Мяука

Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2014

435 posts in this topic

EL MUNDO

http://www.elmundo.e...91558b456d.html

Нет, не могу не принести первое интервью Рона здесь. Какие времена ОМФГ!

EL PAIS

http://deportes.elpa...544_695192.html

Всем привет! :bigwink:

Flavio Briatore@BriatoreFlavio

Con @alo_oficial rilassati a dubai

371c664183eed6d9760ac95c70909212.jpg

Алонсо: Каждый пилот должен провести за Ferrari хотя бы сезон

26/11/2014, среда, блог Адама Купера

В Абу-Даби Фернандо Алонсо провёл заключительную гонку в составе Ferrari. После финиша двукратный чемпион мира рассказал, что, покидая команду, испытывает смешанные эмоции, но надеется в 2015-м побороться за более высокие позиции.

Фернандо Алонсо: «Я испытываю смешанные чувства. Разумеется, я буду скучать по команде, по всем этим парням. В Ferrari работают отличные люди. Когда вы выступаете за Скудерию, вас всегда причисляют к фаворитам, болельщики считают, что вы сможете побороться за титул, и очень плохо, что в этом году нам не удалось этого сделать. Тем не менее, я ухожу с гордостью за проделанную работу, поскольку всегда боролся до конца – за каждое очко в каждой гонке.

Я получил ценный опыт. Каждый пилот должен поездить за Ferrari хотя бы один сезон, поскольку за это время он получит уникальный опыт. Однако мне хотелось бороться за более высокие результаты, чем десятое место. Полагаю, в прошлом году Фелипе Массе было тяжело расставаться с командой после стольких лет. Сейчас он финиширует вторым, поднимается на подиум, а мы – десятые».

Рассуждая о гонке в Абу-Даби, Фернандо добавил: «Ты всегда хочешь оказаться на подиуме или, по крайней мере, получить удовольствие от гонки. Но ещё до старта я знал, что будет тяжело, поскольку мы не были конкурентоспособны на протяжении всего уик-энда. В гонке я провёл несколько сражений, но результат, вероятно, отражает нашу форму в этом сезоне – борьба за не самые высокие позиции в попытках заработать несколько очков».

Испанский гонщик также поздравил Льюиса Хэмилтона с победой в чемпионате: «В четверг я сказал, что кто бы ни стал чемпионом, он победит заслуженно. В этом году Льюис одержал одиннадцать побед, идеально провел длинный сезон. Он заслужил титул, и я надеюсь, что сейчас он наслаждается успехом. В следующем году Хэмилтон вновь будет фаворитом».

Комиссия Формулы 1 отменила двойные очки и рестарты с места

26/11/2014, среда, Auto Motor und Sport

Очень интересный математический анализ сезона

https://f1metrics.wo...river-rankings/

Antonio Lobato@alobatof1

Momentos increíbles en el circuito...

93c932f4a161d0dbae85b6db0456ef99.jpge4afe2a1655d92fff74f0ea52f6d4017.jpg

Antonio Lobato@alobatof1

Momentos especiales fuera del circuito...

3b358168f9fb01da7f354b8ecd5c2b9e.jpg

Antonio Lobato @alobatof1

Incluso momentos grabados por el propio Fernando...

4a2a8e9114e96ecf7ed3887f99ccef1b.jpg

Antonio Lobato@alobatof1

Sólo os digo que hay muchas cosas que os van a sorprender y que descubriréis a un Fernando Alonso que hasta ahora no conocíais.

Пока не разобралась, но вроде какая-то гонка на картах...

e2074037b1d6105299d3bbe14fb15cd6.jpg

Uno de los grandes equipos de esta carrera con Fernando Alonso y Carlos Sainz juntos! Increíble correr contra ellos!

Кинули ссылку. Кто разберётся - прокомментируйте пжлст :)

http://www.dubaiauto...rome-endurance/

На картодроме в Дубае, гонка на выносливость 24 часа на картах 28-29 ноября.

Два зачета командный и личный, но в рамках одного соревнования.

Старт 28.11 в 12-00 по местному.

Это был список нашей команды.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fernando Alonso and friends have entered for the Kartdrome 24 Hours driven by MINI - watch out for Team Puntonas - and Fernando himself was doing pit work during practice!!!

10712994_864691820230984_8897146626530942109_n.jpg?oh=aa1a64aee1ec441372d8055cae96b2d6&oe=551F703A&__gda__=1426742116_33a69474a94f544e41d5bb0ee3a1857d

4d27799e8ebf0b7e6f08090479d6e350.jpeg 4863c12941c5bbd3ce4a5a0be5ff4246.jpg

Will Buxton@willbuxton

Alonso and his 2015 McLaren team-mate? Back row. @svandoorne.

8a90bb184609d2e12faa1c9449a399bb.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Pasado el ecuador..! Solo faltan 11h de carrera..!! Que bien!!! 1f44f.png1f44f.png1f44f.png1f61c.png! Estamos a 18 vueltas del líder... #conCalma

c58017b6d73765d0ee426a738cfca42d.jpg1e7d5d0f6e1f9adf80880cfd71299b58.jpg

Alexey Popov@F1Popov

Ха-ха! Алонсо рисует остальным траектории в паре поворотов. Стелла менеджерит с таблицей смен. Кто проехал любую длинную гонку в прокате ->

Alexey Popov@F1Popov

тот узнает тут себя и товарищей!) А мне повезло лет 10 назад дважды ехать именно эту - 24 часа Дубая. Тут ещё жара. И моторы у местных.. :-)

http://www.dubaiauto...drome-24-hours/

фотографии с мероприятия Kartdrome 24 Hours

На самом флажке! Уря, Р11 !!!

