serglifar

Asia-Pacific Rally Championship

28 сообщений в этой теме

Крис Аткинсон выиграл первый день Rally Whangarei 2012

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Победил Атко и теперь лидирует в Asia Pacific Rally Championship.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молодца мужик - ждем его на Нью Зиланд и в Финке

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Skoda выигрывает в Новой Зеландии

Противостояние британско-малайзийской Proton Motorsports и индийской MRF Team (с чешскими Skoda Fabia S2000) началось! Первый раунд протоновцы проиграли...

Одним из центральных событий в минувшее межсезонье стало перевооружение MRF Team (на смену Mitsubishi классов N4 и R4 пришли Skoda Fabia S2000) и приглашение в ее состав австралийца Криса Аткинсона, накануне уволенного из Proton Motorsports.

Все это обещало грандиозную битву между MRF Team и Proton Motorsports. Во-первых, индийская команда в техническом плане наконец-то уравнялась со своими главными соперниками. Во-вторых, Крис Аткинсон явно настроен доказать протоновцам, что его увольнение было ошибочным шагом... Интересно было бы также узнать, какая техника возьмет верх - клиентские Skoda Fabia S2000 или заводские Proton Satria Neo S2000?

Итак, азиатско-тихоокеанский чемпионат стартует в Новой Зеландии. С одной стороны - действующий чемпион Алистер МакРей и Пер-Гуннар Андерссон, в совершенстве знающие свои Satria Neo S2000. С другой - действительно быстрый, но не слишком стабильный Крис Аткинсон и Гаурав Гилл, практически без предварительных тренировок севшие за руль Fabia S2000. Чья возьмет?

Однако дуэль получилась довольно скомканной - протоновцы на первых же спецучастках начали ловить проблемы. Андерссон потерял более минуты после того, как проехал 15 км на пробитом колесе, МакРей повредил задний стабилизатор... Но и Аткинсону пришлось пережить несколько неприятных минут, когда Крис за три допа до финиша врезался в мост и повредил колесный диск. Но все закончилось благополучно.

Итоги новозеландского противостояния таковы - Аткинсон второй раз подряд выиграл Rally of Whangarei, MRF Team финишировала обоими экипажами на подиуме, Skoda Fabia S2000 с первой же попытки победила на этапе FIA Asia-Pacific Rally Championship. Зато по чистой скорости впереди Андерссон, который на своем Proton Satria Neo S2000 выиграл 11 допов из 16. Ждем следующей встречи дуэлянтов - на этот раз на Новой Каледонии 28-29 апреля.

Rally of Whangarei (абсолютный зачет)

1. Аткинсон/Прево (AUS/B, Skoda Fabia S2000) 2:50.16,1 (1.APRC)

2. Андерссон П.-Г./Аксельссон (S, Proton Satria Neo S2000) +28,1 (2.APRC)

3. Гилл/МакНилл (IND/AUS, Skoda Fabia S2000) +2.35,8 (3.APRC)

4. МакРей А./Хэйес (GB/AUS, Proton Satria Neo S2000) +3.37,6 (4.APRC)

5. Дженсен/Фармер (NZ, Subaru Impreza WRX STI) +4.47,7

FIA Asia-Pacific Rally Championship

1. Аткинсон (AUS) - 37

2. Андерссон (S) - 30

3. Гилл (IND) - 21

http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/7655/

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тихоокеанские сражения

В минувшие выходные одновременно прошли этапы новозеландского и австралийского чемпионатов, причем одна из гонок входила в календарь азиатско-тихоокеанского первенства... График действительно плотный!

Пока на Rally of Whangarei в зачете FIA APRC разворачивалось сражение между Proton Motorsports и MRF Team, в национальной категории творились свои сюрпризы - все признанные фавориты оказались вне игры.

В чемпионате Новой Зеландии изменилась система начисления очков - отныне она совпадает со схемой FIA (10 зачетных мест, победитель получает 25 очков и т.д.). Причем новозеландцы позаимствовали также идею бонусных очков по итогам каждого дня, а также Power Stage! Вот только стартовый этап ознаменовался крушением фаворитов, Криса Уэста и чемпиона Ричарда Мейсона - полностью проехать гонку им не удалось, хотя они выиграли более трех четвертей допов (13 из 16)!

После первого дня лидировала Эмма Гилмур, однако позднее пробила колесо, потеряла более трех минут - и лишь на самом финише вернулась на подиум. В итоге, победу одержал 19-летний Алекс Келси и стал самым молодым пилотом в истории, выигрывавшим этап новозеландского чемпионата! Любопытно, что все три призера гонки вместе сумели выиграть только один доп...

Rally of Whangarei

1. Келси/Беннетт (Subaru Impreza Open) 2:53.58,6

2. Дженсен/Фармер (Subaru Impreza WRX STI) +1.05,2

3. Гилмур/МакЛафлин (Subaru Impreza WRX STI) +1.51,5

Чемпионат Новой Зеландии

1. Келси - 31

2. Гилмур - 23

3. Дженсен - 22


События на втором этапе австралийского чемпионата, Quit Forest Rally, в финальный день больше напоминали небольшой боевик. В жестокую аварию попал Николас Бокс, после неудачного прыжка с трамплина на скорости 170 км/ч улетевший в деревья - пилот отправлен в госпиталь с переломом запястья, штруман получил сотрясение мозга... А два последних СУ пришлось отменить из-за лесного пожара.

