Manor Racing

[fireincairo]

Жесть...Хоть и не по теме, но это просто охренеть можно. :blink:

натуральные рейдеры

[ling]

К 1 этапу команда показала, что у неё есть нечто железное на колёсах.

Ко 2му - что это "что-то" способно в принципе поехать, хотя и в половинном составе (жаль тов. Степанова)...

К 3му - глядишь, и оба поедут...

:D

[DannyElfman]

К 1 этапу команда показала, что у неё есть нечто железное на колёсах.

Ко 2му - что это "что-то" способно в принципе поехать, хотя и в половинном составе (жаль тов. Степанова)...

К 3му - глядишь, и оба поедут...

:D

Каких же результатов команда такими темпами достигнет к концу сезона?)

[jurykovalev]

допущены на старт оба.

[Region52 F1 Team]

Ну никто и не говорит что они должны быть сняты. Просто в Феррари понимают, что сперва нужно дать немного времени чтобы Манор окреп и потом уже заниматься долгами Маруси.

Просто Region52 F1 Team подумал что Феррари не дают новые двигатели для Манор из-за того что долги Маруси не закрыты.

Видимо не знал что новые двигатели не подходят на старый болид.

Не знал серьёзно...

[jals]

допущены на старт оба.

ура :)

[max1811]

допущены на старт оба.

Отлично!!! Нашим пилотам сейчас нужно вкатиться. Уверен на 100% что они минимум 0.8 - 1 сек. сами себе проигрывают по скорости.

Так что проведя гонку и лучше прочувствовав болид, они должны ускориться и в следующий раз беспроблемно проходить 107%.

[Fenix77]

[Region52 F1 Team]

Стивенс как пилот намного лучше Мери...Как Жуль и Макс ...для сравнения...Жуль пилот от рождения ,Макс от желания и денег

[Mrbeer]

Каких же результатов команда такими темпами достигнет к концу сезона?)

как каких ? очки в Монако, затем пара подумов и г-н Фернли от злости жрет свой галстук :rofl: :rofl: :rofl:

[jurykovalev]

Стивенс как пилот намного лучше Мери...Как Жуль и Макс ...для сравнения...Жуль пилот от рождения ,Макс от желания и денег

На самом деле, наоборот. Мери как пилот сильнее. Не Жуль, конечно, по слабее, А Стивенс посильнее Чилтона немного. Просто Уилл больше ездил.

[Amibobus]

Отлично!!! Нашим пилотам сейчас нужно вкатиться. Уверен на 100% что они минимум 0.8 - 1 сек. сами себе проигрывают по скорости.

Так что проведя гонку и лучше прочувствовав болид, они должны ускориться и в следующий раз беспроблемно проходить 107%.

Прям свои мысли прочитал :)

[рыжий кот]

Жесть...Хоть и не по теме, но это просто охренеть можно. :blink:

Чую срок впаяют этому Портейро

[рыжий кот]

Каких же результатов команда такими темпами достигнет к концу сезона?)

Как каких

К 3 этапу глядишь поедут.

К 4 - в очках

К 5 победа.

А в Бельгии выкатят новый болид и обгонят Хэмильтона на 50 секунд в гонке.

[Andrew1981]

Вот это мне нравится

так я не понял... Мотор 2015-го можно на нынешнее шасси поставить или только на новое?

[рыжий кот]

так я не понял... Мотор 2015-го можно на нынешнее шасси поставить или только на новое?

На новое. Феррари вроде с компоновкой хорошо похимичили. Поэтому новый мотор и старое шасси не интергируются

[Andrew1981]

На новое. Феррари вроде с компоновкой хорошо похимичили. Поэтому новый мотор и старое шасси не интергируются

так получается раньше Бельгии вообще просвета не будет?!!!....

[рыжий кот]

так получается раньше Бельгии вообще просвета не будет?!!!....

Я не знаю, честно говоря. Просветом можно считать, тот факт, что команда еще работает.

А вот что будет после летнего перерыва - большой вопрос.

Господа читающие и рассуждающие пожалуйста будьте терпеливы, команда фактически проходит тесты. Им главное завтра до финиша доехать. В следующих ГП думаю результаты подтянуться. Хотя некоторые уже Мери и Стивенса в шиканы записали.

Это же Формула 1: тут анализировать и думать надо.

