Mercedes AMG

[Al Capone]

регламенты разные.. Да и Мерса сейчас имеет как лучший движок так и лучшее шасси... Дать им движок и потом если они просрут буут плеваться как об Рено? Нет это Мерсам не нужно... Пускай сами себе движок делают на деньги от своих коктелей таблицы хим елементов.

А что же Тото говорил летом обратное?)) Ах, погорячился))

[MacDimm]

Принято считать, что клиентская команда не может одолеть заводскую. Видимо в Мерседес вспомнили 92 год. Когда Вильямсы спроектировали активную подвеску. Вдруг Ньюи сотворит шасси, которое укатает Мерседес...

Спроектировали это громко сказано (пошли своей, более приземленной дорогой ... Лотус все же были первыми), но перед её внедрением, Вильямс подвеску проектировали 100% ... Мерсы тоже мудрили пока не попала их фрикоприблуда под запрет, но ... ФИА это такая организация, которая если захочет, то докажет любую небылицу, а очевидные нарушения пропускает сквозь пальцы.

Не вдруг, но Ньюи может удивить в очередной раз мир Ф-1. Вот только мотор нужен для его шасси, а не СУ.

В 1992-ом Рено не участвовала заводской командой, а так да - маки и вилы все свои титулы брали в качестве клиентов. На что уж Чепмэн был гениальным, но и он моторчики брал напрокат :)

[Shurale]

А что же Тото говорил летом обратное?)) Ах, погорячился))

В том то и дело, Тото говорил, что не против дать движки РБ, но Цетше ответит "нет".

Сейчас Арривабене так же говорит, что готов давать движки РБ, а вот что скажет Маркьонне?.. вопрос.

Слушая сейчас огульную критику РБ в сторону Рено, пожалуй любой руководитель, дорожащий репутацией своего предприятия, задумается. ;)

[Аноним]

мерс просто сыканул.

Точно так же можно утверждать, что сыканули Фуры, что РБ от безысходности Ауди притащит и побежали навстречу c руководством РБ. :)

Не менее натянутая теория. :bigwink:

[shuberty]

Интересно, что все равно рано или поздно все движки выравнятся и будут одинаковые. Это даже не прогресс, просто спорт требует более менее равной борьбы. Получается смена регламента была нужна чтобы остановить доминирование одной команды, увидеть победу другой команды, хором сказать "фак е" и что все? А получается на этом все, после фак е, все хотят равные движки, мощные как в 2004, прижимную как в 2004. А стоила ли игра свеч? Да. Кризис всегда полезная штука. Он позволяет найти правильное направление. Через 10 лет мы будем вспоминать 2014-16 со смехом и благодарностью.

Давать ли РБ движки мерседес? Здесь нужно пересмотреть чемпионат в целом, дабы решить этот вопрос раз и навсегда.

Есть заводские команды на которых стоят родные двигатели это раз. Есть команды, которым дают бесплатно двигатели взамен на возможность рекламировать свой бренд с помощью громких имен, а в конце года делить призовые пополам.Нужно сделать так, чтобы двигатели приобрели некую независимость и например у мерседеса был отдельный интерес поставить самый свежий двигатель на РБ и победить любую другую команду в том числе заводскую. Это здоровая конкуренция внутри одной большой компании.

Чемпионом быть хорошо, можно повесить рекламу с слоганом "покупай мерседес, будь чемпионом". Но в случае если выиграет РедБулл Мерседес должен повесить банер из серии: "чемпионов много, двигатель один" или "стань частью семьи чемпионов ф1", или "в каждом из нас сердце чемпиона"

При этом на цветастом редбуле должна быть огромная звезда и возможность использовать болид в своих рекламах.

[Аноним]

Но в случае если выиграет РедБулл Мерседес должен повесить банер

Понимаешь в чем дело. Взаимоотношения РБ и Рено показали, что в случае побед - гениален Ньюи, в случае поражений - Рено га...

Таких слоганов Мерсу не надо. У них есть Вилки, которые даже если проигрывают делают рекламу - мол все движки одинаковы. И на этом можно дотянуться до Феррари. Даст ли Мерсам то же РБ? История с Рено показывает - вряд ли.

Кроме того надвигается новый регламент по аэро. Количество часов трубы на команду - константа. У РБ две константы. У Фур с Хаасом две константы.

Поэтому Манор гораздо предпочтительнее для Мерса. По всем параметрам.

[shuberty]

Понимаешь в чем дело.

Я понимаю. Я просто представил себе здоровый чемпионат. С расширением стартовой решетки до 30-35 машин. То о чем говоришь ты, это дорога в никуда. Все разосрутся, кто-то уйдет, кому-то двигатели не достанутся и тд...

[Nicklas]

между потанцевать и сделать то, о чем я написал, есть определенная разница. и если у тебя на глазах "изучают" твою жену, а ты при этом не хватаешься за кинжал, то это не закомплексованностью называют, а немного по-другому.

Полностью с тобой согласен!

Только почему ты установку мотора сравниваешь с первым вариантом (с траханием), когда уже 3 команды этим занимаются?

Тут кабе только 2 варианта:

1. Ты погорячился с аналогией и скорее моя ближе. В таком случае мерседес сыканул.

2. Ты прав. Значит, "жену" перетрахало уже пол пелетона, на подходе еще один, но вот рб нельзя. Значит, мерседес сыканул.

З.ы. Не понимаю, почему ты так от этого отбрыкиваешься? В том чтобы сыкануть по делу нет ничего плохого!

[Аноним]

Я понимаю. Я просто представил себе здоровый чемпионат. С расширением стартовой решетки до 30-35 машин. То о чем говоришь ты, это дорога в никуда. Все разосрутся, кто-то уйдет, кому-то двигатели не достанутся и тд...

