Виталий Петров

[AP-Racing]

Я бы добавил к кардинальным отличиям размещение двигателя. В Ф1-сзади, в ДТМ-впереди. Со всеми вытекающими последствиями в поведении машины.

Последствия вытекают только в развесовке.

О перестроении стиля пилотажа можно было бы говорить если бы он пересел на передне или полноприводный автомобиль.

[AP-Racing]

Причем по физике - в формуле если ты быстрее входишь в поворот - то из-за того что у тебя задняя часть тяжелее, тебя норовит развернуть, тут же у тебя морда уползает наружу. Если же все окей со скоростью - то на формуле ты испытываешь проблемы с недозагрузом морды, тем самым у тебя возникает недостаточная поворачиваемость, то тут за счет того что морда тяжелая и нагрузка на ось выше - у машины избыточная поворачиваемость. Вот и вся разница. Не то что на переднем приводе - что не делай - этот кирпич вечно прямо тянет

[andre]

За час до конца утренней сессии лидирует Грин, Петров - 9-й впереди Уикенса и Паффетта. Да Кошта отметился вылетом на Мотодроме

[=AG=]

Sergey Bednaruk

Уикенс вышел на первую строчку (1.32,530). Следом Грин, Паффетт, Тамбэ, Мартен, Экстрем, Фарфус, Рокки, Кошта, Спенглер и Петров (+1,7)

[ahilles]

Уже 11-й

[=AG=]

17 апреля. Утро

[Paltus]

Блин, опять в конце бензина залили как танкеру. Вчера Антон накаркал и сегодня Петров на

"ОмскШине" катался вторую часть сессии.... Но все это мелочи. Виталий вечером лучше катается...

[andre]

Новое интервью Вита..

http://news.sportbox...hshe-ne-trogati

17 апреля 2014 13:59

Виталий Петров: Квята сейчас лучше не трогать

Виталий Петров. Фото: © REUTERS/

Российский пилот Mucke Mercedes Виталий Петров рассказал о своих впечатлениях от подготовки к стартующему в мае сезону ДТМ и планах на ближайшее будущее.

- Во время заездов у нас возникли некоторые трудности, — сказал Петров корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной. — Мы пробовали разные настройки, на что потратили немало времени. Выявили определенные «плюсы» и «минусы». Но работы, конечно, еще много.

— В среду вы были лучшим среди пилотов «Мерседеса». Есть какое-то удовлетворение по этому поводу?

- Конечно, это неплохо. Но, разумеется, первым быть намного приятнее. Однако пока машину чувствую не на все сто процентов, поэтому и результат не очень меня радует. Времена, показанные на круге, конечно, были неплохие. Но я не так быстро как мне хотелось бы, привыкаю к автомобилю. Хотелось бы, чтобы этот процесс немного ускорился.

— Сильно устаете во время тестовых сессий?

- Несмотря на то, что на трассе мы находимся с девяти утра до шести вечера, время пролетает, как одно мгновение. Всегда радуюсь, когда нахожусь за рулем, очень соскучился по гонкам. Так что грех жаловаться. Просто в спорте бывают как хорошие дни, так и не очень.

— Какую-то конкретную задачу на первые гонки чемпионата ставите?

- Абсолютно нет. Я хочу «вкатиться» и быть довольным управлением машины. Поэтому сейчас никаких конкретных задач не ставлю.

— Несмотря на плотный график в DTM, вы продолжаете пристально следить за «Формулой-1». Какими видятся расклады накануне «Гран-при Китая»?

- Трасса в Шанхае очень хороша для обгонов, поэтому борьба обещает стать весьма интересной. Нравится, что в этом сезоне в борьбу вернулся «Макларен». Интересно будет посмотреть, какие наработки команда сделала за прошедшие две недели.

— С Даниилом Квятом из «Торо Россо» часто общаетесь?

- Понятно, что Даня сейчас очень занят, поэтому не хотелось бы отнимать у него время. По себе знаю, что в такие напряженные дни гонщика лучше не трогать. Но я поздравлял его с успехами сообщениями в соцсети. Когда нам удастся увидеться, очень буду рад нашей встрече.

— Сессия тестов в Германии скоро завершится. Каковы ваши дальнейшие планы?

