Потому что потрать 2 года на допиливание исключительно движка и потратить 2 года на допиливание команды вообще, это не равнозначные понятия

В чем разница? Допиливается тот элемент, который отстает. Если у них все великолепно за исключением СУ, значит пускай допиливают только СУ.