Командная тактика Мерседес AMG: реальность или выдумка?

[Vivacity]

Меняю две проблемы Росберга в квале на один сход Льюиса в гонке на лидирующей позиции :D :bleh:

:rofl: Слишком жестко. Меняю две проблемы Льюиса в квале на аналогичные для Нико :bleh:

КТ и фаворитизм это разные вещи.

Первое следствие второго.

Эта ситуация обуславливается провалом Росберга в периоде Малайзия-Барса. После этого Льюис в принципе не имеет особого преимущества, частично из-за своих косяков, частично из-за техпроблем, частично и из-за того, что Росб тоже далеко не днище.

Каким провалом? Что мешало ему опередить Льюиса в этот период? Недостаток скорости. И кто тут виноват? Единственная техпроблема у него была в Китае (телеметрия), но в гонке, а до этого он сам слил квалу Лью и особо не угрожал с 4 места.

[Vivacity]

Квалификации... Хм... Ты ещё вспомни, сколько у бедного Льюиса проблем на тестах было " :rofl: :clapping:"

Это почему квалы не считать? Они что, на гонки не влияют, штоле? :nono:

[Fan of Vettel]

Каким провалом? Что мешало ему опередить Льюиса в этот период? Недостаток скорости. И кто тут виноват? Единственная техпроблема у него была в Китае (телеметрия), но в гонке, а до этого он сам слил квалу Лью и особо не угрожал с 4 места.

Собственным. У него действительно были проблемы со скоростью. Потом он их, как видно, решил.

[JJBaltika]

в мерседесе фаворитизм в пользу Валеры, и это давно всем известно

[cosmi]

Собственным. У него действительно были проблемы со скоростью. Потом он их, как видно, решил.

а что с памятью то?!

не помнишь КАК ему их РЕШИЛИ???

[Fan of Vettel]

а что с памятью то?!

не помнишь КАК ему их РЕШИЛИ???

Побольше капсов, дружище.

ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ!!! себе???? не помню!!!1111

Что произошло между Барсой и Монако?

[Бугагатор]

Побольше капсов, дружище.

ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ!!! себе???? не помню!!!1111

Что произошло между Барсой и Монако?

были тесты на которых Льюис работал над проблемой со стартами у Нико.

впрочем в Канаде и Монако Льюис все равно стартовал лучше.

просто дальше он уже из-за своих косяков и надежности с первого ряда не стартовал, а в Германии даже стартовал ужасно...

[Fan of Vettel]

были тесты на которых Льюис работал над проблемой со стартами у Нико.

И причем здесь старты к тому, что Нико выбрался из провала по скорости? Я так и не понял, как это связано с тем, что мне кричал товарищ cosmi.

[cosmi]

И причем здесь старты к тому, что Нико выбрался из провала по скорости? Я так и не понял, как это связано с тем, что мне кричал товарищ cosmi.

КРИЧУ ЕЩЕ РАЗ!!

НЕ ЛЕНИСЬ, почитай новости на главной за тот период!

не мне же искать для ТЕБЯ!!!

дам "наколку", для Розба в команде "состряпали" документ почему он проигрывает Лью!

[Fan of Vettel]

КРИЧУ ЕЩЕ РАЗ!!

НЕ ЛЕНИСЬ, почитай новости на главной за тот период!

не мне же искать для ТЕБЯ!!!

дам "наколку", для Розба в команде "состряпали" документ почему он проигрывает Лью!

Не собираюсь я ради какой-то новостишки перелистывать сайт. Ты что-то доказываешь - ты и предоставляй пруфы, я не я должен за ними бегать.

Что за документ? телеметрия что ли? так это нормально.

[cosmi]

Не собираюсь я ради какой-то новостишки перелистывать сайт. Ты что-то доказываешь - ты и предоставляй пруфы, я не я должен за ними бегать.

Что за документ? телеметрия что ли? так это нормально.

1 не перелистывай

2 тебе я ни чего не доказываю!

3 ищи! НЕ телеметрия! :bleh:

[Fan of Vettel]

1 не перелистывай

2 тебе я ни чего не доказываю!

3 ищи! НЕ телеметрия! :bleh:

Ну я еще раз говорю - ты меня процитировал с опровержением моей точки зрения. Ты и должен предоставлять пруф в таком случае.

[cosmi]

Ну я еще раз говорю - ты меня процитировал с опровержением моей точки зрения. Ты и должен предоставлять пруф в таком случае.

забудь о моем долге!

оставайся на своей точке зрения! :D

[Fan of Vettel]

забудь о моем долге!

оставайся на своей точке зрения! :D

Конечно останусь на своем. Мне ведь никто фактов не предоставил, почему я должен менять свою точку зрения.

[Vivacity]

Не было особых проблем у Росберга в тот период. Как было среднее отставание 0,15-0,2 - так и есть. Просто Лью не косячил и техника не ломалась.

[Fan of Vettel]

Не было особых проблем у Росберга в тот период. Как было среднее отставание 0,15-0,2 - так и есть. Просто Лью не косячил и техника не ломалась.

Нет, Малайзия-Барса - были большие отрывы (особенно Малайзия и Китай). А уже в Монако Росберг берет поул (факт остается фактом - в первой попытке Нико был быстрее). В Канаде Росб берет поул в чистой и честной борьбе. В Австрии неизвестно, что было бы, в Британии тоже (по причине ошибок Льюиса), так же как в Германии и Хокке по причине техпроблем. Но изменение тенденции очевидно.

[Vivacity]

1. Нет, Малайзия-Барса - были большие отрывы (особенно Малайзия и Китай).

