Cлон

Виталий Петров

20020 posts in this topic

Жгите дальше. Прикольно. :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, зато у петрофобов в духе требовать на катэре чемпионство завоевать.

если за место в Катере по 15000000€ в год отваливать, то да, РЕЗУЛЬТАТ нужен

поэтому спонсоры и отвернулись от петрова, неинтересно вваливать бабло в нестабильного рента-середняка, достойного только Ф-1,5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да. Как и в формуле, каждый пилот по два дня.

a5354145071f307f6fe9641794dc10e2.png

Мне вообще не понятна эта политика, что в ф1 ,что в ДТМ, почему драйверу не дают тренироваться на машине? Какой смысл в этом? Ведь чем больше ездят тем натренирован лучше и безопасность выше. Такое впечатление , что они и у себя, ну типа на базе не ездят. Приехал на гонку, не подготовленный гонщик , получается и здесь учится..

Edited by kvn-b

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне вообще не понятна эта политика, что в ф1 ,что в ДТМ, почему драйверу не дают тренироваться на машине? Какой смысл в этом? Ведь чем больше ездят тем натренирован лучше и безопасность выше. Такое впечатление , что они и у себя, ну типа на базе не ездят. Приехал на гонку, не подготовленный гонщик , получается и здесь учится..

ну почему - в ДТМ заплатил денюжку и катайся на частных тестах...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, В. Башмаков говорит что уже коментил гонки ДТМ)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне вообще не понятна эта политика, что в ф1 ,что в ДТМ, почему драйверу не дают тренироваться на машине? Какой смысл в этом? Ведь чем больше ездят тем натренирован лучше и безопасность выше. Такое впечатление , что они и у себя, ну типа на базе не ездят. Приехал на гонку, не подготовленный гонщик , получается и здесь учится..

Изначальна идея, собственно, здравая была - сокращение расходов. Другое дело, что закончилось всё как всегда маразмом. На тестах экономим, зато в модернизацию болидов, где всё проконтролировать невозможно, вваливаем тонны лута.

Кстати, в ДТМ удалось сдержать рост расходов просто запретив доработку болида по ходу сезона.

А по поводу натренированности, так там не после двухнедельных курсов вождения хлопцы. :D

Ребята, В. Башмаков говорит что уже коментил гонки ДТМ)))

Кому говорит? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кому говорит? :)

Мне, в твиттере)

Share this post


Link to post
Share on other sites

vitaly-petrov3.jpgvitaly-petrov1.jpg

Не сразу сообразил, что это в Волоколамске, думаю, когда это он успел на таком Катере погонять?

Кстати, кто был в прошлом году, подскажите, какая трибуна лучше всего? На сайте пишут, что с естественной трибуны вообще вся трасса видна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, В. Башмаков говорит что уже коментил гонки ДТМ)))

На гонке в Москве начинал трансляцию, потом переключили на Беднарука, который одновременно комментировал и для зрителей на трассе

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне, в твиттере)

То есть,он уже готов комментировать и полагает,что так будет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не сразу сообразил, что это в Волоколамске, думаю, когда это он успел на таком Катере погонять?

Кстати, кто был в прошлом году, подскажите, какая трибуна лучше всего? На сайте пишут, что с естественной трибуны вообще вся трасса видна.

Мне кажется, что на главных торчать во время гонки нет смысла - я НИЧЕГО не успевал посмотреть. Вылетит машина, промчит мимо. Только старт смотреть хорошо.

Лучше та трибуна, что в первом повороте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, у Виталия в Инстаграмме пара новых видео и фото в тему его новой команды))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется, что на главных торчать во время гонки нет смысла - я НИЧЕГО не успевал посмотреть. Вылетит машина, промчит мимо. Только старт смотреть хорошо.

Лучше та трибуна, что в первом повороте.

А не лучше будет пятая трибуна в последнем повороте? Они же в этом году по полной конфигурации поедут, а там после прямой только и возможны обгоны, больше негде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То есть,он уже готов комментировать и полагает,что так будет?

Нет

Edited by Ryzan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не сразу сообразил, что это в Волоколамске, думаю, когда это он успел на таком Катере погонять?

Кстати, кто был в прошлом году, подскажите, какая трибуна лучше всего? На сайте пишут, что с естественной трибуны вообще вся трасса видна.

На Мерседес арене видна вся трасса только не видно старт-финиш.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На гонке в Москве начинал трансляцию, потом переключили на Беднарука, который одновременно комментировал и для зрителей на трассе

Ну он ещё раньше его подменял, на Зандфорте, Мюнхене например... Но несмотря на то, что они с "Брудершафтом" хорошие друзья, не думаю, что Володю посадят, там же календари не пересекаются вроде, специально расписано...