Поздравляю. Без постоянных тренировок на этих машинах, вполне приличный результат :) тем более другие проехали уже 3 этапа этого чемпионата, и довольно не плохо вкатились в трассу.

4 этап-финиш :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лобато о док.фильме про Ала. Завидую испанцам, они увидят первые. :D

http://futbol.as.com...281_315671.html

10817523_1578428032380728_92084545_n.jpg924454_807568449307679_1304942351_n.jpg

Интересно, это приз за 11 место? :)

Это "Best New Team Award" :)

Там на самом деле два кубка. Алонсо - Special Award (не могли же организаторы просто так отпустить Алонсо без приза); на второй фотке кубок Newbie Award (Новичок года).

CE1E3866.jpg

Комментарии Алонсо и Стеллы после гонки:

Alonso, who drove a number of sessions during the night and also the final stint for his team, said afterwards, “It is a good event and very well organised, with some very good teams. I decided to enter the race and invited some of my friends, and we had a good time.”

Stella, who is more familiar being race engineer for Alonso during his Ferrari days, said, “This was a very good event, very well organised and a very high standard of driving for this type of karts. We learnt a lot not only about the driving style for these karts but also about strategy. It was a very enjoyable experience for all of us.

Перевод:

Алонсо: "Это хорошее мероприятие, очень хорошо организованное, с несколькими очень хорошими командами. Я решил принять участие в гонке и пригласил несколько своих друзей, и мы отлично провели время."

Стелла: "Это было классное мероприятие, отлично организованное, с высоким уровнем пилотажа для данных картов. Мы много узнали не только о стиле пилотажа для данных картов, но и о стратегии. Это был очень захватывающий опыт для всех нас."

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото с гонки:

DSC_8613.jpgDSC_8551.jpg

DSC_8499.jpgDSC_8694.jpgDSC_8713.jpgDSC_8719.jpgDSC_8340.jpgDSC_8347.jpgDSC_8393.jpgDSC_8406.jpgDSC_8407.jpgDSC_8409.jpgDSC_8417.jpgDSC_8428.jpgDSC_8466.jpg

Алонсо точно ехал последнюю смену в гонке за команду :)

Но на большинстве фото у 27 номера шлем почти везде один и тот же, редко встречал шлем Вандорна и белый шлем.

Алонсо выступил в картинговом марафоне в Дубае

29/11/2014, суббота, The Gulf News

Команда Фернандо Алонсо, названная Puntonas, получила специальный приз как лучшая новая команда, принявшая участие в субботней 24-часовой картинговой гонке в Дубае. В её составе кроме двукратного чемпиона мира выступали Стоффель Вандорн, тест-пилот McLaren, и Андреа Стелла, гоночный инженер, работавший с испанцем в Ferrari.

Коллектив под руководством Алонсо был отмечен за командный дух и волю к победе, продемонстрированную в ходе финального этапа серии Endurance Challenge, прошедшей на трассе Dubai Autodrome.

Победа в гонке досталась команде CG Racing Pro, проехавшей за 24 часа 1131 круг, что на два круга больше, чем у занявшей второе место Batelco и на девять – чем у третьего призёра гонки, команды CG Racing 1. Четвёртое место – у российской Forza Union Russia.

Команда Алонсо на какой-то фазе марафона претендовала на 5-е место, но в итоге оказалась только 11-й, что не помешало ей получить свой приз. Фернандо проехал несколько сессий в ночное время, а также финальный отрезок гонки, после чего сказал: «Хорошее соревнование, отлично организованное, в котором выступают очень сильные команды. Я решил принять участие в гонке и пригласил нескольких своих друзей – мы прекрасно провели время!»

Припоминаем хорошие моменты. Очень интересно послушать как Фернандо объясняет про свои старты. Чистая наука.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.11.2014 в 19:58, Señorita Suzhanna сказал:

 

Перевод:

-Привет, я Фернандо Алонсо, надеюсь вы меня узнали, хотя бы по этой одежде. Хочу, что бы вы сопроводили меня в этот уикенд, который станет для меня последним в Феррари. Нас с вами ждут очень эмоциональные и значимые моменты. *** Четверг....сегодня будет всё по другому...Мой последний четверг, как пилот Феррари...день будет тяжёлый...интервью, объявления, прощания, объятия...в 13.30 я скажу механикам, что ухожу, в 14.00 официальное объявление, в 15.00 п/к., так что впереди 2-3- часика....эмоциональных.*** Мы уже на автодроме. Кими впереди. Много трафика...Сеньор, с которым он разговаривает, присутствует почти на всех гонках и всегда просит у нас кепки. И мы всегда дарим, без проблем. На гонках есть люди всех типов: которые всегда что-то просят, которые всегда что-то для тебя делают и не просят ничего, и люди, которые никогда не помогают и просят много. ***/на парковке/ Сутиль? Феррари? Ого... На одних гонках есть персональная парковка для пилотов, на других нет....Пошли ...в клетку...***

