Поправки к получению суперлицензии

[jurykovalev]

Новая версия аппендикса вышла, об изменениях уже было выше, ничего другого не нашел. Asian winter series действительно появилось, с 10 очками за титул, однако, правило "что чемпионат должен состоять минимум из 5 уикендов" никуда не делось.

 

А, да, в табличке не нашел чемпионат Рено. Хотя должны были давать как за Азиатскую регионалку Ф3. Может просто не указали, вряд ли бы их совсем прокатили с очками.

[=AG=]

В 28.12.2018 в 00:18, jurykovalev сказал:

Новая версия аппендикса вышла, об изменениях уже было выше, ничего другого не нашел. Asian winter series действительно появилось, с 10 очками за титул, однако, правило "что чемпионат должен состоять минимум из 5 уикендов" никуда не делось.

 

А, да, в табличке не нашел чемпионат Рено. Хотя должны были давать как за Азиатскую регионалку Ф3. Может просто не указали, вряд ли бы их совсем прокатили с очками.

Вот и стало известно, что Тиктуму (и другим) не светят очки в Азии из-за правила "минимум 5 этапов, 3 трассы"

Но в то же время, почему тогда баллы за ГП Макао начисляются? Неразбериха какая-то

[jurykovalev]

6 минут назад, =AG= сказал:

Но в то же время, почему тогда баллы за ГП Макао начисляются? Неразбериха какая-то

А Макао - не чемпионат же. Он идёт отдельной строкой, независимо от чемпионатов в табличке, так что на него не распространяется, естественно, хотя я и считаю, что Макао нужно убирать. или не больше 3-х очков давать, 5 слишком много, за одну гонку, пусть и такую. 

Кстати, на Макао, по идее, не распространяется и правило, что очки можно получить только в одном чемпионате в год. Так что, Тиктум может ещё разок попробовать выиграть в Макао, если уж совсем будет плохо в СФ (хотя если там будет плохо, будет ли он нужен Марко даже с СЛ?)

[Ziltoid]

3 минуты назад, =AG= сказал:

Вот и стало известно, что Тиктуму (и другим) не светят очки в Азии из-за правила "минимум 5 этапов, 3 трассы"

Но в то же время, почему тогда баллы за ГП Макао начисляются? Неразбериха какая-то

Потому, что Ф2, Ф3, и прочие чемпионаты имеют свои соответствующие баллы СЛ, а Кубок Мира Ф3 свои, о чем в аппендиксе сказано.

[=AG=]

9 минут назад, jurykovalev сказал:

А Макао - не чемпионат же. Он идёт отдельной строкой, независимо от чемпионатов в табличке, так что на него не распространяется, естественно, хотя я и считаю, что Макао нужно убиать. или не больше 3-х очков давать, 5 слишком много, за однцу гонку, пусть и такую. 

Кстати, на Макао, по идее. не распространяется и правило, что очки можно получить только в одном чемпионате в год. так что, тиктум может ещё разок попробовать выиграть вМакао, если уж совсем будет плохо в СФ (хотя если там будет плохо, будет ли он нужен Марко даже с СЛ?)

А есть ссылка на сайт ФИА по этим правилам СЛ? Я не могу что-то найти. Вот и правило одного чемпионата в год тоже не совем понятно. У Мика, допустим, сгорят 10 баллов за 2016-й? Ему это не критично, но все ж

Тиктума же, думаю, тянут к СЛ именно к началу 2019-го. Во-первых, чтобы был запасным гонщиком (хотя Буэми подписан на обе команды, полагаю, но тот и без того связан и с Тойотой, и с Ниссаном, еще и Хонда), во-вторых, непонятно, как поедет Албон, который сам еще не сидел за рулем Ф1.

 

[jurykovalev]

5 минут назад, =AG= сказал:

А есть ссылка на сайт ФИА по этим правилам СЛ? Я не могу что-то найти. Вот и правило одного чемпионата в год тоже не совем понятно. У Мика, допустим, сгорят 10 баллов за 2016-й? Ему это не критично, но все ж

Тиктума же, думаю, тянут к СЛ именно к началу 2019-го. Во-первых, чтобы был запасным гонщиком (хотя Буэми подписан на обе команды, полагаю, но тот и без того связан и с Тойотой, и с Ниссаном, еще и Хонда), во-вторых, непонятно, как поедет Албон, который сам еще не сидел за рулем Ф1.

 

https://www.fia.com/appendix-l-international-drivers-licences-medical-examinations-drivers-equipment-and-conduct-2019

Если оформлять лицензию на 19-ый и далее, то да, сгорят, но ему не критично. действительно. Как и Шварцман, например, лишится очков за ТРС прошлого года. 

