Виталий Петров Том 2

[olchan]

10 часов назад, Paltus сказал:

Вит о контакте в Спа.

....

скрин из трансляции...

 

[andre]

Петров: мы видим, что не позволяет нам подниматься на подиумы в WEC

[Paltus]

[olchan]

Когда первый раз смотрел такое действо, меня улыбнуло...после Ф1...

[VENDI]

А я только что Вита в городе видела. Здорово,  вчера на гонке был,  а сегодня уже дома. 

[quickcode]

5 часов назад, olchan сказал:

Когда первый раз смотрел такое действо, меня улыбнуло...после Ф1...

УЖОС, механики набраны с парковки гипермаркета "Лента" или "О Кей", которые тележки катают обратно к магазину 

 

Интересно, сколько минут они так теряют за гонку?

[Largo]

А куда спешить, когда проигрываешь с десяток кругов лидеру класса
 

[Largo]

На самом деле это происходит примерно так ...

 

 

 

[Paltus]

https://scontent-fra3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/13118136_1588261758153711_1953589379_n.jpg?ig_cache_key=MTI0NjM0ODUwNTgwNzk5NDMwOA%3D%3D.2

Присоединяюсь!!!

[andre]

 

[muslya]

Хоть бы габариты на мотоциклах поменяли...или вообще убрали....

Детский сад!

[F1 Fanatica]

Цитата

Давно хотел прокатиться по нашей любимой России, и вот, наконец-то, выпала такая возможность! Встречайте меня в Нальчике, Иваново, Архангельске, Вологде и Севастополе! Выбрали первые пять городов, и это только начало! Приходите сами и друзей своих приводите, проведу мастер-класс, поболтаем о гонках и не только. Готовьте интересные вопросы! Уверен, что мы отлично проведем время! До встречи, друзья!

 

[Largo]

Лучше бы тур по автодромам Европы устроили перед Ле Маном. Но это вопрос к команде, а не к Виталику.

 

[Paltus]

2 часа назад, F1 Fanatic сказал:

 

Западно...

[F1 Fanatica]

17 часов назад, Paltus сказал:

Западно...

Не переживай.. Красноярск-Кемерово-Иркутск тоже будут

[Paltus]

27 минут назад, F1 Fanatic сказал:

Не переживай.. Красноярск-Кемерово-Иркутск тоже будут

А я и не переживаю.

Я уже пережил...

[F1 Fanatica]

4 минуты назад, Paltus сказал:

А я и не переживаю.

Я уже пережил...

готовь к августу пару баночек черемши.. И кедровых орехов... 

[Paltus]

32 минуты назад, F1 Fanatic сказал:

готовь к августу пару баночек черемши.. И кедровых орехов... 

Черемшу надо в свежем виде есть. А орехи будут.

[andre]

  Виталий Петров: "Рано или поздно в "Формуле-1" будет русская команда"
Первый "боевой" пилот "Формулы-1" из России рассказал о своих дебютных гонках в серии WEC, о проекте русской команды в "Королевской серии" и перспективах Даниила Квята в "Торо Россо".

Скрытый текст

– Оправдались ли ваши ожидания от чемпионата WEC?

– Это очень серьезный, сложный и интересный чемпионат. Каждый пилот и каждый член команды должен быть здесь максимально собранным и сконцентрированным на работе. Мы ожидали, что будет нелегко, но из-за того, что изменился состав шин, нам стало гораздо сложнее. В целом, выступать в WEC мне нравится. В нашем классе LMP2 много именитых и хороших пилотов.

– Вы жаловались на шины уже после первого этапа WEC в Сильверстоуне. Из-за нового состава резины шины быстро изнашивались и машина теряла скорость. Удастся ли разрешить эту проблему до начала самого престижного этапа чемпионата – "24 часа Ле Мана"?

– Перед последним этапом – "6 часов Спа" – в Бельгии мы улучшили машину и финишировали девятыми. Отставание все равно еще слишком велико, чтобы бороться за высокие места. Но впереди у нас еще одни тесты. Мы испробуем некоторые обновления машины, чтобы поменять ситуацию в лучшую сторону до "Ле Мана". Тогда ситуация станет более понятной.

Квята выгнали из "Ред Булл"

WEC МОЖЕТ ПРИЕХАТЬ В СОЧИ

– Машины какой серии сложнее пилотировать – WEC, DTM или "Формулы-1"?

– Так просто ответить нельзя, потому что у каждой серии свои особенности. Машины "Формулы-1" и WEC чем-то схожи. В WEC они немного тяжелее, чуть медленнее и проигрывают в мощности болидам "Формулы-1", но идеология управления там такая же. И в WEC и в "Формуле-1" постоянно внедряют новые технологии. А в DTM по регламенту менять по ходу сезона ничего нельзя. Но самое главное, DTM – это кузовной чемпионат, и к нему нужно привыкнуть.

– Возможен ли этап WEC в России на одном из существующих автодромов?

– Насколько я знаю, сейчас ведутся переговоры об этом. WEC может пройти в 2017 году в Сочи. Я думаю, зрителям будет интересно посмотреть на это. Специфика по сравнению с "Формулой-1" совершенно другая. Ты смотришь гонку не полтора часа, а шесть часов. При этом борьба происходит практически на каждом круге.

– До того как вы начали выступать в WEC, вы следили за ним? И, в частности, смотрели "24 часа Ле Мана"?

– Результаты, конечно, и какие-то комментарии по поводу гонки читал. Сами соревнования полностью смотреть не получалось, потому что, во-первых, не было времени. Ну и, во-вторых, по трассе должен гонять хотя бы один пилот, за которого действительно хочется переживать.

"Самонаводящаяся торпеда": самые аварийные гонщики

С РАДОСТЬЮ БЫ СТАЛ ПИЛОТОМ РОССИЙСКОЙ КОМАНДЫ В "ФОРМУЛЕ-1"

– Следующий этап WEC, в котором вы принимаете участие, как раз – "24 часа Ле Мана". Есть ли у вас волнение перед выступлением на легендарной трассе?

– Я уже выступал на "Ле Мане" в 2007 году, так что трасса мне знакома, и мандража никакого нет. Испытывал ли я его в 2007-м? Если честно, не помню, ведь было это уже девять лет назад.

– Вы по-прежнему в глубине души мечтаете вернуться в "Формулу-1"?

– Наверное, я бы хотел вернуться, но сейчас это сделать непросто. Возвращение осложняется нашими нынешними проблемами. Если бы мы начали выигрывать гонки на выносливость с первого этапа, тогда, может быть, общий фон вокруг этой темы был бы более благоприятный. Ведь большинство людей не смотрят саму гонку. Их не интересует, что у тебя случилось на том или ином этапе, на том или ином круге. Для всех – главное результат. Поэтому наша основная задача сейчас заставить машину хорошо ехать и постараться выиграть.

– Глава SMP Racing Борис Ротенберг заявил о желании создать российскую команду "Формулы-1". Как считаете, насколько это реально?

– Я уверен, что рано или поздно это случится. Хочется, чтобы российская команда, когда она появится, сразу же вступила в борьбу за очки, так что спешить в этом вопросе нельзя. В любом случае болельщиков у такой конюшни будет очень много.

– Как вы думаете, в российской команде "Формулы-1" ставка будет сделана на российских пилотов?

– Сложно сказать. Все-таки это "Формула-1", уровень ответственности очень высокий. Я думаю, главное, чтобы в новой команде один из пилотов обязательно уже имел опыт выступлений, а второй пилот может быть и молодым. Это поможет команде развиваться. Младший сможет учиться у старшего.

– Считаете ли вы себя одним из главных претендентов на роль "боевого" пилота в такой команде?

 

– Я бы с радостью стал им. Я всегда готов. Но решать будет Борис Ротенберг, так что этот вопрос нужно задавать ему.

Почему Квят должен сказать "Ред Буллу" спасибо

"ТОРО РОССО" ИНОГДА МОЖЕТ БОРОТЬСЯ С "РЕД БУЛЛОМ" НА РАВНЫХ

– Сейчас Сергей Сироткин – тестовый пилот вашей бывшей команды "Рено". Что ему следует сделать, чтобы стать "боевым" пилотом?

– Ему нужно показывать хорошие результаты в GP2. Это то, что он сейчас может сделать.

– Вернет ли "Рено" свои позиции в "Формуле-1"?

