Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SerGol

Manor Racing

Recommended Posts

Ура, старт сезона. И, ничего непонятно пока. Дождь не даёт пока ощутить полную картину.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Amibobus сказал:

Какой ты глазастый и ведь действительно новый споносор.

 

Только что, chechevitsa сказал:

http://www.f1news.ru/news/f1-110812.html

 

Вот тут инфа по спонсорам :)

Выходит, сразу 3 спонсора?

260568_952801314775690_57183983027220618

Rebellion,  Daffy’s и Rescale? Неплохо. Вот бы на каждый уикенд так :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю всех с новыми спонсорами! Прям по дедушке Ленину: "Лучше меньше, да лучше"!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крыло переднее судя по всему старое, по крайней мере на машине с номером 88

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, chechevitsa сказал:

Крыло переднее судя по всему старое, по крайней мере на машине с номером 88

Я просмотрел фотки и да новое крыло не катали ещё. Самое забавное то, что команда не поленилась и привезла ещё крыло ранней спецификации 2014(15) года. В итоге имеем сейчас три версии крыла с MR03, с MR03b конца 2015 и совсем новое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Amibobus сказал:

Я просмотрел фотки и да новое крыло не катали ещё. Самое забавное то, что команда не поленилась и привезла ещё крыло ранней спецификации 2014(15) года. В итоге имеем сейчас три версии крыла с MR03, с MR03b конца 2015 и совсем новое.

...это может говорить о том, что для дождевых/сухих условий предусмотрен разный аэродинамический обвес. Не хотелось бы думать, что они просто не решил что именно ставить на квалификацию/гонку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорей всего, показания об изменениях в поведении машины с новым крылом, на мокрой трассе будут не точными, вот и ждут сухую погоду

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, Amibobus сказал:

Я просмотрел фотки и да новое крыло не катали ещё. Самое забавное то, что команда не поленилась и привезла ещё крыло ранней спецификации 2014(15) года. В итоге имеем сейчас три версии крыла с MR03, с MR03b конца 2015 и совсем новое.

Возможно что старое привезли как запасное, если новое в количестве 1-2 шт.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Макларену на 1 круге секунду проигрываем. Пока что не очень времена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, DannyElfman сказал:

Макларену на 1 круге секунду проигрываем. Пока что не очень времена.

МакЛарен будет бороться за подиумы в этом году. Уверен что они будут сильны. Так что на них равняться не стоит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Круг по секторам, отличия считаются от времени Паскаля

S60318-113937.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже на трассе солнышко, сейчас все должно пойти повеселее... Кто нибудь живьем смотрит ???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нус, первые впечатления получены. Никакого понимания нет. Наши обе практики проехали, что меня радует. Зато завтра будет веселуха. Надо бы не проспать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Footwork сказал:

Нус, первые впечатления получены. Никакого понимания нет. Наши обе практики проехали, что меня радует. Зато завтра будет веселуха. Надо бы не проспать.

Да ладно, +4с.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 минут назад, max1811 сказал:

МакЛарен будет бороться за подиумы в этом году.

Это даже не смешно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вобщем пока ничего не понятно, одно ясно Хаас вроде не так далеко, как могло казаться раньше. Если на этой трассе будем вровень катать, то на скоростных у нас будет преимущество.

Сколько наши кругов проехали и по сколько кругов были серии и на какой резине.

Чтобы провести хоть какой то анализ нужно больше данных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, sub сказал:

Да ладно, +4с.

Мне отрывы от мерседеса не интересны, тем более на мокрой/полусухой трассе. Меня больше волнует группа команд, с которыми мы сможем бороться на трассе. Это для меня самое главное. Покатушки в арьергарде пелотона мне наблюдать снова не очень хочется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Amibobus сказал:

Вобщем пока ничего не понятно, одно ясно Хаас вроде не так далеко, как могло казаться раньше. Если на этой трассе будем вровень катать, то на скоростных у нас будет преимущество.

Сколько наши кругов проехали и по сколько кругов были серии и на какой резине.

Чтобы провести хоть какой то анализ нужно больше данных.

Всю вторую практику гоняли на промежуточных, серии по 12-13 кругов, в принципе, по скорости норм у нас, возможно не особо рисковали на влажной трассе, не освоились гонщики, крыло старое, настройки не оптимальные, и думаю третий сектор можно и улучшить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минуты назад, Footwork сказал:

Нус, первые впечатления получены. Никакого понимания нет. Наши обе практики проехали, что меня радует. Зато завтра будет веселуха. Надо бы не проспать.

Ну от чего же.. Например, понятно, что Паскаль в одних и тех же условиях на секунду быстрее Бибера...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По количеству пройденных кругов Паскаль и Рио впереди всех и это хорошо, пусть вкатываются тем более в таких условиях. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоит обратить внимание на шины в первой практике, только у нас медиум, все остальные потом катали на софте.

CdzJjkeUsAUJV53.jpg

Вторая практика

Cd0Av-yVIAELWuJ.jpg

 

Итого: За две практики наши израсходовали по одному комплекту: сильно дождевой, промежуточной, медиум.

Многие израсходовали не считая дождевой по 2 комплекта софта, так что мы достаточно экономны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видно было что катались не сильно напрягаясь. Осторожно. Паскаль на полсекунды лучше мог проехать точно.

Но были еще более осторожные товарищи.

 

Хаас сидел в боксах - нет запчастей.

Заубер сидел в боксах - нет денег.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это какой нос у нас? немогу понять, у паскаля вроде новый? а у Рио надписей нет.

3898855_1200px.jpg

3898864_1200px.jpg

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...