2. А уже в Монако Росберг берет поул (факт остается фактом - в первой попытке Нико был быстрее).

3. В Канаде Росб берет поул в чистой и честной борьбе.

4. В Австрии неизвестно, что было бы, в Британии тоже (по причине ошибок Льюиса), так же как в Германии и Хокке по причине техпроблем. Но изменение тенденции очевидно.

1. Какие? В Бахрейне так вообще поул у Нико. В Китае - ошибка Нико. В Испании - стандартные 0.168.

2. Про Монако я не спорю, но Монако довольно специфическая трасса, там отрывы уменьшаются.

3. Канада понятно, но была и ошибка у Лью.

4. Австрия - опять 25 - ошибка Лью, Британия - аналогично, потом техпроблемы. То есть скорость Нико какая была - такая и есть, но из-за проблем Лью мы не можем провести четкое сравнение. Выходит, самая нормальная квала была в Испании.

Но в П3 почти каждой гонки картина похожа и не менялась.

[Fan of Vettel]

1. Какие? В Бахрейне так вообще поул у Нико. В Китае - ошибка Нико. В Испании - стандартные 0.168.

2. Про Монако я не спорю, но Монако довольно специфическая трасса, там отрывы уменьшаются.

3. Канада понятно, но была и ошибка у Лью.

4. Австрия - опять 25 - ошибка Лью, Британия - аналогично, потом техпроблемы. То есть скорость Нико какая была - такая и есть, но из-за проблем Лью мы не можем провести четкое сравнение. Выходит, самая нормальная квала была в Испании.

Но в П3 почти каждой гонки картина похожа и не менялась.

1. Малайзия. Бахрейн (смотри средний отрезок, когда Льюис на 9 секунд кажись оторвался). Китай ладно, опустим по причине невозможности определить реальный резалт Росберга. Барселона - последнее поражение Росберга в квале, после такого не было. Именно поэтому я веду отсчет до нее.

3. Там по-моему блокировка колес небольшая была. Но идеальный круг собрать невозможно, а сколько Льюис проиграл на этом - неизвестно. Так что чистая победа Нико.

4. Ну опять же, в гонках (в Австрии например) Льюис так и не смог проехать Нико, в Британии из-за схода не поборолись. В этом отрезке сравнить нельзя, но все же сухая статистика говорит о том, что Нико приблизился. Не в квалах, так в гонках.

Ну а практика - не особый показатель.

[cosmi]

господа Vivacity и Fan of Vettel, мне в самом деле лень искать!!

вы забыли, что (на сколько помню) после малайзии, лью сказал, что он порвал розба

потом, на основании телеметрии лью, в команде "состряпали" документ для розба почему он проигрывает!!

т.е. научили розба ездить на этой машинке!

лью узнал об этом документе и что то там по этому поводу говорил!

[Fan of Vettel]

потом, на основании телеметрии лью, в команде "состряпали" документ для розба почему он проигрывает!!

Дык ты же писал, что телеметрия тут ни при чем :D Определись уже.

Сам же Лью говорил, что в команде обмениваются данными телеметрии, чтобы натаскивать друг друга. И Льюиса в том числе его инженер в свое время вел в тех местах, где он проигрывал Росбу. Это повсеместный и нормальный процесс, длящийся на протяжении всего сезона. И что здесь сенсационного и нового? Ничего.

[cosmi]

Дык ты же писал, что телеметрия тут ни при чем :D Определись уже.

Сам же Лью говорил, что в команде обмениваются данными телеметрии, чтобы натаскивать друг друга. И Льюиса в том числе его инженер в свое время вел в тех местах, где он проигрывал Росбу. Это повсеместный и нормальный процесс, длящийся на протяжении всего сезона. И что здесь сенсационного и нового? Ничего.

блин!!!

ну ты даешь!!! :facepalm:

ВНИМАТЕЛЬНО!!!

в команде "состряпали" документ для розба почему он проигрывает

ДОКУМЕНТ!!!

при чем. на сколько помню, лью говорил многостраничный!!!

[Fan of Vettel]

блин!!!

ну ты даешь!!! :facepalm:

ВНИМАТЕЛЬНО!!!

в команде "состряпали" документ для розба почему он проигрывает

ДОКУМЕНТ!!!

при чем. на сколько помню, лью говорил многостраничный!!!

Ну документ же на телеметрии основан :facepalm: Какая разница, сколько страниц, суть не меняется - на основании телеметрии провели исследование, где и как Росб проигрывает, какая разница, как он называется? :facepalm:

[Vivacity]

господа Vivacity и Fan of Vettel, мне в самом деле лень искать!!

вы забыли, что (на сколько помню) после малайзии, лью сказал, что он порвал розба

потом, на основании телеметрии лью, в команде "состряпали" документ для розба почему он проигрывает!!

т.е. научили розба ездить на этой машинке!

лью узнал об этом документе и что то там по этому поводу говорил!

Это понятно, но политика в Мерсе такая. Доступ ко всем данным, все дела. Естественно это уравнивает пилотов.

[Антонио]

Это понятно, но политика в Мерсе такая. Доступ ко всем данным, все дела. Естественно это уравнивает пилотов.

Не уравнивает, а подтягивает Росберга к Хему.

[cosmi]

Ну документ же на телеметрии основан :facepalm: Какая разница, сколько страниц, суть не меняется - на основании телеметрии провели исследование, где и как Росб проигрывает, какая разница, как он называется? :facepalm:

просто нет слов!! :blink: