Мяука

Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2014

435 posts in this topic

Alberto Rodríguez @Albrodpul

#WEC Alonso ejerciendo de Charlie Whiting

502b8d1e058ff753f38b53bc51378269.jpgf4e5b6017e6baa7d3839921e3e0ca5e8.jpg

Agenda Deportiva @multideporte

Fernando Alonso sigue en Bahréin para presenciar el final de la carrera. #WEC

97809876392f3687817ae2923416ff0b.png11ec16772f30bc99a63206a6d04ce0d1.jpg

С Тимо Бернхардом

1535614_736754283044411_2611971958436097266_n.jpg?oh=4e2c4513c4de53b2329f542296b77981&oe=551C44FA&__gda__=1427407047_ed11980e0b51b658f2391e095f7623aa&dl=1

10301046_736754106377762_3530976541129603503_n.jpg?oh=8df665f79558d27e615cdee102124343&oe=54DFBF66&dl=11560503_736753619711144_6135137292548021422_n.png?oh=9edacb5aabfa876c1c0200402b5c206c&oe=551F63CB&__gda__=1424006786_4b2f40798e6219cfba487955878bc948&dl=1

9cd20e99739e0c0540151f1a2bcb617f.jpgfef93c934d9a9479eb0c96d6649faa97.jpg

Ооо... пресс-служба Скудерии проснулась :D

Scuderia Ferrari@InsideFerrari

Alonso’s special visit to Bahrain #ForzaFerrari http://bit.ly/1y26xcS

e80919aafbaae3a11b768572cae8a671.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Nuevo entretenimiento. Peinar/recortar. 2702.png2702.png2702.png1f648.png1f648.png1f608.png1f608.png

c4b315a8090f0fed1d7c10c99a10ddd4.jpg

lPaxhYCv_normal.jpegFernando Alonso @alo_oficial

Jules, every day for one or another reason I remember you, and I send you strength. All that I have. #ForzaJules

f6b64ef5786c9210c970b3db290c4f56.jpg

Постоянно Жюля вспоминает. Эээххх... Форца, Жюль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

85 лет назад была основана Scuderia Ferrari

16/11/2014, воскресенье, Gazzetta dello Sport

Команде Ferrari исполнилось 85 лет, ведь её история ведёт отсчёт от 16 ноября 1929 года, хотя в те времена Энцо Феррари, её основатель, ещё не начал строить собственные машины, а сотрудничал с компанией Alfa Romeo.

«Рождение Скудерии 16 ноября 1929 года стало одним из наиболее ярких примеров смелости моего отца и его страсти к автогонкам, – рассказывает Пьеро Феррари, сын великого «Комендаторе». – В годы первого мирового экономического кризиса он отважился основать команду, за которую тогда выступали гонщики-любители. Его решимость выразилась и в том, что вместе с адвокатом Энцо Леви он набросал основные положения устава будущей компании на салфетке в ресторане».

Всё происходило в Болонье во время званого обеда в честь мирового рекорда скорости, установленного Баконином Борцаккини за рулём Maserati. Вот как описываются эти события в книге Ричарда Уильямса «Энцо Феррари»: «Феррари начал действовать. За обедом он сидел за одним столом со своими клиентами Альфредо Каниато и Марио Тадини. Каниато и его брат Аугусто были текстильными фабрикантами, Тадини происходил из богатой семьи, переехавшей в Болонью из Бергамо. В застольной беседе Феррари предложил молодым людям принять участие в создании новой гоночной "конюшни". Тадини и Каниато должны были финансировать команду; капиталом же Феррари были его немалый опыт гонщика, знание техники, а также связи в мире автогонок и умение обеспечивать организационную сторону дела.

Молодые люди восприняли его слова с восторгом и приняли это предложение, не раздумывая. 1 декабря они все вместе отправились в офис моденского адвоката Энцо Леви, где подписали договор о создании акционерного общества Societa Anonima Scuderia Ferrari…»

На первом же собрании совета директоров новой компании было принято решение, что дебютной гонкой для Скудерии станет знаменитая Mille Miglia, которая состоялась 12-13 апреля 1930 года. А вскоре была одержана и первая победа: 15 июня Тацио Нуволари выиграл горную гонку Триест-Опичина за рулём Alfa Romeo P2.

Это был первый из многочисленных успехов, который принесли Ferrari её гонщики за 85-летнюю историю легендарной команды. Автор статьи в Gazzetta dello Sport заканчивает свой текст такими словами: «Самая прекрасная страница этой истории ещё не написана». Думается, многим хотелось бы с этим согласиться, тем более что Скудерия переживает период серьёзных перемен – будем надеяться, что это перемены к лучшему.

a8600146a95eec45a3010458b40340fc.jpg

632fc87a26d78dead371998d4af889c7.jpg

Scuderia Ferrari @ScuderiaFerrari

Courage and passion went into creating the Scuderia #ForzaFerrari http://bit.ly/1qKybXD

9b488040c3a100fb6a440165bb8a6355.jpg

488fd5790f6441499787b89e64895eb7.jpgf54261231a2da8aa2c34e3d731f3b073.jpg

Исторические Ferrari выйдут на трассу в Абу-Даби

16/11/2014, воскресенье, пресс-служба Ferrari

Традиционный праздник Finali Mondiali, посвящённый завершению сезона кузовной серии Ferrari Challenge в этом году впервые пройдёт в Абу-Даби. Как всегда программа гоночного фестиваля, который начнётся 3 декабря, будет разнообразной, и кроме соревнований зрители смогут увидеть ещё немало интересного, например, парад исторических машин Формулы 1.

В основном эти раритеты принадлежат частным коллекционерам, но обслуживаются F1 Clienti, специальным подразделением итальянской компании. В Абу-Даби будут представлены машины, созданные в Маранелло за последние тридцать с лишним лет, и каждая из них символизирует тот или иной период истории команды. На Ferrari 312 T5 образца 1980 года выступали Жиль Вильнёв и Джоди Шектер; на 412 T, последней машине Формулы 1 с 12-цилиндровым двигателем, 15 лет спустя ездил Герхард Бергер, но в демонстрационных заездах примет участие и техника относительно недавних поколений, на которой одерживали победы Михаэль Шумахер, Рубенс Баррикелло, Кими Райкконен, Фелипе Масса и Фернандо Алонсо.

Ну, раз техника "и Фернандо Алонсо"... глянем, так и быть :)

http://www.youtube.com/watch?v=Naw2m7Jxzxo

lPaxhYCv_normal.jpegFernando Alonso @alo_oficial

Semana fantástica de deporte combinado con relax!! Mañana hacia abudhabi para la carrera! #dobleQvaleDoble

742a446f1e5690b44a5418e25683c48f.jpg

lPaxhYCv_normal.jpegFernando Alonso @alo_oficial

Last GP, a year I believe I performed one of best levels of my career, with not results, I know.. The complicity with the car was fantastic.

lPaxhYCv_normal.jpegFernando Alonso @alo_oficial

Last GP also where I want to wish good luck to @LewisHamilton and @nico_rosberg , who have done a perfect job all year! Nice finale...

lPaxhYCv_normal.jpegFernando Alonso @alo_oficial

#ForzaJules

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Абу Даби 2014

9e212f664b4105665f5ccb974df9456d.jpg

Scuderia Ferrari @ScuderiaFerrari

#FerrariABUGP Thank you / Grazie / Gracias @abudhabigp #ForzaJules

Жюль Бьянки переведён во французский госпиталь

=======

Alexey Popov@F1Popov

За "Феррари" два дня тестов проведут Райкконен и Марчелло (Феттеля, напомню, "Ред Булл" блокирует по контракту 5 дней после сезона).

Прощаемся? :)

Antonio Lobato@alobatof1

Reunion de todo el personal de Ferrari con Fernando y jefes en la trastienda del box.Fernando les va a comunicar algo

5e51522946e43150ce2aad43d035ad86.jpg

Antonio Lobato@alobatof1

Aplausos en el box y caras tristes de los mecanicos...

Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari

Official: after 5 years, 1186 points, 44 podiums and 11 wins @alo_oficial will leave @ScuderiaFerrari! #FerrariFamily #GrazieFernando

Fernando Alonso@alo_oficial

Pilota Ferrari. Una esperienza. Un orgoglio. Grazie

8bdb768e89060ceb461c9c64850b4498.jpg4d98cc65a54ea861707e6f2701be2769.jpg

97d2f34571efeb6e8ad894b99cbf0ac3.jpge38a4e671832f7628a3277a931192307.jpg

Cristóbal Rosaleny@crosaleny

CAZADO: @alo_oficial estrenará casco para su última carrera con @ScuderiaFerrari #f1endirecto

d178e44373218ba9790847b5f639da9c.jpgd7faf2af9953215170954ba5d38c7a30.jpg

Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari

#GrazieFernando http://bit.ly/1p2akqS ENG http://bit.ly/1Hparmw ITA http://bit.ly/1zFAtN8 SPA

f27998096f98db11c7fd68e1be18076e.jpg

20/11/2014, четверг, пресс-служба Ferrari

В четверг утром Ferrari официально объявила о досрочном прекращении сотрудничества с Фернандо Алонсо по обоюдному согласию. Испанский гонщик покинет команду в конце сезона, а в 2015-м его заменит четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель, с которым подписан трехлетний контракт. В Ferrari также подтвердили, что Кими Райкконен продолжит выступать в команде в 2015 году.

Фернандо Алонсо: «Сегодня не самый простой день в моей жизни. Хотя я смотрю в будущее с большим энтузиазмом и решимостью, в конце сезона моя работа с Ferrari завершится. Было сложно принять решение, однако с самого начала сотрудничества любовь к Ferrari была главным критерием. Мне всегда везло в том, что я мог самостоятельно принимать решения о своём будущем, и в этот раз у меня вновь была такая возможность. Я должен поблагодарить команду за это и за понимание моей позиции.

Я покидаю Ferrari после пяти лет, во время которых я вышел на пик своих профессиональных качеств, решая множество сложных задач. Я также доказал, что был настоящим командным игроком, ставя интересы Ferrari выше собственных. Когда я принимал решение о будущем, Ferrari оставалась в моем сердце.

Я очень горжусь нашими достижениями. Благодаря усилиям мужчин и женщин, работающих в Маранелло, трижды мы занимали второе место в чемпионате, дважды боролись за титул до самой последней гонки. Без тени сомнения прошедшие пять лет были одними из лучших в моей карьере. Уходя из команды, я чувствую, что оставляю семью.

Я смотрю в будущее с большим энтузиазмом, зная, что часть моего сердца всегда будет принадлежать Ferrari. Я хочу поблагодарить всех в команде за оказанное доверие».

Марко Маттиаччи, руководитель команды: «В списке великих гонщиков, выступавших за Ferrari, Фернандо Алонсо всегда будет занимать особое место. Мы выражаем ему искреннюю благодарность за необыкновенные выступления вместе с нами в последние пять лет. Дважды он был близок к завоеванию чемпионского титула. Я уверен, что такой великий гонщик, как Фернандо, навсегда сохранит в своем сердце место для Ferrari. Я также жду, что болельщики команды пожелают ему всего наилучшего в будущих начинаниях.

Fernando Alonso@alo_oficial

Momenti...sensazioni... Grazie!! 2764.png

5b1009f161fde341277d308df4af7f4c.jpgd652771d0c252690963fe3c2c0a1d5b7.jpg

907cbb26c792a28ccf87fa397e6a5d1d.jpg6c00cc3722d8742d55d08325c23a3cb6.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

I received so much love from the tifosi ... Special connection from the start. Magic moments. Always on my heart.

c1748021f240ee5711d721b658e1315b.jpg9a5c8ece9324142313149deb37e85b1b.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fernando Alonso@alo_oficial

I will race this weekend with the whole team with me in the car. Their work and their signature, thanks for so much!!

e33b304eed3ca877ce71861a8c3d8dc9.jpg

1b737b9b64afff4906055c8a836e03fd.jpg08fc7c0c7eb6e18791f1dc238c73ccd5.jpg

Спасибо Фернандо за все, особенно за волшебный сезон 2012.

Лео Туррини об уходе Фернандо из Феррари: http://forum.f1news..../page__st__5880

ShellMotorsportTeam@ShellMotorsport

Hello & goodbye! We welcome #SebastianVettel as we bid farewell to @alo_oficial. Thanks for everything & good luck!

1eba5c933239571c47a63c27d290119c.jpg

e06e487a2f37625c353be8768b2e33eb.jpge3cf6cf8d3f96ab9c0aa51512913ddc2.jpg

Antonio Lobato@alobatof1

Curiosa la posicion de los dos pilotos q se huevan el mundial... En segundo plano!!

2708c9ab9aa20de970b33a9d1a2519b7.jpg

:D

56ceedc68a76108edb7ae959290a2caf.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)

bbcef2b8d1e8ff01b9306964eea9eea5.png

Fernando Alonso y Jenson Button en la rueda de prensa… Próximos compañeros de equipo?… todo apunta que sí! #Sutton

78f445a269ff2c15056b3b3c7f915544.jpg

autosprintLIVE@autosprintLIVE

Domanda trappola ad Alonso: Se potessi scegliere il compagno di squadra per il 2015 sceglieresti Button (di fianco a lui?) Alo imbarazzato

Alonso non sa come rispondere, esita, Button lo tocca sulla spalla, e Alo abbozza con un sorrido tirato: "vedremo"

6d52f5d8ebd4f79ecc7ef21ce837939f.jpg

Алонсо: У меня давно были сомнения...

Фернандо Алонсо признался, что еще в сезоне-2013 начал задумываться об уходе из Скудерии.

Несмотря на то, что испанец известил команду об уходе в сентябре, сам он признался, что начал задумываться об этом еще в прошлом году.

«Не могу сказать, что в нынешнем сезоне был какой-то конкретный момент, когда я прозрел, - сказал Фернандо в Абу-Даби. - Я еще год назад сомневался в том, что останусь.

Я понимал, что технический регламент сильно изменится, и главным для меня было посмотреть, как в Ferrari справятся с этими переменами.

У меня были очень близкие отношения с президентом команды Лукой ди Монтедземоло. Мы разговаривали каждую неделю и решили, что если и в этом году команда не сможет прибавить, то мы рассмотрим другие варианты.

Летом пришло время все обдумать и решить, что пора уходить».

Нынешний сезон стал самым неудачным для испанца в составе Скудерии, кроме того, он впервые с 2009 года не выиграл ни одной гонки.

Ожидается, что в следующем году Алонсо будет защищать цвета команды McLaren, но официальное подтверждение этой информации появится не раньше декабря.

«Конечно, в моей карьере начнется новая глава, - продолжил Фернандо. - Я просто почувствовал, что пришло время для новых проектов и начинаний, но принять такое решение мне было очень непросто.

Мы говорили об этом еще год назад - собирались подождать и посмотреть, как в Ferrari справятся с трудностями нового сезона. А решение я принял лишь в конце этого лета.

Лишь время покажет, прав ли я был или нет».

Также испанец отметил, что Скудерия навсегда останется в его сердце.

«Я очень горд и счастлив, что мне довелось провести пять лет в этой удивительной команде, - сказал Алонсо. - За это время я вырос как личность и как пилот.

Мы упустили чемпионство, трижды финишировали вторыми, но я все равно очень горжусь этими достижениями.

Сейчас пришло время закрыть одну дверь и открыть другую - посмотрим, что из этого выйдет.

Я завершаю выступление в Ferrari, но продолжу их поддерживать».

Alexey Popov@F1Popov

В первом ряду пресс-конференции сегодня было весело.

b8707d150fa698020805c7bc30360063.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм...

McLaren@McLarenF1

May the (down) Force be with you... Epic picture from @LepidiM.

32e01ec7ad84ea35667e16926eefe182.jpg

d47079d17a2b.jpg

Гран При Абу-Даби: Пресс-конференция в четверг

Вопрос: Фернандо, сегодня было объявлено, что после пяти сезонов в Ferrari вы покидаете команду. В чем причина, и что вы можете сказать об этих пяти годах?