Заходит на трассу:

-На моём пропуске фотка с 2010-го года, с очень интересной причёской....каждый раз, когда её вижу, думаю, почему не поменяют фото? Теперь вот борода, моя мама очень довольна.*** Каждый раз, когда захожу в моторхоум не уверен, где моя комната, потому что иногда её меняют местом.*** Фабри!! 5 гонок не приезжал...***Ривола/ Это был спортивный директор...мой очень близкий друг. Мы познакомились в Минарди, когда я начинал...иногда проводим лето вместе, катаемся на великах...классный тип.*** Это самая большая комната в чемпионате. Есть такие, что не доходят и до половины этой. Здесь мы как короли. Обычно я использую одни перчатки за весь уикенд, но в этот раз использую несколько, что бы оставить на память, подарить.....ещё в музей в Овьедо. Шлем на эту гонку я сделал новый, ещё его даже и не видел, так что посмотрим вместе. Красивый, правда?*** /Объясняет про планинг на стене/. Мне команда всегда оставляет фломастер, потому что мне нравится вычёркивать, что уже прошло, так я чувствую облегчение, когда вижу, что мероприятий остаётся всё меньше и меньше, когда вижу, что осталась только гонка....*** Сейчас я приготовлю несколько твитов, т.к. в 14.00 будет объявление, и потом я хочу поблагодарить народ.....13.30....сейчас я пойду объявлять моим парням, что ухожу, благодарить их за всё.

/Голос Маттиачи за кадром:/ - Это очень тяжёлый момент для меня, и думаю, что и для всех вас тоже....Для меня очень важно признать этого великого чемпиона, всё, что он сделал для Феррари, он всегда был на высоте в самых трудных ситуациях, делал всё возможное, что бы Феррари выглядела намного лучше. Попрошу вас аплодисменты для Фернандо из самой глубины вашего сердца. Фер: - я буду краток. Спасибо всем. Для меня это был потрясающий опыт. Мы не победили, но сделали много интересного в эти годы. ***

Фер идёт по паддоку:

- Прощание было очень эмоциональным. Сначала говорил Марко. Потом все аплодировали 5 или 6 минут. Я не знал, куда мне деваться....Потом говорил я, поблагодарил их, показал шлем, сказал, что они будут в моей голове весь уикенд...***

мин. 11.36 в машине:

-Раз это уже официально, напишу пару твитов. Сначала посмотрю , написала ли свой твит Феррари, что бы их не опередить. /Читает твиты/ -Когда закрывается однa дверь, открывается другая...пишет один, другой пишет: -Когда открываешь одну дверь, надо закрыть другую, а то будет сквозняк. / Смеётся/*** Уйти из Феррари было очень тяжёлым решением. Все хотят гоняться в Феррари. В этой команде не важно, каким ты приезжаешь, вторым, третьим....ты приезжаешь в парк Абу Даби и все к тебе относятся, как к чемпиону. Куда бы ты ни приехал - ты чемпион из Феррари. Люди тебя видят только так - чемпионом. И очень сложно сказать "нет" этому комфорту, который даёт эта команда. Уже в прошлом году я был очень близко от ухода. И в этом году в летнем отпуске...в СПА я принял решение. Я сказал себе: спрошу, могу ли я уйти, у меня есть ещё пару лет контракта, но, надеюсь, меня поймут, и они согласились.....***

На автограф-сеcсии пацану с кепкой Мака: - Красивая кепка. /оператор: - Кажется, он не услышал/***

13.24. смотрит твиттер:

-У меня сейчас 2000 ретвитов, за 8 минут, что мы подписывали......хорошо...люди довольны....должен сказать, что болельщики ....устали тоже.....

13.58:

-Пресс-конференция будет весёлая. Мне последних 2 месяца очень нравятся п/к....Сегодня будут вопросы о моём уходе и потом, конечно...о том, куда я ухожу...но пока об этом - тсс... Секрет /прикол про Дженса уже переводили/. На вопросы Ниры ответил цитатами из твитов, которые читал раньше в машине, про двери.

15.52.

-6 утра, я плохо спал.Что-то внутри меня тревожит, или просто не даёт покоя...Четверг был очень тяжёлый....Объявление, куча всего, что приходит в голову... чувства, мысли, воспоминания....** Моя последняя пятница в Феррари. Я отдаю себе отчёт в том, насколько важны сегодняшние практики. Надо много всего перепробовать, много всего настроить. А у меня тысяча эмоций в голове. Эта пятница будет намного сложнее всех остальных....Каждый раз, как я захожу в паддок, чувствую себя маленьким. Здесь столько людей, столько камер. Каждое твоё движение записано и проанализировано. Простой переход в паддок из бокса превращается в опасную дорогу....Мне очень интересно , как всё будет в следующем году....Будучи пилотом Феррари всеобщее внимание больше, чем к остальным. Все - болельщики, специалисты, пресса....тратят на тебя больше времени. На сколько всё изменится?...

18.11

-Я доволен первой практикой, всё сложилось лучше, чем ожидалось...

