Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[Brabus]

BorisG, тихий читатель стал.

У тебя столько времени интернета не было?

[gorynich]

Промямлил как всегда

Не промямлил а говорил с закусью во рту

[Aalto]

Хорошо, Киман просто №2.

Leo Turrini: Alo this is the end!

Это конец, мой друг.

Конечно у нас будет время, чтобы дать комментарии тому, что случилось, однако думаю видит Бог, что желающих обсудить"чудесную реконструкцию", которая ожидает Феррари , как вы знаете будет достаточно. В Suzuka Алонсо сделал некий вызов Маркионне , сказав, что он знает лучше всех, что нужно для улучшения его отношений с Ferrari. Фернандо также сказал, что он никогда не был так силен в своей карьере, чтобы получить третий титул чемпиона мира и бла бла бла. Маркионне ответил на Парижском автосалоне, для Ferrari более важным является интересы команды, чем любой партнер Ф1, таким образм человек позиционирующий себя как №1, таким образом он оказался в ряду Лука Кордеро ди Монтедземоло, а это равно нулю для Феррари.

[Kortess]

Во-во.

Одно дело среди елок так мямлить, другое дело среди этой "илиты автоспорта"

[gorynich]

Блин,ждем одного,хотя с Кими и вроде ясно,но паржем

Прям Фернандо Анонсо

[Aalto]

Кими говорит, что на его болиде весь сезон был избыточной вес "я не знаю сколько (Ilta Sanomat считает, что 15 кг) В который раз Кими заявляет, что Феррари ничего не имело в пользу Алонсо перед Райкконеном в развесовке болида - Turun Sanomat

[HeoLithic]

Кими говорит, что на его болиде весь сезон был избыточной вес "я не знаю сколько (Ilta Sanomat считает, что 15 кг)

Да поболее будет, 60-65.

[First Lady]

Да поболее будет, 60-65.

Оплачиваю твои 65 и поднимаю на 100.

[gorynich]

Оплачиваю твои 65 и поднимаю на 100.

Допустим было,какие ваши ​доказа​​тельства обьяснения тогда?

:sorry:

[Ress]

Кими говорит, что на его болиде весь сезон был избыточной вес "я не знаю сколько (Ilta Sanomat считает, что 15 кг) В который раз Кими заявляет, что Феррари ничего не имело в пользу Алонсо перед Райкконеном в развесовке болида - Turun Sanomat

[HeoLithic]

Допустим было,какие ваши ​доказа​​тельства обьяснения тогда?

:sorry:

Объяснения довольно простые - пилоту нужно находиться внутри машины. :derisive:

[gorynich]

Объяснения довольно простые - пилоту нужно находиться внутри машины. :derisive:

И крутить педали? :scenic:

[HeoLithic]

И крутить педали? :scenic:

Если это поможет опередить человека в другой точно такой же машине по очкам в три раза - то да, не брезговать и педалями. :victory:

[Aalto]

Оплачиваю твои 65 и поднимаю на 100.

65 и точка. Газ через Болгарию

[Nataly]

Не промямлил а решительно заявил:"нам нужен хороший результат в Сузуке".

это старое интервью, не после квалы.

[nikobon]

Забывая что длиннобазную машину строили для Кими, и под Кими, с его пожеланиями, и с целью его удержать в команде. Но Кими сел в нее, сказал что разницы с нынешней не видит (сюр да? магадоводчик не смог сходу понять что на ней резы пойду вниз), и через пару дней подписался в Ферры... Не тебе мне рассказывать кто такой и что может Кими.

Какая интересная информация. Очередной инсайдер??

А вот, например, Автоспорт достаточно авторитетный для тебя источник? Ну и чья была идея увеличить колесную базу? Или и дальше будешь блистать знаниями?

The idea for the change to the LWB car came from the vehicle dynamics department, which is a surprise as these days the wheelbase is largely an aerodynamic factor.

Lotus has found a handling advantage in extending the wheelbase and altering the car's weight transfer characteristics.

With the wheels moved forward, the aero department has also been able to find some performance gains from the front tyre wake being further from the sidepods.

http://www.autosport...t.php/id/109675

[gorynich]

Если это поможет опередить человека в другой точно такой же машине по очкам в три раза - то да, не брезговать и педалями. :victory:

Необязательно даже проектировать аэродинамическую форму педалей,достаточно повернуть голову на другой монитор или поменять лохматенького на другой бокс :strong:

С другой стороны,коли машина не едет зачем портить понапрасну карму приме..

[Nataly]

Босс отмазывает)):

Марко Матиаччи: "Кими не смог поработать над машиной из-за замены двигателя и потери времени в субботней тренировке"

[Aalto]

Еще раз слова Марко Маркионне" мы будем тратить на Ф1 ровно столько сколько потребует пилот № 1 и и это не будет прежний пилот" - слова , произнесенные накануне Судзуки

[gorynich]

Еще раз слова Марко Маркионне" мы будем тратить на Ф1 ровно столько сколько потребует пилот № 1 и и это не будет прежний пилот" - слова , произнесенные накануне Судзуки

Т.е. тенденция равенства не имеет место

[_FX_]

Босс отмазывает)):

Марко Матиаччи: "Кими не смог поработать над машиной из-за замены двигателя и потери времени в субботней тренировке"

Такие отмазки часто заодно сразу намекают как нужен результат

[Nataly]

Просить перевести, хотя бы приблизительно, наверное, не стоит?

[gorynich]

Просить перевести, хотя бы приблизительно, наверное, не стоит?

За ухом чесал?

[Nataly]

Your best mate in F1?

Kimi: Vettel.

За ухом чесал?

не досмотрела до конца))

[jurykovalev]

Просить перевести, хотя бы приблизительно, наверное, не стоит?

Забавный момент есть.

- Лучший напарник для тебя?

-(с Ухмылкой) Феттель.

Your best mate in F1?

Kimi: Vettel.

А, да, просто mate, а не teammate. послышалось на волне сегодняшних новостей.