Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Андрей Николаевич

Эстебан Окон

Recommended Posts

В ожидании подиума... :smile269:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Nicky сказал:

В ожидании подиума... :smile269:

 

Ага, а подиум в итоге у Стролла из нетопов..... Но Эсте сам виноват, чуть спокойнее на рестарте с напарником и был бы на подиуме. Будет уроком. Ну и Стролл ему не соперник по таланту.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подарки от маленьких фанатов:41:

h_1512660566_9370281_3c4bb76dc9.pngh_1512660566_2063038_cee41b1e0e.png

ps хотя я рисую примерно так же:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:good:

Цитата

Чего ждали: протеже Mercedes Окон изначально котировался довольно высоко. В 2014-м француз победил Ферстаппена в европейской Ф3, спустя год выиграл с первой попытки GP3, а в сезоне-2016 провел несколько неплохих Гран При за Manor. Все это (а также качественная обратная связь и репутация вне трассы) помогло ему выиграть конкуренцию у другого участника молодежной программы Mercedes Паскаля Верляйна и заключить контракт с Force India. 

Но все же космических ожиданий от него не было, чему способствовал статус его напарника. Серхио Перес готовился к уже четвертому сезону в Force India, в которой он прекрасно знал все и всех, а еще в последние годы мексиканец вышел на совершенно новый уровень и фактически «съел» самого Нико Хюлькенберга. Казалось, что в 2017-м Эстебану с Чеко не потягаться.

Почему удивил: Эстебан сходу поехал практически наравне с опытным напарником, уступая ему в квалификациях и гонках совсем немного. Поначалу француз стабильно финишировал вслед за Пересом, но во второй половине сезона начал регулярно его опережать. При этом Окон несколько раз показал характер – например, в Канаде, где Эстебан отказался оставаться в тени Переса и попытался обогнать того в борьбе за потенциальный подиум. 

Да, иногда Эстебан вел себя излишне агрессивно – скажем, в его столкновении с напарником в Баку большая часть вины лежит именно на нем. Но такие моменты также показывают его бескомпромиссным бойцом – а чемпионами мира становятся только такие гонщики. Вдобавок Окон продемонстрировал феноменальную стабильность, финишировав во всех гонках сезона, кроме Гран При Бразилии. И во всех оставшихся, кроме Монако, Эстебан набирал очки. 

Хотя Окон проводил лишь первый полноценный сезон в Ф1, складывалось впечатление, что он выступает в Гран При уже очень давно. Француз, пожалуй, главное открытие сезона в Формуле 1. И если он не сбавит оборотов, то Валттери Боттасу придется начать беспокоиться за свое место в Mercedes в 2019-м. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Didi сказал:

:good:

Нет ну все же не совсем ощущение что он давно выступает. Пока он еще с трудом выдерживает темп по ходу дистанции. Но на одном быстром круге уже хорош.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.12.2017 в 00:43, Didi сказал:

Вдобавок Окон продемонстрировал феноменальную стабильность, финишировав во всех гонках сезона, кроме Гран При Бразилии. И во всех оставшихся, кроме Монако, Эстебан набирал очки.

Беня набрал очки в 18 гонках при одном сходе - это феноменальный сезон.

Валера набрал очки в 19 гонках при одном сходе - это сезон ниачом и пусть через год освобождает место в Мерсе. 

Боюсь спросить, когда и куда нужно выгонять Люсега, который набрал очки во всех 20 гонках. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, irish сказал:

Беня набрал очки в 18 гонках при одном сходе - это феноменальный сезон.

Валера набрал очки в 19 гонках при одном сходе - это сезон ниачом и пусть через год освобождает место в Мерсе. 

Боюсь спросить, когда и куда нужно выгонять Люсега, который набрал очки во всех 20 гонках. :D

А что удивительного в том, что Валера поехал?
Он новичок? Его брали в Мерс думая что он днище?
Вы читали вообще всю статью и кому она посвящена, людям, которые удивили, а не которые проехали сезон нормально.

Удивительно откуда столько негатива не разобравшись в вопросе:facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из темы Williams, поскольку тут уместнее продолжить обсуждение:
 

4 часа назад, andre сказал:

Великому Окону, для начала было бы неплохо перестать сливать Пересу. Вот когда опередит Переса, тогда и о Мерсе можно мечтать)

 

В 08.12.2017 в 14:19, jurykovalev сказал:

РедБулл (2016)

Скрытый текст

19731032.png
19731031.png

В 08.12.2017 в 13:08, jurykovalev сказал:

Форс Индия (2017)

Скрытый текст

19729559.png
19729558.png

Величие великого Окона не так заметно, как величие великого Ферстаппена, с которым Эстебан призван бороться на Мерседесе, но, думаю, результаты на первый год в команде с более опытным напарником вполне сопоставимы. Не вижу причин, по которым Окон был бы недостоин повышения году эдак в 2019.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, murgesku сказал:

Не вижу причин, по которым Окон был бы недостоин повышения году эдак в 2019.