Брифинг с инженерами:

- Это моменты, когда чувствуется сплочённость команды больше всего. Мы находимся все вместе в одной комнате и пытаемся найти эту десятую или эти 2 десятые, которые теоретически не знаем, где искать. Но мы отдаём себе отчёт в том, что все вместе найдём возможность....У меня очень положительные ощущения, я чувствую, что и я, и вся команда хочет, чтобы моё прощание прошло как можно лучше....Чувствую их помощь, их поддержку. И я тоже хочу всё сделать хорошо.

Обедает в комнате:

-Что-то я не голоден. Вода от Фабри, вкусная.

Фабри:

-Всё легально, спокойно, спокойно!

/Ищут корзину для баскетбола/

Ал: в м/х Валенсии у нас есть корзина постоянная. *** А за стенкой Кими.

22.19.

-Иду в бокс, но сейчас уже здесь меньше людей. Знаю, что вокруг много камер, много болельщиков, но у меня только одно в голове: это та практика, на которой я должен изучить резину и думать о тактике, смотреть, какие колёса, задние или передние, изнашиваются быстрее. Это самая важная практика.*** Вторая практика... и закончилась раньше предвиденного, хуже не может быть, я проехал только круг и машина остановилась. Ощущение всегда одно и тоже...ужасное ощущение. Слышать, как машины проезжают по трассе....а тебе надо возвращаться в бокс на мотоцикле или пешком.*** Никто пока не знает, но завтра мы не сможем участвовать в 3-ей практике, все моторы в очень плохом состоянии, и километровка не позволит нам проехать почти ни одного круга......Так что моя последняя гонка в Феррари будет, без сомнения, очень сложной.....Хочу, что бы всё прошло хорошо, так что придётся работать долго, засучив рукава.***

-Брифинг пилотов для меня - это смесь между школой, где есть учитель и ученики, и разговором между друзьями. Как правило, я держу себя вне любого комментария, любой полемики....После всех этих лет в Ф1 я вижу, что брифинг - это просто формальность....Если ты споришь или пытаешься отстоять своё мнение, этим только настраиваешь директора гонки против тебя, когда ты будешь замешан в каком-то инциденте.....Так что я сажусь, расслабляюсь, слушаю и думаю....

м. 25.40

-Утро субботы. У меня такое ощущение, что людей в паддоке с каждым днём всё меньше. Все более сконцентрированы на гонке. Будет сложный день для нас, вчерашние проблемы с электроникой ставят нас в очень тяжёлое положение на сегодняшней практике. Я проеду только 6 кругов и потом мы поменяем мотор. Я волнуюсь.**

-Сажусь перед телевизором, смотрю, как проезжают остальные машины и как мои механики очень быстро меняют мотор. Это будут безумные 2 часа для них, и 2 часа концентрации для меня. Последняя квалификация с Феррари, хочу, что бы всё прошло хорошо.***

-Последняя квалификация с Феррари была напряжённой и проблемной. В Ку1 мы не нашли идеальные параметры для машины. Я недоволен. В Ку 3 первую попытку я сделал на поношенной резине. И во второй попытке на новой резине я не улучшил время. Заехал раньше времени в бокс и выключил мотор. Мне сказали, что я десятый. Один из худших результатов за весь год. Сегодня. Именно в последней квалификации. Не важно, что от этого уже ничего не зависит. Никому не нравится быть десятым. Завтра придётся обгонять.*** Я сказал для ТВ, что чувствую облегчение, так как это последняя квалификация для Феррари...Иду в бокс...не знаю, чувствую ли облегчение на самом деле....думаю, что я их обманул....не чувствую облегчения, я очень переживаю, хочу, что бы скорее наступило завтра. 10-я позиция - это не то, что я хочу, не хочу быть последним в Ку3...Люди здороваются с кораблей в порту, они веселятся, а у меня ощущение точно наоборот - хочу закрыть глаза, открыть, и чтобы уже было воскресенье.

Абад:

- Фернандо - великий человек. Но ему абсолютно не важно, что другие думают о нём. Он как робот, идеально подготовлен для хороших и плохих ситуаций в этой работе. На этой работе не всегда побеждает тот, кто быстрее едет. Побеждает самый сильный. И Фернандо, без сомнения, самый сильный в плане конкуренции. Когда проигрывают /команда/ он всегда знает почему и что должен делать, чтобы опять побеждать.

м.30.45 едут в машине и разговаривают, кто на каких местах на старте....

-Квят на 8? Блин, стартуют плохо ТР, мы на них нарвёмся....И не попробовали старт....и завтра нельзя, вот блин, ни одного старта не попробовали за 3 дня....

-Выключай /оператору/...../дальше наверное был интересный разговор)))))/

-Последняя ночь в отеле....за год их 250-260...ночей....Когда приезжаю домой, не знаю, где лежат мои вещи. /Обясняет пацанам, что он вчера померил диван и двое туда вмещаются.../ Или спите здесь, или на террасе. Ну ещё можно спать со мной, но я бы не советовал, храплю, разговариваю...Шутка.

