15 516 сообщений в этой теме

9 минут назад, jals сказал:

т.е.из трио Петров-Алешин-Шайтар возможен только один

Алешин занят в Инди, Шайтар не задействован в создании BR1.

Мои хотелки явно указывают на то, что именно Петров поедет в ЕЛМС! :D

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.04.2017 в 03:32, Чики-Зай сказал:

А что Виталик заклеил на шлеме?

Двухсторонний скотч.

Клеят всякие приблуды...:)

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Paltus сказал:

Двухсторонний скотч.

Справедливости ради, нужно заметить, что Largo был точнее:

В 22.04.2017 в 20:43, Largo сказал:

Это обычная "липучка".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм ... Ле- Ман поедем в экипаже с Вернем и Гонсалесом

http://www.dailysportscar.com/2017/04/25/le-mans-24-hours-entry-list-3.html

Это сообщение нравится 4 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А это к добру?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, seaman33 сказал:

А это к добру?

Хороший вопрос. Интересно что тут думают по этому поводу.

 

Лично я уже воспринимаю Верня как соперника. И было бы интереснее наблюдать на борьбу с экипажем Верня на Ле-Мане, соответственно приятнее было бы их опережение. К тому же, как показала гонка в Сильверстоуне, наш Симон Труммер очень даже неплох, особого смысла не вижу в этой замене. К этому можно добавить, что в случае успеха на Ле-Мане, львиная доля внимания достанется французу, а в случае неудачи и говорит не о чем. В общем, для меня новость скверная.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мой взгляд спорное решение. Как со стороны баланса сил в экипажах, так и в плане турнирной борьбы. Явно усиливаю один экипаж в ущерб другому, но возможно команде виднее ... Ле Ман, он такой, он любит сюрпризы преподносить

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Largo сказал:

На мой взгляд спорное решение. Как со стороны баланса сил в экипажах, так и в плане турнирной борьбы. Явно усиливаю один экипаж в ущерб другому, но возможно команде виднее ... Ле Ман, он такой, он любит сюрпризы преподносить

 

У Симона два сезона, два Ле-Мана за плечами. Как бы так не получилось, что как раз он усилит 24 экипаж.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, andre сказал:

У Симона два сезона, два Ле-Мана за плечами. Как бы так не получилось, что как раз он усилит 24 экипаж.

 

Возможно. Все относительно ... 

Конкуренция в классе в этом году колоссальная, тут нужно что бы весь экипаж был максимально сбалансированным. Посмотрим кто и как в Спа проедет. Я же и говорю, что команде виднее. Мы же в любом случаи субъективно оцениваем ситуацию 

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по мне главное, чтобы: 1) Виталий участвовал в Ле-Мане и других этапах 2) Чтобы у него была хорошая машина, 3) Чтобы команда не подкачала.

И мне все равно кого там больше хвалить будут в случае успеха. Удачно проехать - это важно! Остальное мелочи. Для  нас он все равно самый лучший. И по-любому, каждая  гонка   особенно марафон - это колоссальный опыт.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так с Вернем это ж хорошо)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С Поповым будет комментировать одну практику F1 в Сочи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.04.2017 в 23:23, Largo сказал:

 

Машинка все таки итальянская :)

Прости меня , Васенька, дуру грешную

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Largo сказал:

На мой взгляд спорное решение. Как со стороны баланса сил в экипажах, так и в плане турнирной борьбы. Явно усиливаю один экипаж в ущерб другому, но возможно команде виднее ... Ле Ман, он такой, он любит сюрпризы преподносить

 

Согласна во всем, но что сильно удивляет: более сильный экипаж поедет на шасси #25. Что это означает?  Рестайлинговое шасси не хуже? Или силы уравниваются: на лучшем шасси поедет менее сильный экипаж? Или что-то другое (например, сравнить Петрова и Верня на одном шасси)? Почему ЛеМан выбран для эксперементов? У меня ответа нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот вы опять к шасси цепляетесь... Шасси (монокок, трансмиссия, ходовая, двигатель и т.д. и .т.п.) абсолютно идентичны. Разница лишь в том, что одно абсолютно новое, другое использовалось в прошлом сезоне под индексом "05". 

По остальному пока трудно сказать, какие цели преследует команда этой ротацией. В плане скорости 25-й экипаж выглядит предпочтительней, в плане опыта - 24-й (9 Ле Манов на троих, если не ошибаюсь, против всего 2 Петровских в 25-м...)

 

Да и кстати, не было еще официального заявочного листа с полными экипажами. Может Дейлиспортскар тупо ошибся  :)

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.