Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2015

Recommended Posts

там вообще смешно

http://www.f1news.ru...s/f1-97845.html

Ну Лотус машинки строить вроде умеет им только денег не хватает и мотора хорошего :) Если будет и то и другое, то вполне могут вернуться в топы. Хотя это уже конечно будет по сути 3 пришествие блудного сына в одну и ту же команду :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну Лотус машинки строить вроде умеет им только денег не хватает и мотора хорошего :) Если будет и то и другое, то вполне могут вернуться в топы. Хотя это уже конечно будет по сути 3 пришествие блудного сына в одну и ту же команду :rofl:

Ну, так Бог тройцу любит. :) :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

там вообще смешно

http://www.f1news.ru...s/f1-97845.html

бред. Алонсо не идиот.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бред. Алонсо не идиот.

Тогда почему он в Феррари?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну Лотус машинки строить вроде умеет им только денег не хватает и мотора хорошего :) Если будет и то и другое, то вполне могут вернуться в топы. Хотя это уже конечно будет по сути 3 пришествие блудного сына в одну и ту же команду :rofl:

Умел делать, инженерный состав Лотуса серьезно раздербанили за последние несколько лет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость vaniola

Alexander @stlmkh · 2 ч

Marussia, Caterham, Sauber и Lotus не доживут до начала сезона-2015 без инвестиций извне.

Alexander @stlmkh · 12 ч

Я не помню в последнее время ни единого крупного слуха Ф-1, который бы не подтвердился. Вот она, сила диванных журналистов!

Marussia завершит сезон. А дальше?

«Мы не хотим создать ложное впечатление, просто сказав „У нас все хорошо“, потому что участие в таком бизнесе — всегда вызов. Могу сказать, что у нас есть средства закончить этот сезон», — заявил спортивный директор Marussia Грэм Лоудон. Но на вопрос, будет ли команда на стартовой решетке следующего года, ответил уклончиво: «Никто не может однозначно утверждать, что выйдет на старт следующего сезона. Ни один человек на этом пит-лейн. Посмотрите на Honda, Toyota и BMW. У этих компаний были финансовые средства, но они просто взяли и решили уйти».

http://www.gpupdate....omplete-season/

Caterham должен Pirelli

Сегодня голландское издание De Telegraaf сообщило, что команда Caterham с Гран-при Японии может остаться без шин, так как должна Pirelli денег. «Это глупо, в Японии у нас будут шины, и это будут Pirelli», — развеял слухи на сайте OmniCorse. it глава команды Манфреді Раветто. Его поддержал менеджер по коммуникациям Pirelli: «Мы предоставим Caterham шины до конца этого сезона».

http://www.omnicorse...m-alla-caterham

Мониша ждёт инвесторов...

У Лотуса "сумасшедшая" кредиторская задолженность и убытки...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/f1/news/smoke-becomes-fire-as-alonso-s-ferrari-future-in-doubt

Кевин, а не Дженсон может потерять место в Макларене, и сам Кевин это признает((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/f1/news/smoke-becomes-fire-as-alonso-s-ferrari-future-in-doubt

Кевин, а не Дженсон может потерять место в Макларене, и сам Кевин это признает((

Да ну, фигня это, это будет глупо. (тем более интервью приводимое там ИМХО, не об этом.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/f1/news/smoke-becomes-fire-as-alonso-s-ferrari-future-in-doubt

Кевин, а не Дженсон может потерять место в Макларене, и сам Кевин это признает((

Игорь, а как тебе обстановка в Рб и Мерсах? Нарыв рано или поздно должен прорвать и чем ближе к окончанию сезона тем больше проблем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Marussia завершит сезон. А дальше?

