Карлос Сайнс - младший

[дизель]

Только что, HuKCEP сказал:

Рено или Сироткин или Буэми, как пишут на главной. Скорее ФИ, но на практике будет обещалка от Марко, рассказы про то что СТР подтянется ещё выше и как итог СТР ещё на один год.

Вряд ли Карлос останется еще на год в ТР если будет возможность перейти в команду не ниже в перспективах чем у Ториков, либо перейдет в РБ если место освободится. имхо. 

[HuKCEP]

12 минут назад, дизель сказал:

Вряд ли Карлос останется еще на год в ТР если будет возможность перейти в команду не ниже в перспективах чем у Ториков, либо перейдет в РБ если место освободится. имхо. 

Выше СТР это большая тройка плюс ФИ. По потенциалу Вильямс и Рено, но по потенциалу и Макларен выше, только уже четвёртый, если не ошибаюсь, год пошёл. Так что потенциал это такая штука... ненадёжная, так скажу. Вот и получается что выгоднее в СТР ещё годик подождать, особенно если в этом году пятое место возьмут, чем потерять все шансы на РБ и пойти кататься за ФИ (обратите внимание - твёрдое четвёртое место) без шансов бороться за подиум.

[izik]

12 минут назад, дизель сказал:

Вряд ли Карлос останется еще на год в ТР если будет возможность перейти в команду не ниже в перспективах чем у Ториков, либо перейдет в РБ если место освободится. имхо. 

Запросто оставят...дедушка Марко ясно дал понять, что желает еще год помариновать в ТР, пообещав место в РБ. Но он кому его только не обещал, тот же Вернь вместо РБ вообще на мороз отправился.

Думаю он понимает, что получит  (и то не факт) место в РБ только когда от туда кто-нибудь свалит, а свалит этот кто-нибудь, если в РБ не будет прогресса или, что еще хуже, превратится в ведро.

Интересная ситуация. Вангую: если напарник будет продолжать прогрессировать - Карлос свалит, вплоть до легенького скандала, если отпускать не будут.

 

[Arazur]

4 минуты назад, izik сказал:

Запросто оставят...дедушка Марко ясно дал понять, что желает еще год помариновать в ТР, пообещав место в РБ. Но он кому его только не обещал, тот же Вернь вместо РБ вообще на мороз отправился.

Думаю он понимает, что получит  (и то не факт) место в РБ только когда от туда кто-нибудь свалит, а свалит этот кто-нибудь, если в РБ не будет прогресса или, что еще хуже, превратится в ведро.

Интересная ситуация. Вангую: если напарник будет продолжать прогрессировать - Карлос свалит, вплоть до легенького скандала, если отпускать не будут.

 

У Карлоса нет контракта на 18ый, и опции нет, с Рено уже были контакты и они в открытую говорили. что хотят Сайнса, но тот был связан по рукам. В 18ом нет,  и скорее всего он получит место в Рено.

[дизель]

Только что, HuKCEP сказал:

Выше СТР это большая тройка плюс ФИ. По потенциалу Вильямс и Рено, но по потенциалу и Макларен выше, только уже четвёртый, если не ошибаюсь, год пошёл. Так что потенциал это такая штука... ненадёжная, так скажу. Вот и получается что выгоднее в СТР ещё годик подождать, особенно если в этом году пятое место возьмут, чем потерять все шансы на РБ и пойти кататься за ФИ (обратите внимание - твёрдое четвёртое место) без шансов бороться за подиум.

Да как знать...ТР просто обязана оставаться ниже РБ в КК, какая бы форма у РБ не была (если чуда никакого не произойдет), а другие не так зависимы. А за год ожидания молодежь перспективная может опериться и уже выгоднее Карлоса смотреться. (хотя я и не знаю, кто бы это мог быть). Пилоты ТР уже переросли эту команду, как мне кажется. Валить надо оттуда. имхо.

[дизель]

Только что, izik сказал:

Запросто оставят..

 

Вот это сомнительно, что запросто. Постараться всё равно придется. Думаю пилотам ТР надоело там уже.

[HuKCEP]

36 минут назад, дизель сказал:

 Валить надо оттуда. имхо.

Осталось только найти место куда валить. Вот в каких командах сейчас потенциально есть вакансия?

1. Мерседес - место Боттаса, хотя он во первых далеко не слаб, во вторых опытен, в третьих есть спонсоры. Плюс взять Карлоса это равнозначно объявить провалом свою юниорскую программу.

2. Феррари - место Кими, на которое стоит очередь из чуть более чем всех кто имеет суперлицензию

3. РБ - вакансии нет

4. ФИ - Окон протеже Мерседеса, если ничего не путаю, так что вакансии тоже нет, ну разве что Серхио куда-то решит свинтить (см. п/п 1 и 2)

5. Рено - я уже писал, на место Палмера уже очередь из как минимум двух пилотов.

