Manor Racing

[Pic]

а теперь эти Камазы на Либхеррах,

а теперь эти Либхерры будут собирать в России

неможет такая большая страна развязанно жить как в Ротердаме имхо....

США могут имхо....

[nvk80]

а теперь эти Либхерры будут собирать в России

США могут имхо....

Ты уверен?

[Pic]

уверен в чем?

Ты уверен?

там два словосочетания

[MAD80]

Немного оффтопа от себя добавлю. Металл хорошего качества у нас есть, но не для нас. ОЧЕНЬ долго работал на УАЗе, так вот нам Северсталь такой металл гнала, что просто швах... А для экспорта у них вполне отличное качество.

[nvk80]

уверен в чем?там два словосочетания

да чё мЕлочиЦо в обоих? :D

[nelsonpiquet2007]

ЯМЗ и сейчас основной движок, на счёт оборудования у вас стереотипы,ситуация меняется...

Этот стереотип я вижу каждый день- ЧПУ HAAS, гильотина DURMA

[Pic]

Этот стереотип я вижу каждый день- ЧПУ HAAS, гильотина DURMA

Вообще они с названием ошиблись, MyRussia, МайРаша, МояРоссия

[nvk80]

Этот стереотип я вижу каждый день- ЧПУ HAAS, гильотина DURMA

На Ярославских движках Камаз НЕ ПОБЕНЖДАЛ?

Да я тоже вижу...

[nelsonpiquet2007]

На Ярославских движках Камаз НЕ ПОБЕНЖДАЛ?

Да я тоже вижу...

Побеждал, только почему новый не выпустили??? Да стереотип, что у СССР было развито станкостроение, закупали в основном заграницей.

[nvk80]

Побеждал, только почему новый не выпустили??? Да стереотип, что у СССР было развито станкостроение, закупали в основном заграницей.

Заводов станкостроительных было много,даже был министр станкостроения но закупали в основном в ГДР...

На счёт движка - думаю сейчас займутся этим,справедливости для Камаз ПОБЕЖДАЕТ И БЕРЕТ ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОРИТЕТОМ И СИЛОЙ КОМАНДЫ,ПОРОЙ даже вопреки здравому смыслу,только из-за того что в РОСТЕХНОЛОГИЯХсказаи- без первого места не возвращайтесь иначе финансирования не видать, мы слишком серьезно готовимся к любительскому по большому счёту рейду... вот если бы заводские команды ведущих производителей устроили рейд на условиях - только свои комплектующие- вот это было б интереснее! имхо но я ни в коем случае не умоляю заслуг КАМАЗА,Помнится команда УРАЛ аза принимала участие в ЧЕ по трак-триалу так там НАША заводская команда стала чемпионом посути чемп то любительский потому как европейцы очень любят на УНИМОГАХ и наших УРАЛА же доставшимся им от советского присутствия лазить по бездорожью в карьерах...

[Amibobus]

На импортных сайтах http://www.planet-f1.com/driver/3213/27953/Not-The-F1-News-Marussia-Buyer если я правильно понял перевод, уже ходят и такие слухи, что команду хочет купить BBC Worldwide и переименовать в Top Gear, руководителем команды назначить Кларксона, а пилотами сделать двух Стигов. У меня если честно некоторый срыв шаблона идёт после такого, не знаю что и думать.

[jals]

На импортных сайтах http://www.planet-f1...-Marussia-Buyer если я правильно понял перевод, уже ходят и такие слухи, что команду хочет купить BBC Worldwide и переименовать в Top Gear, руководителем команды назначить Кларксона, а пилотами сделать двух Стигов. У меня если честно некоторый срыв шаблона идёт после такого, не знаю что и думать.

Это стеб, шутка :)

[cosmi]

при чем шефилд? :unknw:

а я и забыл!

«Маруся» может вернуться на базу в Шеффилде, в которой располагалась с 2010 до 2012 годы, сообщает Omnicorse.

По слухам, в настоящее время команда ведет переговоры с индийскими инвесторами и если сделка будет заключена, то выйдет на старт в сезоне-2015.

[AiK]

а тем временм... за обсуждением предположения будущих инвесторов... осталось неделя! до начала тестов, волны презентаций, и надеюсь хороших новостей о возрождении команды!

[nvk80]

индусы? это КороСО, :good:

[ORIS]

а тем временм... за обсуждением предположения будущих инвесторов... осталось неделя! до начала тестов, волны презентаций, и надеюсь хороших новостей о возрождении команды!

