ТЕСТЫ 2014-го года.

[s_poloh]

Ну почему же? Катер худо-бедно катается, Лотус до сегодняшнего дня тоже не сильно мучился движком, в основном страдая из-за коробки.

Факт в том что судя по результату Росберга Мерс уже активно начали тестить мотор в предельных режимах. А значит он уже достаточно надёжен. Все остальные до сих пор ни разу не рискнули этого сделать.

[jals]

Ну что можно сказать? Рено несмотря на свои клятвенные обещания что к Бахрейну всё исправят так ничего и не добилась. МАленькие команды в ауте. МЕрседес с Маками на коне и чуть поодаль от них на конях чуток поменьше бегут Феррари с Виллами. Остальные в глубокой ... Сезон обещает быть драматичным однако :)

ФИ тоже быстры но ненадежны

[s_poloh]

ФИ тоже быстры но ненадежны

Я имел ввиду совокупность всего :) Мерс с Маками сейчас на 2-3 шага впереди всех остальных. И это возможно выльется в доминирование а ля Браун в 2009 году.

[jals]

Ну какой то прогресс у Рено был, кругов проехали побольше, посмот рим что будет на следующей неделе

[Merry Christmas]

Ну чтож, на этих тестах Мерс показал время субботней практике в Бахрейне 2013, думаю на следующей неделе уже покажут время квалы, а в квале соответственно прошлогоднее время побьют

[B/B/B]

Вы действительно верите в то, что парень после 3-х тестовых сессий способен выиграть чемп? Да ещё и против заводской команды - поставщика двигателей? :rofl:

А что Бибер не выигрывал чемпы против заводской команды?

[Merry Christmas]

Оба клиента Феррари не смогли сегодня показать время

[jurykovalev]

Оба клиента Феррари не смогли сегодня показать время

У Заубера шасси повреждено было, монокок меняли.

статистика. Мерсы проехали больше чем Рено и Фуры вместе.

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/02/22/mercedes-pass-bahrain-test-flying-colours/

[Spotter]

У Заубера шасси повреждено было, монокок меняли.

а Маруся- это Маруся.

[exlight]

Количество кругов у маков и феррари сравнимо. Относительно мерсов - так они и в прошлом году больше всех наматывали на тестах.

п.с. если не ошибаюсь: на фоне проблем с моторами рено - они ещё и самые дорогие?

[quasar]

Ну вот, уже времена приближаются к показателям, чем были год назад. И это не квалификационные настройки. А многие жалуются, что машины медленные! Хотя, может, медленные по сравнению с последней гонкой, но не с гонкой год назад здесь же.

[foxtail]

Ну чтож, на этих тестах Мерс показал время субботней практике в Бахрейне 2013, думаю на следующей неделе уже покажут время квалы, а в квале соответственно прошлогоднее время побьют

а на какой резине Росберг показал лучшее время? если на софте или суперсофте, то не так уж и быстро получается

В прошлом году в Бахрейне использовали медиум и хард

[jals]

а на какой резине Росберг показал лучшее время? если на софте или суперсофте, то не так уж и быстро получается

В прошлом году в Бахрейне использовали медиум и хард

Вроде на софте

[Max7x]

а на какой резине Росберг показал лучшее время? если на софте или суперсофте, то не так уж и быстро получается

В прошлом году в Бахрейне использовали медиум и хард

Да ты что слабое? Хембри говорил, что резина стала более медленной посравнению с 2013 годом раз, плюс болиды много прижима потеряли по сравнению с 2013.

[Троль]

А что Вы хотели? Не получается в болиде ездим так.

[Nap_ALm]

Одно можно сказать точно и наверняка: понятно, что ничего не понятно... :facepalm:

[AVI]

Ну, потихонечку картинка в пользу мерена, мака вырисовывается. Конечно, обоим эти результаты нужны очень сильно, но пока они убедительнее, если ферры спецом не показываются, но в прошлом такого не было ;(

[cosmi]

Ну вот, уже времена приближаются к показателям, чем были год назад. И это не квалификационные настройки. А многие жалуются, что машины медленные! Хотя, может, медленные по сравнению с последней гонкой, но не с гонкой год назад здесь же.

а зачем быстрые??? :D

Жан-Эрик Вернь: «Очевидно, что если просто доехать до финиша в Мельбурне, можно получить хороший шанс заработать очки».

:facepalm:

[cosmi]

а на какой резине Росберг показал лучшее время? если на софте или суперсофте, то не так уж и быстро получается

В прошлом году в Бахрейне использовали медиум и хард

вроде как, софт в этом году жесткий.