[DannyElfman]

Я не знаю, честно говоря. Просветом можно считать, тот факт, что команда еще работает.

А вот что будет после летнего перерыва - большой вопрос.

Господа читающие и рассуждающие пожалуйста будьте терпеливы, команда фактически проходит тесты. Им главное завтра до финиша доехать. В следующих ГП думаю результаты подтянуться. Хотя некоторые уже Мери и Стивенса в шиканы записали.

Это же Формула 1: тут анализировать и думать надо.

Я бы на месте команды залил топлива кругов на 5-7.. Красивый старт, обгоны, а потом сход то т/п. И покрасовались перед камерами, и ресурс двигателей сэкономили. И на свободных заездах не шибко шиковал бы, по несколько кругов одной машиной по очереди проходить для настройки, а гоночные отрезки не тренировал. Так глядишь к Бельгии только по движку и израсходуем))

[Andrew1981]

Я не знаю, честно говоря. Просветом можно считать, тот факт, что команда еще работает.

А вот что будет после летнего перерыва - большой вопрос.

Господа читающие и рассуждающие пожалуйста будьте терпеливы, команда фактически проходит тесты. Им главное завтра до финиша доехать. В следующих ГП думаю результаты подтянуться. Хотя некоторые уже Мери и Стивенса в шиканы записали.

Это же Формула 1: тут анализировать и думать надо.

Да я не спорю, что они по сути тесты в боевом режиме проходят...

Просто прошлогодний мотор Ферров уступал по мощности прилично соперникам. И плюс там еще какие-то нарекания были..

Т.е. те же Зауберы будут все равно ннедостижимы. Даде если Манор шасси это на первых Гп доработает

[nelsonpiquet2007]

Кстати ваш Максик второй в Инди Лайтс, правда слил более молодому напарнику

[рыжий кот]

Да я не спорю, что они по сути тесты в боевом режиме проходят...

Просто прошлогодний мотор Ферров уступал по мощности прилично соперникам. И плюс там еще какие-то нарекания были..

Т.е. те же Зауберы будут все равно недостижимы. Даже если Манор шасси это на первых Гп доработает

Зубры как и Феррари прилично прибавили. ИМХО сейчас важнее наладить взаимодействие команды и просто работать на будущий год, примерно с начала лета. Выкатить болид 15 года, а потом методично и пошагово его допиливать под 16.

Хотелось бы конечно мега прорывную спецификацию на следующий Мельбурн, но 1) так далеко я не хочу загадывать 2) кто его знает что будет в 2016. Вдруг получится аналог истории Спайкера?

Я бы на месте команды залил топлива кругов на 5-7.. Красивый старт, обгоны, а потом сход то т/п. И покрасовались перед камерами, и ресурс двигателей сэкономили. И на свободных заездах не шибко шиковал бы, по несколько кругов одной машиной по очереди проходить для настройки, а гоночные отрезки не тренировал. Так глядишь к Бельгии только по движку и израсходуем))

Не не не. Наоборот, чем дальше проедем тем лучше. Километраж никто не отменял

[DannyElfman]

Зубры как и Феррари прилично прибавили. ИМХО сейчас важнее наладить взаимодействие команды и просто работать на будущий год, примерно с начала лета. Выкатить болид 15 года, а потом методично и пошагово его допиливать под 16.

Хотелось бы конечно мега прорывную спецификацию на следующий Мельбурн, но 1) так далеко я не хочу загадывать 2) кто его знает что будет в 2016. Вдруг получится аналог истории Спайкера?

Не не не. наоборот, чем дальше проедем тем лучше. Километраж никто не отменял

Зауберы не прибавили совсем, это скорее все мотор тащит.

[рыжий кот]

Зауберы не прибавили совсем, это скорее все мотор тащит.

Как ни странно Эриксон в нестабильных условиях пока хорош. Я даже приглядываться к нему начал

Но мотор Феррари точно допилили. Жаль только нам его пока не состыковать с шасси

[5652]

Зубры как и Феррари прилично прибавили.

Это не почтовые ящики прибавили, а Феррари просто свой мотор лучше сделали. Обидно, что уже борьбы в этом году не будет уже к сожалению. Ящики уже 15 очков набрали. Хотя кто его знает, сколько Макларен очков в этом году набрать сможет.