-Последний ужин...посмотрим, поужинаем ли нормально....*** Мы поужинали с коллегами с Антены 3. Антонио, Нира, Хакобо, Алварито....Ещё с Альберто, Иаго, Луис и Фабри. Они всегда везде со мной. Это как прощальный ужин. Я не знаю, увижу ли в следующем году их всех. Но ужин был весёлый, мы все познакомились ближе. В паддоке... или на гонке очень сложно увидеть, какие люди на самом деле, внутри.....Я расслабился, провёл время замечательно, не думал о гонке... эти моменты, когда ты наслаждаешься людьми....Пора отдыхать и идти спать....это были 2 часа, когда мы были самими собой....

С Альберто и Иаго в номере:

-Операция "постель". Суббота, ночь, 1.31. До завтра.

Edited by Мяука

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.11.2014 в 19:37, Snakestone сказал:

2-я часть фильма

 

В 07.12.2014 в 23:45, Señorita Suzhanna сказал:

Перевод:

-Утро воскресенья. Тот самый день. Последний день как пилот Феррари.*** Давайте, ребята, ну-ка, вперёд! Гонка нас ждёт!

Альберто: -Доброе утро

Фер Иаго:- Ничего не скажешь? Ничего? Ни одного слова?

Иаго: -Какой пёс... /по-нашему коз** ))) /

Фер: Пёс??? Ну ты и и и и!.... ( На балконе) - Сегодня не будет дождя. Как же нам повезло, что на последней гонке сухо. Вы бы офигели, если бы дождь пошёл, даже я бы офигел....от дождя в пустыне.

3.57 /коридор отеля/

-Сегодня плохо спал. В последнее время у меня очень чувствительный сон. В голове куча всего. Но я готов к гонке.

4.09 /разговор за столом про то, сколько они с отцом тратили часов на выходных, когда ездили вместе на гонки..../

6.08 /выходит в майке Феррари/

-Ну как я вам?

Антон: - замечательно. Немного помятая майка.

6.45 /идёт по коридору/

-К гонке готов. Она будет очень сложной. Я узнал, что РБ потеряли свои позиции и стартуют с питлейна.

7.40 /заходит в паддок/

-Я восьмой. У меня ощущения лучше, чем от 10-ой позиции...Разница только в одной линии на стартовой решётке, но так можно избежать некоторых проблем в первом повороте. Уже хочу сесть в машину.

8.05 /заходит в комнату Моторхоума и видит комбез/

-Оооо, мне тут сюрприз! Круто!...Классный!

8.55 /выходит/

-Мне бы хотелось думать только о гонке, но не могу. Многие хотят поговорить со мной.

9.20 /с Хуан Карлосом/

-Король - заядлый болельщик. Очень тепло ко мне относиться, и я к нему тоже. Неслабо он мне намутил в АД )) Ну, король он...король.

/садятся в тележку/

Фер: - А что это за марка?

Хуан Карлос: - Рено... МакЛарен!

10.24 /в М/Х/

-Это специальный аппарат Фабри. Измеряет показатели организма. Анализ...за 30 секунд. Он там смотрит уровень гидратации, магний и т.д. И мы пьём и едим перед гонкой, исходя из этих показателей. Очень удобно.

Фабрицио: - Организм функционирует лучше, если мы изучим, что ему нужно. Нужно дать ему то, чего не хватает. Если много пьёшь - много потеешь, это ошибка. Пьёшь мало - тоже плохо. Ошибка.

Фер: - Фабри, не заморачивай.

11.20 /заходит в бокс/

-Странная атмосфера в боксе. Грустные лица, но в тоже время постоянные шутки. Возможно, это для того, что бы завуалировать драматизм этого дня.

За едой разговаривает с Сайнсом, что бы тот участвовал в гонках на картах ночью, всю ночь. За что Карлос ему очень "благодарен" ))

Кто-то там: ))/

- Сбрей ты уже эту бороду!

Фер:

-Да ну, это как магнит. Тебе просто завидно.

12.31 /общее фото пилотов/

-Сегодня последний день сезона, и, как и 9 месяцев назад в Австралии, мы фотографируемся все вместе. Но кого-то не хватает. Жюль, мы скучаем без тебя.

/на параде пилотов/

Масса: - Привет, Испания! Последний день в красном!

14.17 /разговаривает с отцом на кушетке/

-Ну что. Норм всё. Ничего нового. У меня есть 3 новых комбеза. Узнал сегодня. 2 привезу домой. ....2 пита, на круге 8 или 9, и на 33 кажется***-45 минут до старта. Как всегда разговариваю по телефону с отцом. Он ВСЕГДА рядом. Переживает за меня. Очень особенный человек в моей жизни. Он уже не приeзжает на гонки, как раньше. Но мы пережили многое вместе. Гонки, поездки, и, конечно же, самые лучшие советы.***В это воскресенье было намного больше стресса, чем я себе представлял. Не знаю, абсолютно ли я готов, что бы сесть за руль. Новый комбинезон, фото с механиками, автографы на майках, кепках, на подарках на память...Всё утро ни одной свободной минуты...и мне нужно думать о гонке, какую стратегию выбрать.

17.21

-Андреа Стелла - мой гоночный инженер, мой психолог, мой друг. Экстраординарный человек.

Стелла: - Ок, стратегия. И как будем говорить о стратегии перед камерой?

18.03 /слушает музыку/:

-Это что, Лобато играет на гитаре?

