Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

jurykovalev

Виталий Петров Том 2

Recommended Posts

Картикеян гоняется и набирает очки, а Виталий опять лажает, мутит не пойми что с контрактом и "сбивает руку". Вот так, кстати, индус провёл свой первый сезон в Ф1:

vsn-557-729-2005.jpg

Тут ошибся, признаю. Оказывается, Петров < Картикеян.

Монтейру дебютант, у нас, значит, ровня Кубице с тремя, с половиной сезонами в ф1? оригинально, как и забыть о 1.5 тысячах накатанных км до дебюта в ф1 у Нараина. И, кстати, где там у Нараина есть контракт на выступления в 2015-м, поделишся ссылочкой? А в том году, Картикеян, набрал в 8 раз меньше очков чем напарник, который стал вицечемпионом серии, а Нараин стал практически худшим пилотом среди Тойотовцев.

Я уж молчу про то, что все эти очки у Нараина набраны в гонке из 6 машин :facepalm: (как и 6 из 7 у Тьяго)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, ты не учитываешь, что Кубица мог быть на голову сильнее Монтейро?

Ух ты, а я и не знал, что голова Кубицы в пять раз больше, чем у Виталия.

А в том году, Картикеян, набрал в 8 раз меньше очков чем напарник, который стал вицечемпионом серии, а Нараин стал практически худшим пилотом среди Тойотовцев

А Виталий в DTM что, прям лучше выступил? :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они оба ушли потому, что у них было богатых спонсоров как у Грожана и Мальдонадо например

У них не было богатых спонсоров на протяжении всей карьеры... ушли они потому, что перестали отвечать критериям призовых пилотов.... а в рента-драйверы переквалифицироваться не смогли...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне интересно кто, что курил, когда Петрова с Картикияном сравнивают?) Они разве вместе выступали?

Петров с Ковой выступал, которого по итогам 2011 года признавали одним из лучших гонщиков, а были она на равне. Но вдруг в 2012 году Кова стал Нараином)))

И теперь вопрос а как вы поняли, что Картикиян слабый гонщик? Он выступал на ведре в кубе, его уровень чисто физически понять невозможно.

Чисто гипотетически, а вдруг гонщики HRT на нынешнем Вильямсе титул взяли бы? (Это чисто гипотетически, чтобы по рассуждать)

Вообще, я не считаю Картикеяна каким-то дном. Помню впечатления от сезона 2005, так в первой половине точно он смотрелся лучше Монтейро. Потом у него вроде бы начались проблемы с Коллесом, но тем не менее. Опять же, считать ли Монтейро показателем? Он поздно начал заниматься гонками и в той же Ф-3000 был уничтожен Бурде. Оба перешли в Индикар, Монтейро выступал, насколько я помню (гонки не видел, но журнал Формула освещал их все), в новой команде Эмерсона Фиттипальди даже выигрывал пятничные квалы, часто финишировал в очках, но Бюрдэ боролся за титул с Трейси и Жункейрой, правда, выступая в легендарной "Ньюман-Хаас". Но в достаточно сильной на тот момент Ф-Ниссан Тьяго был очень хорош, учитывая дебютный сезон. Нараин чуть хуже, но тоже без побед не остался

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух ты, а я и не знал, что голова Кубицы в пять раз больше, чем у Виталия.

А Виталий в DTM что, прям лучше выступил? :lol:

У Виталия и переход был в другой тип гонок, Нараин же как был в Формулах, так и остался в Формулах, да ещё и в одной из топ команд, а не в худшей, как Виталий.

Так что самое интересное-то удалил? Кубица с 3.5 годами опыта равен дебютанту Монтейру? очки, набранные в гонке из 6 пилотов это мега достижение в дебютный сезон?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще, я не считаю Картикеяна каким-то дном. Помню впечатления от сезона 2005, так в первой половине точно он смотрелся лучше Монтейро. Потом у него вроде бы начались проблемы с Коллесом, но тем не менее. Опять же, считать ли Монтейро показателем? Он поздно начал заниматься гонками и в той же Ф-3000 был уничтожен Бурде. Оба перешли в Индикар, Монтейро выступал, насколько я помню (гонки не видел, но журнал Формула освещал их все), в новой команде Эмерсона Фиттипальди даже выигрывал пятничные квалы, часто финишировал в очках, но Бюрдэ боролся за титул с Трейси и Жункейрой, правда, выступая в легендарной "Ньюман-Хаас". Но в достаточно сильной на тот момент Ф-Ниссан Тьяго был очень хорош, учитывая дебютный сезон. Нараин чуть хуже, но тоже без побед не остался

в ФНиссан Монтейру был вицечемпионом в первый же год, а Нараин 6 на 3 год в серии. В сезоне Чампкара 2004 Тьягу стал последним, из тех кто провёл полный сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Виталия и переход был в другой тип гонок, Нараин же как был в Формулах, так и остался в Формулах, да ещё и в одной из топ команд, а не в худшей, как Виталий.

