Стоффель Вандорн

[Bekra]

 

+

Скрытый текст

 

 

[Bekra]

Цитата

 

Вандорн: В Мельбурне мы будем конкурентоспособны

 

Сегодня в McLaren смогли полноценно поработать, избежав проблем с надежностью. Стоффель Вандорн проехал 151 круг и считает, что смог наверстать упущенное в начале тестов...

Вопрос: Удалось ли вам наверстать время, потерянное в начале зимних тестов?
Стоффель Вандорн: Успешный день. Я проехал много кругов. Мы работали с настройками, старались понять поведение резины, анализировали всё, что упустили в начале недели и на прошлых тестах, когда погода была плохой. Я рад, что мы всё это сделали.

Днем я проехал полную дистанцию гонки, получил представление о поведении машины в гоночных условиях, об эффективности разных составов резины. Продуктивный день. Для меня тесты завершены, теперь я с нетерпением жду Гран При Австралии.

Вопрос: Вы считаете, что готовы к первой гонке сезона?
Стоффель Вандорн: На 100%.

Вопрос: В какой-то момент было ощущение, что у вас небольшие проблемы с задней частью машины. Машина недостаточно стабильна на торможении?
Стоффель Вандорн: Нет. Я доволен машиной. Конечно, любой гонщик всегда хочет атаковать и выяснить её потенциал. С самого начала тестов мы с Фернандо были очень довольны новым шасси. А пройденная за сегодня дистанция только подтвердила мои ощущения. Хотя всегда есть, с чем поработать.

К Мельбурну машина сильно изменится – мы готовим много новинок, нам пригодится вся собранная на тестах информация, но с обновлённой машиной тоже нужно будет освоиться.

Вопрос: Вы уже представляете, какие позиции занимает McLaren в пелотоне?
Стоффель Вандорн: Об этом сложно судить. Время на круге – это лишь время на круге. На тестах сложно делать выводы о расстановке сил, ведь все проезжают круги с разным количеством топлива, отличаются режимы работы двигателя. Впрочем, я настроен позитивно. Мы всё узнаем в Мельбурне.

Вопрос: Насколько вам важно проехать большую дистанцию на тестах? В предыдущие три года команде мешали проблемы с надежностью моторов Honda…
Стоффель Вандорн: Пройденная дистанция всегда играет важную роль, потому что, например, во время имитации гонки вы проверяете, выдерживает ли машина нагрузку, как работает система охлаждения, нет ли неприятных сюрпризов. На этот раз имитация гонки прошла без проблем.

Завтра на трассе работает Фернандо, у него тоже запланированы длинные серии кругов – нужно проверить надежность. В конечном счете, чтобы добиться высокого результата, сначала нужно финишировать. Сегодня – важный день.

Проблемы, с которыми мы столкнулись за несколько предыдущих дней, не были серьезными, но их решение заняло много времени. Мы с ними разобрались, сейчас ничто не предвещает новые неполадки. Мы уверены, что в Мельбурне будем конкурентоспособны.

Вопрос: Насколько вы уверены в надежности машины, если в Мельбурне у вас будет совершенно другой обвес?
Стоффель Вандорн: Надежность всегда важна. Но в Мельбурне машина будет отличаться лишь в плане аэродинамики.

Вопрос: Что вы думаете о рестартах с места?
Стоффель Вандорн: Меня всё устраивает. Будет весело!

Вопрос: Вы не считаете их опасными?
Стоффель Вандорн: Нет. На этой неделе у многих возникли проблемы с прогревом резины. В конце концов, все в одинаковой ситуации.

Вопрос: Halo не закрывает стартовые огни? Не будет ли хаоса на старте?
Стоффель Вандорн: Не думаю. До сих пор вообще никаких проблем не было, но командам пришлось кое-что адаптировать для пит-стопов. Сомневаюсь, что возникнут какие-то проблемы на старте.