Фернандо Алонсо: Для меня это новый этап карьеры, я почувствовал, что пришло время найти новый проект, новый вызов. Решение оказалось непростым, мы вели переговоры ещё в прошлом году, но я ждал этого сезона с новой машиной, с началом турбоэры. Примерно к сентябрю я понял, что пора двигаться дальше, и принял решение.

Время покажет, было ли оно верным, но прошедшие пять лет были фантастическими, я горжусь тем, что провел их с такой замечательной командой, как Ferrari. Я вырос как гонщик, как личность – слова и эмоции только положительные. Да, мы не завоевали титул, я трижды заканчивал сезон на втором месте, но горжусь этими результатами и проделанной работой. Теперь пришло время закрыть одну дверь, открыть другую, а там посмотрим, как всё пойдет.

Вопрос: Если говорить о новых возможностях – в McLaren дали понять, что объявят состав после первого декабря. В какой мере предстоящие на следующей неделе тесты McLaren и Honda повлияют на ваши дальнейшие планы?

Фернандо Алонсо: Никак не повлияют.

Вопросы с мест

Вопрос: (Фредерик Ферре – L’Equipe) Фернандо и Себастьян, вам знаком прессинг решающей гонки в битве за титул. Что вы чувствовали, как справлялись?

Фернандо Алонсо: Каждый случай уникален. Я сам бывал в подобной ситуации пять раз, и всё складывалось по-разному. Многое зависит от того, впереди ты или позади, кто твой соперник, с каким настроем ты начинаешь этап. Это зависит от трассы, от множества других факторов. Мне вспоминается гонка в Бразилии в 2012 году, где с самого утра лил дождь. Различные обстоятельства могут повлиять на подход и ощущения, но этим и уникальны подобные моменты. Для Льюиса и Нико уик-энд будет крайне интересным, и я желаю им обоим удачи, поскольку каждый из них заслуживает титула после впечатляющего сезона. Да, победа достанется кому-то одному – что ж, будем ждать хорошую гонку!

Вопрос: (Флавио Ванетти – Corriere dello Sport) Вопрос к Фернандо. Если бы у вас была возможность что-либо поменять в вашем сотрудничестве с Ferrari, что бы вы скорректировали?

Фернандо Алонсо: Не представляю. Как я уже говорил, мне выпала большая честь прожить с командой эти несколько лет. Люди, с которыми я работал, просто потрясающие, я многому научился. Сейчас я не тот гонщик, каким был в 2009-м году: я стал лучше во всех аспектах, и тогда это был очень важный шаг в моей карьере.

Но нужно чувствовать момент, когда следует что-то менять. Я понял, что пришло время искать нечто новое, и в сентябре поделился этой мыслью с командой. Они отнеслись с пониманием и очень помогли, поскольку по контракту наше сотрудничество должно было продолжаться еще два года. Это лучший вариант для обеих сторон.

Вопрос: (Дэвид Крофт – Sky Sports F1) Фернандо, что подтолкнуло вас к решению покинуть Ferrari? В какой момент вы поняли, что это необходимо? Были ли какие-то причины, или решение пришло сразу?

Фернандо Алонсо: Не было какого-то момента откровения. Как уже было сказано, я еще в прошлом году сомневался насчет очередного сезона. Я знал, что предстоит серьезная смена регламента, и решил, что будет лучше остаться и посмотреть, как сложится новая турбоэра для Ferrari. У меня были доверительные отношения с президентом Монтедземоло, мы беседовали каждую неделю и сошлись во мнении, что, если проведем сезон недостаточно хорошо, я могу искать иные варианты. После летнего перерыва я сказал себе: пора поговорить с президентом, и если у них не будет возражений, я готов уйти.

Должен сказать огромное спасибо Ferrari: они могли ответить отказом, но поняли, что предложенный вариант будет оптимальным для обеих сторон. Это тоже знак особого уважения к команде, и команда ответила мне тем же. C понедельника я перестану быть гонщиком Ferrari, но останусь её болельщиком.

Вопрос: (Ливио Орихио – GloboSport.com) Фернандо, когда в сентябре вы сказали руководителям Ferrari, что для команды будет лучше, если вы уйдете, у вас уже был какой-то альтернативный вариант? Если да, верили ли вы в него? Возможно, вы покидаете Ferrari из-за того, что в ближайшей перспективе результатов не предвидится...

Фернандо Алонсо: История длилась несколько дольше, чем я пояснил. Мы старались найти оптимальный вариант и в начале сезона предусмотрели возможность продлить контракт до 2019 года. Но когда находишься внутри коллектива и видишь, в каком направлении движется команда, ты с этим либо соглашаешься, либо нет. Я не был согласен и в сентябре решил, что лучше уйти, если будет такая возможность. Был ли у меня уже тогда иной вариант? Нет, я просто принял решение.

Я должен получать удовольствие от работы и сохранять мотивацию, но в сентябре понял, что это уже не тот случай, и начал искать альтернативы. Я верю в свой выбор.

Вопрос: (Хаоран Жу – F1 Express) Фернандо, в 2010-м вы практически всю гонку в Абу Даби провели за Виталием Петровым. Если кому-либо из претендентов на титул предстоит атаковать, какой совет вы могли бы им дать?

Фернандо Алонсо: Совета, по сути, нет. Тогда мне не удалось провести атаку, так что лучшим вариантом будет не повторять моего опыта. Сегодня у нас есть разные опции вроде ERS и DRS – они могут помочь, но лучше не застревать за кем-либо.

Вопрос: (Кристобаль Розалени – Car and Driver) Фернандо, в этот уик-энд у вас новый дизайн шлема. Что он означает?

Фернандо Алонсо: У меня будет шлем с панорамой пит-стопа на одной стороне, итальянским флагом посредине и подписями всех сотрудников команды на другой. Утром я сказал им, что вскоре в последний раз запрыгну в кокпит Ferrari и потому хочу, скажем так, взять их всех с собой, ведь они были частью этих фантастических лет. Честно говоря, здесь я немного слукавил, поскольку уже в Сочи успел собрать подписи практически всех, но к моменту приезда в Абу Даби 20-25 все-таки не хватало, и дизайн не выглядел завершенным. Теперь все подписи получены, и я буду рад нести их на своем шлеме!

Вопрос: (Фредерик Ферре – L’Equipe) Фернандо, если бы у вас была возможность выбирать напарника на следующий сезон, вы бы выбрали Дженсона?

Фернандо Алонсо: Хммм…

Дженсон Баттон: Хорошенько подумай!

Фернандо Алонсо: Не знаю, где именно я окажусь… В общем, посмотрим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fernando Alonso@alo_oficial

Glad to read you. And check that you also understand my decision. Difficult, but it's because... #theBestIsYetToCome 1f604.png1f604.png1f604.png! Thank you !!!

Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari

#FerrariABUGP Yas Marina - Thursday/Giovedì/Jueves - Team

e85bb1e34d9e45e8dc64e2ef2880b0ae.jpg74674ea71f735e618551476b18277696.jpg

45bebdd9f15b824cf88fb4d2c13156c7.jpg3fef9c4b9d4a19f82904d7c398dc893a.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Después de un día tranquilo en el circuito, cena en el hotel y mañana a la pista!! Quiet day at the track today..1f604.png1f604.png

d52c358b18d34666a0ba827c7596bef5.jpg

58fac4be9759b1365043599a91d4229d.jpg939609b3c36880d77e919a546bde0ae5.jpg

08b2527457b1040533ce11af53780ade.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

703cd5365666601.jpg a88a57365666628.jpg 624be9365666663.jpg 8fabba365666705.jpg 650ef3365666734.jpg be72d8365666784.jpg a282ac365666846.jpg 4c953e365666911.jpg e73004365666998.jpg a6493b365667057.jpg 06ef40365667107.jpg 4552e5365667154.jpg ed89ce365667197.jpg aefc4f365667217.jpg a4572d365667244.jpg

bc03af365666578.jpg

Если Ал таки в Маке с Дженсом, то последнему придется серьезно защищать типа звание ичибана среди ниппонов...так и до кимоно действительно дойдет :)

a64c48365671311.jpg 39f2ec365671315.jpg 705525365671317.jpg 5ba971365671327.jpg e76adb365671339.jpg c9a78c365671308.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видать притомили, засвистел.

