Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Cavallino]

аля лотус?

было здесь или нет, не знаю. Автоспринт рисует так

[Cavallino]

Лео пишет, что тяги спереди останутся. Не знаю насколько это правильно, может действительно не с руки было добавлять объем работы, который итак велик... Точки крепления передней подвески может изменят? Ну типа того что у Мерса на толкателях. Возможно ли это вообще?

[Cavallino]

[Андрей Николаевич]

Откуда дровишки?

Почему глядя на этот нос напоминает мне одновременно F2012 и F14-T... Странный симбиоз, не правда ли?

[Vt12]

Это крашенный Мерс.

[First Lady]

Допускаете 2 базисные ошибки.

1.Дата омологации и дата первой гонки не одна и та же.

2.Нигде не сказано, что исползовать все 32 жетона обязательно или что всем будут нужны все 32 жетона.

[Cavallino]

Откуда дровишки?

Дж. Пиола (печатный вариант автоспринта).

Это крашенный Мерс.

на картинке справа внизу, это не скрывают.

[Джентльмен Удачи]

вот похоже ваш нос, вернее его часть

[AVI]

Допускаете 2 базисные ошибки.

1.Дата омологации и дата первой гонки не одна и та же.

2.Нигде не сказано, что исползовать все 32 жетона обязательно или что всем будут нужны все 32 жетона.

Да, но не использованные баллы на следующий год не переносятся, поэтому лучше использовать все, Если на то будет, даже малая необходимость, Можно использовать, но не доделать и в 2016-м уже выпустить обновки,

Носы же в стиле Мерена 14-го года запрещены или это в регламент попадает?

[Cavallino]

[welur]

??? Фантастика, на самом деле напильником стругают

[Vt12]

А как правильно, дремелем?

[Cavallino]

А как правильно, дремелем?

там видимо в ожидании наноинструментов :laugh: молоток нельзя показывать, будут большие потери среди прогрессивного сообщества

[Brabus]

??? Фантастика, на самом деле напильником стругают

А должны чем?

[sub]

Лео пишет, что тяги спереди останутся. Не знаю насколько это правильно, может действительно не с руки было добавлять объем работы, который итак велик... Точки крепления передней подвески может изменят? Ну типа того что у Мерса на толкателях. Возможно ли это вообще?

А с чего это он велИк? инженеры по подвеске помогают мотористам в "осторожных ожиданиях"? Врядли.

Или регламент кардинально поменялся? Дык, нет ведь, только носик.

Если тяги действительно мешают чемпионскому составу, то переходить на толкатели нужно как можно раньше.

Только я больше верю в инфу, что не в тягах дело, поэтому и не меняют.

[Vt12]

там видимо в ожидании наноинструментов :laugh: молоток нельзя показывать, будут большие потери среди прогрессивного сообщества

Придется уворачиваться от обрывков шаблонов...

[Ress]

А должны чем?

Пальцем Фетеля.

[Vt12]

Пальцем Фетеля.

Оооо....

[Vt12]

Кстати на техникале один упертый спец (ну он сам так себя рекламирует) развенчивает миф о раздельном турбо Феррари и весьма убедительно. приводятся в докозательство фотки с ....аукциона Маруссии. :bigwink:

[Cavallino]

А с чего это он велИк? инженеры по подвеске помогают мотористам в "осторожных ожиданиях"? Врядли.

Или регламент кардинально поменялся? Дык, нет ведь, только носик.

Если тяги действительно мешают чемпионскому составу, то переходить на толкатели нужно как можно раньше.

Только я больше верю в инфу, что не в тягах дело, поэтому и не меняют.

не получается так просто у меня отнимать и прибавлять) Изменение передней подвески ведет к изменению потока, т.е. изменять надо всю аэродинамику. Компромисс решений. Поэтому инженеры по носикам и гайкам должны учитывать все переменные.

В противном случае можно было по пятницам менять тяги на толкатели

[sub]

не получается так просто у меня отнимать и прибавлять) Изменение передней подвески ведет к изменению потока, т.е. изменять надо всю аэродинамику. Компромисс решений. Поэтому инженеры по носикам и гайкам должны учитывать все переменные.

В противном случае можно было по пятницам менять тяги на толкатели

Я это понимаю.

Что принципиально поменялось в регламенте 2015 по сравнению с 2014?

Правильно - нос.

Если изменение носа заставляет кардинально переделать аэродинамику, то под эту дудку можно махнуть и подвеску.

[Cavallino]

Я это понимаю.

Что принципиально поменялось в регламенте 2015 по сравнению с 2014?

Правильно - нос.

Если изменение носа заставляет кардинально переделать аэродинамику, то под эту дудку можно махнуть и подвеску.

А потом под эту же дудку еще что-нибудь поменяем) согласись есть разница между изменением всей передней подвеске и кончиком носа. Тем более ты это понимаешь.

Изначально же я говорил об объеме работы. Главная задача изменить СУ, возможно изменили конструкцию, следовательно компоновку, следовательно изменилась аэродинамика/механика задней части и т.д. Чем больше переменных, тем сложнее высчитывается уравнение.

Конкретные данные я естественно тебе не приведу, не в Маранелло работаю)

[Merry Christmas]

с главной.

"...пока можно с уверенностью говорить только о том, что новая машина выглядит гораздо привлекательнее прошлогодней". Эллисон.

Ок кэп)))

надо полагать что машина лучше прошлогодней, вопрос на сколько она хороша относительно соперников, прибавят все

[sub]

[Runa]

https://twitter.com/...148333885661184

#Ferrari#SF15T (so far):

- New nose

- Tighter on the back

- Better PU (more hp)

- New turning vanes

- New front wing