Ну, если на прошлогодней машине, то особо тесты то и не нужны, так что с решением инвесторов можно тянуть, почти до начала сезона. :blush:

[Arazur]

На импортных сайтах http://www.planet-f1...-Marussia-Buyer если я правильно понял перевод, уже ходят и такие слухи, что команду хочет купить BBC Worldwide и переименовать в Top Gear, руководителем команды назначить Кларксона, а пилотами сделать двух Стигов. У меня если честно некоторый срыв шаблона идёт после такого, не знаю что и думать.

Круто,я бы на это посмотрел :rofl: позитиффчик был бы обеспечен надолго :D

[Андрей Николаевич]

Сказали, что до 1 февраля только сделают вывод о состоятельности того самого таинственного инвестора. Интересно, если не Хаас, то кто? Индусы? Есть кто-то помимо Мальи, кому интересна собственная команда в Формуле-1? У Mahindra, у которой теоретически могут быть интересы как у автопроизводителя уже есть гоночный проект в лице Формулы-Е, так что не думаю, что речь идёт именно о них.

Тайвань? Китай? Теоретически может быть. Lifan? Geely? Chery?

[max1811]

Ну, если на прошлогодней машине, то особо тесты то и не нужны, так что с решением инвесторов можно тянуть, почти до начала сезона. :blush:

Ну это смотря как договорятся. Если они готовы довольствоваться призовыми за 10-е место, то можно вообще бездельничать целый сезон. А вот если хотят побороться за 9-8 и хорошо подготовиться к сезону 2016, то нужно решать уже до конца этой недели и начинать плотно работать!

p.s. ORIS, перните нам Пэта на пару месяцев, болид построим и вернём! :)

[max1811]

Индийские инвесторы интересуются покупкой Marussia?

26/01/2015, понедельник, Omnicorse

На прошлой неделе глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что команда, выступавшая в прошлом году под именем Marussia, может быть спасена, но опроверг слухи о том, что покупкой интересуется американский бизнесмен Джин Хаас. По информации итальянского издания Omnicorse, в покупке заинтересован консорциум инвесторов из Индии. Ранее бывший руководитель команды Джон Бут говорил, что переговоры с новыми инвесторами находятся на продвинутой стадии.

Если покупатель будет найден, остается открытым вопрос, где будет располагаться команда, ведь ранее базу в Банбери приобрел Джин Хаас. По слухам, она может вернуться на базу Диннингтоне, что недалеко от Шеффилда – где располагалась до 2012 года.

http://www.f1news.ru.../f1-100788.html

[Might]

Сказали, что до 1 февраля только сделают вывод о состоятельности того самого таинственного инвестора. Интересно, если не Хаас, то кто? Индусы? Есть кто-то помимо Мальи, кому интересна собственная команда в Формуле-1? У Mahindra, у которой теоретически могут быть интересы как у автопроизводителя уже есть гоночный проект в лице Формулы-Е, так что не думаю, что речь идёт именно о них.

Тайвань? Китай? Теоретически может быть. Lifan? Geely? Chery?

TATA motors. При таком раскладе можно ждать, например, возвращение Jaguar. Правда предыдущие заходы были не особо удачными...

[Андрей Николаевич]

Инвесторы из Индии? .... Ааааа, понятно. Всё понятно, кто это.

[ORIS]

Ну это смотря как договорятся. Если они готовы довольствоваться призовыми за 10-е место, то можно вообще бездельничать целый сезон. А вот если хотят побороться за 9-8 и хорошо подготовиться к сезону 2016, то нужно решать уже до конца этой недели и начинать плотно работать!

p.s. ORIS, перните нам Пэта на пару месяцев, болид построим и вернём! :)

9-8е? Все еще питаете иллюзии? Вроде как в самый раз подумать выживет ли каманда,хоть как то, с этим сезоном или без? А вы все про 9 и 8е. :)

Пэта то? Да что сечас Марусе делать Пэтом, или Пэту делать в Марусе? Ему даже на работу прийти будет некуда.

Появился бы путний надежный инвестор, а то что есть пока не внушает доверия. :(

[Андрей Николаевич]

TATA motors. При таком раскладе можно ждать, например, возвращение Jaguar. Правда предыдущие заходы были не особо удачными...

:blink: :blink: :blink: :newconfus: :newconfus: :newconfus: То есть возможно вот это?:

[cosmi]

9-8е? Все еще питаете иллюзии? Вроде как в самый раз подумать выживет ли каманда,хоть как то, с этим сезоном или без? А вы все про 9 и 8е. :)

Пэта то? Да что сечас Марусе делать Пэтом, или Пэту делать в Марусе? Ему даже на работу прийти будет некуда.

Появился бы путний надежный инвестор, а то что есть пока не внушает доверия. :(

да!

за 9-8е, с вилами! :D