– Да, я думаю, вернет уже в следующем году или максимум через год. У них было много перестановок в команде. Сменились владельцы. "Рено" испытывало финансовые трудности и не могло развивать машину. Это, кстати, очередной раз показывает, насколько важно в наше время для достижения результата в "Формуле-1" постоянно вкладывать деньги в болид. В следующем году, я думаю, они сделают машину лучше и поправят свое положение.

– Каковы, на ваш взгляд, истинные причины перевода Даниила Квята из "Ред Булла" в дочернюю команду "Торо Россо"?

– Я не буду говорить сейчас о причинах, потому что готовлю материал в свой блог, где подробно напишу об этом. Давайте лучше поговорим о перспективах Даниила. Главное, он остался в "Формуле-1". И не в плохой команде. На некоторых трассах "Торо Россо" будет бороться на равных с теми же "Ред Буллами" и другими командами. Но это не самое важное. Важнее – его борьба с напарником по команде Карлосом Сайнсом. Это будет интересное сражение. Главная задача Квята в нем – выглядеть достойно. Если у него получится, его ждет большое будущее.

 

[muslya]

13 часов назад, F1 Fanatic сказал:

готовь к августу пару баночек черемши.. И кедровых орехов... 

ага, а в сентябре значится за икоркой красной...

[andre]

Цитата

Гонка WEC в Спа

В минувшие выходные у нашей команды SMP Racing прошел второй этап в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Увы, итоги получились не очень позитивными. Мы смогли прибавить по сравнению с Сильверстоуном, чуть улучшив машину, но порой по-прежнему проигрываем на дистанции достаточно много соперникам. Надо еще очень много работать, и я эти выходные проведу в Имоле, где будет этап Европейской серии Ле-Ман. Да, за руль прототипа я не сяду, но мы кое-что хотим попробовать в плане настроек. Я поеду понаблюдать за тем, могут ли какие-нибудь наработки пригодиться нам в самом Ле-Мане.

Перед суточным марафоном у нас будут дополнительные тесты. Мы будем настраивать машины на длинные прямые, которых, как известно, в Ле-Мане много. Там требуется чуть иная конфигурация машины. Посмотрим, что из этого получится.

Если возвращаться к Спа – то там гонка оказалась испорчена уже в первом повороте. Я уже обогнал несколько соперников, никого не трогал, но затем кто-то ударил меня в заднее левое колесо. Как следствие: прокол, повреждение днища и необходимость менять всю выхлопную систему. Уже в начале гонки мы потеряли 15 кругов, и нагнать было уже невозможно. Но мы, само собой, вернулись на трассу, поскольку для нас сейчас каждый круг полезен в плане сбора информации о машине.

У еще одного нашего экипажа тоже возникли проблемы. После сильной аварии экипажа на Ford в Красной воде обломками пробило радиатор нашему второму прототипу, и машину пришлось остановить прямо на трассе.

Не самый позитивный итог, но мы в целом гонка была очень интересной, а мне запомнилась и атмосфера. Трибуны были заполнены до отказа, люди стояли вдоль трассы. Народу было на меньше, чем на Формуле 1 – и это меня даже немного удивило. Видно, как любят здесь автоспорт.

подробнее в обзоре на Мотоспорте ру

[seaman33]

4 часа назад, andre сказал:

4 часа назад, andre сказал:

Мы смогли прибавить по сравнению с Сильверстоуном, чуть улучшив машину, но порой по-прежнему проигрываем на дистанции достаточно много соперникам. Надо еще очень много работать...

 

Это ещё не конец.Всё будет хорошо,только не опускать руки и усиленно работать.

[andre]

WEC. Репетиция Лемана. Удалась
В Бельгийском Спа состоялся второй этап Чемпионата мира по гонкам на выносливость.
По своей насыщенности и зрелищности он стал одной из самых ярких гонок за последние годы — не только в эндурансе, но и вообще в мировом кольцевом автоспорте ...

[andre]

Цитата

А кто помнит мою первую гонку в Имоле? Когда, на чем и как она закончилась? Их было две

 

[Paltus]

В 08.05.2016 в 00:30, olchan сказал:

Когда первый раз смотрел такое действо, меня улыбнуло...после Ф1...

Еще один пит... Видео от Кристины.