Сколько Нараину лет, так, для справки? А сколько Петрову?

Так что самое интересное-то удалил? Кубица с 3.5 годами опыта равен дебютанту Монтейру?

Нет. И именно поэтому Виталий очков набрал соответствующе - от силы пятую часть Кубицы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько Нараину лет, так, для справки? А сколько Петрову?

Да, ты прав, в момент дебюта Нараин был куда опытнее Виталия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно проследить "профессиональный путь" Петрова, например, с 2006 года: 2006: Евросерия 3000 - 4 победы, 9 подиумов, ГП2 - по нулям, 2007: ГП2 1 победа, 2008: ГП2 - 2 победы, 7 подиумов (вкл азию), 2009: ГП2 - 2 победы, 7 подиумов, 2010: Ф1, по нулям, 2011: Ф1 1 подиум, 2012: Ф1, по нулям, 2013 - отдых, 2014: ДТМ, по нулям.... Видно, что пик формы был в 2008-2009 г., сейчас уже унылое доезжалово, нежелание смириться, что все самое лучшее далеко позади... возможны локальные всплески на 1-2 гонки, но поезд уже ушел... :unknw:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно проследить "профессиональный путь" Петрова, например, с 2006 года: 2006: Евросерия 3000 - 4 победы, 9 подиумов, ГП2 - по нулям, 2007: ГП2 1 победа, 2008: ГП2 - 2 победы, 7 подиумов (вкл азию), 2009: ГП2 - 2 победы, 7 подиумов, 2010: Ф1, по нулям, 2011: Ф1 1 подиум, 2012: Ф1, по нулям, 2013 - отдых, 2014: ДТМ, по нулям.... Видно, что пик формы был в 2008-2009 г., сейчас уже унылое доезжалово, нежелание смириться, что все самое лучшее далеко позади... возможны локальные всплески на 1-2 гонки, но поезд уже ушел... :unknw:

2010-й это же не моносерия, а вершина автоспорта, где он был новичком. в 2011-м машина деградировала (не развивалась) по ходу сезона. в 2012-м машина не была способна на подиумы. ДТМ еще более сложный чемпионат, где практически ни один гонщик ф1 хороших результатов не показал (за редкими исключениями)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Т.е. Место выше в таблице по итогам сезона - это пустой звук?

Некто Тарсо Маркеш оказался выше Фернандо Алонсо в таблице 2001-го года (где оба очков не набрали, гоняясь за Минарди). Внимание, вопрос: это показатель того, что Маркеш "укатал" Алонсо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2010-й это же не моносерия, а вершина автоспорта, где он был новичком. в 2011-м машина деградировала (не развивалась) по ходу сезона. в 2012-м машина не была способна на подиумы. ДТМ еще более сложный чемпионат, где практически ни один гонщик ф1 хороших результатов не показал (за редкими исключениями)

это называется оправдания... результатов нет, и уже не будет... или будут? в 2015 Виталя снова возьмет пару побед и 5-6 подиумов? Интересно только, в какой серии? Сам то в это веришь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Некто Тарсо Маркеш оказался выше Фернандо Алонсо в таблице 2001-го года (где оба очков не набрали, гоняясь за Минарди). Внимание, вопрос: это показатель того, что Маркеш "укатал" Алонсо?

В тот год, да.

У бразильца в некоторых гонках, были выше результата, а за отсутствием очков по ним и считают. Или не так?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В тот год, да.

У бразильца в некоторых гонках, были выше результата, а за отсутствием очков по ним и считают. Или не так?

Если ты смотришь гонки по Википедии, то так.

Только каждый адекватный человек понимает, ху из Маркеш, и ху из Алонсо. Маркеш, который получил пинка под зад после 2001-го из Ф1, и Фернандо, который стал тестером в Рено и через год вернулся и стал побеждать.

И да, в тех гонках, где много человек сходило и Маркеш занял 9-ое место, Алонсо тоже сходил. То есть много ума не надо, чтобы понять, почему Маркеш оказался в табличке выше.

И по совместным финишам 2:1 в пользу испанца.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Некто Тарсо Маркеш оказался выше Фернандо Алонсо в таблице 2001-го года (где оба очков не набрали, гоняясь за Минарди). Внимание, вопрос: это показатель того, что Маркеш "укатал" Алонсо?