B28fPAOIEAAYJhY.jpg

Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari

#FerrariABUGP Prove di pit stop. Pit stop practice.

75bf3890c23118b78b6eaeff589f5b2e.jpg

Сэр, я не узнаю вас в гриме в этом шлеме :D

51fae4ad11bda2b4a1b970f859c40459.png

Алонсо считает, что может гордиться всей своей работой в Феррари в целом, а не такой приятной мелочью, как разгром Райкконена.

http://motor.as.com/...891_277496.html

a138d44534605390c695e42f685946e5.png341519b1bb19711a953fa8ebd9a6a71d.png

Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari

#FerrariABUGP Family picture... Ritratto di famiglia...

a1ac38fbffe723035ca34f9db36ba858.jpg

В FIA уточнили формат квалификации

21/11/2014, пятница, FIA

На финальный уик-энд сезона приехали десять команд – пропустив гонки в США и Бразилии Caterham F1 Team прибыла в Абу-Даби под руководством кризисного менеджера.

В пятницу стюарды уточнили формат квалификации с участием десяти команд В Абу-Даби в первой и второй квалификационной сессии из дальнейшей борьбы будуn выбывать по пять машин.

=====

e123fb54a001e2093a2ef6cf567f6060.png

dffdf71761769ca2c54896634b64fc8e.jpg

1-я практика, Абу Даби

a43f78365777370.jpg

На отрыв от первых двух строчек смотреть не имеет смысла

ну, а во всем остальном Ал пока молодец... и может снова на старье катается? :)

c0a477365777994.jpg c2e8b2365777997.jpg efd24d365778001.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

f608b1306c292e75304f1b60d97e5920.png

ebcaf909973b18b5df0a0cd7b94856de.png6ff218a397fa34deb793b3141361b706.jpg

56bf8e922b946e77ad6ccb2a938f95c5.jpg17108192b8c51bd00f6fdd13cbeaef4b.jpg

Уникальная команда. Машина мечты, спроектированная под его стиль пилотирования. И почему он ушёл? :)

http://www.youtube.com/watch?v=WLhBiIlOlqc

4883c6fdab5f19624a044fe540898d7b.jpg

Полюбуемся напоследок, вдруг и правда всё... и не только на сегодня :crazy: Ужс! :D

Новый шлем похоже будет красоваться только в боксах

1bbf82d953e55eeba906e1273c977f42.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

e9f5627bd31a6e80f2d83ec3f76383d3.jpg970af5e032ece0f33e8b453c7c42ea8a.png

Fernando Alonso@alo_oficial

Tomorrow will be the hardest qualy of the year, not laps today and tomorrow minimum to save the engine. #Challenging ;)))

2-я практика, Абу Даби

13040931453e9db7807357f799e5663f.png

Нда, обиделась машинка на уход Алика... а так ведь пыталась не ломаться в течении всего сезона.

Трудное прощание... дым и слезы :)

5a6ceb365806246.jpg 35b55b365806253.jpg 61d612365806263.jpg c02115365806267.jpg cca17b365806276.jpg 37dac2365806284.jpg 00d62b365806297.jpg

572662-fernando-alonso.jpg

716bb6365808068.jpg 4302d1365808162.jpg be2dc6365808376.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

d592a9365821119.jpg dce58c365821144.jpg f22b66365821175.jpg 71d92f365821195.jpg 19b14d365821220.jpg abcac9365821245.jpg 751cc6365821269.jpg fae723365821294.jpg 76eb45365821320.jpg db23ab365821341.jpg 3a51da365821363.jpg 6eb312365821390.jpg 578ef9365821421.jpg 060c48365821445.jpg 194d79365821466.jpg

По слухам из макобоксов, переговоры с Р.Брауном о приходе в МакХонду продолжаются

ebf4e39f573fb573dba8ece093ba8b4a.jpg0137098ebae5e64dd97d8c2b4398d6c0.jpg

d9388a4d21434024aaeef815887dbff8.jpg

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что решение об уходе из итальянской команды не связано с кадровыми перестановками в руководстве, которые произошли в 2014 году.

«Не совсем. В конце концов, если вы являетесь гонщиком «Феррари», то не имеет значения, кто президент, кто руководитель. Конечно, я пришел в одну команду «Феррари», а ухожу из другой, потому что многое изменилось», – цитирует Алонсо Sky Sports.

На вопрос о том, стоит ли «Феррари» беспокоиться о том, что в следующем году за команду будут выступать Себастьян Феттель и Кими Райкконен, уступавшие в скорости напарникам в сезоне-2014, Алонсо ответил:

«Думаю этот хороший вопрос нужно задать Марко Маттиаччи».

Share this post


Link to post
Share on other sites

54b88b365857947.jpg 7aa3ee365857994.jpg f61d48365858065.jpg d5ccd4365858127.jpg a1a9ec365858160.jpg 50446d365858198.jpg 1d4c22365858256.jpg 265ec4365858320.jpg 981d84365858355.jpg 3ea296365858410.jpg 4ff55e365858462.jpg 5886c7365858498.jpg 22760c365858526.jpg fec469365858563.jpg b2e901365858579.jpg 7fa1a2365858595.jpg 263745365858616.jpg

21/11/2014, пятница, пресс-служба Ferrari

Из-за сбоя в электронике Фернандо Алонсо прошлось пропустить самую важную – вторую часть свободных заездов в Абу Даби. Кими Райкконен смог избежать проблем и показал седьмой результат.

Фернандо Алонсо (20-й): "Обидно лишиться возможности принять участие во второй тренировке, ведь это, по сути, единственный шанс понять, какой будет ситуация по ходу уик-энда. На втором круге машина неожиданно остановилась, и хотя маршалы сделали всё возможное, чтобы как можно быстрее вернуть ее в боксы, работа механиков заняла больше времени, чем предполагалось.

В первой сессии мы выполнили намеченную программу, поведение машины соответствовало ожиданиям, но температура была намного выше той, что ожидается в квалификации и гонке, потому собранная информация необъективна. По этой же причине завтрашняя тренировка тоже не представляет особой ценности, так что первой попыткой оценить реальные условия станет круг в первой квалификационной сессии. Мы явно будем готовы не лучшим образом, но постараемся сработать по максимуму".

Пэт Фрай, главный инженер: "На автодроме Яс Марина первая и третья тренировки не позволяют делать обоснованные выводы из-за влияния высокой температуры на эффективность шин. Как правило, уровень сцепления здесь возрастает с закатом солнца, и во второй сессии условия в большей степени соответствуют гоночным, позволяя командам точнее оценить баланс машины и поведение резины.

Здесь крайне важно найти компромисс между эффективностью аэродинамики и уровнем механического сцепления с трассой в извилистых секциях – машина должна как можно легче входить поворот, но, вместе с тем, необходимо иметь достаточную максимальную скорость на длинных прямых. Как и в Бразилии, ключевым фактором станет работа с шинами. Впервые в Абу Даби будет использоваться сочетание составов Soft и Super Soft, что оставляет немало вариантов стратегии, но нужно принимать в расчет крайне ограниченный ресурс более мягких шин.

Во второй тренировке проблемы с электроникой вынудили Фернандо остановиться на трассе. Сейчас механики стараются исправить неполадку, а сам инцидент в очередной раз доказывает, что надежность даже самой мелкой детали – серьезный вызов для всех команд, даже если речь идет о финальном этапе. Уик-энд обещает быть непростым, но мы постараемся заработать как можно больше очков, ведь здесь каждая позиция ценнее вдвойне!"