[=AG=]

1 час назад, jurykovalev сказал:

https://www.fia.com/appendix-l-international-drivers-licences-medical-examinations-drivers-equipment-and-conduct-2019

Если оформлять лицензию на 19-ый и далее, то да, сгорят, но ему не критично. действительно. Как и Шварцман, например, лишится очков за ТРС прошлого года. 

Почитал. Про Макао действительно есть оговорка, что победитель получит дополнительно 5 баллов помимо его спортивных результатов. Еще интересный момент - баллы, полученные в картинге, действительны аж 5 лет. И в чемпионатах, где применяется система судейства со штрафными баллами, за отсутствие оных каждому +2 очка в СЛ.

 

В принципе, все понятно, косяк менеджмента Тиктума ценой в сотню, а то и две тысяч евро. Более того, в чемпионате, где классифицировано меньше 16 человек, начисляется 75% очков в СЛ. Сейчас их 15. 

[jurykovalev]

6 минут назад, =AG= сказал:

В принципе, все понятно, косяк менеджмента Тиктума ценой в сотню, а то и две тысяч евро. Более того, в чемпионате, где классифицировано меньше 16 человек, начисляется 75% очков в СЛ. Сейчас их 15. 

На третьем этапе должен был поехать ещё один РБРовец Дуэн, ему 16 ещё не исполнилось на первых двух, а в Ф3 только с 16.

А так, РБР явно стоит почитать правила, что с лицензией для тестов, что тут - косяки явные, при том. что есть ТРС которая всем требованиям ФИА соответствует. правда даёт 7 за титул, а не 10, но не суть. 

[jurykovalev]

Цитата

Начиная с 1 января 2020 года обладатель суперлизенции, дающей право на участие только в свободных заездах Формулы 1, будет получать дополнительный балл, если в тренировке проехал не менее 100 километров и не получил штрафных очков. За участие в тренировках Формулы 1 гонщик может получить не более десяти баллов для суперлицензии за трёхлетний период.

Ну на 21-й то год Тиктум наконец сможет получить СЛ, откатав практики.

К сожалению, ФИА снова делает поблажки рентачам, позволяя насиживать СЛ. Четверть очков можно просто купить покатушками.

 

А вот вторая поправка норм, что можно набирать баллы за два чемпионата за сезон, если один кончается раньше начала другого, т.е. вернули возможность получить доп.очки за зимние чемпионаты типа ТРС вместе с основным, это хорошо.

[WAKKO]

5 часов назад, jurykovalev сказал:

Ну на 21-й то год Тиктум наконец сможет получить СЛ, откатав практики.

К сожалению, ФИА снова делает поблажки рентачам, позволяя насиживать СЛ. Четверть очков можно просто купить покатушками.

 

А вот вторая поправка норм, что можно набирать баллы за два чемпионата за сезон, если один кончается раньше начала другого, т.е. вернули возможность получить доп.очки за зимние чемпионаты типа ТРС вместе с основным, это хорошо.

Действительно, смысл тогда в очках, если их можно накупить практики насобирать

[nelsonpiquet2007]

6 часов назад, WAKKO сказал:

Действительно, смысл тогда в очках, если их можно накупить практики насобирать

Зато команды деньги заработают... 

[jurykovalev]

8 часов назад, WAKKO сказал:

Действительно, смысл тогда в очках, если их можно накупить практики насобирать

Ну, не все, всё-таки и на том спасибо. Максимум 10 из 40. Так что добрать остальные 30 все равно придется результатами, но блин, бесит, что на результаты ещё меньше приходится стало. Очки должны давать только гонки.

[Didi]

Грусть и печаль это послабление. 

[Scuderia LADA]

2 часа назад, Didi сказал:

Грусть и печаль это послабление. 

Ну не сказал бы, что это совсем грусть. Все-таки еще сначала надо где-то 25 очков насобирать, чтобы до практик Ф1 быть допущенным, то есть придется все равно какой-то уровень показывать, где-то хотя бы в районе призовых мест в Ф3 или первых 6 в Ф2. Так что барьер от совсем уж диких рентяр уровня Хароуза или Хо-Пин-Туна остается.

[jurykovalev]

19 минут назад, Scuderia LADA сказал:

Ну не сказал бы, что это совсем грусть. Все-таки еще сначала надо где-то 25 очков насобирать, чтобы до практик Ф1 быть допущенным, то есть придется все равно какой-то уровень показывать, где-то хотя бы в районе призовых мест в Ф3 или первых 6 в Ф2. Так что барьер от совсем уж диких рентяр уровня Хароуза или Хо-Пин-Туна остается.

