Manor Racing

[Firefox]

Просьба не ругать за глупый вопрос...

Эта команда маруся или нет?

Осталось ли в ней что то русское... инвестор владелец лицензия.... или даже название изменится?

Нет. Не осталось.

[jals]

Как, ты не следишь за британской ф-3??? Я тоже :D

ее больше нет

[Amibobus]

И если честно я не понял, такое позитивное превью, все препятствия устранены мы едем в Мельбурн, а информации про краш-тест нет, так был он или нет (как я ранее писал в разных источниках были разные даты 3 и 5 марта), что нам ждать завтра.

[ilovef1]

О, таки приедет? :) Это очень хорошо!

[max1811]

И если честно я не понял, такое позитивное превью, все препятствия устранены мы едем в Мельбурн, а информации про краш-тест нет, так был он или нет (как я ранее писал в разных источниках были разные даты 3 и 5 марта), что нам ждать завтра.

Скорее всего краш-тесты были 3-го. Как писали вначале.

[jurykovalev]

Они могут вообще одним болидом стартовать. А могут даже не стартовать, а просто просто привезти болид.

Но команда не из тех кто имея возможность выкатиться, будет отсиживаться в боксах.

Думаю будут принимать полноценное участие. (правда возможно что одним болидом)

Одним нельзя, по правилам, а форс-мажор, лично я бы на месте судей не принял, + ФИ, например, или Заубер с Энстоуном будут очень против любых поблажек.

И если честно я не понял, такое позитивное превью, все препятствия устранены мы едем в Мельбурн, а информации про краш-тест нет, так был он или нет (как я ранее писал в разных источниках были разные даты 3 и 5 марта), что нам ждать завтра.

Нет, автоспорт пишет, что ещё не все краши пройдены, но, думаю, там могли китайскую стену Великую запихать, для верности, всё равно скорость особо не понадобится.

[Илья Носков]

Ура Ребята! назло всем ненавистникам слабых команд Manor\Marussia выйдет на старт нового сезона! пожелаем же им удачи... время поджимает,надеюсь отправились уже в Австралию!

эх Петрова бы 2м или Барикелло))) Рубенс думаю согласился бы....

[theord]

ну теперь будет за кого попереживать на ГП Австралии. На счет краш тестов,

думаю первой была дата 3 марта, и запасная 5 марта, видимо прошли с первого раза,

раз уже готовы к вылету

[baddaman]

Поздравляю с хорошей новостью!

Известно кто будет у Стивенса в напарниках?

[ling]

Йееееесссссс!!!!!! Вот это уже дело!!!!! :thumbup:

[KVS_82]

Просьба не ругать за глупый вопрос...

Эта команда маруся или нет?

Осталось ли в ней что то русское... инвестор владелец лицензия.... или даже название изменится?

Ну ничего русского в ней не осталось, ну разве что дух русский и поддержка форумчан. :)

[yakof]

а сколько долгов было у команды? какая сумма? не выйдет ли так что в команду вложили по минимальному для получения призовых и все?

[ilovef1]

Мне лично что русский дух, что не русский, главное, что 20 машин на старте, а не полупустая решетка. В идеале я бы хотел видеть 26, как раньше.

[yakof]

может я пессимист, но не верится что хотят что то серьезное создать!

[max1811]

а сколько долгов было у команды? какая сумма? не выйдет ли так что в команду вложили по минимальному для получения призовых и все?

Нет, по скольку то на то и выйдет.

Сейчас я думаю на команду нормальные планы.

[jurykovalev]

а сколько долгов было у команды? какая сумма? не выйдет ли так что в команду вложили по минимальному для получения призовых и все?

Призовые не слишком сильно покрывают долги. плюс, они выплачиваются частями по ходу сезона. Но, кроме призовых за 2014, команде, гарантировано место и в топ 10 в этом году, если проехать его, а это снова призовые.

[yakof]

Призовые не слишком сильно покрывают долги. плюс, они выплачиваются частями по ходу сезона. Но, кроме призовых за 2014, команде, гарантировано место и в топ 10 в этом году, если проехать его, а это снова призовые.

поживем увидим. может просто перепродажу сделают.

[KVS_82]

Мне лично что русский дух, что не русский, главное, что 20 машин на старте, а не полупустая решетка. В идеале я бы хотел видеть 26, как раньше.

Было бы здорово 26 машин увидеть на старте, но только что-бы самая слабая машина устапала 1.5 сек на круге, тогда борьба на трасе была бы очень плотная и интерестная. )))

[yakof]

Нет, по скольку то на то и выйдет.

Сейчас я думаю на команду нормальные планы.

всегда руководители говорят что на команду большие планы. мы пришли надолго и прочее. ведь скажи: "мы пришли попробовать силы свои и не факт что у нас получится" то ни один спонсор под это дело не придет

[max1811]

Не думаю что это слова того, кто пришёл на один год.

Стивен Фитцпатрик:«До ноября прошлого года я был сторонним наблюдателем. В прошлый раз я посещал этап Формулы 1 в Сингапуре, куда мы приехали с другом. Мы с ним прошли по трассе, вместе с другими болельщиками посетили пит-лейн. Когда я увидел боксы, то сказал, что необходимо найти способ попасть в Формулу 1. Многие годы я хотел владеть собственной командой и надеялся, что возможностей компании Ovo Energy хватит для этого, однако не ожидал, что это произойдет уже в 2015-м.

http://www.f1news.ru/news/f1-101614.html

[ilovef1]

Было бы здорово 26 машин увидеть на старте, но только что-бы самая слабая машина устапала 1.5 сек на круге, тогда борьба на трасе была бы очень плотная и интерестная. )))

Здорово бы, конечно, однако история Ф1 таких примеров не знает))

[DannyElfman]

Поздравляю с хорошей новостью!

Известно кто будет у Стивенса в напарниках?

Круг заметно сузился. У всех контракты, скорее всего Гути или кто то со стороны. Или в Австралии одной машиной, а с Малайзии Кевин сядет. Но он сам не особо хотел в Манор, эту "звизду" растили для Макларена..

[yakof]

Не думаю что это слова того, кто пришёл на один год.

я буду рад если ошибаюсь! но мир бизнеса циничен. и сказал он "...и надеялся, что возможностей компании Ovo Energy хватит для этого.....". он не уверен что хватит сил моральных или финансовых! как можно говорить о большем чем год?

[рыжий кот]

А мне такой вопрос еще интересен: каковы долгосрочные перспективы этой команды. Вообще тут есть ИМХО вот такие варианты:

1. Инвестиции по минимуму дабы доехать сезон и получить призовые, которые вряд ли отобьют расходы полностью.

2. Покупка для последующей перепродажи как с Мидландом

3. Вложения по типу Форс Индии, мало-мало но с результатом. Сама Маруся шла по пути № 3, но де факто у Чеглакова вряд ли были обороты бизнеса, больше чем у Малльи. Ведь по сути, еще года 3 назад, встречал на Чемпе такую фразу "Виджей пришел из алкогольного бизнеса с его гигантской 35% маржей в авиацию, где маржа ощутимо ниже, и на этом погорел".

Прогнозы делать пока рано, но идеек покидать можно, потом сравнить. Думаю где то ближе к лету станет ясно, куда клонится чаша весов.

[jurykovalev]

Ну я не думаю что он будет тянуть в одиночку команду. Найдёт спонсоров.

Тот же Кинг вряд ли без оплаты на место сыну рассчитывает, имхо, инвесторов несколько, Фитцпатрик и Кинг просто лица этих инвесторов.