World Rally Championship 2014

[Manishi]

Уже всем уже становится очевидно, что хвастаться нечем и говорить не о чем :unknw:

Хотя да, подвешенная ситуация с Новиковым начинает неприятно напрягать.

Осталось всех болельщиков тупо поздравить с Рождеством и НГ и, в очередной раз промолчав про Женю, отвалить на праздники :dry:

[PSWRT]

Уже всем уже становится очевидно, что хвастаться нечем и говорить не о чем :unknw:

Хотя да, подвешенная ситуация с Новиковым начинает неприятно напрягать.

Осталось всех болельщиков тупо поздравить с Рождеством и НГ и, в очередной раз промолчав про Женю, отвалить на праздники :dry:

Так межсезонье на дворе, команды составы огласили, остались только нюансы: как будет называться М-Спорт ЛТД, что с Новиковым и где Нассер:)

А так всё как обычно, зимняя спячка)

[Manishi]

Так межсезонье на дворе, команды составы огласили, остались только нюансы: как будет называться М-Спорт ЛТД, что с Новиковым и где Нассер :)

А так всё как обычно, зимняя спячка)

Команды то огласили, закрыв эту интригу ))) И потестились все уже красиво )))

Так ещё ждем Жекиной участи, которую АЛМ (ну совесть, где их совесть?)))) чет там должен сказать до отвала на НГ :)

[MailoFF]

ОФИЦИАЛЬНО: Евгений Новиков пропустит сезон WRC 2014

Мы публикуем обращение руководителя компании «Академия Ралли» Михаила Лепехова, посвященное дальнейшей судьбе раллийной программы Евгения Новикова:

К сожалению, возможно Евгению Новикову придется пропустить сезон WRC 2014 из-за отсутствия финансирования. Мы вели переговоры с различными командами, но договориться не удалось.

Мы не исключаем возможности участия Евгения Новикова в некоторых гонках, но о полноценном участии в чемпионате мира по ралли 2014 года речь не идет.

Мы приносим извинения болельщикам Евгения Новикова за то, что до последнего держали в неведении, но пока была надежда мы выдерживали паузу…

Мы призываем вас и дальше поддерживать Евгения Новикова, какой бы не была его дальнейшая программа выступлений.

Руководитель компании «Академия Ралли» Михаил Лепехов

http://www.almrally....ws/info/120594/

[maks87-20]

Возможно пропуск сезона пойдёт ему на пользу

[Kortess]

Готов поспорить, что не пойдет

[PSWRT]

Готов поспорить, что не пойдет

Предмет спора? То, что Новиков в 2015м, если будет выступать, наберет меньше очков, чем в 2013м? Спорю на литрушку Hanley Bannister, что больше;)

[Kortess]

Забили.

Только не забудь о споре.

Только правильно - Hankey Bannister

[Андрей Николаевич]

Нассер Аль-Аттия не будет выступать в WRC в 2014-м. М-Спорт скорее всего, теперь, будет иметь в наименовании заводской команды слово "Форд" (спасибо Эльфину)

[PSWRT]

Забили.

Только не забудь о споре.

Только правильно - Hankey Bannister

С чего бы я забыл?

//дебильная автоподстановка, я и это с третьей попытки набрал))

[Андрей Николаевич]

С чего бы я забыл?

//дебильная автоподстановка, я и это с третьей попытки набрал))

С планшета?

[Manishi]

Ой, а как интересно то :rolleyes: Аж живой интерес к вероятностям будущего проснулся)))) Или кто кого :D

Только жаль, что ожидание такое отсроченное....

[PSWRT]

С планшета?

Смартфон

Нассер Аль-Аттия не будет выступать в WRC в 2014-м. М-Спорт скорее всего, теперь, будет иметь в наименовании заводской команды слово "Форд" (спасибо Эльфину)

Катар уходит из WRC? Куда уходит Нассер?

[maks87-20]

Смартфон

Катар уходит из WRC? Куда уходит Нассер?

В ралли кросс вроде. Не на полный сезон пока но с кем-то будет делить машину :play_auto:

[maks87-20]

Дани Сордо маленько покоцал машинку на тестах

[BATTD]

Дани Сордо маленько покоцал машинку на тестах

Это он от балласта избавлялся :D

[avi64]

Вот и "дождались", Евгения Новикова не будет в WRC в 2014 году :sorry:

А ведь как классно начинал там карьеру пару лет назад, но прошлый год не задался,

виноват конечно сам - слишком атаковал, можно сказать безрассудно вылетал!

А теперь и финансирование закончилось... Грустно :cray:

[MailoFF]

[Андрей Николаевич]

Не, неинтересно... Лучше уж пусть Водафон займет столько же место на Форде сколько занимает Абу-Даби на Ситроене...

[maks87-20]

:thumbup:

[maks87-20]

Юрий Протасов готовится к очередному полноценному сезону в Чемпионате мира по ралли. На первый старт он выйдет совсем скоро - 16 января состоятся первые спецучастки на Ралли Монте-Карло. Организаторы гонки недавно опубликовали заявочный список, в котором возле Юрия значилось имя Павла Черепина. В прошедшем сезоне Юрий неплохо выступал с Кулдаром Сикком, но он решил отказаться от услуг эстонца. Теперь вместе с ним в FordFiestaR5 будет сидеть один из самых известных украинских штурманов. Какова причина этих перемен и чего Юрий ожидает от предстоящего сезона - об этом он рассказал в интервью Rally.Ua.

- Юрий, главное изменение - у вас новый штурман. Почему решили начать работу с Павлом Черепиным?