Однако вся эта катавасия не помешала 24-летнему Тому Уайлду одержать вторую подряд победу и упрочить свое лидерство в общем зачете чемпионата. Причем молодой пилот на Quit Forest Rally взял максимум очков - 85 из 85 возможных! В моноприводе по-прежнему не было равных Эли Эвансу на Honda Jazz G2, исправно побеждающему по итогам каждого отдельного этапа.

Quit Forest Rally, день 1

Зачет 4WD

1. Уайлд/Тайрни (Mitsubishi Lancer Evo X) 1:06.28,2

2. Боуден/Чирс (Mitsubishi Lancer Evo IX) +7,9

3. Бокс/Ридден (Mitsubishi Lancer Evo IX) +19,0

Зачет 2WD

1. Эванс Э./Уэстон (Honda Jazz G2) 1:09.39,8

2. Монкхаус/Москатт (Nissan Sylvia S15) +2.00,9

3. Брюйнсма/Тиллетт (Holden Commodore VE SS) +11.30,8

Quit Forest Rally, день 2

Зачет 4WD

1. Уайлд/Тайрни (Mitsubishi Lancer Evo X) 52.59,8

2. Боуден/Чирс (Mitsubishi Lancer Evo IX) +22,5

3. Дрейк/Глисон (Mitsubishi Lancer Evo VIII) +2.05,9

Зачет 2WD

1. Эванс Э./Уэстон (Honda Jazz G2) 55.15,8

2. Педдер/Райан (Honda Jazz G2) +2.22,4

3. Монкхаус/Москатт (Nissan Sylvia S15) +2.29,6

Чемпионат Австралии, зачет 4WD (после двух этапов)

1. Уайлд - 152

2. Боуден - 135

3. Бокс - 95

Чемпионат Австралии, зачет 2WD (после двух этапов)

1. Эванс - 170

2. Монкхаус - 136

3. Брюйнсма - 97

http://www.almrally....mire/info/7665/

Как у них всё сложно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В последние время многие заводы решили вернуться в ралли.

Вернулся Лотус, вернулась Хонда....но есть марка про которую и думать забыли

И вот спустя 20 лет как в последний раз на трассах появлялась еще одна японская команда, о которой и думать забыли....состоялся дебют (правда пока на тестах) раллийной Мазды

156416_10150999728773561_549735730_n.jpg

Это сообщение нравится 3 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В последние время многие заводы решили вернуться в ралли.

Вернулся Лотус, вернулась Хонда....но есть марка про которую и думать забыли

И вот спустя 20 лет как в последний раз на трассах появлялась еще одна японская команда, о которой и думать забыли....состоялся дебют (правда пока на тестах) раллийной Мазды

это именно завод тестит? или так команда частная какая-нибудь местная?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это именно завод тестит? или так команда частная какая-нибудь местная?

Mazda Motorsport Australia

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото с презентации

94017098.271WknNe.MelbourneM_yCar01.jpg

94017100.tKxDYCLI.MelbourneM_yCar02.jpg

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лаппи выиграл ралли Квинсланд (этап APRC)

lappi_aus.jpg

Сама гонка прошла в минорных тонах, во второй день погиб зритель

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В следующие выходные ралли Тасмания

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тасманский сюрприз №1

1799197_769500376413273_777320922_o.jpg

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гуарав выиграл первый этап опередив Яна Копецки

1496646_740175552681708_5675717588475013256_n.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Копецки тем временем выиграл ралли Куинсланд

10500446_716693125054244_3306644035479926361_n.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

APRC Points after Queensland:

Jan Kopecký 105

Gaurav Gill 66

Mark Pedder 62

Michael Young 52

Tom Wilde 45

Jun Xu 42

Sanjay Takle 25

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что творится в мире ралли :) Чех стал азиатско-тихоокеанским чемпионом. :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что творится в мире ралли :) Чех стал азиатско-тихоокеанским чемпионом. :facepalm:

Ну а раньше испанец им был - что в этом такого то?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ян Копецки победил на ралли Китай

kopecky.jpg

второе место занял японец Юйя Сумияма на Субару, третьим финишировал австралиец Майкл Йонг на Протоне.

Гуарав Гилл, Марк Хиггинс не добрались до финиша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там же в Китае произошел дебют Фольксвагена Гольф который строили в Продрайв. За рулем оказался Крис Аткинсон, опередивший на первом же СУ Копецки почти на 3 секунды

10479955_974051602624813_5751437655692569803_n.jpg?oh=f6347b9c9a3d478de006e1808facf18a&oe=54D336D5

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Результаты ралли Китай (Чемпионат Китая по ралли) - дистанция короче APRC

1. Аткинсон

2. Копецки

3. Сумияма

4. Штоль

5. Фу Жунфей

6. Тан Жуйонг

7. Йонг

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там же в Китае произошел дебют Фольксвагена Гольф который строили в Продрайв. За рулем оказался Крис Аткинсон, опередивший на первом же СУ Копецки почти на 3 секунды

10479955_974051602624813_5751437655692569803_n.jpg?oh=f6347b9c9a3d478de006e1808facf18a&oe=54D336D5

ааааа.... читеры!!! Я знал, что в Prodrive умеют строить читерские автомобили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.