На Мерседес арене видна вся трасса только не видно старт-финиш.

Ну последний поворот тоже виден, только нескольким десяткам человек, успевшим занять места по левому краю :bigwink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну он ещё раньше его подменял, на Зандфорте, Мюнхене например... Но несмотря на то, что они с "Брудершафтом" хорошие друзья, не думаю, что Володю посадят, там же календари не пересекаются вроде, специально расписано...

С Мировой пересекаются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С Мировой пересекаются.

И что?!)... Вот Владимир его и подменит на WSR, которую он уже тоже комментировал; причём начиная с первого этапа два года назад, когда серия перешла на обновлённые машины...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А не лучше будет пятая трибуна в последнем повороте? Они же в этом году по полной конфигурации поедут, а там после прямой только и возможны обгоны, больше негде.

Расскажу о своих впечатлениях, исходя из градации цены по возрастанию

Была на всех трибунах (кроме естественной) и...пятой)))

1я категория.

1я тибуна- вообще фигня. Смотреть только на старт...или на "всё побоку" )))) Виден 1й поворот, но сбоку. Виден подиум, но в отдалении значительном. Виден старт, но (опять же) "криво")

2я тибуна. Стартовая прямая - просмотр относительно терпимый. Первый поворот- отлично видно. Немного ещё трассы видно, весьма незначительно.

3я трибуна. Прямая старта, отлично виден первый поворот и второй, часть трассы. Не слишком сильно отличается от 2ой трибуны

За 5ю не скажу, не сидела. Зато выбор (пока) падает именно на неё. Именно она дает обзор на самый эпичный последний поворот ))

Кстати, если брать эту категорию, то (до гонки, естественно) пробежавшись по трибунам и самому окинув орлиным взором обзор открывающийся, можно выбрать ту, что покажется наиболее интересной.

2-я категория.

Трибуна Мерседес. Классная для гонки. Когда пелетон растягивается, то... (слово точное не могу подобрать)))- пусть "куговерть". Вот именно круговерть в глазах (и голове))) наступает. Сидишь как в центре гонки и ни секундочки нет эмм....на небо голубое посмотреть))) Ибо со всех сторон мчатся машины. Борьба кипит на всех фронтах ))) Экраны- отследить за тем что скрыто , т.к. прямую старт-финиш, первый и последний поворот не видно вообще.

Но как по мне, то это самая интересная трибуна. Именно на ней, что называют "атмосфера", весь драйв гоночный чувствуется.

3-я категория

Главная трибуна.

Преимущества- старт/финиш, боксы, высота трибуны, подиум и звук оглушающий (металлический навес отражает и усиливает звук на порядок)) ...а если денек будет непогожий? (навес станет несомненным плюсом)))))

Минус- никакого ощущения гонки. Вжик-вжик туда-сюда))), ничего не слышно из комментирования гонки))). Вся гонка "по телеку", т.е. на экране

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не сразу сообразил, что это в Волоколамске, думаю, когда это он успел на таком Катере погонять?

Кстати, кто был в прошлом году, подскажите, какая трибуна лучше всего? На сайте пишут, что с естественной трибуны вообще вся трасса видна

Мне изначально так понравилось на Мерседес арене, что на другие эксперименты особо и не тянуло. Разве что в первый раз в центре сели, а потом к левому краю переместились (который ближе к задней прямой), поближе к телевизионщикам. Телевизионщики народ подкованный, знают, откуда лучше видно :D

Не знаю, сильно ли там будет конфигурация отличаться от гонок серии Рено, но мы видели и первый поворот (скорее, даже, результаты первого поворота :D ), шикарный вид на 2,3,4 повороты, и задняя прямая просматривается (но это надо совсем близко к тв-ребятам, там дефицит таких мест :D )

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в Китае вообще прикол: спрашиваю их о формуле, про Ма Цин Ху, у них глаза широкими стали, говорят нет у них пока денег на автоспорт, но все впереди, у них как в СССР в 1988г, но малый из Сингапура сказал что знает, что в России есть гонщик Виктор Петров (дословно).

Только вот в Китае автоспорт малость развитей чем в России и это не стеб

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, у Виталия в Инстаграмме пара новых видео и фото в тему его новой команды))

Ага. Сегодня мы тестируем Е63 АМГ 5,5 литров, 580 сил, всем рекомендую)))

Щас схожу, продам свою М5, куплю Е63, что поделать?))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Месяц. Остался ровно месяц до нашего старта. :rolleyes: А когда наступит это долгожданное событие, хотелось бы в шапке ветки увидеть ссыли - где можно посмотреть гонки Виталия, плиз. :shuffle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.