Я говорю, что есть. Длинная решетка и реальная квалификация с предквалификацией и отсевом стали не нужны Берни еще в прошлом веке.

Это тебе не художественная гимнастика, где, как надысь сказали в комментарии, больше сотни спортсменок отсеяли, чтоб восемь лучших соревновались в финале. :)

А куда этот путь покажет время. Вся наша жизнь путь на кладбище.

[Edge To Life]

Я понимаю. Я просто представил себе здоровый чемпионат. С расширением стартовой решетки до 30-35 машин.

Не нужно функционерам чемпионата 35 машин на старте. Нужны несколько команд, позволяющие косить бабло на гонках + пару ручных команд, чтобы контролировать решения (по которым нужно согласие всех учаснегов).

[osharashen]

Under current regulations a manufacturer can only power three teams, but Mercedes received dispensation from the FIA to supply Lotus with engines this year and they will again need permission from the governing body if they are to sign a deal with Manor.

По действующему регламенту изготовитель может поставлять двигатели только трём командам, но Мерседес в этом году получил разрешение от FIA для поставок Лотусу и такое же разрешение снова потребуется, если будет заключён договор с Мэйнором.

:D Для поставок газировке надо было ещё разрешение просить.

[#13]

Интересно, что все равно рано или поздно все движки выравнятся и будут одинаковые. Это даже не прогресс, просто спорт требует более менее равной борьбы.

не будет такова никада :bang:

[shuberty]

не будет такова никада :bang:

Ну было же так...

[#13]

так будет в одном случае: один машин, один мотор у всех, например Мерседес или Феррари и т.п., т.е. это уже не Ф1.

[RaNk-1]

между потанцевать и сделать то, о чем я написал, есть определенная разница. и если у тебя на глазах "изучают" твою жену, а ты при этом не хватаешься за кинжал, то это не закомплексованностью называют, а немного по-другому.

Ваще забей, судя по всему у него нет жены.

А вообще конечно забавно, как диванные горе-аналитики дают советы людям, которые всю жизнь в этом бизнесе. Вам товарищи конечно же виднее, чем руководству мерседеса, какую они себе антирекламу сделали и т.д.

И кстати да, мерседес "сыканул" и это нормально.

[ZiLOG]

По действующему регламенту изготовитель может поставлять двигатели только трём командам, но Мерседес в этом году получил разрешение от FIA для поставок Лотусу и такое же разрешение снова потребуется, если будет заключён договор с Мэйнором.

:D Для поставок газировке надо было ещё разрешение просить.

Там что то напутано, Мерсу не нужно было особого разрешения на поставку двигателей Лотусу, они взяли контракт от которого отказался Мак.

так будет в одном случае: один машин, один мотор у всех, например Мерседес или Феррари и т.п., т.е. это уже не Ф1.

Напомнить золотые годы Ф1 когда весь пелетон ездил на двигателе Ford Cosworth DFV и только Фуры на своём?

[Аноним]

Там что то напутано, Мерсу не нужно было особого разрешения на поставку двигателей Лотусу, они взяли контракт от которого отказался Мак.

Ну то что Мак отказался от лишней квоты, не значит, что на новую лишнюю квоту не надо получать разрешения. Другое дело, а что делать ФИА, если других желающих поставлять моторы нет, а эти двое договорились?

[Барт Венегор]

Напомнить золотые годы Ф1 когда весь пелетон ездил на двигателе Ford Cosworth DFV и только Фуры на своём?

напомни

а то я что то затрудняюсь припомнить такие :laugh:

[ZiLOG]

Ну то что Мак отказался от лишней квоты, не значит, что на новую лишнюю квоту не надо получать разрешения. Другое дело, а что делать ФИА, если других желающих поставлять моторы нет, а эти двое договорились?

Три клиента в 2014:

- Williams

- Force India

- McLaren

Лотус забрал квоту Мака, как было 3 клиента, так и осталось.

напомни

а то я что то затрудняюсь припомнить такие :laugh:

Гугли мотористов 1974, 1975, ...

[Аноним]

Лотус забрал квоту Мака, как было 3 клиента, так и осталось.

A major car manufacturer may not directly or indirectly supply engines for more than three teams of two cars each without the consent of the FIA.

Где ты увидел слово клиент или еще трем?

P.S.BRM, Matra. :) Хотя это уже ньюансы, Necromonger явно придирается.

[Барт Венегор]

Гугли мотористов 1974, 1975, ...

BRM ?MATRA ?

[ZiLOG]

Где ты увидел слово клиент или еще трем?

Я говорил о том что на Лотус никакого разрешения ФИА не требовалось, они были в квоте 3х команд из 2х машин. Если Рено купит Лотус, то и на Манор и РБ тоже, никакого разрешения не надо будет.

[Аноним]

Я говорил о том что на Лотус никакого разрешения ФИА не требовалось, они были в квоте 3х команд из 2х машин.

Считаем

1. Мерс - две машины

2. Вилы - две машины

3. ФИ - две машины

4. Маки/Лотус - две машины.

Число 4 видим?

[ZiLOG]

Считаем

1. Мерс - две машины

2. Вилы - две машины

3. ФИ - две машины

4. Маки/Лотус - две машины.

Число 4 видим?

supply engines for more than three teams

Поставлять нельзя больше чем 3м командам. Мерседес не_поставляет двигатели больше чем 3м командам.

[A.Lex]

Наверное команда мерседес и мотористы мерседес это не одна команда...

Т.е. мотористы поставляют 4-ём командам двигатели...