Виталий Петров (20 июля - 11 ноября 2013)

[electfishw]

Будет хоть один пруф, что Петров машину на 2012 обкатывал, а не притянутые за уши фантазии? Я такого пруфа полгода жду.

И чего ты ждешь то? Сходил бы, да почитал. А не писал бы тут свои притянутые за уши фантазии.

пруф лежит в свободном доступе, вроде.

http://forum.f1news....80#entry3874215

Вопрос: Виталий, трасса в Абу-Даби не совсем подходит болиду Lotus Renault. Каковы Ваши ощущения после первого дня этапа?

Виталий Петров: Я ожидал большего прогресса, однако, мы уже испытали немало новинок в нынешнем сезоне для будущего года. Сегодня мы тестировали новую рулевую колонку и некоторые другие детали, что позволило поработать также и с настройками. Первые две сессии были неидеальными, однако, я надеюсь, что мы сможем разобраться в том, какие шаги следует предпринимать завтра. Дело в том, что на трассе есть несколько медленных поворотов, которые необходимо проходить на второй передаче, и именно там у нас возникают проблемы.

http://forum.f1news....80#entry3874183

— Виталий, что за проблемы с рулевым управлением были у вас в дебюте первой практики?

— Мы пытались использовать новую конфигурацию рулевой рейки. Я весь сезон жаловался на рейку. Новые колёса "Пирелли" очень чувствительны к поворотам, и когда ты поворачиваешь руль чуть сильнее, чем надо, то рулевая рейка поворачивает колёса чуть быстрее, чем надо. Я просил весь сезон новую версию, но, к сожалению, привезли её только сейчас. Однако новинка — это шаг вообще не в ту сторону, что надо. Больше не будем её использовать. Надеюсь, что машина следующего года будет хорошо управляться.

— А с чем связана вторая проблема в первой тренировке?

— Я не знаю, мне до сих пор не говорили. Электроника, связанная с двигателем. Слава богу, что не надо было менять мотор. Очень жалко, что "вылетели" мы из первой тренировки, ведь очень многое нам надо было попробовать. У нас на машине стоит совсем другая конфигурация настроек — не такая, какую мы использовали весь сезон. Надо понять, как она работает — и на это нужно время, которое мы потеряли.

http://forum.f1news....80#entry3872779

Вопрос: В ходе второй тренировки ваши результаты сначала росли, но потом, после очередного визита в боксы упали, и после этого особого прогресса не было: чем это объясняется?

Виталий Петров: Тут все очевидно: на этой трассе машина просто не может ехать быстрее. Я же говорю, мы пробуем настройки для следующего сезона, и чтобы все нормально отрегулировать, подвеску, амортизаторы, стабилизаторы, нужно время. И ехать быстрее было практически невозможно. Потери были на всех трех секторах, но, наверное, в основном, на втором и на третьем.

[mg ff]

Если Алонсо рОзвалил Феррари, тогда Петров от Лотуса камня на камне не оставил.

Может не Петров а Грожан? :D

[TLMX]

Согласись, что если бы Петров имел репутацию уникального доводчика болидов, то кто-нибудь (руководитель команды или гоночный инженер), обязательно бы это озвучил.

ну со слов директора Феррари . Массу возьмут в любую команду, при этом дают пинка..

[Боныч]

А по теме?

А по теме - ответ из реальности противопоставлявшим таланту Петрова несравненного аж-ни-разу-не-ренту, которого взяли в Маки исключительно за "исключительно гонщицкий талант". Так что не зря мы прогибали Криса, чтоб освободил в ветке "Контракты 2014" для нашего еще вакансию рядом с Дженсом :bigwink: :)

[TLMX]

А по теме - ответ из реальности противопоставлявшим таланту Петрова несравненный аж-ни-разу-не-ренту, которого взяли в Маки исключительно за "исключительно гонщицкий талант". Так что не зря мы прогибали Криса, чтоб освободил в ветке "Контракты 2014" для нашего еще вакансию рядом с Дженсом :bigwink: :)

вот и мальдонадо напрягается, так что Вит был прав по поводу вакнсий

http://www.f1reader.com/news/maldonado-feeling-the-pressure-83498

[Grund]

вот и мальдонадо напрягается, так что Вит был прав по поводу вакнсий

http://www.f1reader....-pressure-83498

Перевод неизменно радует:

Решение накачать деньги PDVSA в карьеру Мальдонадо было начато при президенте Уго Чавесе...

