Стоффель Вандорн

[Bol_Al]

Вандорн-Алонсо 1:0.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ)

[Ziltoid]

Финишировал... можно отправздновать

[First Lady]

Гонку запишем в графе "умение береч машину", несомнено.

[Кофеман]

Командный БК за Вандорном, так что все хорошо. 

[LART-L]

С почином в ДР! Надеюсь - последующие гонки покажут, что конструкторы, мотористы и инженеры не даром ели свой хлеб лето-осень-зиму и мы увидим Стофа и Фернандо в 3-м сегменте квалы и в очках в гонке.

[Bekra]

 

[Didi]

За рулем было очень трудно

Цитата

«Мне пришлось нелегко, – признался Стоффель. – За рулем было очень трудно – приходилось задействовать множество переключателей, чтобы попытаться привести автомобиль к финишу.

Я остался без электроники. В какой-то момент отключился дисплей на руле, поэтому я не знал, что происходит. Нам пришлось заехать на пит-лейн и провести пит-стоп намного раньше плана, чтобы перезагрузить электронику.

Это была трудная гонка, но мы не сомневались в таком развитии событий и до приезда сюда. Нужно искать положительные стороны. Одна из наших машин закончила гонку, несмотря на все проблемы. Фернандо был близок к тому, чтобы завершить дистанцию. Мы правда не ожидали такого после Барселоны.

Определенно, тут уж было не до идеальной тактики. Мы не взяли максимум [от гонки], но нам хотя бы удалось проехать много кругов».

Также бельгиец рассказал, что в сложившейся ситуации сделал все, что позволяла машина.

«Я думаю, что более или менее добился максимума, – заявил он. – Форма нашей машины недостаточно хороша, о чем мы знали заранее. Как только мы занимаем позицию, то можем лишь оборонять ее.

У нас нет темпа, чтобы сражаться с теми, кто впереди. Нам нужно продолжать улучшаться неделю за неделей. Думаю, важно проанализировать все, что произошло за уик-энд, и сделать шаг вперед. У нас много работы».

В день гонки в Австралии Вандорну исполнилось 25 лет. На день рождения бельгиец получил особый подарок: «Команда подарила мне прекрасный торт с бельгийским флагом. Я его не еще не пробовал, но, пожалуй, заслужил кусочек после сегодняшнего дня».

 

[ZeusZee]

Ибуибу дэ дао муди (кит.) Шаг за шагом к намеченной цели.
Первый шаг к главной цели любого гонщика - победить напарника по команде, сделан.

[Didi]

[Bekra]

Голосовалка

Цитата

Гран При Австралии: расставьте оценки гонщикам

 

[Bekra]

26.03.2017, ГП Австралии (перед гонкой)

 

 

 

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

 

 

+ тортик:

Скрытый текст

 

[jals]

1 час назад, Bekra сказал:

Голосовалка

 

Насколько в России не любят Льюиса, что даже Кими впереди 

[Bekra]

21 минуту назад, jals сказал:

Насколько в России не любят Льюиса, что даже Кими впереди 

Согласен. И с Максом пока тоже самое, что странно для меня.

[Nicky]

19 минут назад, jals сказал:

Насколько в России не любят Льюиса, что даже Кими впереди 

Надоел он и Мерс всем нейтральным болелам просто, как и Себ в свое время. Не думаю, что это характерно только для России. В прошлом году ему уже и посвистывать начали на подиуме (у нас в Сочи с этим, кстати, полный порядок, такого свинства к счастью не наблюдается)

[Bekra]

1 час назад, Nicky сказал:

Надоел он и Мерс всем нейтральным болелам просто, как и Себ в свое время. Не думаю, что это характерно только для России. В прошлом году ему уже и посвистывать начали на подиуме (у нас в Сочи с этим, кстати, полный порядок, такого свинства к счастью не наблюдается)

Не думаю, что дело в "надоел". Шумахер выигрывал неприлично много и армия только росла. 

Мне кажется, здесь этника имеет место быть. Как бы прискорбно это не звучало. 

[Bekra]

 

[Nicky]

Скрытый текст

12 часов назад, Bekra сказал:

Не думаю, что дело в "надоел". Шумахер выигрывал неприлично много и армия только росла. 

Мне кажется, здесь этника имеет место быть. Как бы прискорбно это не звучало. 

Хотелось бы верить, что общество уже в основной массе переросло средневековые предрассудки.

Если вернуться к феномену Шумахера, то он, все-таки, выигрывал за красных, что могло сыграть свою роль. Ярые и латентные болельщики Феррари - это сколько? Треть, половина от всей аудитории Ф1? В общем, значительная часть, для которой доминирования своего пилота много не бывает.