Share this post


Link to post
Share on other sites

ec488b0974c23812b7a01c1194ec648e.png02db2b134b4b393d797b34ff06469fe6.png

06ca768c40c7190aae5635fa2527a570.jpg

3-я практика, Абу Даби

c91479366000844.jpg

5d93bd366001519.jpg

В Феррари один хлам остался ? :crazy:

Шансы тех, кто поставил на сход Ала в гонке возрастают :ph34r_1:

Спасибо механикам Ала, что ещё пытаются из... ведра конфетку сделать :fir-tree:

b5ef882b84df26c3527cda44d788400f.jpgb4a88506a5749739906e5e5019f0d6a0.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Not many laps again, but at least it was fun...1f601.png1f601.png1f601.png

63fd791f974052f81926bc6e752dfada.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

4f767376d8b2895bb167c8cf1c920536.png

3078472f68b9be50859070d82b520599.jpeg108ba9c4719d3214c61f8b5a3e85e0fd.jpg

Квалификация, Абу Даби

27c4e6366036822.jpg 0a7486366036824.jpg

"Полное отсутствие баланса", сказал бы Баттон.

Ал в боксах выскажется погрубее, думаю :D

1f486cfba29fb034910a1b2bfce735c1.png

- Ну а фигли? Чего вы ещё хотели? :D

60b15c366043773.jpg 9717b5366043779.jpg 76fa8b366043785.jpg d6610e366043789.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Mañana a por todas! A divertirse! Ready to enjoy tomorrow's race! 1f4aa.png1f4aa.png1f44d.png1f44d.png

7563e63ec17971d6a7f8969e92c954b6.jpg

Raquel del Rosario@raqueldlrosario

@alo_oficial Orgullosa de ti siempre! Diviértete #loMejorEstaPorLlegar 1f609.png

2-й сектор у Феррари это :facepalm:

B3DkGH4CYAE463M.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

2b24cc366053558.jpg 3ca962366053622.jpg 28d5f9366053685.jpg 1eac1c366053733.jpg f837bd366053767.jpg 157f96366053812.jpg 9e2624366053852.jpg 622571366053891.jpg

6008af10f44cdc930b4632e1f677860f.jpg

22/11/2014, суббота, пресс-служба Ferrari

Фернандо Алонсо (10-й): «Квалификация получилась сложной, да и в целом уик-энд складывается тяжелее, чем обычно. Замена двигателя после заключительной сессии свободных заездов создала дополнительные проблемы, и только во второй части квалификации машина стала вести себя стабильно.

Я ожидаю, что завтра возникнут проблемы. Отчасти это связано с тем, что за последние два дня мне не удалось отработать старт, и я не выезжал на длинную серию кругов с полным баком. В то же время я хочу полностью выложиться и добиться максимально возможного результата. Меня ждет особенный день, и даже если все внимание будет приковано к борьбе претендентов на титул, Росберга и Хэмилтона, я хочу, чтобы в моей последней гонке в составе Ferrari были интересные сражения – я хочу отблагодарить команду и болельщиков, которые поддерживали меня на протяжении последних лет».

Пэт Фрай, главный инженер: «Учитывая скорость в пятничных свободных заездах, мы знали, что предстоит сложный уик-энд. К сожалению, сегодня квалификация получилась особенно тяжелой. Отставание от соперников было очевидно во втором и третьем секторах, где важны максимальная скорость и управляемость – мы знаем, что нужно серьёзно поработать в этих областях.

На первых кругах в первой части квалификации у нас возникло много проблем, особенно на машине Фернандо – некоторые из них связаны с трафиком, другие – с техническими параметрами после смены силовой установки. По ходу сессии состояние трассы заметно улучшилось, и мы попытались выжать максиму из машин. Старт из пятого ряда означает, что нам придется атаковать, и вся команда должна быть полностью сосредоточенна на том, чтобы заработать как можно больше очков».

a4cdbfb09a6e7fd1ee532e368558661b.jpg

Фернандо Алонсо: Меня ждёт эмоциональный день

Гонка в Абу-Даби станет последней для Фернандо Алонсо в составе Ferrari. В субботу испанец заявил, что постарается принести команде хороший результат. Говоря о своем будущем, Фернандо ушел от ответа на вопрос, подписал ли он контракт с McLaren.

Вопрос: Фернандо, как прошла квалификация?

Фернандо Алонсо: Квалификация оказалась сложнее, чем мы предполагали. Замена двигателя после заключительной сессии свободных заездов создала дополнительные проблемы, и только во второй части квалификации машина стала вести себя более-менее стабильно. Тем не менее, я не думаю, что если бы не эти проблемы, наши места на старте оказались бы намного выше – примерно такого результата мы и ждали. Надеюсь, завтра мы решим проблемы и неплохо проведем гонку, хотя она будет сложной.

В пятницу мне не удалось поработать на длинных сериях с полным баком и потренировать процедуру старта. Тем не менее, я надеюсь, что гонка получится интересной. Меня ждет последняя гонка за Ferrari, и я хочу получить удовольствие, провести интересные сражения с соперниками.

Вопрос: Какие эмоции вы испытываете, уходя из команды?

Фернандо Алонсо: Пока все в порядке, но, полагаю, завтра меня ждёт эмоциональный день. Когда я буду садиться в машину и выполнять привычные стартовые процедуры, я буду понимать, что делаю это в последний раз в этой команде, а в будущем мне предстоит принять новый вызов.

Вопрос: Вчера Марко Маттиаччи заявил, что пригласил Себастьяна Феттеля, поскольку ему был нужен молодой и мотивированный гонщик, жаждущий успеха. Значит ли это, что у вас были проблемы с мотивацией?

Фернандо Алонсо: Я слышал эти комментарии и не считаю их хорошими. Если он имел в виду, что у меня нет должной мотивации, то он слишком поздно пришел в команду. Он провёл здесь несколько месяцев и не видел тех пяти лет, которые я выступаю за Ferrari, сражаясь в каждой гонке.

Вероятно, я уже был слишком стар в тот момент, когда перед гонкой в Монце он настойчиво предлагал мне продлить контракт. Он давил на меня, звал на переговоры, ещё совсем недавно было множество звонков и писем от него по электронной почте – они и сейчас есть в моём компьютере. Когда я принял решение, то сказал Марко, что ему стоит найти другого гонщика.

Вопрос: Завтра завершится большая глава вашей карьеры. Что вы будете делать дальше? Останетесь на тестах? Поедете на базу McLaren?

Фернандо Алонсо: Я еще не решил, чем займусь. Я не планирую присутствовать на тестах, которые пройдут на следующей неделе. Посмотрим, как будут развиваться события в ближайшие несколько недель. Полагаю, первого января я смогу приступить к выполнению своих новых обязанностей.

Вопрос: Вы сказали, что замена двигателя отразилась на вашей скорости в квалификации. В чём именно была проблема с силовой установкой?

Фернандо Алонсо: У нас практически не было возможности проверить работу машины перед квалификацией. В результате не удавалось добиться стабильности в прохождении кругов – в первой части я проехал круг за 1:42.4 секунды, в финале – за 1:42.8 секунды, а время на последнем круге оказалось еще хуже. Это странно.

Вопрос: Вам неприятно уходить из Ferrari, столкнувшись с таким числом проблем в ваш последний уик-энд?

Фернандо Алонсо: Вероятно, да. Это последняя гонка сезона, однако и в прошлом году в Абу-Даби я показал в квалификации 11-е время, но стартовал 10-м после того, как кого-то оштрафовали. Как видите, на этой трассе у нас и в прошлом были проблемы, но тогда это не была последняя гонка.

Мне повезло, что выступая за Ferrari, я трижды боролся за титул за эти пять лет. В этом сезоне мы не боремся даже за подиумы, и я решил – достаточно. Надеюсь, в будущем я смогу претендовать на более высокие результаты. Надеюсь, что и Ferrari сможет претендовать на большее – я желаю им всего наилучшего.

Вопрос: Ходят слухи, что в Ferrari может вновь поменяться руководство. На ваш взгляд, это придаст команде дополнительную мотивацию?

Фернандо Алонсо: Я не знаю. Как я говорил, это был сложный сезон, не только для команды, но и для компании – сменился президент, руководитель команды. Произошло много перемен, я тоже решил уйти. Я желаю команде всего наилучшего, и надеюсь, что они будут бороться в числе лидеров.

Вопрос: Поговорим о социальных сетях. Почему вы пользуетесь Twitter? Вам интересно или это профессиональная необходимость?