[karabas]

Устами фанов, глаголет истина. :)

То есть истина в том что Петров талант(по крайней мере из комментов это следует. Сам же сказал никто за язык не тянул. :) Ай, молодец.

[parttimewriter]

Кими и Рома тестировали готовую машину.Может для кого то это и новость ,но машину перед тем как выкатить на зимние тесты сотни если не тысячи раз прокатывают в трубе,на симуляторах и аэродинамических тестах.Или ты думаешь машина создается только по наитию инженеров.

Может быть для кого-то это и новость, но в Формуле 1 существует такая вещь как Технический Регламент. Советую ознакомиться. Это я касательно сотен и тысяч разов, трубы и аэротестов. Более того, модель не 1:1, но это так, к слову.

Касательно симуляторов: Лотус только сейчас окончательно достроил и начал финальную калибровку полноценного симулятора для подготовки к будущему сезону.

Виталий не тестировал машину 2012 года, максимум - какие-то компоненты. Тем более с учётом особенностей машины 2011 года влияние не такое существенное как у предсезонных тестов.

PS

Тут выше про рулевое как аргумент работы над 2012 прочитал: так вот кто Кими бяку почти на весь сезон подсунул. ))))

[parttimewriter]

По сабжу: наверное все тут в курсе, что у Халка типа проблемы из-за веса: Петров то по габаритам не меньше

Да вот если его (и таких же как он) не цитировали и не отвечали - всё было бы идеально. Но волей-неволей всё равно читаешь сообщения этих... Смысл игнора почти теряется.

Ну нельзя же запретить всем цитировать свой игнор-лист. Так смысл цитирования теряется. Ведь часто цитируется именно конкретная часть, на которую даётся ответ

[catv]

По сабжу: наверное все тут в курсе, что у Халка типа проблемы из-за веса: Петров то по габаритам не меньше

ИМХА просто повод - "типа проблема"

Не ну конечно командам было бы идеально, шоп пилоты были одинаковые по массогабаритам и при этом с талантом, но это слишком идеализировано :)

Ну нельзя же запретить всем цитировать свой игнор-лист. Так смысл цитирования теряется. Ведь часто цитируется именно конкретная часть, на которую даётся ответ

Если бы еще и то и другое несли полезный смысл. Достало

[Andy2001]

То есть истина в том что Петров талант(по крайней мере из комментов это следует. Сам же сказал никто за язык не тянул. :) Ай, молодец.

Скажу больше - Выборгский Талант! :)

[север]

По сабжу: наверное все тут в курсе, что у Халка типа проблемы из-за веса: Петров то по габаритам не меньше

Ну нельзя же запретить всем цитировать свой игнор-лист. Так смысл цитирования теряется. Ведь часто цитируется именно конкретная часть, на которую даётся ответ

Детский сад. Главное не вес пилота, а сумма спонсорского пакета. У Халка другие проблемы.

[Andy2001]

ИМХА просто повод - "типа проблема"

Не ну конечно командам было бы идеально, шоп пилоты были одинаковые по массогабаритам и при этом с талантом, но это слишком идеализировано :)

Если бы еще и то и другое несли полезный смысл. Достало

Излишний вес компенсируется дополнительным талантом дополнительными деньгами... :)

[jurykovalev]

[parttimewriter]

ИМХА просто повод - "типа проблема"

Не ну конечно командам было бы идеально, шоп пилоты были одинаковые по массогабаритам и при этом с талантом, но это слишком идеализировано :)

Ну эта росто-габаритно-весовая проблема давно есть. Из свежего - бёдра Дэна)).