Просто нужно дождаться опережения Переса, а потом рассуждать о заслуге на место в Мерсе. Мечтать можно много. Всё просто)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, andre сказал:

Просто нужно дождаться опережения Переса, а потом рассуждать о заслуге на место в Мерсе. Мечтать можно много. Всё просто)

Претензии на величие нужно оглашать заранее, чтобы кредит доверия побольше был. Тренд наметился, первые шаги сделаны, остальное дело техники.
Мерседес уже не мечты, а неминуемо суровое будущее. Льюис не сегодня-завтра повесит шлем на гвоздь. Макс строит Ред Булл вокруг себя. Кому-то придётся дать бой, чтобы пресечь новые 10 лет доминирования.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, murgesku сказал:

Претензии на величие нужно оглашать заранее, чтобы кредит доверия побольше был. Тренд наметился, первые шаги сделаны, остальное дело техники.
Мерседес уже не мечты, а неминуемо суровое будущее. Льюис не сегодня-завтра повесит шлем на гвоздь. Макс строит Ред Булл вокруг себя. Кому-то придётся дать бой, чтобы пресечь новые 10 лет доминирования.

Я бы так не был уверен о большом будущем Окона в Мерсе. Знаешь в чем вопрос?

У Окона все оценки его таланту: Ф3 - Премавоз. ГП3 - АРТовоз. Ф1 - машина ФИ, у которой по сути не было соперников.

Вот мне лично очень бы хотелось увидеть результаты таланта Окона, достигнутые в РАВНЫХ условиях.  Сейчас Окон с Пересом в команде с равными условиями. Пока Окон проигрывает годному середняку Пересу. Всё остальное - мечты / хотелки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, andre сказал:

Пока Окон проигрывает годному середняку Пересу.

"Проигрывает"? "Едет на равных" будет более точным определением. Если не оценивать его выступления дискретными категориями "слил/опередил", а смотреть на показатели относительно Серхио. И это только первый полный сезон в Ф1. Дальше будет только лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, murgesku сказал:

"Проигрывает"? "Едет на равных" будет более точным определением. Если не оценивать его выступления дискретными категориями "слил/опередил", а смотреть на показатели относительно Серхио. И это только первый полный сезон в Ф1. Дальше будет только лучше.

Так я как раз и смотрю относительно Переса. Годный середняк Перес желает бы попасть в топ-команду.

Годного середняка Переса почему-то у нас никто не рассматривает в топ-команду.

Всё, что показал Окон, это уровень - немного позади годного середняка Переса.

При этом, заметный проигрыш по счету в квалах. Позади по средней стартовой позиции. Позади по средней позиции на финише гонок. Позади в набранных очках.

 

Ну и кто из пилотов заслуживает место в топ-команде?

ПС. Предположения по поводу уровня пилотов в будущем не предлагать. Нужно просто оценивать заслуги пилотов по их результатам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, andre сказал:

Нужно просто оценивать заслуги пилотов по их результатам.

Что есть результаты в отрыве от контекста и без анализа их динамики во времени? Пустая статистика да глупые цифры. А динамика у Окона хорошая. Прогрессирует, и это заметно.
По контексту к ФИ есть некоторые вопросы насчёт КТ.

3 часа назад, andre сказал:

Предположения по поводу уровня пилотов в будущем не предлагать.

В 2019 сажать в топ-команду мы будем пилота не в нынешнем его состоянии, это уж точно. Молодой гонщик будет только расти в умении. Пилот уровня Переса, качество которого не вырастет в будущем, явно не подходит для топ-команды. Пилот уровня Переса, который будет становиться только лучше — уже что-то интересное.

3 часа назад, andre сказал:

Годный середняк Перес желает бы попасть в топ-команду.

Годного середняка Переса почему-то у нас никто не рассматривает в топ-команду.

Ну тут всё понятно, почему. Серхио явно не топ-пилот, чтобы играть первую скрипку. А чтобы снаряды подносить он слишком своенравный и прямолинейный. Не приткнуть его никуда.
У Эсте все данные первого номера имеются. И скорость, и стабильность, и заносчивость. По головам ходить готов, милую улыбку сохранять при этом — тоже. В стену впечатает при необходимости, но мозгом пользоваться всё-таки обучен. Идеал же. Осталось только этот алмаз огранить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.12.2017 в 16:37, andre сказал:

Так я как раз и смотрю относительно Переса. Годный середняк Перес желает бы попасть в топ-команду.

Следуя этой логике Хюлькенберг и Сайнц тоже этого уровня?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.12.2017 в 15:37, andre сказал:

Нужно просто оценивать заслуги пилотов по их результатам.

А писак по их писанине и лизолайкам!

Окон ушатает Переса в 2018 к гадалке не ходи...поставлю жирного гуся кг на 5-6...готов ответить..умник...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эсте, желание хорошее Санте предъявил, только зачем озвучивать надо было? Не сбудется ведь:rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.12.2017 в 20:49, ELF_71 сказал:

А писак по их писанине и лизолайкам!

Окон ушатает Переса в 2018 к гадалке не ходи...поставлю жирного гуся кг на 5-6...готов ответить..умник...

Ну-ну...поговорим походу сезона 2018,кто там кого будет "ушатывать".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эсте интересуется, кто за традицию грид-гёрлз, а кто против. И иллюстрирует это не абы чем, а фоткой с Moscow Raceway :floxy:

5312jpg_4476092_28705820.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Nicky сказал:

Эсте интересуется, кто за традицию грид-гёрлз, а кто против. И иллюстрирует это не абы чем, а фоткой с Moscow Raceway :floxy:

5312jpg_4476092_28705820.jpg

Я надеюсь, если отменят, то не введут грид бойз как было в Монако:rolleyes: Лучше вообще пускай никого не будет. А так не знаю, я в принципе подключаюсь к просмотру на прогревочном круге. Так что особо изменений не замечу. Я и про грид бойз только из высказывания Феттеля узнал на главной.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Беня на корпоративе Christmas party (верен себе, рядом блондиночка ) ):

25016998_905629126267204_644917200517752

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...