Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Mercedes AMG

Recommended Posts

46 minutes ago, cosmi said:

ты это донеси до газаировочной шайки-лейки!

Газировщики, кстати, любят чистое аэро, и Ньюи подобные частоколы не делает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Stargazer сказал:

Газировщики, кстати, любят чистое аэро, и Ньюи подобные частоколы не делает.

Ну так у у них концепт машины другой.

Хотя, во время гнуто-крыла вполне себе забористое крыло у них было переднее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Stargazer сказал:

чистое аэро

а это что такое?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Монако превратило карету в тыкву?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Butt сказал:

Монако превратило карету в тыкву?

 

видимо, пирелли колеса подспустила...

для шифров слишком уж шифрованно, иначе я нифига не понимаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они точно уверены, что дело именно в настройках, а не в размерах болида? Ведь если на какой-то трассе больший размер и оказывает негативное влияние - то это явно Монако.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, SinsI сказал:

Они точно уверены, что дело именно в настройках, а не в размерах болида? Ведь если на какой-то трассе больший размер и оказывает негативное влияние - то это явно Монако.

а в первой трене что было тогда?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 hours ago, Vivacity said:

а в первой трене что было тогда?

Не дошли до предела болида - ведь гонщики постепенно пробуют всё более и более рискованные траектории.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кому верить?!

Цитата

Вопрос: Вы только сейчас осознали, что избрали неверное направление в работе с настройками? Или это выяснилось по ходу сессии, и вы попытались что-то изменить?
Тото Вольфф: Нет, мы ничего не могли менять. Однажды избрав определённое направление, мы его придерживались, ведь для того, чтобы всё переделать, нужно пару часов – дольше, чем продолжается тренировка. Поэтому мы решили продолжать и собрать какую-то информацию.

 

Цитата

Валттери Боттас (10-й): «Вторая тренировка получилась сложной из-за проблем со скоростью на быстром круге. Между тренировками команда скорректировала настройки, но мы явно двигались в ошибочном направлении – поэтому у нас с Льюисом возникли проблемы. В Монако теряешь много времени, когда машина неправильно настроена.

Мы вернулись к предыдущей версии настроек, машина стала вести себя лучше, но к тому моменту мы уже проехали много кругов на одном комплекте – резина была изношена. 

поднадоедает это все!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 minutes ago, cosmi said:

кому верить?!

 

поднадоедает это все!!

Ваш Мерседес напоминает конкурс лапшевесов. Ну как минимум включая руководство.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, Stargazer сказал:

Ваш Мерседес напоминает конкурс лапшевесов. Ну как минимум включая руководство.

Ощущение, что теперь они весь сезон будет будуть играть дурачка с настройками. В прошлом - двигатели, в этом настройки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Vivacity сказал:

Ощущение, что теперь они весь сезон будет будуть играть дурачка с настройками. В прошлом - двигатели, в этом настройки.

Ну мотор у Валеры уже был.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Stargazer сказал:

Ваш Мерседес напоминает конкурс лапшевесов. Ну как минимум включая руководство.

Долго думал, причём тут лёшапопов...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 minutes ago, BATTD said:

Долго думал, причём тут лёшапопов...

вот та же фигня, только после твоего сообщения перечитал правильно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, BATTD сказал:

Ну мотор у Валеры уже был.

там скорее случайность, чем намерения...

все же не новые, как у Хема в прошлом году.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, cosmi сказал:

Валттери Боттас (10-й): «Вторая тренировка получилась сложной из-за проблем со скоростью на быстром круге. Между тренировками команда скорректировала настройки, но мы явно двигались в ошибочном направлении – поэтому у нас с Льюисом возникли проблемы. В Монако теряешь много времени, когда машина неправильно настроена.

Мы вернулись к предыдущей версии настроек, машина стала вести себя лучше, но к тому моменту мы уже проехали много кругов на одном комплекте – резина была изношена. 

Люсек тоже говорил, что к концу сессию вроде все наладили, но было уже поздно. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, SinsI сказал:

Они точно уверены, что дело именно в настройках, а не в размерах болида? Ведь если на какой-то трассе больший размер и оказывает негативное влияние - то это явно Монако.

Ну пилоты тоже оба говорили, что не было сцепления, машина скользила, шины не грелись и вообще настройки отстой.

Вряд ли уж они оба настолько тупые, чтобы не заметить, что у них тупо машина в поворты не помещается, а валить всё на настройки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, RaNk-1 сказал:

Люсек тоже говорил, что к концу сессию вроде все наладили, но было уже поздно. 

а ссыль можно?!

 

вот меня еще тревожит это

Цитата

Журналисты попросили Хэмилтона объяснить такую большую разницу, на что он ответил: «Я не могу, потому что я не понимаю». «Первая тренировка была хорошей, машина вела себя отлично. А потом словно день и ночь, как черное и белое», – добавил британец. 

«Во второй тренировке мы по какой-то причине не смогли заставить шины работать, было очень много скольжений, – рассказал Хэмилтон. – Предстоит понять очень многое, почему мы пошли не в том направлении. Но я уверен в своих парнях. Не знаю, в настройках ли дело. Проблема в шинах, я не понимаю, почему они не работают».

вот когда "я не понимаю", тогда хуже всего!

могут начаться бестолковые метания!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, cosmi сказал:

а ссыль можно?!

Цитата

Вопрос: Льюис, каково это – пилотировать современную машину в Монако?
Льюис Хэмилтон: Всё неплохо. Не могу сказать, что это лучшее в моей жизни, но это потрясающе. Днем у нас возникли проблемы, но в конце второй сессии ситуация вроде бы наладилась.

Последнее вью с главной. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, RaNk-1 сказал:

Последнее вью с главной. 

тогда, не понимаю, чего он про "я не понимаю"!

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, cosmi сказал:

тогда, не понимаю, чего он про "я не понимаю"!

 

Да хз, мне тоже не понравилось вью Льюиса, как мальчик в зазеркалье, все всё знают, а он не знает. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, RaNk-1 сказал:

Да хз, мне тоже не понравилось вью Льюиса, как мальчик в зазеркалье, все всё знают, а он не знает. 

а мне кажется все наоборот!

что мерс не разобрался с работой покрышек и люсик прямо об этом говорит

может к субботе разберутся!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да проблема в базе! Очень длинное шасси вряд ли Мерс тут заедет максимум если что то поправят это 5-3 место! А так красные уже выиграли это факт. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Max7x сказал:

Да проблема в базе!

В первой тренировке не было проблем с базой, а во второй они внезапно появились?

 

4 часа назад, cosmi сказал:

а мне кажется все наоборот!

Я и не сомневался в этом.

4 часа назад, cosmi сказал:

что мерс не разобрался с работой покрышек и люсик прямо об этом говорит

Люсик прямо об этом говорит... ну еще бы. Сказать, что не работает резина, все равно, что сказать "мы были медленными". 

Есть такой термин "причинно-следственная связь". Не рабочая резина - это следствие, а вот причина, вероятно как раз в настройках, судя по тому, что в первой практике все было хорошо. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, RaNk-1 сказал:

В первой тренировке не было проблем с базой, а во второй они внезапно появились?

 

 

Ну возможно, они просто на литре бензина катали в первой практики. Вот и иллюзия появилась, а красные под горлышко) Скажу как Себка в барсе после обгона нужно смирится в Монако для Лх и мерсов только так против красного самовоза 'No chance"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...