Детский сад. Главное не вес пилота, а сумма спонсорского пакета. У Халка другие проблемы.

Слишком малый вес пакета при слишком большом собственном?)))))))))))))))))

[=AG=]

Интересно, на каком автодроме дело происходит?

[jurykovalev]

Интересно, на каком автодроме дело происходит?

Рокингем.

[Perro]

Излишний вес компенсируется дополнительным талантом дополнительными деньгами... :)

Может хватит? У тебя личная неприязнь к Петрову? Или комплекс какой нибудь? Ни один гонщик не заслуживает такого обращения. Тебя это не красит, ни перед фобами, ни перед болельщиками (если угодно петрофилами).

[Perro]

По лицу Виталия не скажешь, что он удручен своим будущим.

[север]

Ну эта росто-габаритно-весовая проблема давно есть. Из свежего - бёдра Дэна)).

Слишком малый вес пакета при слишком большом собственном?)))))))))))))))))

Это ты удачно, а главное точно сформулировал :D :good: !

[AceMan]

Может быть для кого-то это и новость, но в Формуле 1 существует такая вещь как Технический Регламент. Советую ознакомиться. Это я касательно сотен и тысяч разов, трубы и аэротестов. Более того, модель не 1:1, но это так, к слову.

Касательно симуляторов: Лотус только сейчас окончательно достроил и начал финальную калибровку полноценного симулятора для подготовки к будущему сезону.

Виталий не тестировал машину 2012 года, максимум - какие-то компоненты. Тем более с учётом особенностей машины 2011 года влияние не такое существенное как у предсезонных тестов.

PS

Тут выше про рулевое как аргумент работы над 2012 прочитал: так вот кто Кими бяку почти на весь сезон подсунул. ))))

Я чет не пойму ты сам с собой разговариваешь или лекцию по Ф1 в яслях читаешь..Кому ты тут про регламент?

Может так доступнее...

Пилоты(действующие)принимают непосредственное участие в создании болида следующего сезона...И это не только в Лотусе, и не только Петров.ВСЕ!!!!

А пысы ваще мимо.

[stawr71]

Ну что? Форсы только в Индии начнут думать о составе на следующий сезон. Так что у Виталика есть время уладить все дела. Ждем....

http://www.championat.com/auto/news-1645942-fernli-fors-indija-ne-speshit-s-prinjatiem-reshenija-o-sostave-pilotov.html

[parttimewriter]

Я чет не пойму ты сам с собой разговариваешь или лекцию по Ф1 в яслях читаешь..Кому ты тут про регламент?

Может так доступнее...

Пилоты(действующие)принимают непосредственное участие в создании болида следующего сезона...И это не только в Лотусе, и не только Петров.ВСЕ!!!!

А пысы ваще мимо.

принимают участие в тестировании компонентов

А пысы я для тех, кто посмышлёнее и повнимательнее написал. Тех, кто смайл там разглядеть сумел

PS

А разговор с этого начался

Отнюдь, Виталий обкатывал машину, настраивал, искал слабые места и благодаря этому, следующем году, Кими начал брать очки на Лотусе.

Он ездил на чём давали и давал фидбэк. А давали ему машину с передним выхлопом с установленными некоторыми деталями от Е20. Саму Е20 он не обкатывал, не настраивал и уж точно слабые места не искал.

Этим занимались Кими и Рома.

[Барт Венегор]

А по теме - ответ из реальности противопоставлявшим таланту Петрова несравненный аж-ни-разу-не-ренту, которого взяли в Маки исключительно за "исключительно гонщицкий талант". Так что не зря мы прогибали Криса, чтоб освободил в ветке "Контракты 2014" для нашего еще вакансию рядом с Дженсом :bigwink: :)

чему противопоставлявший ? :rofl:

[Lecksus]

По сабжу: наверное все тут в курсе, что у Халка типа проблемы из-за веса: Петров то по габаритам не меньше

А так же схожими габаритами обладают: Баттон, Грожан, Ди Реста, Сутиль, Вернь, Гарде, почти Рикьярдо. У всех проблемы?