Перед началом следующего сезона у меня была конкретная задача - я хотел вернуться к работе с украинским штурманом. Кулдар Сикк отлично справился со своей задачей. Он обладает большим опытом, многому научил меня. К его профессиональным качествам у меня не было никаких претензий. И, наверное, если бы он был украинцем, то мы продолжили бы сотрудничество.

Но мне очень хотелось вернуться к полностью украинскому экипажу. Было бы очень приятно видеть на борту два наших флага, так что я начал искать варианты в Украине. Огромную роль в окончательном выборе сыграл мой тренер Йонас, который хорошо знаком с работой Паши. В итоге мы пришли к выводу, что он подошел бы нам лучше всех.

- Не секрет, что Ралли Монте-Карло - не самое идеальное место для дебюта нового экипажа. Будут ли у вас какие-то тренировки?

Работа в этом направлении уже началась, мы привыкаем друг к другу. А работа в машине, конечно же, так же будет. Уже запланировано дня дня тренировок, также мы поездим на обычных дорогах - потренируемся писать стенограмму. Идет планомерный процесс. А прямо перед гонкой мы проведем тесты с M-Sport, где также планируем усовершенствовать свои навыки.

- M-Sport? Ты обзавелся технической поддержкой британского коллектива?

Нас будет обслуживать польское представительство M-Sport. Качество работы этого отделения никак не отличается от остального. Просто у нас появится возможность поработать с разными инженерами по ходу сезона, мы посмотрим кто как работает. Предстоит много работы и в этом плане, но это шаг вперед. Также могу добавить, что польское представительство обслуживало Евгения Новикова, а в начале января они будут помогать Роберту Кубице на Яннер Ралли. Вряд ли работа этого коллектива существенно отличается от основной команды из Британии.

- Определенный план выступлений в WRC 2 есть?

Как и в прошлом году, мы точно заявимся на первые три этапа. В прошедшем сезоне многое решила техника, но в следующем году мы будем выступать на R5, так что тут уже вопрос в другом. Необходимо просто угадать, где же мы получим больше шансов на хорошие очки. Вот в Монте-Карло будет именно такой этап, но там нет Rally 2, так что за результат боязно, нужно сделать все правильно. А вот в Швеции появятся основные претенденты на победу в этом зачете - борьба там будет куда более напряженной.

Также многое будет зависеть от того, знакомы ли мы с гонкой или нет. Сейчас я понимаю, где поеду на 95% своих способностей - там попробую побороться по чистой скорости. Но на многих гонках нужно продолжать обучение. По ходу сезона будем смотреть, куда нам лучше заявиться.

- Планируешь полный сезон на FordFiestaR5?

Мы всегда стремимся усовершенствоваться. В 2013 году стало быстро понятно, что SubaruImprezaнам уже не хватает, нужно пересаживаться на более быструю технику. На 2014 год пока нет определенных планов, но мы не исключаем, что сделаем еще один шаг вперед. Конечно же, речь о технике класса WRC. Но пока очень рано об этом говорить, ведь нужно чего-то добиться за рулем нашей FiestaR5. Если увидим, что почва для дальнейшего прогресса есть, то какой смысл сдерживать себя в развитии?

_____________________________________________________________________________________________________________________

После того как сделка команды M-Sport с Катарскими спонсорами окончилась неудачей, британская конюшня фактически встала на грань выживание и остро нуждалась в новом титульном спонсоре.

Вчера прошел слух, что Малкольму Уилсону удалось договориться с телекоммуникационной компанией Vodafone, которая имеет давние традиции в автоспорте: долгие годы британский оператор сотовой связи является титульным спонсором гоночной команды McLaren в Формуле 1, а также португальского этапа WRC и некоторых национальных ралли.

К этой сделке привел целый ряд факторов. Во-первых, в следующем году Vodafone перестает быть спонсором команды McLaren F1, поэтому маркетологом компании пришлось искать новую мировую площадку с большой аудиторией зрителей. В итоге выбор пал на чемпионат мира по ралли, где выступает британская конюшня M-Sport, да, к тому же, имеющая молодого и перспективного британского гонщика Элфина Эванса.

Детали сделки не разглашаются, но известно, что контракт подписан на 3 года. Теперь Малькольм Уилсон сможет вздохнуть свободно и сконцентрироваться на дальнейшем развитии своих раллийных проектов. Правда официального подтверждения сделки ни от представителей M-Sport, ни от представителей Vodafone пока не поступало.

[PSWRT]

Не, неинтересно... Лучше уж пусть Водафон займет столько же место на Форде сколько занимает Абу-Даби на Ситроене...

Норм, главное, что они в доле. Да и Форд представлен в ливрее прилично, т.е.

финансирование увеличится. Фсе ок.

[MailoFF]

Думаю, что всем понятно, что Водафон пришел с Эвансом. И так как контракт на 3 года, то Эванс вполне вероятно тоже

[PSWRT]

Думаю, что всем понятно, что Водафон пришел с Эвансом. И так как контракт на 3 года, то Эванс вполне вероятно тоже

С Эвансом пришел Форд UK, при чем тут Водафон?)) Они ушли из Ф–1, им нужна была маркетинговая площадка, М–Спорт идеально для этого подошел.

[MailoFF]

С Эвансом пришел Форд UK, при чем тут Водафон?)) Они ушли из Ф–1, им нужна была маркетинговая площадка, М–Спорт идеально для этого подошел.

"... Кроме того, есть возможность заняться продвижением молодого перспективного британского пилота – валлийца Элфина Эванса, чемпиона WRC Academy 2012 года..."