Бруну Сенна Лалли

[Rbluecat]

Карин после первой сессии:

Depois da primeira sessao, fazendo tempos bons e consistentes, mesmo dirigindo esse carra Am pela primeira vez e nao conhecedo Fuji, o Bruno falou que o maior problema aqui nao e tanto o assento do carro, mais o tracado, o grip nessa pista parece bem inconsistente, "e muto facil errar, como muda muito e as vezes te pega de surpresa..."

После первой сессии, на которой было установлено хорошее время, и времена на круге были стабильными - даже за рулем этой машины Am в первый раз, не зная Fuji - Бруно сказал, что самая большая проблема здесь не столько в автокресле, сколько в сцеплении с колес с треком, в самой трассе, где легко легко ошибиться, т.к. она очень изменчивая и иногда застигает вас врасплох ..."

(Как-то так.)

[Largo]

[brude]

Бруно, Мако и.... торт?! :newconfus: :D

и Лами. торт тоже можно :)

[Largo]

Во второй сессии работали на гонку. Изучали поведение резины с большим количеством топлива...

Final da 2ª Sessão de Treinos Livres em Fuji. O Aston Martin #95 do trio Senna/Nygaard/Poulsen ficou com a 7ª posição. A melhor volta em 1:42.117 foi marcada pelo Bruno. Visando à corrida, a equipe aproveitou para avaliar o comportamento dos pneus com bastante combustível.

[Rbluecat]

Свежий пресс-релиз от Бруну:

http://www.presskit.com.br/remoto_template_processa.php?cliente=169&canal=-1&news=205878&k=cda607a8bbe966b556e125e45464cd6a&url=http%3A%2F%2Fwww.mfdois.com.br%2Fbsenna%2Fconteudo.htm

[Stereoflora]

Переводите же скорее! :no_muse:

[brude]

Бруно: "Порше показали отличный темп и будут фаворитами, если условия серьезно не изменятся.

Трасса очень техничная. Температура очень низкая, шины не прогреваются и не работают должным образом.

Главные отличия машины Am от Pro в управлении дросселем, в коробке передач и геометрии подвески, из-за чего, когда едешь на пределе, Vantage становится очень норовистым. Состав резины тоже не такой, к которому я привык. Кроме того, нам надо понять предпочтения каждого члена экипажа, чтобы добиться оптимального баланса. К счастью, мои напарники очень стабильны на трассе и дают хорошую обратную связь, что облегчает поиск правильных решений."

http://www.presskit....na/conteudo.htm

[Rbluecat]

Самодельная шапочка от японской белельщицы

[Largo]

[Largo]

Бруно и Nygaard ожидаемый (?) поул в классе:

http://www.fiawec.co...and-chrono.html

[Rbluecat]

Бруно и Nygaard ожидаемый (?) поул в классе:

http://www.fiawec.co...and-chrono.html

Так Бруну для этого и отрядили в Am. Это была первая задача. Выполнена.

Вот теперь бы и вторую... перевыполнить. Чего кого-то поддерживать? Выиграть гонку!

Мне это японское время совсем не подходит (я из норильского-то 2 недели вылезала). Проспала квалу. :(

[Largo]

Я тоже сегодня проспал все на свете :)

[Rbluecat]

"Моя машина на эту гонку":

http://instagram.com/p/foNXoERzXP/

[iron]

Бруно Driver 1 или Driver 2 ?

[Rbluecat]

От Карин про третью сессию:

No FP3, eles so fizeram long-runs sem trocar pneu - no fim o pneu do Bruno tinha mais de 40 voltas. Considerando isso, a equipe achou que os tempos prometem bastante para a corrida. O chefe da equipe, Jan Struwe, elogiou muito a contribuicao technica do Bruno tambem, falou que ele pode dar um feedback adicional muito importante...

В третьей сессии они делали длинные отрезки без замены шин. Бруну проехал на одном комплекте шин 40 кругов.Исходя из этого, команда нашла время весьма многообещающим с точки зрения гонки. Босс команды Jan Struwe очень высоко оценил технический вклад Бруну, а также сказал, что его дополнительная обратная связь очень важна.

[Largo]

Бруно Driver 1 или Driver 2 ?

1

[jals]

Поздравления)

[Largo]

[Rbluecat]

Поздравления)

Спасибо!

Да, мы такие. :)

[Rbluecat]

http://www.fiawec.com/en/news/lmgte-qualifying-aston-martin-claim-double-pole-in-japan_1460.html

Двойной поул АМ!

[dkap]

а быстрейшее время на круге кто показал в 95 в квале?

[Rbluecat]

а быстрейшее время на круге кто показал в 95 в квале?

Ну так вот же: http://www.fiawec.co...and-chrono.html :)

Бруну - первый драйвер. :)

Карин написала (со слов Бруну), что команда учла его рекомендации перед квалой и перенастроила машину, после чего ее скорость повысилась.

[Rbluecat]

Карин еще пишет, что у Бруну был неприятный сюрприз: на первом быстром круге вдруг открылась правая дверь, но на следующем повороте она закрылась и оставалась закрытой дальше.

[anthrop]

да вротмненоги, всё пропустил, поздравляю нас с поулом :)

[dkap]

Ну так вот же: http://www.fiawec.co...and-chrono.html :)

Бруну - первый драйвер. :)

Место N ° Кошка Водитель Автомобиль T Driver 1 Driver 2 Круги Среднее Разрыв Лучший 2.лучшая Лучший 2.лучшая 21 95 LMGTE Am Кристоффер NYGAARD, Кристиан Поульсен Бруно Сенна Aston Martin V8 Vantage M 1:39.765 1:40.547 1:41.087 1:41.199 4 1'40 .649 14,072

где написано?