Фернандо Алонсо: Есть несколько причин. Я выбрал Twitter, поскольку считал, что это самый простой способ общения с болельщиками. Какое-то время я пользовался еще и Instagram, но было неудобно использовать сразу две сети, поэтому я выбрал одну – Twitter. Мне нравится рассказывать о своей жизни. Полагаю, сейчас мы стали немного ближе к болельщикам, и это здорово.

Alexey Popov@F1Popov

Неделю спустя 6 часов Бахрейна, - ответный визит на Гран-При Абу-Даби. :-)

2eba5d0a97549cf2f5a6a5dafd33a566.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Последняя гонка за Феррари... Кое-что из Твиттера. Друзья Ала "чирикают" :):

Raquel del Rosario @raqueldlrosario

@alo_oficial Orgullosa de ti siempre! Diviértete #loMejorEstaPorLlegar 1f609.png

Nira Juanco@njuancof1

El sueño de Ferrari termina hoy... Recuerdo 1ª carrera de @alo_oficial de rojo. Bahrein'10... Nos hizo soñar a todos

8a03ba5bcfe6ab3da746f44f85327381.jpg

carlos miquel @carlosmiquelf1

Alonso pilota para El Rey Juan Carlos. Está pasando

5c5ee5d53e5f49c91c37b0369470a446.jpg

6e6919a171cfa32bc6f1f8411b2a168e.jpg5e0f8cbb092f9adfb62bea0f10f4ce58.jpg

Обратили внимание на комбез Ала? :)

104898a3fc2000eca7f5571ed329b513.jpg5e8d679ca227ed7c472cb6973ca8d04e.jpg

Formula Santander@SantanderGP

I'll definitely miss the team, the people, it's like a family // Echaré de menos al equipo, es como una familia.

7acd04d9bc368a690586ea66ad537b1a.jpg

Foto família pilotos Formula1 2014. Faltan, Max Chilton, Marcus Ericsson y sobretodo Jules Bianchi. #ForzaJules

faaba6698ecb3ea97caab73c5dd4bfcc.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гонка, Абу Даби

ca237a366256216.jpg

Больших ожиданий на гонку, конечно, не было, но грустно было наблюдать за формой Феррари. Хорошо, что сезон закончился, тяжело было себя держать в тонусе по ходу чемпа, теперь весь интерес и интрига связана с новой старой командой, с подготовкой к следующему сезону, знакомством с будущей машиной. Глядя на оптимистичное настроение Ала в последний месяц, на такую же волну настраиваюсь и я. Все лучшее впереди! :ph34r_1:

7cc2f7366253246.jpg 401625366253260.jpg 0858dc366253267.jpg 5ccdbe366253284.jpg c38ee5366253300.jpg 96cb02366253318.jpg d123d9366253345.jpg 4495d3366253357.jpg 09d93c366253375.jpg a51a29366253400.jpg

Эххх... грусть-тоска :) Наконец она закончилась. В новый сезон - с новыми надеждами :D

Поздравляю Льюиса, Фелипе и Валттери. Сочувствую Нико. Финиш.

bd44d60bb3075ce7a61c422632cbcc66.jpg87565a54f8459836de980a0e584dca20.jpg

@alo_oficial on the team radio: "You are all special guys, thank you so much, i will miss the team a lot"!

Гран При Абу-Даби: Смена шин на дистанции

a7ac586ab20992dca3c498d22d0122ce.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фернандо Алонсо: Гонка подвела итог непростому сезону

23/11/2014, Sky Sports

Благодаря правилу двойных очков Фернандо Алонсо заработал четыре очка за девятую позицию в Абу-Даби. Комментируя итоги гонки в эфире Sky Sports, испанский гонщик заявил, что уик-энд соответствовал непростому сезону.

Вопрос: Фернандо, позади последняя гонка за Ferrari. Как всё прошло?

Фернандо Алонсо: Да, пришлось нелегко, впрочем, как и по ходу всего сезона. Мне кажется, эта гонка точно соответствовала нашему сезону. Девятая позиция – не тот результат, на который вы рассчитываете.

Непростая гонка, и в целом, мы были недостаточно конкурентоспособны по ходу всего уик-энда. Теперь надо сосредоточиться на будущем в топ-команде и готовиться к 2015-му.

Вопрос: Вы говорите о будущем в топ-команде. На данный момент складывается впечатление, что вы продолжите карьеру в McLaren. Однако, видя, как машины с двигателями Mercedes опережают вас на трассе, вам хотелось бы получить именно этот мотор?

Фернандо Алонсо: Посмотрим, как будет складываться следующий год для всех команд. Конечно, у Mercedes большое преимущество, которое они, вероятно, сохранят.

Я присоединяюсь к проекту не только на следующий сезон – это многолетнее соглашение. Полагаю, этот проект даст мне возможность в ближайшем будущем навязать борьбу Mercedes – именно поэтому я воодушевлен.

Вопрос: Какие эмоции вы испытываете, покидая Ferrari?

Фернандо Алонсо: Грусть и вместе с тем воодушевление. Я буду скучать по команде, но с энтузиазмом смотрю в будущее. Вы присоединяетесь к новому проекту, потому что считаете его лучшим. Полагаю, Фелипе оказался в такой же ситуации в прошлом году, покинув команду после долгой работы вместе. Сегодня он поднялся на вторую ступеньку подиума. Я тоже на это рассчитываю.

Вопрос: Ходят слухи, что Марко Маттиаччи займет другую должность. Если бы это произошло раньше по ходу сезона, вы передумали?

Фернандо Алонсо: Нет. Я не думаю, что проблема в каком-то конкретном человеке.

a709cf366269211.jpg

- Эй, вы там потихоньку освобождайте мне шкафчик и тумбочку... :)

cd76fc366269236.jpg 88bf17366269254.jpg 5e8128366269270.jpg 564e66366269290.jpg 3197b6366269370.jpg 929238366269452.jpg 26ad64366269471.jpg

Scuderia Ferrari @ScuderiaFerrari

#FerrariABUGP Alonso: “A unique experience” #ForzaFerrari http://bit.ly/1591dMv

4cddb3c251d7647ee78993f02b4857a7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

hanibal lecter@lecterhanibal

16-3 crono 17-2 carrera. Gracias 2014. No hay nada más que hacer aquí. Ferrari pierde al mejor piloto Alo pierde al mejor...grupo humano.

cc3ba6009dd9fe17c990991a6d6189f7.jpg58b49861cdf7fb9bd3a08180b331b92f.jpg

Здесь видюшка с королём, Алом и прочее :)

http://www.dailymoti...transmisi_sport

Antonio Lobato@alobatof1

Fitos inolvidables de un dia inolvidable...

1dfa1963a85841f4ec69bd85bcacb9bd.jpg22e55a69e57608b6e5ffb4ae96474e37.jpg

Fabrizio Borra@fabrifisio

@ScuderiaFerrari 5 anni intensi con Grandi Persone.. Grazie a tutti.;1f44f.png1f44f.png1f44f.png

f09c4a12bca582f05034a359dd04637c.jpg

Adelanto del documental sobre la última carrera de Fernando Alonso con Ferrari en Abu Dhabi:

http://www.youtube.com/watch?v=W8r4Ngd6oSQ&feature=youtu.be

322f180efb17134d4864602b17e1c78f.png

Картинка прям для мемов :D

e83522a9bccdb1699ac012d1f18a5d0e.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari

#FerrariABUGP Yas Marina Domenica/Domingo/Sunday - .@alo_oficial Fernando Alonso

a75eef24e77c5ab052208414f08c5332.jpg

20c87f1761899db568d839b2c8fbd155.jpgf71f48185fada1702cbc18af06336e29.jpg

b547ab366295775.jpg c5b7d9366295794.jpg 2b351b366295809.jpg e3fa94366295876.jpg 54dbf4366295950.jpg 893a97366296017.jpg 01b4c4366296078.jpg 533198366296138.jpg 0f117a366296181.jpg 4b563e366296222.jpg ffa07a366296260.jpg daad06366296294.jpg b22d19366296338.jpg 8306aa366296380.jpg e66ef8366296443.jpg 2c67f8366296474.jpg a1a945366296490.jpg 708861366296493.jpg db5ed5366296498.jpg 522845366296516.jpg baa80c366296537.jpg 4b626e366296569.jpg d18a42366296624.jpg 721252366296676.jpg 8a8a68366296723.jpg eb7f2a366296766.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial

Cascos nuevos para el museo de los compañeros...! Gracias @Pastormaldo @danielricciardo !