Вопрос: Сможет ли McLaren завоевать четвертую позицию в Кубке конструкторов?
Стоффель Вандорн: Не знаю. Еще слишком рано об этом судить.. Как я сказал, ощущения от машины позитивны, но я не хочу делать прогнозы. Лучше продолжать дорабатывать машину, а затем отправиться в гонки и добиться хороших результатов. Посмотрим.

Вопрос: Вам понравился баланс машины во время имитации гонки? Если бы в начале недели вы больше поработали на трассе, поведение машины стало бы более предсказуемым?
Стоффель Вандорн: Я очень доволен. Ощущения хорошие. В начале тестов все потеряли много времени: на прошлой неделе – из-за плохой погоды, а на этой возникло несколько проблем, но мы их решили. Но у нас сильная команда, мы готовы к любому развитию событий.

Вопрос: Это ваш второй сезон в Формуле 1 – что вы чувствуете? Сейчас вы больше участвуете в работе команды?
Стоффель Вандорн: Да, в этом году всё не так, как в прошлом. Тогда я был дебютантом, и мне надо было многому научиться. Мне нужны были тесты, чтобы подготовиться к сезону. Сейчас садясь за руль, я чувствую, что всё естественно. Я провожу много времени на базе со специалистами по аэродинамике, чтобы машина получилась такой, как мне нужно. До сих пор всё идет хорошо. Мне не на что жаловаться.

Вопрос: Что вы думаете о прогрессе Honda?
Стоффель Вандорн: Я не могу об этом судить – на моей машине стоит не их двигатель. Мы используем моторы Renault и вполне ими довольны.

 

 

 

[Bekra]

08.03.2018, Барселона. 7-й день предсезонных тестов.

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

08.03.2018, Барселона. Наша красавица MLC33 в деталях.

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

 

Цитата

 

Вандорну понравилось работать с Renault больше, чем с Honda

 

По мнению Стоффеля Вандорна, у McLaren с Renault уже сейчас сложились более тесное и доверительное сотрудничество, чем за все время работы с Honda.

Перед сезоном-2018 в McLaren расстались с Honda, которая поставляла команде моторы в течение трех предыдущих лет. Британский коллектив перешел на продукцию Renault и, по словам Вандорна, в McLaren уже очень довольны тем, как развиваются отношения с новым мотористом. 

 

«Пока все идет очень хорошо, – сказал Вандорн ###.###. – Думаю, McLaren и Renault даже ближе, чем мы с Honda [в прошлом], ведь в культурном плане мы гораздо более похожи. У нас очень открытые отношения. Если кто-то совершает ошибку, то другая сторона не винит его в этом, а в случае возникновения проблем быстро находится решение».

 

Бельгиец охарактеризовал атмосферу в McLaren как «совсем другую, очень позитивную» по сравнению с прошлым сезоном, хотя в команде и столкнулись с многочисленными проблемами с надежностью.

 

«Возможно, перемены были необходимы для того, чтобы дать команде толчок, – добавил Вандорн. – У получились очень хорошие тесты, несмотря на некоторые проблемы. Все настроены позитивно, и это важно в плане мотивации.

Конечно, есть очень быстрые команды, но не думаю, что Ferrari и Mercedes в этом году будут нашей целью. Нам нужно прибавлять во всех областях. Это спорт, где каждая команда ищет улучшение везде где только можно – ведь даже если у вас хорошие ощущения от машины, это не значит, что у нее совсем нет проблем. 

Я доволен той машиной, что у нас сейчас. Что касается настроек – то мы более-менее знаем, чего ждать от всех систем машины и понимаем, как их использовать».

 

 

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

 

[Bekra]

[Bekra]

[Bekra]

[Bekra]

[Bekra]

 

[Bekra]

 

 

Что он делает, не понимаю)

Скрытый текст

 

 

[Bekra]

 

Цитата

Вандорн: Я никогда не испытывал страх за рулём машины

 

В прошлом году Стоффель Вандорн проявил себя на трассах Формулы 1 как волевой, целеустремлённый соперник. Перед началом сезона в McLaren решили получше познакомить с ним болельщиков, устроив для него блиц-опрос.

Вопрос: Любимая трасса?
Стоффель Вандорн: Спа.