пишут, как прошлогодний медиум

да и не забывай, что машинки стали тяжелее! :)

[Chaser-HAY]

Можно ведь уже маленько пованговать? Вы не против? :blush:

Думаю в начале сезона будет так:

В первой группе будут бороться Мак и Мерс, с небольшим преимуществом у последних, но Баттон вполне сможет затащить.

Потом идет буферный Вилльямс, который будет ближе ко второй группе, но иногда вмешиваться в борьбу первой.

Далее можно поставить ФИ и Феррари. Будут бороться за 6-10 места.

Если Рено не напряжется, то РБР придется бороться с Заубером и Лотусом, но СТР тоже будет очень близко. Вполне возможно, что Лотус будет тоже в буфере.

Дальше как всегда Маруся и Катер. Если Маруся разберется с надежностью, то Катер сразу отпадает. А вот вопрос - выйти из Ф-1,5 останется.

[AiK]

Да ничего это время не значит!

Из интервью Росберга - Мерс проехал сегодня имитацию квалы, на пустом баке... остальные нет, даже не пытались.

Так же Росберг проехал имитацию гонки, после чего начал ломаться, и при этом, не двухмысленно дал понять, что в 100кг отведённого топлива они не уложились, а с каким временем он круги наматывал? вроде 1,40

Феррари в Хересе проводили имитацию гонки, и там же заявили что по расходу топлива проблем нет... но тут не ездили, так что сравнить нельзя.

ВОт на последних тестах, до которых пару ночей беспокойного сна, там и видно будет кто где.. но, опять же, очень приблизительно :)

ЧТо касается сравнения клиентов Феррари и Мерса...

Маруся аутсайдер (пока), что двигло мерса, что двигло феррари - у них всё равно были бы эти проблемы что сейчас...

Форс индия и заубер равны... так и по статистике почти тоже самое...

Единственное что Пока мерседес смотрится сильно... но он много ломался в бахрейне, феррари практически нет :) так что... ничего ещё не понятно

[Бугагатор]

Да ничего это время не значит!

Из интервью Росберга - Мерс проехал сегодня имитацию квалы, на пустом баке... остальные нет, даже не пытались.

Так же Росберг проехал имитацию гонки, после чего начал ломаться, и при этом, не двухмысленно дал понять, что в 100кг отведённого топлива они не уложились, а с каким временем он круги наматывал? вроде 1,40

Феррари в Хересе проводили имитацию гонки, и там же заявили что по расходу топлива проблем нет... но тут не ездили, так что сравнить нельзя.

ВОт на последних тестах, до которых пару ночей беспокойного сна, там и видно будет кто где.. но, опять же, очень приблизительно :)

ЧТо касается сравнения клиентов Феррари и Мерса...

Маруся аутсайдер (пока), что двигло мерса, что двигло феррари - у них всё равно были бы эти проблемы что сейчас...

Форс индия и заубер равны... так и по статистике почти тоже самое...

Единственное что Пока мерседес смотрится сильно... но он много ломался в бахрейне, феррари практически нет :) так что... ничего ещё не понятно

Росберг проехал гонку в хересе(под дождем), еще одну здесь во второй день и вчера еще одну симуляцию.

вчерашняя была неудачной, а у ферарри всего вроде как всего одна симуляция гонки и у Мака одна...

[Merry Christmas]

Если Рено не напряжется, то РБР придется бороться с Заубером и Лотусом, но СТР тоже будет очень близко. Вполне возможно, что Лотус будет тоже в буфере.

Дальше как всегда Маруся и Катер. Если Маруся разберется с надежностью, то Катер сразу отпадает. А вот вопрос - выйти из Ф-1,5 останется.

Квят гений а Феттель уже слишком испорчен идеальными машинами, повторится сезон 2008, СТР будет выше РБР в КК :)

[cosmi]

кто знает, а программное обеспечение двигателя можно "дорабатывать" по ходу сезона?

или тоже запрет?

[GIV]

Ну, потихонечку картинка в пользу мерена, мака вырисовывается. Конечно, обоим эти результаты нужны очень сильно, но пока они убедительнее, если ферры спецом не показываются, но в прошлом такого не было ;(

Ну пока не показываются, однозначно.

Точнее, может не готовы.

Но вообще, данные времена очень сильные.

Тачки потяжелели на 50 кг, потеряли коанду, а всего секунда до поула.

Но решать все будет гоночный темп.