Кроме набора 25 очков практики можно получить просто проехав 6 гонок в Ф2. Да, уровня Гелаэля это, скорее всего, не поможет, но тот же Мазепин, например, может за счёт этого пролезть в Ф1. Не вижу в этом никакого смысла, кто достоин Ф1 - докажет это на трассе набрав 40 очков там. 

[piloto]

В 15.06.2019 в 16:18, jurykovalev сказал:

Кроме набора 25 очков практики можно получить просто проехав 6 гонок в Ф2. Да, уровня Гелаэля это, скорее всего, не поможет, но тот же Мазепин, например, может за счёт этого пролезть в Ф1. Не вижу в этом никакого смысла, кто достоин Ф1 - докажет это на трассе набрав 40 очков там. 

Не вижу ничего плохого, что русских будет в Формуле 1 больше. Мазепин достаточно харизматичен и у него найдутся свои поклонники.

Изменено 18.06.2019 08:50 пользователем piloto

[jurykovalev]

17 минут назад, piloto сказал:

Не вижу ничего плохого, что русских будет в Формуле 1 больше. Мазепин достаточно харизматичен и у него найдутся свои поклонники.

Если плохих русских будет больше, что же в этом хорошего...

Талант не имеет отношения к национальности. В Ф1 должны быть потому лучшие, а не потому что русские, немецкие, гваделупские или достаточно харизматичные. 

[Smoll]

12 часов назад, jurykovalev сказал:

Если плохих русских будет больше, что же в этом хорошего...

Талант не имеет отношения к национальности.  

 

Интересны критерии "таланта" в автоспорте. Кто определит грань: талантлив/бездарность? Кто назовет список бездарностей в Ф1? 

 

Как по мне, то если человек уже попал в Ф3, Ф2, Ф1 - это неординарные способности: талант, трудолюбие, выносливость, целеустремленность. Чтобы попасть в Ф3...надо потратить на ребенка  и подростка около 700...1 000 тысяч евро минимум и люди которые эти деньги вложили в спортсмена руководствовались именно его способностями, талантом и рассчитывали на что-то. Назвать людей, готовыми и имеющими возможность инвестировать миллион евро в спортсмена, глупыми - язык не поворачивается. 

 

Поэтому убежден, что все россияне шагнувшие в Ф3 и далее - однозначно талантливы и способны. 

[Ziltoid]

8 минут назад, Smoll сказал:

 

Интересны критерии "таланта" в автоспорте. Кто определит грань: талантлив/бездарность? Кто назовет список бездарностей в Ф1? 

 

Как по мне, то если человек уже попал в Ф3, Ф2, Ф1 - это неординарные способности: талант, трудолюбие, выносливость, целеустремленность. Чтобы попасть в Ф3...надо потратить на ребенка  и подростка около 700...1 000 тысяч евро минимум и люди которые эти деньги вложили в спортсмена руководствовались именно его способностями, талантом и рассчитывали на что-то. Назвать людей, готовыми и имеющими возможность инвестировать миллион евро в спортсмена, глупыми - язык не поворачивается. 

 

Поэтому убежден, что все россияне шагнувшие в Ф3 и далее - однозначно талантливы и способны. 

И Алессио Деледда? И Махавир Рагунатан?

Какие же у них способности?

Увы но способности у всех разные. Есть, скажем, категория "Ферстаппен-Леклер-Норрис-Расселл", а есть категория "Лэнс Стролл". Вроде все в Ф1, вроде все брали титулы в молодёжках, но последнего никто не называл "наследником" великих чемпионов. У одних будущее в топ-командах, а у других возможность там оказаться только, если кое-кто купить команду.

Думаю не надо уточнять, к какой категории можно отнести Мазепина.

А касательно названных в начале, думаю вполне очевидно на что они способны ))

[nelsonpiquet2007]

5 часов назад, Smoll сказал:

 

Интересны критерии "таланта" в автоспорте. Кто определит грань: талантлив/бездарность? Кто назовет список бездарностей в Ф1? 

 

Как по мне, то если человек уже попал в Ф3, Ф2, Ф1 - это неординарные способности: талант, трудолюбие, выносливость, целеустремленность. Чтобы попасть в Ф3...надо потратить на ребенка  и подростка около 700...1 000 тысяч евро минимум и люди которые эти деньги вложили в спортсмена руководствовались именно его способностями, талантом и рассчитывали на что-то. Назвать людей, готовыми и имеющими возможность инвестировать миллион евро в спортсмена, глупыми - язык не поворачивается. 