07ddabe12f119805b7d1e19dcb907d8a.jpg0cc37866d8a9204c8e2d7867928c7b7f.jpg

eb458fb797d3ab5706923844af790906.jpg

Автограф для синьора Пьеро :)

07eb2293263e73a235870e6f97b3e56e.jpg6fc15deac60c5fb349f1df10a7f068ad.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне Фернандо снял напряжение сразу пред гонкой, как только улыбнулся и подмигнул. Сразу стало легче.

c9fa20f114dbec1f5a4c0c265647264c.jpg

Стелла такой грустный был перед стартом, скорее всего остается... а жаль.

Вот нашла позитив, наши красавцы :)

гифка

ad4566a22c52d19493428dbae4cdccdc.gif

гифка

tumblr_nfp8deS0aw1s9l8tco2_400.gif

hanibal lecter @lecterhanibal

Gane quien gane, se vaya donde se vaya el año que viene, todos los pilotos tienen en la cabeza a Jules. #ForzaJules

bfee4c60c3cd3f5330a3377bc1cc651b.jpg

Фернандо Алонсо: Мое сотрудничество с Ferrari подошло к концу

23/11/2014, воскресенье, пресс-служба Ferrari

В Абу-Даби Фернандо Алонсо провел свою последнюю гонку в составе Ferrari – испанец поблагодарил команду и болельщиков. Кими Райкконен, который продолжит карьеру в итальянской команде, заявил, что Ferrari многом научил этот сезон…

Фернандо Алонсо (9-й): «Сегодня мое сотрудничество с Ferrari подошло к концу, как и сложный сезон, в котором мы не смогли ничего противопоставить техническому превосходству соперников, но боролись до самого конца, сделав все возможное.

Гонка получилось сложной, но очень эмоциональной. После пяти лет непросто прощаться с командой, вместе с которой я вырос за эти пять лет – как в профессиональном, так и в личном плане. Я благодарю всех поклонников Ferrari за поддержку – буду скучать по команде, болельщикам и Италии. Даже если наши пути разошлись, я чувствую, что получил уникальный опыт, которому был бы рад любой гонщик Формулы 1».

Марко Маттиаччи, руководитель команды: «Гонка стала эпилогом трудного сезона для нашей команды – теперь все мы возвращаемся домой. Это был последний день сезона, ставшего началом технической революции, потребовавшей нового подхода и методов работы. В этом году нам нужно было многому научиться.

К сожалению, результаты в Абу-Даби отражают уровень конкурентоспособности команды, который мы видели в предыдущих гонках. Тем не менее, как и всегда, на протяжении всей дистанции Фернандо и Кими делали всё, что в их силах.

От имени команды я хочу поздравить Льюиса Хэмилтона с фантастической победой. Я также еще раз хочу поблагодарить Фернандо – к сожалению, вместе мы так и не смогли завоевать титул. В любом случае, мы пережили незабываемые моменты, которые стали частью истории Ferrari. Я также благодарю Кими, проявившем терпение в этом году, хотя ему было непросто найти подход к машине. Уверен, вскоре мы предоставим в его распоряжение технику, позволяющую раскрыть его невероятный талант.

Мы должны продолжать методично работать и сохранять дисциплину, чтобы построить для наших пилотов конкурентоспособную машину и как можно скорее вернуться на вершину Формулы 1».

Пэт Фрай, главный инженер: «В первую очередь мы должны поздравить Льюиса Хэмилтона с заслуженным завоеванием второго чемпионского титула. Для нашей команды гонка получилась сложной, и итоговый результат соответствовал позициям, завоеванным в квалификации. На протяжении 55 кругов Кими и Фернандо боролись с небольшими проблемами, которые отразились на скорости машины.

Отыграв две позиции на старте, мы очень рано провели первые пит-стопы из-за деградации шин. В результате наши пилоты оказались в трафике. К сожалению, из-за особенностей работы силовых установок и шин, им было сложно проводить обгоны. После столь напряженной последней гонки сезона все наше внимание теперь сосредоточено на предстоящей работе. На следующей неделе пройдут тесты, так что подготовка к новому сезону начнется очень скоро».

Последняя гонка за Феррари.

Т.к. болею за Фернандо с 2010, с Монако, для меня он «всегда» был в Феррари. И сегодня мне грустно. Если быть честными, до последнего времени в этой команде была полная гармония, а сколько было надежд... За эти 5 лет я полюбила Италию, начала изучать итальянский, как же красиво он звучит! Мне будет не хватать радиопереговоров по-итальянски. А также этой неповторимой особенной атмосферы . Так сложилось, что в январе этого года за этой самой атмосферой я поехала к самому «сердцу» команды, в Маранелло. И получила всё, что ожидала, и даже больше. Музей Феррари, завод, сам городок – всё это оставляет неизгладимые впечатления. Пройтись по тем местам, зайти в ресторанчик рядом и заказать пиццу «Алонсо»...

dxX2v.jpg ZWS9n.jpg v2XBT.jpg

Pfur8.jpg cI0Si.jpg

8QwoS.jpg ru3Fx.jpg

6Zp2e.jpg psWNd.jpg

Tie04.jpgBfwIS.jpg

Много было хорошего и не очень. Победы и поражения, всё это Ал переживал вместе с командой, как единое целое. Больше всего запоминаются эмоции.

Пришло время уходить. Со всеми этими перестановками в руководстве – это уже не та, «наша» Феррари. На горизонте новая команда, новые вызовы. Но частичка моего сердца останется в Италии... Поэтому сегодня есть повод погрустить. И походить со старой аватаркой последние дни :D Надеюсь, Макларен принесет Фернандо то, чего он так ждёт, а мы вместе с ним :bigwink:

#ВсёЛучшееВпереди, как говорит Фернандо :)

Дамы и господа! Одна моя знакомая, бывшая однокурсница, на ГП России была помощницей Ричарда Крегана, по долгу службы весь уик-энд провела в паддоке, и теперь поделилась со мной своими наблюдениями, а я решил, что и вам будет интересно:

Все гонщики - гонщики во всем, они очень быстро делают все: пишут, ходят, говорят (кроме Кими). Очень забавны отношения Росберга и Хэмилтона, они стояли вместе, и когда она подошла сфотографироваться к Нико, Льюис сказал:"пффф, нашла с кем фоткаться". был момент, когда Хэм катался по паддоку на велосипеде и пел песни, а Нико сидел в кресле и внимательно за ним наблюдал. А еще Росберг отличается несколько жеманными манерами, хоть я и не понял, в чем конкретно это заключалось. А Феттель (который, по ее словам, весьма приятный и веселый молодой человек), отвечая на вопрос "кто, по-вашему, самая симпатичная девушка в паддоке?" сказал: " Нико Росберг!", при этом сам Росберг, стоявший рядом, захихикал. Риккардо просто шоумен - улыбается 100% времени и всегда находит поводы для шуток. Также ей понравился Баттон (который к этому времени, видимо, уже расслабился), тоже весельчак и балагур, ощутимо выделяющийся на фоне других немаленьким ростом. Кими вел себя сдержанно, а когда его просили улыбнуться он максимум поднимал уголок рта, чем вызывал бурное веселье всех механиков Ferrari))

Из не очень приятного: она говорит, что Квят вел себя совсем не так, как другие гонщики - такое чувство, будто побед у него больше чем у Алонсо, Хэма и Феттеля вместе взятых! Будем надеяться, что он быстро переболеет звездной болезнью.

