Manor Racing

[FoxSSS]

Интересно что Рио думает о своих двадцати кругах, заплатил 15 лямов чтобы тупо в боксах сидеть, когда нужно накат получать.Не удивлюсь если они и в практиках в подобном стиле будут работать.

[SerGol]

Ну они и в прошлом году также катались по чуть чуть

[Amibobus]

1.25.899 на УС выглядит печально, все результаты Рио практически на 1 сек. медленнее чем у Паскаля.

[GerK]

TEAMS ALREADY PACKING UP

http://twitter.com/lawrobarretto/status/705768051610927104/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw

 

думаю это Манор уже пакуется.

[Amibobus]

Неужели Рио поехал симуляцию гонки кататься.

[SerGol]

Почему бы и нет. Ему бы пригодилась такая практика

[Fomalgaut]

Ну 1 секунда это уже не смертельно  Может и вкатиться товариЩ

[Mrbeer]

вот сейчас начинаю жалеть, что не взяли Мальдо

[Fomalgaut]

Да один пилот с многолетним опытом не помешал...

[AiK]

Мальдо крашер! но крашер быстрый, нередко Грожана обставлял!

[GerK]

22 минуты назад, Fomalgaut сказал:

Да один пилот с многолетним опытом не помешал...

Надо было однозначно оставлять одного из прошлогодних (Мери, Стивенс, Росси, я за Росси) и Валерку в пару к нему. Тогда все перспективы были бы ясны как на ладони.

[max1811]

Всё, больше не будут выезжать. В твиттере отписали что 57 кругов и не говорят что ещё поедут.
 

[max1811]

В общем от тестов, полное разочарование. Но это было понятно как только выкатили новый болид.
Я ожидал что он будет внешне настолько изменён, что мы его практически не узнаем. Но нет, опять балабольство о супер-обновлениях и т.д.
В общем, в самом лучшем варианте, это поборимся за 10-е место. Но пока что даже этого не видно.


 

[Илья Носков]

5 часов назад, Twink сказал:

Для MANOR тесты закончены. Game over!

да хватит уже паниковать! всё будет нормально)

[chechevitsa]

6 минут назад, Илья Носков сказал:

да хватит уже паниковать! всё будет нормально)

смотря что считать нормальным, практически отсутствие каких либо изменений в болиде за 3 года? отсутствие хоть как-то отойти от разработок 2013 года? боязнь нестандартных решений?

[Илья Носков]

5 минут назад, chechevitsa сказал:

смотря что считать нормальным, практически отсутствие каких либо изменений в болиде за 3 года? отсутствие хоть как-то отойти от разработок 2013 года? боязнь нестандартных решений?

 

ну как что!? то что например получили гораздо более мощную СУ причем актуальную, подвеску заднюю от Вильямс и КПП

..вот по поводу МРТ05 в плане подвески как и писал тут ранее у Нас конструктор (да если бы не договорились с Мерседес и Виллиамс Мы бы были ещё в большей ж) а так все равно прогресс есть,и серьёзный для такой команды как Наша...у Нас спереди считай и треугольники и подвеска все то что было в предыдущие года 2  это минимум, видимо на все элементы  договориться не удалось, будь у Нас хотя бы иной носовой обтекатель как у Мерседеса в прошлом году ещё бы секунду скинули,и вообще удивляет Меня лично другое ...что при наличии Пилота от Мерседес и Двигателя поставляемого - Мы не столь плотно работаем с Серебрянными Стрелами,как например ХААС и Феррари (а Они уже считай середняки) что нам Например Мешало,что бы спецы из АМГ на время разработки поработали у Нас? Фицпатрик с Вольффом думаю могли бы договориться,что бы достаточное количество разработок было использованно в МРТ05 Например в плане передней подвески аэродинамических элементов,закрылки,крыло переднее сайдподы и тд...вообщем немало всего,да пусть даже от Мерседеса W05 14го года

 

хоть и бредово звучит,но мне кажется по ходу сезона на Маноре будут хорошие обновки,и некая помощь со стороны Мерседеса..может и Нос сменят а может и ещё какие элементы появятся

но я рад прежде всего тому,что команда не канула в лету...

[chechevitsa]

12 минут назад, Илья Носков сказал:

 

ну как что!? то что например получили гораздо более мощную СУ причем актуальную, подвеску заднюю от Вильямс и КПП

..вот по поводу МРТ05 в плане подвески как и писал тут ранее у Нас конструктор (да если бы не договорились с Мерседес и Виллиамс Мы бы были ещё в большей ж) а так все равно прогресс сесть,и серьёёзный для тако

прогресс Мерседеса и Вильямс, но не наш. У ТР и Зауберов, у них прогресс, у ФИ прогресс, у нас аэродинамика как у классики автоваза, нам нельзя быть консерваторами, должны рисковать, нечего нам терять!

[Fomalgaut]

32 минуты назад, max1811 сказал:

В общем от тестов, полное разочарование. Но это было понятно как только выкатили новый болид.
Я ожидал что он будет внешне настолько изменён, что мы его практически не узнаем. Но нет, опять балабольство о супер-обновлениях и т.д.
В общем, в самом лучшем варианте, это поборимся за 10-е место. Но пока что даже этого не видно.