Вопрос: Любимый поворот в Спа?
Стоффель Вандорн: Pouhon.

Вопрос: Какая из ваших побед вам нравится больше всего?
Стоффель Вандорн: Победа в Монако в GP2 стала особенной. Там уникальная трасса и, выиграв эту гонку, ты испытываешь непередаваемые эмоции. Вы попросили назвать одну победу, но у меня таких несколько – это любая победа в Бельгии, а я там добивался успеха в нескольких гоночных сериях. Выиграть на домашней трассе, на глазах у друзей и семьи – это дорогого стоит.

Вопрос: Ваш кумир в Формуле 1?
Стоффель Вандорн: Айртон Сенна.

Вопрос: Самая глупая ошибка, которую вы совершили за рулем гоночной машины?
Стоффель Вандорн: Это произошло в 2010-м на моей первой тренировке в формулах. Я не заметил клетчатый флаг в конце сессии и остался на трассе. Когда я это понял, вместо того, чтобы закончить круг и вернуться в боксы, я дал задний ход и заехал на пит-лейн не с той стороны. Это не тот эпизод, которым стоит гордиться.

Вопрос: Вы когда-либо испытывали чувство страха за рулем гоночной машины?
Стоффель Вандорн: Нет, не испытывал.

Вопрос: Что вы предпочитаете в гонке: лидировать или преследовать соперника?
Стоффель Вандорн: Лидировать – мне нравится контролировать ситуацию.

Вопрос: Избыточная или недостаточная поворачиваемость?
Стоффель Вандорн: Избыточная.

Вопрос: Какую из машин в истории Формулы 1 вы считаете самой красивой?
Стоффель Вандорн: Я неравнодушен к McLaren, поэтому назову MP4/4 1988 года – по-моему, это потрясающее шасси. Или, возможно, одну из серебристых машин Мики Хаккинена.

Вопрос: Благодаря чему гонки стали бы лучше: более широким шинам или более узким антикрыльям?
Стоффель Вандорн: Я считаю, что узкие антикрылья дали бы больший эффект.

Вопрос: Возвращение дозаправок: да или нет?
Стоффель Вандорн: Нет.

Вопрос: А теперь небольшая проверка общей эрудиции: пятый поворот на барселонской трассе правый или левый?
Стоффель Вандорн: Э… (после непродолжительных размышлений) Левый.

Вопрос: Верно. Кто из гонщиков одержал больше побед: Себастьян Феттель или Ален Прост?
Стоффель Вандорн: Э… У них одинаковое число побед?

Вопрос: Нет, у Проста 51 победа, а у Феттеля 47. Квалификация или гонка?
Стоффель Вандорн: Пожалуй, квалификация, ведь там надо проехать один быстрый круг в условиях сильного прессинга.

Вопрос: Гонка на сухом асфальте или под дождём?
Стоффель Вандорн: Гонка в дождевых условиях.

Вопрос: Идеальное место для отдыха – пляж или горы?
Стоффель Вандорн: Мне нравится и то, и другое. Всё зависит от настроения. Для отдыха – пляж, для тренировок – горы.

 

 

[Bekra]

Опять она)

 

[Bekra]

 

[Bekra]

Убили

 

[Bekra]

 

[Bekra]

Официальная карточка 2018 года. 

 

[Bekra]

 

+

Скрытый текст

 

 

[Bekra]

Целую статью посвятили этой фотографии!

 

[Димка]

18 минут назад, Bekra сказал:

Целую статью посвятили этой фотографии!

 

 

Маки и наши пилоты однозначно главные ньюсмейкеры межсезонья ))))  Надеюсь, эта приятно-положительная тенденция сохраниться в течение года ))

[Димка]

29 минут назад, Bekra сказал:

 

+

  Показать контент

 

 

 

Стофф опять хомячит))) Кто разбирается - что за бутерброд???

[Bekra]

9 часов назад, Димка сказал:

Стофф опять хомячит))) Кто разбирается - что за бутерброд???

Видимо что-то из японской кухни.

[Bekra]

 

[Bekra]