vovcheek

Стоит ли? Дорогие трибуны, паддокклуб? Давайте обсудим!

58 posts in this topic

По мне так гонку надо смотреть там где что-то происходит, то есть непосредственно в самом экшеновском повороте, а паддок, разовое мероприятие, и эти две прогулки по пит лэйн два раза в день... похожи на выгул собак :)

Зона где можно гулять в Паддоке - тоже четко ограничена.

В этом году в Шанхае обсуждали этот вопрос с ребятами, которые, видимо в силу своих финансовых возможностей или просто мажоры, ездят исключительно в Паддок клаб. В конце разговора пришли к осознанию, что мы сидя на обычных трибунах видим больше, а уж когда после гонки пролезаем в паддок, так в разы больше чем позволено обладателю волшебных пассов ))

:) Дома на диване еще больше видно..еще и с комментариями.Кто сказал что в паддок клаб люди ездят смотреть Формулу 1?И что можно увидеть в паддоке после гонки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

:) Дома на диване еще больше видно..еще и с комментариями.Кто сказал что в паддок клаб люди ездят смотреть Формулу 1?И что можно увидеть в паддоке после гонки?

Видно ровно столько-же, так как картинка одна и та-же идет что на мониторы на трассе, что на телевизоры :) А смотреть, по мне так, лучше с настоящим звуком в процессе общения с многонациональной фанатской компанией.

Увидеть? Всё то, что никогда не покажут по ТВ, это и всяческие интервью пилотов, сборы команд, возможность нормально пообщаться с пилотами и механиками (правда не в Шанхае, так как слишком уж просто туда пройти, поэтому толпы народу гуляют и пугают персонал и пилотов).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видно ровно столько-же, так как картинка одна и та-же идет что на мониторы на трассе, что на телевизоры :) А смотреть, по мне так, лучше с настоящим звуком в процессе общения с многонациональной фанатской компанией.

Увидеть? Всё то, что никогда не покажут по ТВ, это и всяческие интервью пилотов, сборы команд, возможность нормально пообщаться с пилотами и механиками (правда не в Шанхае, так как слишком уж просто туда пройти, поэтому толпы народу гуляют и пугают персонал и пилотов).

Ну повезло значит :) Я сколько там не шарахался(в Шанхае правда не был) после гонки кроме сбора манаток и мытья колес ни чего не видел...Пилотов под конвоем мелкими перебежками уводят до ворот в паддок,там в машину и поминай как звали :)Ловить их надо в пятницу...Единственный день когда они более менее свободны и шарахаются по паддоку.Тут уже писали ,что сам паддок клаб это тусовка завсегдатаев и приглашенные от разных компаний,которые и Ф1 то не смотрят в большинстве.Так приехали тусанулись и уехали.Многие даже плазму не смотрят..Тупо болтают и жрут шампанское.Кароче настоящему болельщику Ф1 это точно не комильфо :)

А вот командный паддок это совсем другое :)Три дня внутри команды это($$$)того стоит.

Edited by AceMan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё то, что никогда не покажут по ТВ, это и всяческие интервью пилотов, сборы команд, возможность нормально пообщаться с пилотами и механиками...

Как это можно сделать, не имея доступа в паддок? В Монако после гонки на пит-лейн и в боксах только механики, спешно пакующие скарб.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну повезло значит :) Я сколько там не шарахался(в Шанхае правда не был) после гонки кроме сбора манаток и мытья колес ни чего не видел...Пилотов под конвоем мелкими перебежками уводят до ворот в паддок,там в машину и поминай как звали :)Ловить их надо в пятницу...Единственный день когда они более менее свободны и шарахаются по паддоку.Тут уже писали ,что сам паддок клаб это тусовка завсегдатаев и приглашенные от разных компаний,которые и Ф1 то не смотрят в большинстве.Так приехали тусанулись и уехали.Многие даже плазму не смотрят..Тупо болтают и жрут шампанское.Кароче настоящему болельщику Ф1 это точно не комильфо :)

А вот командный паддок это совсем другое :)Три дня внутри команды это($$$)того стоит.

Вот и я говорю - нечего покупать дорогущие билеты, ежели не командные, а они обычно под акции спонсоров идут, так что достать их оооочень сложно.

Как это можно сделать, не имея доступа в паддок? В Монако после гонки на пит-лейн и в боксах только механики, спешно пакующие скарб.

Ногами, руками и головой. Монако вообще отдельная тема, а вот на азиатских этапах у нас везде тропинка протоптана, ну кроме может быть Фудзи, так как были там один раз и была большая проблема с транспортом, были привязаны к автобусу, поэтому от попыток пройти в паддок воздержались.

Да, механики пакуют чемоданы, а пилоты и руководство на брифинге, поэтому немного ожидания и все нормально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и я говорю - нечего покупать дорогущие билеты, ежели не командные, а они обычно под акции спонсоров идут, так что достать их оооочень сложно.

Ну обращайтесь если че:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну обращайтесь если че :)

В плане праздного любопытства: сколько team pass Феррари стоит, например на Сузуку? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В плане праздного любопытства: сколько team pass Феррари стоит, например на Сузуку? :)

Да по цене то не сильно отличаются.Поскольку гости команд пользуются тем же что и все в паддок клабе.Официально их вообще не продают :)Так что тут вопрос личных связей.

Феррари конечно круто,но со стороны болельщика не очень.Слишком все официально и народу много.

Edited by AceMan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.