Ну и наконец самое интересное: про Алонсо. Она говорит, что он немного застенчив, но в целом - один из самых приятных людей в паддоке, не знающий слова "нет", с глазами как у кота из шрека)) после гонки подарил ей свою кепку, а взамен взял ее кепку с надписью "Россия" и ходил в ней до самого отъезда. По ее словам, в паддоке его любят, и не только в Ferrari))

P.S.: спросил я ее, будет ли она теперь смотреть Ф1 постоянно и за кого будет болеть. Она сказала, что конечно будет, ведь очень интересно, когда лично знакома с этими парнями. А понравились ей и Хэм, и Себ, и Нико, и Дженс... Но Фернандо - лучший! И теперь она тоже следит за тестами хондовского движка)

Стат-итог выступлений Алонсо в Феррари (5 лет):

96 Гран При - столько же, сколько у Герхагда Бергера;

11 побед - столько же, сколько у Фелипе Массы, до Альберто Аскари (на 3-м месте в истории команды) не хватило 2 побед;

44 подиума - 3-е место в истории команды;

всего 4 поула - как у Клея Регаццони, Майка Хортона, Рене Арну, Джона Сёртиза, Патрика Тамбе, но из них из всех по количеству ГП, проведённых за Скудерию, сравним только Регаццони (73);

8 быстрых кругов - как у Жиля Вильнёва.

Большой Шлем у Алонсо за Феррари (да вроде и всего тоже) один - за Сингапур 2010, так же как у Бергера, Жиля Вильнёва, Регаццони, Икса, Фила Хилла, Брукса, Фанхио и Хортона.

Ушёл очень хороший гонщик. Спасибо ему за те приятные моменты, что он дарил нам своей борьбой на трассе.

Маурицио Арривабене возглавил команду Ferrari

4c21ece941d2e279f088b369bb9e83be.png

455bd0366476641.jpg

Не надо оваций! Графа Монте Кристо Шефа Феррари из меня не вышло, придется переквалифицироваться в управдомы...почти цэ :)

c91cd5366477227.jpg 3c3231366477238.jpg 681159366477247.jpg 31c234366477255.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fernando Alonso says it was difficult to cope with the emotions of his final race for Ferrari in Abu Dhabi.

The Spaniard, who is leaving the team after five years, said the start of the race was particularly hard.

"It was the worst moment," the 33-year-old said. "We fired up the engine and the mechanics stay there with the tyre blankets to the last minute.

"Two guys at the front, I saw they were looking at me, eyes shining. It was difficult to put first gear and start."

http://www.bbc.com/s...rmula1/30171641

Двукратный чемпион мира «Формулы-1» Фернандо Алонсо не стал исключать возможного возвращения в команду «Феррари», последнюю гонку за которую провел в Абу-Даби.

«Не знаю. Ожидал подобных вопросов, но не готов сейчас ответить. В настоящее время это не вариант, потому «до свидания» говорят не для того, чтобы передумать через 5 минут и вернуться.

Я ушел из «Рено» в «Макларен», затем вернулся. Ухожу из «Феррари», но, может быть, вернусь. Люди, работающие здесь, оставляют дверь открытой для меня. Читал о том, что я не самый приятный человек в работе, но при этом, как правило, возвращаюсь в команды, с которыми работал раньше. Это хороший знак.

Горжусь командой и нашими совместными достижениями. Нам не удалось выиграть титул, но нужно сказать, что мы боролись с «Ред Булл», которые доминировали, а в этом году не было равных «Мерседесу».

Каждый гонщик должен провести в «Феррари» хотя бы год, это уникальный опыт».

l0X4mrJ.png

Гадзетта помахала платочком.

La Gazzetta dello Sport habla de la despedida de Fernando Alonso de Ferrari.

50d4f269b8dbde13d5b9cee34801c711.png

Puntuación de La Stampa a pilotos y equipos en toda la temporada 2014

Alonso 7

Tenta di trasformare in carrozza la zucca rossa che gli hanno rifilato. L’impegno e il talento sono enormi, ma la classifica (6°) è uno strazio. Comprensibile che abbia deciso di fuggire da Maranello, però siamo sicuri che la McLaren è una buona idea?

Соблюдаем традицию - Оценки АМуС за Абу Даби

Fahrernoten GP Abu Dhabi 2014

Hier die Fahrernoten vom GP Abu Dhabi in der Kurzübersicht. Die Einzelkritiken für alle 20 Piloten finden Sie wie immer in der Bildergalerie.

  • Lewis Hamilton: 10/10
  • Felipe Massa: 9/10
  • Valtteri Bottas: 8/10
  • Daniel Ricciardo: 9/10
  • Jenson Button: 9/10
  • Nico Hülkenberg: 8/10
  • Sergio Perez: 8/10
  • Sebastian Vettel: 5/10
  • Fernando Alonso: 6/10
  • Kimi Räikkönen: 6/10
  • Kevin Magnussen: 5/10
  • Jean-Eric Vergne: 5/10
  • Romain Grosjean: 7/10
  • Nico Rosberg: 9/10
  • Esteban Gutierrez: 6/10
  • Adrian Sutil: 6/10
  • Will Stevens: 5/10
  • Kamui Kobayashi: 6/10
  • Pastor Maldonado: 6/10
  • Daniil Kvyat: 7/10

AUTOSPORT, Эд Стро:

Алонсо - 7

14 ФЕРНАНДО АЛОНСО

Ferrari F14 T

Старт: 8-й

Финиш: 9-й

Тактика: 2 пит-стопа (SuperSoft/Soft/Soft)

Оценка: 7

Как и можно было ожидать, прощальная гонка Алонсо за Ferrari не принесла ему особых лавров.

В третьем субботнем сегменте он ошибся на решающем быстром круге, а днём позже выступил достойно, но не особенно ярко.

Несмотря на победу над Райкконеном в гонке, испанец выступил ниже своих возможностей. Впрочем, даже безупречный пилотаж в этот раз едва ли сказался бы на его итоговом результате.

Оценки пилотов за Гран-При Абу-Даби.

"Аутоспринт" (Италия):

10 - Хэмильтон, Риккьярдо

9 - Масса

8 - Боттас, Баттон, Хюлькенберг

7 - Перес

6 - Алонсо, Феттель, Квят, Вернь

5 - Райкконен, Грожан, Росберг, Гутьеррес, Стивенс, Кобаяши

4 - Магнуссен, Сутиль, Мальдонадо

Средние оценки за сезон 2014 от АМуСа

Lewis Hamilton - 9

Nico Rosberg - 8,421052632

Daniel Ricciardo - 8,368421053

Fernando Alonso - 7,947368421

Valtteri Bottas - 7,578947368

Sebastian Vettel - 7,210526316

Jenson Button - 7,210526316

Andre Lotterer - 7

Felipe Massa - 6,947368421

Nico Hülkenberg - 6,894736842

Daniil Kvyat - 6,631578947

Jules Bianchi - 6,357142857

Jean-Éric Vergne - 6,263157895

Sergio Pérez - 6,105263158

Kimi Räikkönen - 6

Romain Grosjean - 5,894736842

Kevin Magnussen - 5,842105263

Kamui Kobayashi - 5,8125

Adrian Sutil - 5,736842105

Pastor Maldonado - 5,368421053

Esteban Gutiérrez - 5,052631579

Will Stevens - 5

Marcus Ericsson - 4,5625

Max Chilton - 4,3125

Средние оценки за сезон 2014 от Автоспорта:

d9365c820de659e7e79f4018273e0579.jpg

3. Фернандо Алонсо (Ferrari)

Средняя оценка: 8,26. Лучшая – 10 (Китай, Австрия), худшая – 7 (Малайзия, Испания, Бельгия, Абу-Даби)

Несмотря на проблемы Ferrari и желание сменить команду, Алонсо проводил уик-энды на привычном для себя высочайшем уровне.

И хотя порой могло показаться, что он не показывал 100% своих возможностей, испанец сумел разгромить Кими Райкконена во внутрикомандном споре и до финала сезона боролся за четвертое место в личном зачете, что лишний раз демонстрирует его высокий класс.

За пределами трассы происходили многочисленные события, но это не помешало Фернандо оставаться одним из лучших в гонках.

be8d36753b9007a5844633e26145ccb3.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.