 

СУ на китайском клее, подвеску и КПП на скотче приклеили. И из середины выпилили 40см, а так ничего нового  

[Илья Носков]

3 минуты назад, chechevitsa сказал:

прогресс Мерседеса и Вильямс, но не наш. У ТР и Зауберов, у них прогресс, у ФИ прогресс, у нас аэродинамика как у классики автоваза, нам нельзя быть консерваторами, должны рисковать, нечего нам терять!

 

нуу дык а штаб то у нас каков а инжинеры,а финансы? все же денег стоит,бюджет у Нас с маленький мешочек,и то! что смогли договориться пор СУ и части подвески,и спасти команду,это  нифига не мало,в середняки не запрыгнет,но но пару очков урвём - уверен,а может и больше...Паскаль затащит

[chechevitsa]

7 минут назад, Илья Носков сказал:

 

нуу дык а штаб то у нас каков а инжинеры,а финансы? все же денег стоит,бюджет у Нас с маленький мешочек,и то! что смогли договориться пор СУ и части подвески,и спасти команду,это  нифига не мало,в середняки не запрыгнет,но но пару очков урвём - уверен,а может и больше...Паскаль затащит

да бюджет не большой, но какая разница, какой кожух делать, с понтонами 40см или 30? шасси строили новое, кто мешал пересмотреть компановку задней части для сужения задней части? Нос так же новый, а если верить заявлениям команды,  о все детали новые. Но такое ощущение, что под "новые" они имеют ввиду время использования этих частей, на подобие как со штанами, в магазине они уже два года, но у меня 1 день, поэтому для меня они новые.

[Илья Носков]

3 минуты назад, chechevitsa сказал:

да бюджет не большой, но какая разница, какой кожух делать, с понтонами 40см или 30? шасси строили новое, кто мешал пересмотреть компановку задней части для сужения задней части? Нос так же новый, а если верить заявлениям команды,  о все детали новые. Но такое ощущение, что под "новые" они имеют ввиду время использования этих частей, на подобие как со штанами, в магазине они уже два года, но у меня 1 день, поэтому для меня они новые.

 

отчасти  так и есть,я про 'перед' болида написал ,и кстати  вот носовая часть меня не особо радует =\ уж больно она на макетовскую  похожа...которая  в конце 14го начала 15го года в интернете появились,разве что отростка нет (почему похожа,потому что излом  у Нас острый,где крепление рычагов,точно так же на макете было и у Макларена в прошлом сезоне) думаю могли бы Нос сделать и короче сразу...вот хочу напомнить про риск,вспомни 2014й и Кейтерем первая версия болида вообще была никудышной,и понтоны и нос вообще ужасны были,зато после летнего перерыва  представили обновленный болид,правда Он им не особо помог

Наши же сосредоточили взгляд на основной концепции,уменьшили ширину колесной базы и понтоны Они все таки изменились,пусть и не так и серьёзно,я все же надеюсь что в Команде не все так безнадежно и безвыходно и на обновления найдутся как идеи так и средства

[chechevitsa]

41 минуты назад, Илья Носков сказал:

 

отчасти  так и есть,я про 'перед' болида написал ,и кстати  вот носовая часть меня не особо радует =\ уж больно она на макетовскую  похожа...которая  в конце 14го начала 15го года в интернете появились,разве что отростка нет (почему похожа,потому что излом  у Нас острый,где крепление рычагов,точно так же на макете было и у Макларена в прошлом сезоне) думаю могли бы Нос сделать и короче сразу...вот хочу напомнить про риск,вспомни 2014й и Кейтерем первая версия болида вообще была никудышной,и понтоны и нос вообще ужасны были,зато после летнего перерыва  представили обновленный болид,правда Он им не особо помог

Наши же сосредоточили взгляд на основной концепции,уменьшили ширину колесной базы и понтоны Они все таки изменились,пусть и не так и серьёзно,я все же надеюсь что в Команде не все так безнадежно и безвыходно и на обновления найдутся как идеи так и средства

будем надеяться, но уже нет того оптимизма что был до тестов, чудо не произошло.

[FoxSSS]

45 минуты назад, Илья Носков сказал:

думаю могли бы Нос сделать и короче сразу...

Да может и смысла нет короткий делать, Феррари вон в прошлом году весь сезон с длинным проехали объясняя тем что у них такая аэродинамика и короткий нос им ничего не даст.К тому же короткий сделать более проблематично.

[Илья Носков]

13 минут назад, FoxSSS сказал:

Да может и смысла нет короткий делать, Феррари вон в прошлом году весь сезон с длинным проехали объясняя тем что у них такая аэродинамика и короткий нос им ничего не даст.К тому же короткий сделать более проблематично.

 

а вот и незнай незнай! почему же в Скудерии не оставили прежний Нос,или слегка измененный! значит все таки смысл есть в изменениях..Макларен если вспомнить в начале сезона имел очень схожий нос,как у Нас сейчас,и тем не менее сменили

 

Вот Форс Индия молодцы у них носовой обтекатель симбиоз в тоже время имеется отросток,который внутри своеобразного каркаса эффективно и эффектно

[FoxSSS]

25 минуты назад, Илья Носков сказал:

почему же в Скудерии не оставили прежний Нос,или слегка измененный!

Короткий нос конечно же лучше, но у них и болид новый с изменённой аэродинамикой.