К тому же Льюису его довольно эксцентричный в последние годы имидж вряд ли прибавляет популярности. Подавляющая часть болельщиков Ф1 - это мужчины (вероятно до 90% и более), а у них все эти игры в хламур и голливудскую звездность способны вызвать стойкую неприязнь (не то, чтобы женщины поголовно в восторге от такого, но они все же более лояльны к таким вещам)

 

[Bekra]

 

 

[Bekra]

А чуть выше такой ролик уже был

[ATLANT]

Вперед парень, выжми из этого ведра все, что можно!

[Alecs]

6 минут назад, ATLANT сказал:

Вперед парень, выжми из этого ведра все, что можно!

только чтобы ведро не развалилось раньше времени 

[Bekra]

 

Цитата

 

Вандорн: Следующие гонки будут не менее сложными

Финишировав в свой день рождения последним, гонщик McLaren Honda Стоффель Вандорн старался концентрироваться на позитивных моментах, но не скрывал разочарования итогами Гран При Австралии...

Вопрос: Стоффель, с днем рождения! Команда подарила вам торт?
Стоффель Вандорн: Да, очень вкусный торт в цветах бельгийского флага. После такой гонки я его заслужил.

Вопрос: Вы расстроены итогами гонки?
Стоффель Вандорн: Гонка получилась сложной, но мы понимали, что так и будет, ещё до поездки в Мельбурн. Нужно сосредоточиться на позитивных моментах, ведь я финишировал, несмотря на проблемы. По ходу гонки у меня было много работы, приходилось постоянно что-то корректировать, чтобы доехать до финиша. В начале гонки упала мощность двигателя, поэтому я заехал на пит-лейн, чтобы перезагрузить машину. В какой-то момент погас экран на руле, и я просто не знал, что происходит с машиной.

Для нас финишировать в гонке – это первое важное достижение. После тестов в Барселоне мы даже на это не могли рассчитывать. Машина недостаточно надёжна и эффективна. Ни разу по ходу уик-энда мы не были конкурентоспособны. Mашине не хватает скорости, а в этой ситуации бороться невозможно. Все остальные выступают на совершенно другом уровне. Нам надо много работать, хотелось бы прибавить уже в Китае.

Сейчас мы занимаем последние позиции. Уступая соперникам три секунды, на круге, вы не можете получать удовольствие от борьбы.

Вопрос: И всё же, Фернандо продемонстрировал неплохой темп, а вы финишировали в гонке…
Стоффель Вандорн: Да, позитивные моменты есть: после тестов в Барселоне, где мы почти не работали на трассе, в этот уик-энд мы проехали заметно большую дистанцию, Фернандо отлично выступил в квалификации. Но нам ещё очень многое предстоит сделать. Надеюсь, в ближайшие несколько недель мы увидим прогресс.

Вопрос: Что вы думаете о первой победе Ferrari в этом сезоне? Можно ли этот успех считать предвестником потрясающего сезона?
Стоффель Вандорн: Я не видел борьбу лидеров, но я рад, что в ней участвуют несколько команд. Жаль, что там нет нас…

Вопрос: Чего вы ждете от следующего Гран При?
Стоффель Вандорн: Сложно сказать. Надо проанализировать события уик-энда в Австралии и понять, к чему готовиться в Шанхае. Впереди долгий путь. Надеюсь, мы будем быстро прогрессировать. Команда готовит новинки к Китаю и Бахрейну – посмотрим, что получится. Надеюсь, машина поедет быстрее. Но мы знаем, что нужно время, чтобы добиться прогресса. Следующие гонки будут для нас не менее сложными.

Вопрос: Фернандо тоже считает, что сейчас команда занимает последнюю позицию. Как в этой ситуации вы можете показать, на что способны?
Стоффель Вандорн: Это сложно, когда машина ведет себя не так, как должна. Единственное, что лично я могу сделать – продолжать выкладываться и не упускать шансов. Мне нужно работать с инженерами и по максимуму использовать то, что у нас есть.

 

 

 

[Bekra]

Очень мне нравится эта фотография.

"Чёткие бенилюксовские пацаны и слегка отъехавший Лэнс"

 

 

[BMU]

Откровенно слабые звала и гонка.  Особенно на фоне напарника.  Еси так пойдет и дальше - авансы напрасны..    Магги №2 пока.   

Но пусть это будет только начало и стою подтянется.   У Мака и так проблем хватает кроме слабости одного из пилотов