22.24

-Захожу в бокс, одеваю шлем, наушники, перчатки. Вспоминаю всю процедуру этой гонки. Здесь запрещено репетировать старт. Мы должны ехать сразу на стартовую решётку. Но моя голова сейчас на 8-ом круге. На этом круге мы собираемся делать первый питстоп. Круг 8, круг 30, круг 8, круг 30...

23.55

Антон: - Какой ГП Фернандо! Что ты сейчас чувствуешь?

-Да, это особенный ГП, последняя гонка, последний раз одеваю этот комбинезон...Хочу , чтобы всё сложилось хорошо, повеселиться...

Антон: - Я должен тебе кое-что сказать. Возможно, тебе не понравится. Мы разговаривали с Хуаном Карлосом и он обронил, что ты ему сказал, что переходишь в МакЛарен.

-Ага, я слышал... Ну... вам виднее...

27.17 /в машине/

-8 минут до начала последней гонки в АД. Всё идёт хорошо, пока я не замечаю моего механика заднего левого колеса. Смотрю в его глаза и вижу слезу. С этим механиком у нас очень тёплые отношения. Мы пережили вместе великие моменты. Не могу больше сдерживаться. Под козырьком моего шлема... это для меня очень тяжёлый момент.

22.48

-Гонка не прошла хорошо...Гонка получилась невероятно сложная, но важнее то, что ждёт меня сейчас: автографы с механиками, фото на память, фото с командой, объятия, пожелания удачи, обоюдные. Об этом я сейчас думаю. Гонка закончилась. У меня ощущение, что сейчас начинается всё самое волнительное.

В м/х спрашивает про Росберга, когда сломался, кто как доехал...

-Ого, Росберг стартовал плохо... Эээ, смотри, меня прижали немного! Но ничего, отомстим.*** Неслабо Вернь обогнал Квята по внешке!

Пресс-атташе выходит: - Ну почему?? Почему?

-Фер: Что нас интересует забрать из Феррари - это корзина /для баскетбола/. Самая ценная деталь Феррари.

33.44

-Всё закончилось. Тысяча ощущений. Нет ни одного аппарата, что бы измерить теплоту. И если бы он существовал, не смог бы измерить всю любовь, которую я получаю. Как же трудно сдерживать слёзы.*** /Подписывает майки/ -Не могу забыть механика заднего колеса. Думаю о нём даже сейчас, когда гонка уже закончилась. До того, как мы попрощались, он сказал мне: "Понимаю, почему ты уходишь, но сейчас ты должен победить. Если ты уходишь, пожалуйста, сделай это ради меня. Иди и побеждай. Покажи им, что ты можешь это делать."Это очень странное ощущение, да? Когда команда желает тебе победы в другом месте. Это самое хорошее в этой последней гонке, потому что, думаю, мы сработались с самого первого дня и до самого последнего.

36.50

-Шеф моих механиков. Он "сломлен". Не скрывает свои чувства, потому что не может, и не перестаёт плакать. Поэтому мы идём в мою комнату. Хочу его успокоить, подарить ему что-нибудь... дать ему что-то на память, чтобы осталось у него дома. Ни он, ни я, никогда не забудем всё пережитое.

-До того, как уехать с автодрома, меняюсь шлемами, чтобы завести их в Музей в Овьедо.

в м/х Мерседес

-Когда побеждаешь - празднуешь, когда проигрываешь - поздравляешь чемпиона. Хэмилтон провёл невероятный сезон. Хочу его обнять.

Хем:- Ты как? Спасибо, что зашёл. Увидимся в следующем году. Ты где будешь? Спасибо, что пришёл. Встретимся на трассе в следующем году.

Папа Хема: - Привет, Фернандо, спасибо, что зашёл.

Брат: - Удачи в следующем году.

Фер: - Молодцы. Как дела, Николь?

Николь: - Очень рада тебя видеть. Мне нравится твоя борода!

Фер: - Ты находишь?

Николь:- Да, ты хорошо здесь вписываешься...

Фер: - Моей маме не нравится.

Мама Хэма: - Большое спасибо, что зашёл!

Фер: - Наслаждайтесь!

- Вот и всё. Мне нужно собрать вещи и уезжать. И не уезжать, как всегда. Уезжать навсегда. Многие будут думать, что я сошёл с ума - ухожу из Феррари, из команды, в которой все хотят гоняться. Кто-то скажет, что я ошибаюсь, будут критиковать моё решение. Но мне необходимо побеждать. Это в моём ДНК. Я должен смотреть вперёд. Я уверен, что всё лучшеe впереди.

В 06.12.2014 в 21:55, Ferdi сказал:

Первая часть с английскими субтитрами.

Смотреть на Dailymotion

Скачать с Mega.co.nz

В 21.12.2014 в 15:03, Ferdi сказал:

Вторая часть фильма с английскими субтитрами.

http://www.dailymoti...rrari-part-2_tv

Обе части в архиве.

https://mega.co.nz/#...-0JY0NLbXiSx_kU

Edited by Мяука

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fernando Alonso@alo_oficial

Ha sido un 2014 difícil físicamente, pequeñas complicaciones me han hecho entrenar menos de lo habitual. Hoy empieza la pretemporada 2015...

Fernando Alonso@alo_oficial

Ahora tenemos 2 meses para volver al 100%... Now we have 2 months to come back at 100%..

