Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Hellion

Технические новинки 2014, 2015.

Recommended Posts

Два рычага задней подвески разместили по бокам (параллельно) от вала, создав единую плоскость активного антикрыла используя эффект Магнуса.

Так это и на 138 было или я тебя неправильно понял?

138

upF138aaaa.jpg

14T

upF14Ta1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так это и на 138 было или я тебя неправильно понял?

138

upF138aaaa.jpg

14T

upF14Ta1.jpg

138 не смотрел, но идея да та же, но единственная разница что на 14Т вал открыт.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А будит ли вообще эффект Магнуса? Ведь за счет рычагов поток пойдет над валом и не будет обтекать его.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А будит ли вообще эффект Магнуса? Ведь за счет рычагов поток пойдет над валом и не будет обтекать его.

Будет, снизу поток воздуха будет разгоняться валом, а сверху соответственно замедляться, только давление будет действовать не только на вал но и на эти рычаги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будет, снизу поток воздуха будет разгоняться валом, а сверху соответственно замедляться, только давление будет действовать не только на вал но и на эти рычаги.

Которые при этом будут постоянно двигаться, что не очень хорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересная штука есть на болидах Заубер и Феррари.

prese_dara_power_unit_ferrari.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересная штука есть на болидах Заубер и Феррари.

prese_dara_power_unit_ferrari.jpg

Единственная разница в том, что в случае Заубера это воздухозаборник, а вот у Феррари пока не особо понятно что это.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Единственная разница в том, что в случае Заубера это воздухозаборник, а вот у Феррари пока не особо понятно что это.

дождевое охлаждение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дождевое охлаждение

В продолжение этой темы с другого форума, там люди более глазастые.

zUpOyNYwgdeHZvEoZZFv.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До сир пор стесняются штоле? :)

Бох ты мой, с этих ракурсов раскраска выглядит просто убийственно :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бох ты мой, с этих ракурсов раскраска выглядит просто убийственно :facepalm:

да уж, тоже резануло глаз, на презентационном фото был в восторге от новой окраски, теперь сильно задумался... а с голубыми ободками хэви-рейна вообще страх получился

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До сир пор стесняются штоле? :)

https://pbs.twimg.co...EZDeV.jpg:large

а где это они?

и не на сликах! :shok:

быстрей бы уже на Ньюи глянуть :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бох ты мой, с этих ракурсов раскраска выглядит просто убийственно :facepalm:

Она с любых ракурсов выглядит вырвиглазно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное решение выхлопной трубы. Как и предполагалось, теперь из большой дыры торчит труба, а остатки тепла направлены в диффузор. Плюс, они явно обыграли "мартышкино" седло. Над пилотом дополнительный воздухозаборник, как посмотрю.

Боковые понтоны середина между Феррами и Мерсами.

Интересно, а РБР сохранит ступеньку, а нос у них походу тоже писюном будет.

Эх, только Лотусы походу одни из чернобыля с двумя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в СТР плейстейшн интегрировали в руль.

BfAHkltIYAAh_8b.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное решение выхлопной трубы. Как и предполагалось, теперь из большой дыры торчит труба, а остатки тепла направлены в диффузор. Плюс, они явно обыграли "мартышкино" седло. Над пилотом дополнительный воздухозаборник, как посмотрю.

Там до диффузора как до Киева в неприятной позе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, кто может прокоментить нижнюю планку на заднем крыле, её же запретили. А вот дисплей на руле это по современному!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оно в другую сторону выгнуто... :)

Там до диффузора как до Киева в неприятной позе.

прям на самый конец направлены, кста.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, кто может прокоментить нижнюю планку на заднем крыле, её же запретили. А вот дисплей на руле это по современному!

вот же ракурс, нет там планки

СТР.

BfAC7EkIMAAxbi6.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот же ракурс, нет там планки

ахахах, это оказываются тяги))) я слепой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...