6. Вилльямс быстрее переподпишет Массу, чем будет двух школьников (по возрасту) держать у себя, да и папа Стролла может наложить вето (ему не нужен амбициозный первый номер, ему нужен учитель. К тому же проигрывать суперопытному Массе, которого иногда можно и обогнать, гораздо менее позорно, чем вчистую сливать почти такому же по возрасту пилоту)

7. Макларен - Хонда требует хотя бы одного звёздного пилота, тот же Кими, если его попросят из Феррари, вполне способен занять место Фернандо

Заубер и Хаас не рассматриваем. Хаас по сути те же СТР.

Вот и получается что либо Мерс, Феррари, либо СТР и надеяться на то что Рика заберут или сам устанет вторикелить. 

 

[ЮрТа]

27 минут назад, Arazur сказал:

У Карлоса нет контракта на 18ый, и опции нет, с Рено уже были контакты и они в открытую говорили. что хотят Сайнса, но тот был связан по рукам. В 18ом нет,  и скорее всего он получит место в Рено.

Чье место получит Карлито? Особенно в свете последних сплетен о замене Палмера к Канаде?

[Arazur]

13 минут назад, ЮрТа сказал:

Чье место получит Карлито? Особенно в свете последних сплетен о замене Палмера к Канаде?

Ну поменяют Палмера на Сироткина (хотя я в этом сильно сомневаюсь) до конца сезона, а когда Хюльк и его раскатает, возьмут Сайнса. Всё просто же.

[HuKCEP]

22 минуты назад, Arazur сказал:

Ну поменяют Палмера на Сироткина (хотя я в этом сильно сомневаюсь) до конца сезона, а когда Хюльк и его раскатает, возьмут Сайнса. Всё просто же.

Если так случится, то выводов ровно два:

1. Контракт у Сергея будет как минимум на 2018

2. Даня на выход.

3. Сайнс тем более в СТР на ещё один год, ибо двух школьников одновременно в СТР посадить конечно можно, но сейчас тех кто потянет практически нет. Конечно можно посадить чемпиона и экс-чемпиона ГП2, но СТР по итогу обанкротятся по четыре шасси на каждую гонку привозить.

[Arazur]

4 минуты назад, HuKCEP сказал:

Если так случится, то выводов ровно два:

1. Контракт у Сергея будет как минимум на 2018

Контракта у него нет ВООБЩЕ. Даже предварительного. Никто не даст ему предварительный на 2018, когда такая движуха на следующий год.

5 минут назад, HuKCEP сказал:

2. Даня на выход.

Возможно

 

5 минут назад, HuKCEP сказал:

3. Сайнс тем более в СТР на ещё один год, ибо двух школьников одновременно в СТР посадить конечно можно, но сейчас таковых практически нет. Конечно можно посадить чемпиона и экс-чемпиона ГП2, но СТР по итогу обанкротятся по четыре шасси на каждую гонку привозить.

В любом случае, Карлос не останется на 2018 в СТР, по РБшной системе, либо в старшую команду, либо на выход.

[HuKCEP]

6 минут назад, Arazur сказал:

В любом случае, Карлос не останется на 2018 в СТР, по РБшной системе, либо в старшую команду, либо на выход.

Ему предложат место третьего в РБ, как уже Марко сказал, а чтобы не терять квалификации посадят в СТР тащить очередного школьника. Какой будет контракт - это дело десятое, вполне возможно с пунктом свободного разрыва по инициативе пилота в случае появления места в другой команде. РБ будут упираться всеми силами за одного из текущих пилотов СТР. Я уверен что в 2018 либо Карлос, либо Даниил останутся в СТР. Оба не останутся одновременно это 100%

[izik]

58 минут назад, Arazur сказал:

У Карлоса нет контракта на 18ый, и опции нет, с Рено уже были контакты и они в открытую говорили. что хотят Сайнса, но тот был связан по рукам. В 18ом нет,  и скорее всего он получит место в Рено.

У всех в РБ долгосрочные контракты. Тыщу раз об этом сами РБшники говорили.

58 минут назад, дизель сказал:

Да как знать...ТР просто обязана оставаться ниже РБ в КК, какая бы форма у РБ не была (если чуда никакого не произойдет), а другие не так зависимы. А за год ожидания молодежь перспективная может опериться и уже выгоднее Карлоса смотреться. (хотя я и не знаю, кто бы это мог быть). Пилоты ТР уже переросли эту команду, как мне кажется. Валить надо оттуда. имхо.

Однозначно переросли...Уже матерые, с щетиной, взгляд нагловатый у обоих. )))

Валить не так просто, как кажется. Оба голодранцы, за душой, кроме таланта, крупных спонсоров нет, а как видно из истории с Ботасом и Мерседес бабло + талант однозначно перебарывают просто талант.

[дизель]

Только что, HuKCEP сказал:

Осталось только найти место куда валить. Вот в каких командах сейчас потенциально есть вакансия?

1. Мерседес - место Боттаса, хотя он во первых далеко не слаб, во вторых опытен, в третьих есть спонсоры. Плюс взять Карлоса это равнозначно объявить провалом свою юниорскую программу.