044a7671a97be4b7786890a7de38e6cc.jpg

Сайт ESPN сделал подборку из 10 лучших, по их мнению, гонок Фернандо Алонсо в составе Ferrari. Среди них были не только победы (в Бахрейне, Италии, Сингапуре и Корее 2010, Малайзия, Валенсия 2012 и Испания 2013), но и второе место в Бельгии 2013, а также шестое место на Сильверстоуне и второе место в Венгрии в этом году.

http://en.espnf1.com...ory/186549.html

Батарейки перезаряжает :bigwink:

Fernando Alonso@alo_oficial

Sueña con el futuro, pero sin olvidar el pasado. Dream the future, but without forgetting the past.

c2d4e26e9c3661c01280f4bc26446965.jpg

Fernando Alonso @alo_oficial

Junio... Cosas grandes están llegando... #circuitoMuseo #sueños

2fa98b4dfbfddcd0ce2ea0c11e1608c0.jpg

Гэри Андерсон отвечает на вопросы. Часть 14 - окончена ли карьера Алонсо?

04 декабря 2014

Действительно ли карьера Фернандо Алонсо подходит к концу – и можно ли утверждать, что он был дестабилизирующим фактором в командах, где работал? Гэри Андерсон рассуждает об этом, а также высказывается о реверсивной стартовой решетке, ситуации в Формуле Е и WEC

Можно ли сказать, что карьера Алонсо уже близится к завершению?

Я так не думаю. Фернандо переходил в Ferrari ради титулов, но завоевать их ему не удалось – в силу разных причин. Однако его талант и напор за это время никуда не делись, поэтому я не согласен с теми, кто обвиняет гонщика в падении мотивации.

В современной Формуле 1 пилот во многом является заложником скорости своего автомобиля. Сравните выступления Mercedes в 2013 и 2014 годах – их состав не менялся, просто в нынешнем сезоне в распоряжении Нико и Льюиса оказался куда более быстрый автомобиль.

Алонсо, зная ситуацию изнутри, утратил веру, что Ferrari сможет прогрессировать – поэтому должен был перейти в другую команду в надежде, что там добьется большего.

Вы согласны с мнением, что Алонсо является дестабилизирующим фактором для команд, где выступает?

Фернандо вовсе не вредит командам. Он – очень талантливый гонщик, который выиграл два чемпионата мира. Ему просто нужны максимальные результаты.

Когда он пилотирует автомобиль Ф1, то выжимает из него абсолютно все возможное, как и другие пилоты – а порой даже больше. И потому по праву ждет аналогичной самоотдачи со стороны остальных сотрудников.

Мы не раз видели в его исполнении феноменальные выступления, за которые Фернандо всегда ценили в командах. Там прекрасно знали, на что в действительности способен автомобиль, и потому понимали истинную значимость его достижений.

Достаточно вспомнить 2012 год, когда у Алонсо располагал посредственной техникой, но приносил Ferrari результаты, о которых в Маранелло могли только мечтать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

:bigwink:

Fernando Alonso@alo_oficial

Buenos días!! Buen fin de semana a todos!!! Good morning!! Have a good weekend!!! #deporte #sport #aTope

5f68fcbe1b76d6a61f2e657c27133f62.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Recordar por qué empezaste.

d14dd3d5306fbfb8a0efe2533f9fb3e1.jpg

0157c1a6fbb489b1272a92941db32b5a.jpg

Coanda F1⃣ @CoandaF1

¿Un movimiento? ¿Una religión? ¿Simples aficionados? Creo que el calificativo es lo de menos. La imagen lo dice todo

Гутьеррес: Алонсо всегда стабилен, у него нет слабых мест

06/12/2014, суббота, MTV3

Эстебан Гутьеррес, теперь уже бывший пилот Sauber, в интервью финской телекомпании MTV3 сказал, что лучшим гонщиком современной Формулы 1 считает Фернандо Алонсо.

«Фернандо действует на трассе очень экономно и функционально, – пояснил Гутьеррес. – Возможно, он не самый быстрый в квалификациях, но всегда успешно выступает в гонках. Он неизменно стабилен, у него нет слабых мест, и он всегда зарабатывает для команды очки, что очень важно. Он способен добиться результата даже за рулём не самой быстрой машины.

Здесь я Ала не сразу узнала :D

Carlos Sainz@CSainz_oficial

Ahora ya sabéis donde aprendió @alo_oficial los últimos secretos de su conducción jajaja..

877f9937cfecfa5b82acee4a1c992f3d.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

3:11h bike - 82km. First week of preparation. Good feelings! Very very happy! Tomorrow start again! #theBestIsYetToCome #weAreDreamers

За Тур де Франс готовится, не меньше. :)))

"Чёрный квадрат" Малевича Алонсо? :)

Fernando Alonso@alo_oficial

We are.

c77b8c5400d677228bdee05066733817.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Comparación de Alonso con todos sus compañeros desde 2001.

