Нужна посильная водительская помощь :)

[AP-Racing]

По скромным расчетам такая поездка выходит на четверых минимум в 36000 с человека....

Идентичное приключение на самолете обойдется в 27000 рублей

[Alenushka]

)))))) ну ладно

Я ж думала, ты уже все... решила не ехать.) А мы еще двоих просто ищем,))))

Да не, я, похоже, пас. Что-то уж очень накладно получается. Посчитала-прослезилась(((

[Оля]

)))))) Та да....

[TopGun34]

)))))) ну ладно

Я ж думала, ты уже все... решила не ехать.) А мы еще двоих просто ищем,))))

тех кто за бензин платить будет? :D

[Оля]

наверно ))))

[TopGun34]

идея неудачная.

Во-первых ездить на авто по неизвестным тебе странам и с другими языками - это одно мученье. Тот, кто поедет за рулём, уже через 2-3 дня проклинать всё это будет.

Вр-вторых ездить пассажирами столь продолжительное время тоже тяжеловато.

Лучше самолёт - такси (метро) - отель. Гораздо удобнее и времени на отдых много будет. В машине, летом, больше 3-4 часов в дороге - это каторга.

[Оля]

Дим, ты пост заглавный читал?

Самолетом проще, найдешь мне спонсора на поездки? )))))

И какие три дня? )) Довезти туда, полтора, отдых два дня, обратно полтора.

А я туда не отдыхать еду. ))))

[Alenushka]

идея неудачная.

Во-первых ездить на авто по неизвестным тебе странам и с другими языками - это одно мученье. Тот, кто поедет за рулём, уже через 2-3 дня проклинать всё это будет.

Вр-вторых ездить пассажирами столь продолжительное время тоже тяжеловато.

Лучше самолёт - такси (метро) - отель. Гораздо удобнее и времени на отдых много будет. В машине, летом, больше 3-4 часов в дороге - это каторга.

А ты пробовал??? Там поездки по абсолютно незнакомым дорогам доставляют искреннее удовольствие: навигация абсолютно понятная, указатели стоят часто, навигатор направляет именно туда, куда нужно. Если за рулем больше одного, практически не устаешь. В сентябре я в одни руки по старушке Европе мотанула овер 5000 км. Устала только при подъезде к Москве. Семь дней с пятью ночевками. Остальное в дороге)))

Альтернативу смотри тут:

[TestWalerijPWW]

+ страховка + отели для ночевки, т.к. 3200 без остановки это анрил.

Итак ...

Зачем? Если едет большая толпа :), то второй водитель найдётся. Руля попеременно по 4 часа вполне коифортно едется без остановки, в смысле без ночёвки. С утра где-нибудь на приличной заправке умылся привёл себя в порядок, кофе попил :) при пересменках- заправка, выйти из машины всем ноги размять, окресности оглядеть. главное не жалеть эти пол-часа, подгоняя всех- типа быстрее поехали. После небольшого перерыва следующие 4 часа проходят достаточно нетяжко. Ездил так напеременку с сыном, он 2-3 часа, я 5, вполне себе без ночёвки почти 3000 км пилили. Это если один ведешь тогда больше 2000 км большая проблема.

[Alenushka]

Зачем? Если едет большая толпа :), то второй водитель найдётся. Руля попеременно по 4 часа вполне коифортно едется без остановки, в смысле без ночёвки. С утра где-нибудь на приличной заправке умылся привёл себя в порядок, кофе попил :) при пересменках- заправка, выйти из машины всем ноги размять, окресности оглядеть. главное не жалеть эти пол-часа, подгоняя всех- типа быстрее поехали. После небольшого перерыва следующие 4 часа проходят достаточно нетяжко. Ездил так напеременку с сыном, он 2-3 часа, я 5, вполне себе без ночёвки почти 3000 км пилили. Это если один ведешь тогда больше 2000 км большая проблема.

А кому нужен такой героизм? Данная поездка вообще имеет смысл только в том случае, если кроме самой гонки можно еще и по дороге получить интересные впечатления. В другом случае - самолет. Отели в Европе - далеко не самая большая статья расходов. Только останавливаться нужно не на трассе, а чуть поодаль, в маленьких городишках. Еда ОЧЕНЬ дешевая в Польше. Дороже всего именно бензин.

[agni76]

общий смысл - Ольга не сэкономит на подвозке. Вообще, если с нее требуют эти уикенды, должны оплатить проезд. А если не требуют, тогда это не работа и она просто по своему желанию едет на гонки по пресс-пассу.