2. Феррари - место Кими, на которое стоит очередь из чуть более чем всех кто имеет суперлицензию

3. РБ - вакансии нет

4. ФИ - Окон протеже Мерседеса, если ничего не путаю, так что вакансии тоже нет, ну разве что Серхио куда-то решит свинтить (см. п/п 1 и 2)

5. Рено - я уже писал, на место Палмера уже очередь из как минимум двух пилотов.

6. Вилльямс быстрее переподпишет Массу, чем будет двух школьников (по возрасту) держать у себя, да и папа Стролла может наложить вето (ему не нужен амбициозный первый номер, ему нужен учитель. К тому же проигрывать суперопытному Массе, которого иногда можно и обогнать, гораздо менее позорно, чем вчистую сливать почти такому же по возрасту пилоту)

7. Макларен - Хонда требует хотя бы одного звёздного пилота, тот же Кими, если его попросят из Феррари, вполне способен занять место Фернандо

Заубер и Хаас не рассматриваем. Хаас по сути те же СТР.

Вот и получается что либо Мерс, Феррари, либо СТР и надеяться на то что Рика заберут или сам устанет вторикелить. 

 

Вроде всё в ёлочку. Но я от этого цирка могу что угодно ожидать.))) Много будет зависеть и от момента, когда команды контракты пилотов начнут заключать и определятся с составами, если начнут затягивать до последнего, то Карлос может и пролететь, тут ты прав.

[Arazur]

4 минуты назад, izik сказал:

У всех в РБ долгосрочные контракты. Тыщу раз об этом сами РБшники говорили.

А что, Карлос первый год в ТР? Был долгосрочный контракт, он в ТР уже 3 года.

Он сам говорил, что контракта на 2018 у него нет.

[Юрич]

39 минут назад, ЮрТа сказал:

Чье место получит Карлито?

 

Сайнс может получить не чье-то место, а только свое по определению.

[andre]

4 минуты назад, Arazur сказал:

Он сам говорил, что контракта на 2018 у него нет.

Настолько однозначно Карлос этого не говорил. То, что хотел бы получить место в более сильной команде, да. Но хотеть можно много)

[дизель]

Только что, izik сказал:

 

Валить не так просто, как кажется. 

Всё понимаю...Но "надо, Федя! Надо!" Нифиг там торчать. Перспектив ноль. Своё "На вырост"  отсидели. Вот в Монако опередили бы оба "старшаков", совсем замечательно было бы.

[HuKCEP]

12 минут назад, Arazur сказал:

А что, Карлос первый год в ТР? Был долгосрочный контракт, он в ТР уже 3 года.

Он сам говорил, что контракта на 2018 у него нет.

Говорят что там хитрая односторонняя система. По сути она сводится к тому что пилот не имеет со своей стороны контракта, а вот права на него со стороны РБ есть. Если пилот начнёт взбрыкивать. то его протянут до конца года, когда уже мест нигде не останется и выкинут на улицу, ну или продлят. 

Почему с такой системной никто из других команд и не хочет связываться. Вот договоришься ты с пилотом на следующий сезон тупо на словах, будешь ждать пока его выкинут на улицу, а его бамс и в СТР на ещё один год. И ты оказываешься у разбитого корыта, а до тестов уже рукой подать, да и всех нормальных уже разобрали.

[дизель]

Только что, andre сказал:

Настолько однозначно Карлос этого не говорил. То, что хотел бы получить место в более сильной команде, да. Но хотеть можно много)

Андриус вроде притаскивал инфу, что в этом году контракты заканчиваются и у Дани и у Карлоса.....Вот где он ходит когда нужен?

[ЮрТа]

6 минут назад, Юрич сказал:

 

Сайнс может получить не чье-то место, а только свое по определению.

Своих мест в Ф1 не бывает по определению.

Если я сформулирую вопрос:"На замену какого пилота (Палмера или Хюлькенберга) возьмут Карлоса?" - замечаний по постановке вопроса не будет?

[HuKCEP]

9 минут назад, ЮрТа сказал:

Своих мест в Ф1 не бывает по определению.

Если я сформулирую вопрос:"На замену какого пилота (Палмера или Хюлькенберга) возьмут Карлоса?" - замечаний по постановке вопроса не будет?

Конечно будет! Карлос сам придёт и сядет на своё место, так всем и скажет. Никаких "возьмут". ))))

[Юрич]

4 минуты назад, ЮрТа сказал:

Своих мест в Ф1 не бывает по определению.

Как раз таки бывает... "Свое место" - это то место в команде, куда тебя приглашают или переводят.

[Юрич]

Карлос - неплохо.

[kovfun-barrios]

2 часа назад, Юрич сказал:

Карлос - неплохо.

И снова великолепная квалификация, выше квалифицироваться было невозможно. Ну и в понедельник в личке свяжемся (думаю, что вечер воскресенья ничего не решит)