Себастьян Феттель (20.07.2013 - 30.11.2013)

[Suerte]

У каждого свой уровень знаний и понимания ситуации. Не надо наезжать на человека Пусть считает что мой уровень - детский сад, а свой видимо учителя Ньюи как минимум. Это ж не мешает общаться тем, с кем интересно обсудить общую тему

Ну а боги...ну пусть общаются телепатически и снисходительно выделяют нам наши ошибки)))) Хорошо хоть до этого снизошли и на том спасибо...

беда в том, что твой пост содержит 0,Х достоверной информации, тем более технической

[Робинзон]

Не пиши чушь. Если не разбираешся, то лучше промолчи.

Вот они наши герои! Если ты такой Иксперт, то расскажи как оно на самом деле. Обозвать чушью т.з. оппонента недолго. А тебе и вправду лучше молчать было. А так над тобой только поржали.))))

[Fightone]

Сходи в ветку Мака, там тебе покажут видео, где Дженс ничуть не стесняясь рассказывает о том, что небольшая избыточная это нормально. Про Алонсо даже искать не нужно.

Эмм, небольшая/очень небольшая - это все лирика. Достаточно глянуть пару онбордов, чтобы понять, что никакой "избыточная" тут не пахнет, если сравнивать с Шумахером, Райкконеном, Льюисом и т.д.

[Addict]

Сколько можно писать бред? Прост и Менселл на болидах Ньюи никогда не катались.

Инженер разработчик активной подвески Williams - Падди Лоу. Главный конструктор болидов- Патрик Хэд. Эдриан Ньюи всего лишь главный аеродинамист. Так что действительно прикольно.

Жги еще, "всего лишь главный аэродинамик" никакого отношения к шасси не имеет. :rofl:

[Spike]

Про то как Алонсо выдает 120%?

Обмельчали то как, а ....

Почему 120% - все 146% ----

[Le1ik]

Эдриан Ньюи всего лишь главный аеродинамист.

это пять))

Ньюи, как главный "аеродинамист" в сторонке стоял, наверное))

[Боныч]

У каждого свой уровень знаний и понимания ситуации. Не надо наезжать на человека Пусть считает что мой уровень - детский сад, а свой видимо учителя Ньюи как минимум. Это ж не мешает общаться тем, с кем интересно обсудить общую тему

Ну а боги...ну пусть общаются телепатически и снисходительно выделяют нам наши ошибки)))) Хорошо хоть до этого снизошли и на том спасибо...

Извини, плюсомет сдох. Но до чего ж мне нравятся здешние "эксперты"! Вера в свою непогрешимость у некоторых - чуток повыше абсолютной. По сути высказать свое видение вопроса - нет, на это не хватает. Чего конкретно, то ли знаний, то ли понимания вопроса - сами не разберутся. Зато притащить свой собссный фэйспалм на любой вопрос - завсегда пожалуйста. Типа, щеки надул - все должны видеть, какой он умный. А народ попроще видит простое: как ему хочется выглядеть умным. А дальше в права вступает классика...

[Suerte]

По сути высказать свое видение вопроса - нет, на это не хватает.

я искренне не понимаю, что такое обкатывание новинок на машинах не Ф1.

если эта чушь всерьез воспринимается как глубокий анализ, а указывающий на её несостоятельность сразу попадает в разряд ыкспертов, то у меня возникают серьезные опасения за вас, ребята

[20simvolov]

То есть ты думаешь,слова Минарди да и вообще ситуация вокруг такого доминирования в Синге никак не скажется на команде перед Кореей?

Скажется, в Корее специально для Жианкарло Минарди движок РБ будет исполнять итальянский гимн на протяжении всей гонки.

[Боныч]

я искренне не понимаю, что такое обкатывание новинок на машинах не Ф1.

если эта чушь всерьез воспринимается как глубокий анализ, а указывающий на её несостоятельность сразу попадает в разряд ыкспертов, то у меня возникают серьезные опасения за вас, ребята

Как раз характерное для ыксперта - брякнуть: "чушь", поржать и отвалить. Типа, я свое умное сказал, а вы, дятлы, разбирайтесь.

А ты не поленись, если претендуешь на роль эксперта - изложи все правильно, а мы уж посмотрим, насколь убедительны будут твои аргументы, сколь правдоподобной будет выглядеть нарисованная тобой картинка. Ибо, если помнишь начало разговора, я как раз был оппонентом. Юра изложил свою позицию. И мы поняли друг друга. Но тут пришел ты. И что? Добавил обоим нам правильности понимания?

Извини, но не катит такая позиция. И если твоего пороху хватает лишь на высказывание опасений - кому толк с такого отсыревшего пороха?

[Alex1988]

Еще одна вариация на тему свиста

http://www.sports.ru...res/513587.html

Когда начал читать, со многими тезисами соглашался, но последний абзац перечеркнул все это:

В конечном счете, столь сильное недовольство болельщиков вредит бизнесу, негативно сказывается на телевизионной аудитории, которая все сильнее насмехается над выигрывающей командой. Остается только гадать: долго ли владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц намерен терпеть эти насмешки, которые он получает за ежегодные вливания в команду в размере 200 млн фунтов? Может быть, «Ред Булл» ждет участь «Бенеттона»?

