Чемпионат Европы по автокроссу

[AP-Racing]

Один из старейших чемпионатов ФИА. Появился еще в 40-х в Великобритании. В 1968-м выбрался в Европу, а с 1976-го стал проводиться Чемпионат Европы.

Иторически в автокроссе две категории - туринг (автомобили с двигателем до 2-х литров с турбиной или 3.5 без турбины) и багги (багги разделены на классы 1600 и супербагги, с 3.5 литровыми моторами)

Автокросс был очень популярен в странах Восточной Европы, отсюда и основными лидерами серии являются гонщики из Чехии, Прибалтики, Германии и России.

В середине прошлого десятилея на трассах доминировали гонщики из Татарстана, что привело к тому что в России проводилось 2 этапа (в Дмитрове и Казани). Сейчас интерес к автокроссу несколько упал, однако россияне традиционно в числе лидеров

Календарь 2013-го года насчитывал 9 этапов, которые прошли в Чехии, Германии, Латвии, Франции, Венгрии и Италии.

Еще одна особенность автокросса - тут нет заводских команд, что делает серию менее коммерческой, а отсюда более интересной

Трассы в автокроссе гравийные, протяженность чуть более километра, что делает ее очень удобной для обзора

[AP-Racing]

В 2013-м чемпионом категории Туринг стал венгр Тамаш Карай на Шкода Фабия. После ухода из чемпионата Александра Квашнина и Валентина Коршунова сражавшихся за титул в последние годы, лучшим из россиян стал Ашот Ервандян, ставший в этом году 6-м

В Багги у нас после ухода команды Газпром уже несколько лет увы нет ни одного гонщика, не смотря на то что это очень зрелищный и интересный класс

[AP-Racing]

Календарь на этот год

The calendar is as follows:

17-18.05.2014 Seelow (DEU)

24-25.05.2014 Musa (LVA)

28-29.06.2014 Oberlautsitz-Matschenberg (DEU)

05-06.07.2014 Nova Paka (CZE)

19-20.07.2014 St Georges de Montaigu (FRA)

16-17.08.2014 Prerov (CZE)

23-24.08.2014 Nyirad (HUN)

13-14.09.2014 St Igny de Vers (FRA)

20-21.09.2014 Maggiora (ITA)

[AP-Racing]

Ну как? Готовы?

[Partidario]

Когда-то следил за автокроссом плотно. (В те годы латыши здорово выступали и поэтому этот вид хорошо освещали в местных СМИ.) Сначала Буянс, затем Дамбис, братья Траубергсы и Зебергс. А в багги Ялунин выступал. Но все успехи Латвии были в классе Д1. Как я понимаю, это 3500 без турбины?

[AP-Racing]

Когда-то следил за автокроссом плотно. (В те годы латыши здорово выступали и поэтому этот вид хорошо освещали в местных СМИ.) Сначала Буянс, затем Дамбис, братья Траубергсы и Зебергс. А в багги Ялунин выступал. Но все успехи Латвии были в классе Д1. Как я понимаю, это 3500 без турбины?

Ага

А Ялунин ездил с классической фамилией Ялунинс

[AP-Racing]

Обзор этапа в Бауске