[TestWalerijPWW]

А кому нужен такой героизм? Данная поездка вообще имеет смысл только в том случае, если кроме самой гонки можно еще и по дороге получить интересные впечатления. В другом случае - самолет. Отели в Европе - далеко не самая большая статья расходов. Только останавливаться нужно не на трассе, а чуть поодаль, в маленьких городишках. Еда ОЧЕНЬ дешевая в Польше. Дороже всего именно бензин.

В ней всё дело, она - не самое интересное место в Европе, и именно по ней вам предстоит пилить около 800 бесполезных с точки зрения впечатлений км. Да и по Германии, Франции, Италии,- при езде по автомагистралям много не увидишь. Отели по пути- они только увеличвают время в дороге. :) Я ездил несколько раз в Европу на своём или на авто фирмы, было и с ночёвками и без. Но если ты едешь на ГП, то цель- это ведь конечная точка. Если ехать посмотреть мир, то это нужно планировать, чтоб останавливаться в интересных местах, они не всегда совпадают с кратчайшим маршрутом. Бензин-сразу нет, нужна дизельная нестарая машина. На трассе реально экономит деньги. И да, лично я никогда не жалел, при любом маршруте, и программе. :)

[Alenushka]

Ехать только на гонку лучше все-таки не на машине. Я уже три года катаюсь по Европе, это доставляет удовольствие только тогда, когда не сильно привязан ко времени и месту ночлега

А про Польшу ты зря так, замки, маленькие старые городишки... Сегодня как раз туда лечу:)

[WalerijPWW]

Ехать только на гонку лучше все-таки не на машине. Я уже три года катаюсь по Европе, это доставляет удовольствие только тогда, когда не сильно привязан ко времени и месту ночлега

А про Польшу ты зря так, замки, маленькие старые городишки... Сегодня как раз туда лечу :)

Я её раз 8-10 проезжал в разных направлениях (именно проезжал, сама Польша не была целью поезки), тоска смертная:). Варшава- так это новый город отстроенный после 2-й мировой, на один день максимум. Краков хорош, но я там очень давно был, может в следующем году выберусь. До ЧМ в Польше всю жизнь ремонтировались дороги, езда в стиле старт-стоп, когда знаешь, что впереди ещё 1000+ км дело малопривлекательное. А маленьких городков старых с костёлами и нас и в Литве полно. :D

[Alenushka]

Я её раз 8-10 проезжал в разных направлениях (именно проезжал, сама Польша не была целью поезки), тоска смертная :). Варшава- так это новый город отстроенный после 2-й мировой, на один день максимум. Краков хорош, но я там очень давно был, может в следующем году выберусь. До ЧМ в Польше всю жизнь ремонтировались дороги, езда в стиле старт-стоп, когда знаешь, что впереди ещё 1000+ км дело малопривлекательное. А маленьких городков старых с костёлами и нас и в Литве полно. :D

СЗОТ. Загляни во Вроцлав! Люблин! Варшава, действительно, никакая. А в Литве я не была, знаю, что очень красиво. Нам, не очень привыкшим к готике, все католические страны интересны с архитектурной точки зрения)))

[Оля]

Переименовать уже тему что ль... ))))

[Alenushka]

Оль, я все-таки еще в раздумьях. В Ле Ман хочу аж до посинения))) Но и ехать с теми, в чьих "водительских кондициях" не уверена, не хотела бы. Авось, кто еще откликнется. С дизельной машинкой :)

[maks_1207]

Переименовать уже тему что ль... ))))

Нужна непосильная водительская помощь :)

[TopGun34]

Оль, я все-таки еще в раздумьях. В Ле Ман хочу аж до посинения))) Но и ехать с теми, в чьих "водительских кондициях" не уверена, не хотела бы. Авось, кто еще откликнется. С дизельной машинкой :)

в Ауди R18 только одно место. МакНиша за руль не сажай :nea: , а то как сумерки наступят, разобьёт вдребезги.

[Оля]

весельчаки, блин )))))

[Alenushka]

Я её раз 8-10 проезжал в разных направлениях (именно проезжал, сама Польша не была целью поезки), тоска смертная :). Варшава- так это новый город отстроенный после 2-й мировой, на один день максимум. Краков хорош, но я там очень давно был, может в следующем году выберусь. До ЧМ в Польше всю жизнь ремонтировались дороги, езда в стиле старт-стоп, когда знаешь, что впереди ещё 1000+ км дело малопривлекательное. А маленьких городков старых с костёлами и нас и в Литве полно. :D

Будешь смеяться, но меня сегодня занесло в Вильнюс))) И куда здесь нужно идти?