3193931.jpg

https://twitter.com/...904079749148672

:bigwink:

Fernando Alonso@alo_oficial

Buenas noches gente! #recordarPorquéEmpezaste Foto: 1997, mucho agarre... Good night. #rememberWhyYouStarted

555ccd7129570413c6bf670f047d8500.jpg

Немного статистики с главной:

Наибольший суммарный отрыв от напарника по ходу сезона:

Фернандо Алонсо опередил Кими Райкконена более чем на

7 минут, если суммировать все отрывы по ходу сезона.

interruption1.jpg

Суммарно: 427,8 секунд

В среднем на круге: 0,458 секунд

La Gazzetta dello Sport "Hoy es el día de Alonso en McLaren, quiere reescribir la historia"

1ba488041459abebff2b75a3e4c9f75a.png

50 лучших гонщиков 2014 года по версии Autosport

849eb8da52ae8bff4745a4783215f93e.png

bdf6786f4bb72496e2da6602f499de94.png

Топ 50 пилотов 2014

Представляем вашему вниманию рейтинг 50 лучших пилотов уходящего года по мнению экспертов и журналистов AUTOSPORT.

В пятый год выступлений Алонсо за Ferrari в Маранелло построили машину, которая и рядом не может стоять с талантом испанца. Фернандо регулярно выжимал из неё максимум, в особенности в гонках, едва не победив на Хунгароринге и завоевав два подиума в сезоне. Несколько раз он вновь затевал свои психологические игры, которые, похоже, шли всем только во вред, но когда возникала возможность для высокого результата, Алонсо неизменно ею пользовался.

:scratch_one-s_head: О каких психологических играх речь? Я их в упор не вижу. Может кто-нить сможет объяснить? :blush:

Боссы команд выбрали лучшего гонщика

12/12/2014, пятница, по материалам Autosport

В конце сезона британский Autosport проводит традиционный опрос руководителей команд Формулы 1, предложив им назвать десятку лучших гонщиков. Голосование проводится тайно, за позиции в десятке гонщики получают очки по привычной схеме: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

В последние годы победы в этом опросе доставались только двум гонщикам – Себастьяну Феттелю и Фернандо Алонсо. Немец победил в 2009, 2011 и 2013-м, а испанец – в 2010 и 2012-м, а вот в 2008-м лучшим, как и в этом году, был назван Льюис Хэмилтон.

В опросе 2014 года участвовали десять команд – в Caterham слишком часто менялось руководство, при этом, представители команды не могли называть своих пилотов.

На этот раз голосовали: Кристиан Хорнер (Red Bull), Тото Вольфф (Mercedes), Федерико Гастальди (Lotus), Марко Маттиаччи (Ferrari), Эрик Булье (McLaren), Виджей Малья (Force India), Мониша Кальтенборн (Sauber), Франц Тост (Toro Rosso), Клэр Уильямс (Williams) и Грэм Лоудон (Marussia).

2b42e7e22caffe09a0aeb5b9a70ed3b4.jpg

КАРЬЕРА ФЕРНАНДО АЛОНСО В FERRARI (2010-2014 г.г.) В ЧИСЛАХ

Гонки: 96

Победы: 11

Поулы: 4

Подиумы: 44

Очки: 1190

Лучшие круги: 8

Большой Шлем: 1 (Сингапур-2010)

Лучшее место в лично зачете: 2-й (2010, 2012, 2013)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Маранелло зажгли Рождественскую ель

13/12/2014, суббота, пресс-служба Ferrari

Marc Gené@marc_gene

Muchas gracias @alo_oficial

7c7d1f9338d7f1e29748875da50b9ea9.jpg

Хм... Ферна на Рождественскую вечеринку Скудерии пригласили штоль?

Fernando Alonso@alo_oficial

Comida de Navidad de Ferrari ! Gracias por tanto!! De corazón os lo mejor para el futuro y #buonNatale

d035e41d6b4054e06803a51cc8ae6a9a.jpga6938af950a4d6654b7333238f2600a6.jpg

Здесь покрупнее фото :)

Formula Santander@SantanderGP

The legacy of a true champ // El legado de un auténtico campeón #hatsoff #reconocimiento

74df5d37045410f5c252d6e4640fb5ab.jpgcf1994e9a88c1e57b095c1dfbad8a684.jpg

QySUDvoM0jc.jpg

B4w3xvECQAAxA9d.jpg

B4zNyjuCQAAxw2L.png

Это вроде с фан-клубом Скудерии

5a39bc37503684eec73ed73294c6816f.jpegab6e3568d49628660a0db6763486b395.jpeg

http://www.gazzetta....23426805.shtml?

Физикелла: "Фернандо мог и не приходить, потому что сейчас выступает за другую команду, но он захотел приехать и поприветствовать всех", - объясняет Физикелла. "Он запомнил, что такую дружбу больше нигде не встретит. Мы сказали ему, что дорогу он знает и мы можем в любое время все вместе пойти поразвлечься и пообедать".

Fernando Alonso @alo_oficial

@abracing73: @alo_oficial grazie FER pilota unico e amico speciale!! ” Grazie a te Berto!! Sei num 1, grande amico!!

928dc5f9b2ef193cbad2a704c0fa3e0c.jpg

Оф.сайт ФА

Победители Конкурса рисунков Рождественские поздравления Фернандо Алонсо

Первая премия: Luis Casado Ortega

b717255bd3c06670657f1693439a1c61.jpg

Сказочное Рождество с Фернандо :ph34r_1:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.