 

Поэтому убежден, что все россияне шагнувшие в Ф3 и далее - однозначно талантливы и способны. 

Александр,  вы же лучше меня нас знаете что такое эти вложения и как они происходят Вы наверно знаете много парней которые из вашпе никуда не пошли,  так как денег не ма. 

[jurykovalev]

7 часов назад, Smoll сказал:

Поэтому убежден, что все россияне шагнувшие в Ф3 и далее - однозначно талантливы и способны. 

По меркам меня или любого другого обычного человека - естественно. Что не талантливы или не заслуживают - речь идёт, естественно, не о полном отсутствии таланта, а недостаточности его для определенного высшего уровня) Просто непонятно(со спортивной точки зрения) зачем эта поправка, когда были четкие и понятные зависящие от результатов на трассе исключительно критерии, а теперь добавили возможность не заработать, а купить 25%суперлицензии. Не думаю, что будет справедливой ситуация, когда, например, Саша наберёт 40 баллов СЛ результатами будет претендовать на Ф1, а его соперник, которого Саша опережал, только 30, но остальные 10 купит практиками и место, на которое претендовал Саша - тоже. 

[nelsonpiquet2007]

1 час назад, jurykovalev сказал:

По меркам меня или любого другого обычного человека - естественно. Что не талантливы или не заслуживают - речь идёт, естественно, не о полном отсутствии таланта, а недостаточности его для определенного высшего уровня) Просто непонятно(со спортивной точки зрения) зачем эта поправка, когда были четкие и понятные зависящие от результатов на трассе исключительно критерии, а теперь добавили возможность не заработать, а купить 25%суперлицензии. Не думаю, что будет справедливой ситуация, когда, например, Саша наберёт 40 баллов СЛ результатами будет претендовать на Ф1, а его соперник, которого Саша опережал, только 30, но остальные 10 купит практиками и место, на которое претендовал Саша - тоже. 

А как ты предлагаешь участникам зарабатывать?  У команды тоже есть финансовые запросы?  Да посадили Вилки Рассела,  а где инструменты чтобы предоставить ресурсы,  чтобы он реализовал свой талант?  Поэтому будут брать деньги у Латифи за практики и вкладывать в машину. В автоспорт нет справедливости и многие талантливые не пошли дальше картина,  а так пример  из жизни парень гонял вместе с Дудукало Ладыгинами на картах,  они пошли дальше,  а ему сказали выбирай карт и армия или иди учись у нас денег нет, сейчас работает грузчиком. 

[jurykovalev]

1 минуту назад, nelsonpiquet2007 сказал:

А как ты предлагаешь участникам зарабатывать?

Да так же, как и раньше)

Я же не запрещаю продавать практики (хотя мне и не нравится, что получить к ним и тестам доступ слишком легко и без результатов). А так. это другой глобальный вопрос. что затраты стали непомерные, а интерес спонсоров которые не вместе с пилотоми приходят - сниженным.

[nelsonpiquet2007]

23 минуты назад, jurykovalev сказал:

Да так же, как и раньше)

Я же не запрещаю продавать практики (хотя мне и не нравится, что получить к ним и тестам доступ слишком легко и без результатов). А так. это другой глобальный вопрос. что затраты стали непомерные, а интерес спонсоров которые не вместе с пилотоми приходят - сниженным.

Просто с такими практиками можно ценник поднять. 

[Smoll]

В 19.06.2019 в 16:18, jurykovalev сказал:

По меркам меня или любого другого обычного человека - естественно. Что не талантливы или не заслуживают - речь идёт, естественно, не о полном отсутствии таланта, а недостаточности его для определенного высшего уровня) Просто непонятно(со спортивной точки зрения) зачем эта поправка, когда были четкие и понятные зависящие от результатов на трассе исключительно критерии, а теперь добавили возможность не заработать, а купить 25%суперлицензии. Не думаю, что будет справедливой ситуация, когда, например, Саша наберёт 40 баллов СЛ результатами будет претендовать на Ф1, а его соперник, которого Саша опережал, только 30, но остальные 10 купит практиками и место, на которое претендовал Саша - тоже. 

 Как ни странно, я уже сейчас четко понимаю все критерии попадания в Ф1 и у меня уже нет иллюзий...как и у спортсмена и конечно это реальный деватиматор, но таковы правила "игры". Жаль что они ни где не изложены и это рождает массу рассуждений.... 

Быстрый? - Талант!

Стрессоустойчив? - Таллант!

Смог найти деньги? - Супер талант!

Смог найти деньги и в результате заработал в гонках - Талант категории БОГ!