«Мы не хотим создать ложное впечатление, просто сказав „У нас все хорошо“, потому что участие в таком бизнесе — всегда вызов. Могу сказать, что у нас есть средства закончить этот сезон», — заявил спортивный директор Marussia Грэм Лоудон. Но на вопрос, будет ли команда на стартовой решетке следующего года, ответил уклончиво: «Никто не может однозначно утверждать, что выйдет на старт следующего сезона. Ни один человек на этом пит-лейн. Посмотрите на Honda, Toyota и BMW. У этих компаний были финансовые средства, но они просто взяли и решили уйти».

http://www.gpupdate....omplete-season/

Маруся выживала получая от Берни 10 млн, по мне должна выжить получив 50. Тем более закончив на 9 месте в КК ей будет проще привлечь богатых пилотов. Кто там Ляймер говорил что предлагал 15 и его послали. Гарде если не дадут место в Заубере, можно его пригласить, да и за Чилтона поди продолжат платить, плюс есть Сироткин, Сайнс, Сильвестро (что то все на С на ум пришли :)), предвижу возгласы по Сироткину, сразу отвечу, деньги у него есть на Марусю, просто обещали по началу спонсоры чуть ли не завались Заубер баблом а в итоге оказалось что у Сутиля, Гутти и Гарде бабла больше чем у Сироткина

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь, а как тебе обстановка в Рб и Мерсах? Нарыв рано или поздно должен прорвать и чем ближе к окончанию сезона тем больше проблем.

В РБ никаких проблем нет, а в Мерсах нормальная ситуация когда 2 амбициозных пилота боряться, конечно им было бы проще, если бы напарником Хэма или Росба был бы какой нибудь покладистый пилот типа Массы или Физикелы, но все равно накал страстей вряд ли будет как были у Проста с Сенной или даже как у Алонсо с Хэмом, просто команда должна четко ограничить что можно и что нельзя внутри команды и жестко наказывать за нарушения

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alexander @stlmkh · 2 ч

Marussia, Caterham, Sauber и Lotus не доживут до начала сезона-2015 без инвестиций извне.

Alexander @stlmkh · 12 ч

Я не помню в последнее время ни единого крупного слуха Ф-1, который бы не подтвердился. Вот она, сила диванных журналистов!

Marussia завершит сезон. А дальше?

«Мы не хотим создать ложное впечатление, просто сказав „У нас все хорошо“, потому что участие в таком бизнесе — всегда вызов. Могу сказать, что у нас есть средства закончить этот сезон», — заявил спортивный директор Marussia Грэм Лоудон. Но на вопрос, будет ли команда на стартовой решетке следующего года, ответил уклончиво: «Никто не может однозначно утверждать, что выйдет на старт следующего сезона. Ни один человек на этом пит-лейн. Посмотрите на Honda, Toyota и BMW. У этих компаний были финансовые средства, но они просто взяли и решили уйти».

http://www.gpupdate....omplete-season/

Caterham должен Pirelli

Сегодня голландское издание De Telegraaf сообщило, что команда Caterham с Гран-при Японии может остаться без шин, так как должна Pirelli денег. «Это глупо, в Японии у нас будут шины, и это будут Pirelli», — развеял слухи на сайте OmniCorse. it глава команды Манфреді Раветто. Его поддержал менеджер по коммуникациям Pirelli: «Мы предоставим Caterham шины до конца этого сезона».

http://www.omnicorse...m-alla-caterham

Мониша ждёт инвесторов...

У Лотуса "сумасшедшая" кредиторская задолженность и убытки...

добавлю что у Форс Индии дела не сильно лучше, да более надежно но не более

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/f1/news/smoke-becomes-fire-as-alonso-s-ferrari-future-in-doubt

Кевин, а не Дженсон может потерять место в Макларене, и сам Кевин это признает((

ИМХО это тупо. Какой смысл продлевать пенсионера вместо быстрого и перспективного новичка?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО это тупо. Какой смысл продлевать пенсионера вместо быстрого и перспективного новичка?