- Собираюсь ненадолго домой в Выборг. Но перед этим несколько дней проведу в Берлине. Сейчас присматриваюсь здесь к квартирам. Планирую снять в Берлине жилье. Все-таки моя команда базируется в Германии. Во время чемпионата мне было бы удобнее жить там. Постоянно летать домой и обратно очень трудно. После того, как вернусь из России, снова отправлюсь на базу команды, посмотрю на то, как строится моя новая машина, проконсультируюсь с инженерами, а затем уже отправимся на первый этап чемпионата в Хоккенхайм.

[Pic]

Надо срочно Виталию на комбезе писать "Система "Град" поддерживает нашего пилота". Кто поедет впереди пусть задумаются...

Николай Фоменко:

Особенно присматриваемся к MenХ с Томашем Энге и Робертом Перглом. Во-первых, у них та же "Феррари", что и у нас. Во-вторых, у нас с ними особые отношения. Как-то в Доннингтоне они проехали квалификацию лучше нас, после чего написали на своей черной "Феррари 360": "Нас не догонят". Представляете? Алексей их, конечно же, догнал и обогнал, но воспоминания остались.

[ilovef1]

Интересно, будет ли какая-нибудь сводная таблица времен за 4 дня?

[ahilles]

Если Виталик будет последним, то можешь не сомневаться, что сделают. Тут есть любители.

[AP-Racing]

Ладно - задам пожалуй вопрос - как считаете - кто в дебютном сезоне будет выше в турнирной таблице - Виталий или Себ?

[Быстров-Водкин]

Если Виталик будет последним, то можешь не сомневаться, что сделают. Тут есть любители.

но им тогда придется 3й день выкинуть

[Mitos]

Ладно - задам пожалуй вопрос - как считаете - кто в дебютном сезоне будет выше в турнирной таблице - Виталий или Себ?

В DTM Виталий, в WTCC Лёб :bigwink: :rofl: ...

[AP-Racing]

В DTM Виталий, в WTCC Лёб :bigwink: :rofl: ...

Не смешно. Я спрашиваю про то, кто выше поднимется в своей серии

[Mitos]

Не смешно. Я спрашиваю про то, кто выше поднимется в своей серии

Нет, ну а ты сам-то как представляешь?! Каков вопрос, таков ответ... :D Лёб же борется с двумя напарниками за чемпионство, а Виталий за то, чтобы набрать очки... со всеми, включая себя...

[AP-Racing]

Лёб же борется с двумя напарниками за чемпионство, а Виталий за то, чтобы набрать очки... со всеми, включая себя...

т.е. вицечемпиона Тарквини, экс-чемпиона Хаффа, экс-пилотов Ф1 Монтейро и Морбиделли, не помню регалий - Томпсона в серии нет?

[ahilles]

У них машинки попроще, чем у Себа.

[AP-Racing]

У них машинки попроще, чем у Себа.

Да лана - Ситроен дебютанты.

[Mitos]

т.е. вицечемпиона Тарквини, экс-чемпиона Хаффа, экс-пилотов Ф1 Монтейро и Морбиделли, не помню регалий - Томпсона в серии нет?

Да лана - Ситроен дебютанты.

[tabledrop]

Ладно - задам пожалуй вопрос - как считаете - кто в дебютном сезоне будет выше в турнирной таблице - Виталий или Себ?

Не корректное сравнение. Из общих факторов только приход в новую для себя серию. И то, Леб пришел из дорожных, а Виталий из формул. И Мерседесы не едут на голову быстрее всех.

[AP-Racing]

Не корректное сравнение. Из общих факторов только приход в новую для себя серию. И то, Леб пришел из дорожных, а Виталий из формул. И Мерседесы не едут на голову быстрее всех.

Не погоди - Себ из ралли пришел, плюс кольцевого опыта считай нет. А Петров ездил сколько лет в кольце до Формулы

[Mitos]

Не погоди - Себ из ралли пришел, плюс кольцевого опыта считай нет. А Петров ездил сколько лет в кольце до Формулы

После прототипов, да формул-то всяких с McLaren`ом... да ему на эту "камедийную табуретку" пересесть, что рюмку жахнуть... :D

[aleks26]

Блин, Антон, если ты добиваешься, чтобы при упоминании Лёба появлялись рвотные рефлексы, считай миссию выполненной.

Он крут, никто и не спорит, но какого хрена ты с ним по всем темам как дурак с писанной торбой носишься?

[AP-Racing]

Блин, Антон, если ты добиваешься, чтобы при упоминании Лёба появлялись рвотные рефлексы, считай миссию выполненной.

Ты это только понял чтоли?

Так что телек смотри аккуратнее теперь - мы рекламу Елисея с Себом на российском ТВ запустили