с каких пор недовольство проигравших стало называтся "насмехаются". Изливаются желчью, завистью, бессилием-да, свистят от злобы, что их кумиры беззубы в этой борьбе-да, жалуются на всемирный заговор-конечно. Поэтому о каких насмешках говорит этот человек я просто непонимаю.

Да и с историей туговато. если человек проводит параллели между Шуми и Себом, то ему стоит знать, что сперва в 96 (после 2 подряд титулов) Шуми ушел в Феррари, и уже потом Бенеттон ждал упадок, ведь вслед за Шуми ушли и другие. Т.е если проецировать ту ситуацию на Себа, то РБ ждет провал, когда он уйдет в другую команду и возможно за ним пойдут другие значимые персоны для РБ. Уход лидера стал причиной краха Бенеттона, а не денег.

но и самое главное. Когда рассуждают о феррари, о их легендарности, месте в истории. Что из этого принесет дивиденды сегодня? Ничего, за исключеним добавки от Берни за легендарность. Миссия Ред Булл и лично Матещица в мировам спорте настолько велика, что феррари и не снилась. Сколько видов спорта в мире поддерживает РБ, а сколько Феррари? Сколько болельщиков могут позволить себе Феррари? 0,0001%? А сколько могут купить себе баночку газироваки? 99,9999%? Так о каком вреде бизнесу идет речь, когда Ф1 всего лишь капля в море бизнеса РБ. Свистуны не будут покупать Ред Булл? Вот уж удар так удар.

И конечно последний кто может пострадать от гипотетического ухода РБ это Себ. Уж он то без работы не останется. Я бы даже так сказал-фобы, молитесь чтобы он оставался в РБ, ведь если он захочет прийти в какую-то команду, вероятность что ради него избавятся от вашего кумира очень велика.

[Stereoflora]

это йа :queen:

[mobut]

это пять))

Ньюи, как главный "аеродинамист" в сторонке стоял, наверное))

Но не главный конструктор. Так что болиды были явно не Ньюивские.

Жги еще, "всего лишь главный аэродинамик" никакого отношения к шасси не имеет. :rofl:

А что, разве имеет? Что жечь если ты Хэдовские болиды называешь Ньюевскими?

[Spectore]

И почему в музее Мадам Тюссо сваять такого же не смогли?

[Blakk]

прикольно) а британцы пишут, что Ньюи делал еще FW14 в 91м году

Ньюи "допиливал" 14й, с нуля делал 15й, мог бы и дальше делать, но метил на место Хэда, а тот не потерпел такое дело

[Робинзон]

тефтелефаны так смешно подгорают, не мог удержатся.

тебе мамочка на кухонке тефтели жарит?)))) ну ты не отвлекайся, жуй.))))

[Stereoflora]

И почему в музее Мадам Тюссо сваять такого же не смогли?

Не знаю, палец какой-то придумали

[Боныч]

тефтелефаны так смешно подгорают, не мог удержатся.

Судя по началу, за тобой чуется большое будущее.

[Addict]

Но не главный конструктор. Так что болиды были явно не Ньюивские.

А что, разве имеет? Что жечь если ты Хэдовские болиды называешь Ньюевскими?

Так и в Ред Булле его должность называется не "Главный конструктор". Главное, что Ньюи имел отношение и не малое, к постройке шасси и тогда и сейчас.

[Робинзон]

Скилл Феттеля ввиде 2 секунд с круга на ведре это адекватное понимание ситуации???

Мил человек, укажи-ка кто и где написал про 2 секунды на ведре, пожалуйста. А-то пока только бла бла слышно.

[20simvolov]

Судя по началу, за тобой чуется большое будущее.

И небольшое прошлое.

[mobut]

Мил человек, укажи-ка кто и где написал про 2 секунды на ведре, пожалуйста. А-то пока только бла бла слышно.

Ну я ведь не тебе эти слова приписываю.

[osharashen]

Сходи в ветку Мака, там тебе покажут видео, где Дженс ничуть не стесняясь рассказывает о том, что небольшая избыточная это нормально. Про Алонсо даже искать не нужно.

Проходил мимо. Баттон неоднократно признавался в любви говорил, что выбрал бы настройки в сторону недостаточной поворачиваемости (understeer). Последний раз - в начале этого года (тынц, на 0:39).

[mobut]

Так и в Ред Булле его должность называется не "Главный конструктор". Главное, что Ньюи имел отношение и не малое, к постройке шасси и тогда и сейчас.

Да пусть должность эта называетсяч как угодно, но именно сейчас он главный конструктор. Он выбирает концепцию он утверждает направления дальнейшего развития. В то время он был всего лишь аеродинамистом. Разница огромна. Кстати Williams в те года вполне мог выигрывать и без Ньюи.

[Mr. Cochies]

Че-то в последнее время развелось новичков, болеющих за кого угодно, но первые посты оставляющих в теме Феттеля... к чему бы это? :think:

Думаю, не в мой огород кидал, но...

Все таки я тож новичек, болею х з за кого, но впервые запостился тут.

Патамучта: во первых, за гениальным маркетингом РБ слежу не первый год, зело ему дивлюсь и всячески желаю цвести и пахнуть, так что успехи РБР в целом не крайне приятны, можно сказать, что я болельщик команды. Себ евный пилот а в ветке Марка в основном про теорию слива порассуждать любят, так что сюда мне сам бог велел. Ну и в целом, по вполне объективным причинам, в этой ветке несколько меньше параноидального срача.... Вот такая история, товарищ индеец.