Кто будет 106-м победителем Гран При?

[Flying High]

Даниэль Риккардо, пересекший первым финишную черту Гран При Канады 2014 года, стал 105-м победителем Гран При.

Кто будет 106-м?

[Dark_Garage]

Хоть я далеко и не фанат, но, похоже, Боттас.

При условии, что Вильямс ещё улучшат машину в следующем году.

[TopGun34]

Хоть я далеко и не фанат, но, похоже, Боттас.

При условии, что Вильямс ещё улучшат машину в следующем году.

он даже на самовозе не выиграет, у него в гонке резкий спад. В квале он выдаёт круг лучше Массы, но в гонке полная деградация с каждым кругом. Я даже наберусь смелости сказать, что он плохой пилот, даже не средний, а именно плохой.

Бывает такое что в молодёжке пилот лучше понимает болид, а в Ф1 вообще никак не приспособится. Феттель Ф1 с V8 лучше понимал, а тут никак. Не все такие универсалы как Алонсо, этому всё подходит.

[JJBaltika]

Хоть я далеко и не фанат

Так все по началу говорят.

[loomer listener]

макс чилтон!!

[Ashot Powershot]

Кто-то из пары Хюльк-Перес, но скорей всего не в этом году

[TopGun34]

Кто-то из пары Хюльк-Перес, но скорей всего не в этом году

только при условии, что проблемы возникнут о обоих Мерседесов и обоих РБ

[Ashot Powershot]

только при условии, что проблемы возникнут о обоих Мерседесов и обоих РБ

Скорей при условии, что кого-то из них возьмут в топ-команду. Ну а потом повторить достижение Рика - дело техники. Конечно в этом плане у Хюлька шансов больше, но если внезапно Перес образумится и объедет немца в этом сезоне, то может и ему перепадет место в хорошем коллективе.

[Dark_Garage]

он даже на самовозе не выиграет, у него в гонке резкий спад. В квале он выдаёт круг лучше Массы, но в гонке полная деградация с каждым кругом. Я даже наберусь смелости сказать, что он плохой пилот, даже не средний, а именно плохой.

Бывает такое что в молодёжке пилот лучше понимает болид, а в Ф1 вообще никак не приспособится. Феттель Ф1 с V8 лучше понимал, а тут никак. Не все такие универсалы как Алонсо, этому всё подходит.

Ну, в принципе, кое с чем я согласен, но других претендентов на победу я толком и не вижу. Побеждать могут Мерседесы, Ред Буллы и при ОЧЕНЬ большом везении Вильямс и, может быть, Форс Индия ещё. Так что тут либо Боттас, либо Перес / Халк.

[baddaman]

Халк выглядит как самый разумный вариант.

Перес нестабилен но иногда залезает очень высоко, может и перепадет.

Про Боттаса TopGun34 все правильно сказал.

Ну а лично я бы хотел победу Грожана.

А в итоге это будет Мага :)

[F1cheese]

макс чилтон!!

В предыдущем опросе я за него проголосовал, но увы, этот пилот не оправдал надежд.

Проголосовал за Квята. Странно, что я сделал это первым.

[Boo!]

:worthy: 77

[Scuderia Toro Rosso]

:worthy: 27

[mViking]

в этом сезоне вряд ли будет 106й, а в следующем не думаю, что Хонда обкакается, соответственно поставлю на Магнуссена

Скорей при условии, что кого-то из них возьмут в топ-команду. Ну а потом повторить достижение Рика - дело техники. Конечно в этом плане у Хюлька шансов больше, но если внезапно Перес образумится и объедет немца в этом сезоне, то может и ему перепадет место в хорошем коллективе.

аха, Серхио в конце 2012 тоже наверняка так думал, да и не он один

[xtrain]

Кевин Магнуссен на хонде в следующем году

[Antonio L]

Грожан или Магнуссен

[Ziltoid]

106 - Боттас

107 - Квят

108 - Магнуссен

109 - Вандорн

110 - Линн

111 - Окон

112 - Ферстаппен

[Cubo]

Тяжело будет Хонде сразу с первого сезона стрельнуть. Скорее Маки прочно закрепятся в середнячках на ближайшие годы

[mViking]

Тяжело будет Хонде сразу с первого сезона стрельнуть. Скорее Маки прочно закрепятся в середнячках на ближайшие годы

Да как сказать, если вся хитрость и сила Мерса только в удачной компоновке и в работоспособности электрических компонентов, то не вижу причин, которые могут помешать Хонде проработать компоновку своей СУ, уже зная примерные ориентиры "идеального" варианта. А с электрикой у японцев проблем и восе быть не должно, опыт имеется. Гражданский правда, может, конечно, и не помочь.

[Cubo]

я думаю не только в удачной компановке. Мерсы все таки обладают большим заводским ресурсом. Плюс готовились к этому давно. дето мелькало, что к новому регламенту они начали готовиться три года назад

[Cubo]

И насчет Хонды, где у них опыт есть наработанный в крупных автоспортивных мероприятиях? в WRC их нет, в Ле Мане тоже. Хонде очень тяжело будет вернуться в большие призы

[TopGun34]

И насчет Хонды, где у них опыт есть наработанный в крупных автоспортивных мероприятиях? в WRC их нет, в Ле Мане тоже. Хонде очень тяжело будет вернуться в большие призы

в северной америке одна сплошная хонда на пару с тойотой, в инди-каре. Последними то они не будут, но Мерседес и Феррари не достанут. Не того полёта эти птицы.

Немцы это просто всё пожирающие и переваривающие монстры, а итальянцы уж так свою Феррари холят и лелеют, что кормят только отборными материалами, забывая про Лянчу и ФИАТ, и недокармливая Альфу Ромео. Дукати взяли и вышвырнули, а Ауди подобрал. Только вот нафига ФИАТ теперь МВ Агусту купил? Шило на мыло, тем более Дукати более раскрученная марка.

Думаю того, что мы видели от союза Вильямс - БМВ и близко не будет. Но 4-5 МакЛарен - Хонда должна быть. Всё же мне кажется они будут какой-нибудь NSX на базе у Денниса производить и поэтому они с ним тесно сотрудничают. Моторы для клиентов они и без МакЛарена сделают. У них тут другой интерес. Производить спортивные машины и толкать их на рынок рекламируя через Ф1.

[Hellion]

Думаю, что 106-м станет либо Боттас либо Перес. Все таки больше верю в Переса и не из-за силы пилота, а из-за того, что Уильямс не идет на рискованные стратегии, в которых кроется шанс команд-середняков. В Хюлькенберга не верю, карма у него хреновая какая-то. В целом он стабилен, однако сливки с подиумов собирают другие. Лотус с Грожаном теперь непонятно когда вылезут из не очень светлого места.

[Flying High]

У Боттаса уже второй подиум подряд :think:

[mViking]

У Боттаса уже второй подиум подряд :think:

да, текущая форма Вилльямса может открыть дорогу теме про 107-го победителя...