Ты это, аккуратней, а то сейчас начнут рассказывать, что Маркеш за счёт сходов получал высокие места, тогда как Виталя чисто своим талантом развернулся и объехал пропускающего Пика затащил Бразилию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Использован источник http://mclarenf-1.co...y Petrov&ycha=6

Хороший источник, справа от таблицы читаем: Счет в гонках: 20 : 20 Счет в квалификациях: 24 : 16

Оказывается в сезоне 2012г было 40 гонок.... :D

Пользуйтесь нормальной статистикой - http://f1report.ru/vs/granpri-2012.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пользуйтесь нормальной статистикой - http://f1report.ru/v...anpri-2012.html

ИМХО, ниачём это сравнение. Кова столько техпроблем в 2012-ом поимел, сколько Петров за свою свою карьеру болидов не накрошил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если ты смотришь гонки по Википедии, то так.

Только каждый адекватный человек понимает, ху из Маркеш, и ху из Алонсо. Маркеш, который получил пинка под зад после 2001-го из Ф1, и Фернандо, который стал тестером в Рено и через год вернулся и стал побеждать.

И да, в тех гонках, где много человек сходило и Маркеш занял 9-ое место, Алонсо тоже сходил. То есть много ума не надо, чтобы понять, почему Маркеш оказался в табличке выше.

И по совместным финишам 2:1 в пользу испанца.

Естественно, Алонсо был куда быстрее и перспективнее Маркеша. Я только что досмотрел тот сезон, Попов очень часто уделял внимание Фернандо, что для последней команды пелетона уже знак. Ту же Японию испанец проехал просто феноменально. Но справедливости ради, в Бразилии, где Маркеш занял 9 место, он на старте как опередил Алонсо, так и был впереди до схода испанца (хотя, если верить Попову, за рулем машины всю гонку сидел Дэймон Хилл :) )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Естественно, Алонсо был куда быстрее и перспективнее Маркеша.

Вот с этого и стоит начинать. Позиция в ЛЗ - нифига не объективный показатель, особенно когда дело касается слабых команд. И в этом случае для определения скилла пилотов нужны глаза и более детальный анализ, чем посмотреть в Википедии позицию в ЛЗ и сказать, что "этот пилот выше, значит он был сильнее".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот с этого и стоит начинать. Позиция в ЛЗ - нифига не объективный показатель, особенно когда дело касается слабых команд. И в этом случае для определения скилла пилотов нужны глаза и более детальный анализ, чем посмотреть в Википедии позицию в ЛЗ и сказать, что "этот пилот выше, значит он был сильнее".

Но некоторым нужна статистика.

Петров в том сезоне принес Катеру больше пользы, значит он был сильнее и выше. Или ты не согласен?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так =AG= это всё понимает. Я так скажу: здесь здравая дискуссия возможно только с ним и ЮройКовалёвым. Остальные либо начинают постить фоточки с лыбой Витали, либо пишут очередной бред про то, как Петров "отправил признанных грандов на пенсию" и попутно улетел вместе с ними.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО, ниачём это сравнение. Кова столько техпроблем в 2012-ом поимел, сколько Петров за свою свою карьеру болидов не накрошил.

Очередной вброс...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хамства нет, глаголет истина.

Интересно, чьими устами, неужели младенца?

Кова и Ник не могут являться "мерилом" силы Петрова, т.к. после совместных выступлений в одной команде с Петровым они оба покинули Ф1, т.е. были признаны несоответствующими уровню чемпионата....

Никаких мыслей насчёт последовательности?

Провели сезон с Петровым, были признаны несоответствующими уровню чемпионата?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никаких мыслей насчёт последовательности?

Провели сезон с Петровым, были признаны несоответствующими уровню чемпионата?

следуя этой логике, Хунк сейчас должен отправиться на выход... :rofl:

о причинах их "увольнения" я написал... не надо искать скрытый смысл там, где все на поверхности...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость vaniola

Картикеян гоняется и набирает очки, а Виталий опять лажает, мутит не пойми что с контрактом и "сбивает руку". Вот так, кстати, индус провёл свой первый сезон в Ф1:

vsn-557-729-2005.jpg

Тут ошибся, признаю. Оказывается, Петров < Картикеян.

Ох, да не видать бы Нараину очей в Ф1, как собственных оттопыренных ушей, если бы 7 команд (!) не слились по соображениям безопасности.

Кстати, в том памятном Гран при решалась судьба единственного подиума для Португальцев и Индусов во всея Ф1...

Ту единственную возможность Агурец с достоинством профукал, слив напарнику полминуты на финише...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...