требование Хонды скорее всего, что им нужны 2 опытных пилота которые будут приносить результат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/f1/news/smoke-becomes-fire-as-alonso-s-ferrari-future-in-doubt

Кевин, а не Дженсон может потерять место в Макларене, и сам Кевин это признает((

действительно, слова Кевина вырваны из контекста

на самом деле, он говорил скорее о своих собственных амбициях

конечно он не может на 100% быть уверен, что его продлят - это нормально

я очень надеюсь, что все будет хорошо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

требование Хонды скорее всего, что им нужны 2 опытных пилота которые будут приносить результат.

Алонсо и один справится. Первая же потеря баланса и от Дженса много пользы не будет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО это тупо. Какой смысл продлевать пенсионера вместо быстрого и перспективного новичка?

Вопрос насколько он быстр. Он неплохо квалится, но Дженс тут для сравнения не лучшая величина. Быстрее ли он в гонке ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо и один справится. Первая же потеря баланса и от Дженса много пользы не будет

А где гарантия что Кевин баланс не теряет? или вы по принципу болеете против, кто угодно но только не баттон, даже на Массу с Пересом согласны

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО это тупо. Какой смысл продлевать пенсионера вместо быстрого и перспективного новичка?

Может быть потому что

1. Баттон набирает больше очков, а новичку еще нужно 2-3 года, чтобы опыта набраться

2. С маркетинговой точки зрения 2 чемпиона в команде интереснее

3. Долгосрочных планов на Магнусена нет, когда Баттон уходит есть планы по составу Алонсо - Хэмильтон(Рикьярдо, Росберг, Феттель).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

требование Хонды скорее всего, что им нужны 2 опытных пилота которые будут приносить результат.

Пускай сначала движок адекватный покажут, а уже потом выпендриваются про результаты. А то на словах все Д'Артаньяны :) Плюс дико сомневаюсь что Рон позволит собой вот так вот просто манипулировать :)

Вопрос насколько он быстр. Он неплохо квалится, но Дженс тут для сравнения не лучшая величина. Быстрее ли он в гонке ?

Ну он новичок пока. Это в следующем сезоне будет видно :) Пока он малость не стабилен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть потому что

1. Баттон одной ногой уже пенсионер. Не сегодня так завтра может махнуть рукой и свалить.

2. Это да, но чемпионство Баттона это не то чем я бы стал хвалиться например, особенно Хонде :trollface:

3. А зачем его тогда сходу в Мак позвали если планов не было? Могли спокойно спихнуть в Марусю или ещё куда, чтобы там катался и набирался опыта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо и один справится. Первая же потеря баланса и от Дженса много пользы не будет

В Феррари он один не справляется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть потому что

1. Баттон набирает больше очков, а новичку еще нужно 2-3 года, чтобы опыта набраться

2. С маркетинговой точки зрения 2 чемпиона в команде интереснее

3. Долгосрочных планов на Магнусена нет, когда Баттон уходит есть планы по составу Алонсо - Хэмильтон(Рикьярдо, Росберг, Феттель).

Когда Баттон на покой соберется по своей воле там и Алонсо будет пора. Кими - 79, Баттон - 80, Алонсо - 81 года рождения

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. Баттон одной ногой уже пенсионер. Не сегодня так завтра может махнуть рукой и свалить.

2. Это да, но чемпионство Баттона это не то чем я бы стал хвалиться например, особенно Хонде :trollface:

3. А зачем его тогда сходу в Мак позвали если планов не было? Могли спокойно спихнуть в Марусю или ещё куда, чтобы там катался и набирался опыта.

1. Алонсо не на много младше, когда Баттон перестанет давать результат тогда можно вспомнить и про возраст, он в отличной физической форме и мотивации еще предостаточно

2. Наоборот, чемпионат Баттон выиграл на шасси полностью построенной Хондой

3. Брали волевым решением Дэниса в надежде получит второго Хэмильтона. Надежды не оправдались. И если ты полистаешь новости за прошлый год они как раз хотели Магнусена куда-то пристроить, но не смогли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...