Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Moged

Кими Райкконен

20452 posts in this topic

Стартует Кими - когда как.

То что осторожно - да.

Ну, а то куда делась приблуда от Рено-Беннетон для стартов - вот в чем вопрос.

Алонсо в Феррари с собой забрал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алонсо в Феррари с собой забрал.

я ждал этот ответ.

Но он не обьясняет ПОЧЕМУ - Рено-Лотус стала плохо стартовать после 2007 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стартует Кими - когда как.

То что осторожно - да.

Ну, а то куда делась приблуда от Рено-Беннетон для стартов - вот в чем вопрос.

Не получались старты у Кими только в гонках, следующих после победных , победы были очень неприятны для Гравити, отсюда, имхо и плохие старты в следующих гонках. Когда Алонсо подсиживалКимипереходил в Феррари, то испанцы писали, что с ним идёт целый отряд инженеров из рено, после Фуры это опровергли, но очевидно, что парочка спецов, всё таки там оказалась.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не получались старты у Кими только в гонках, следующих после победных , победы были очень неприятны для Гравити, отсюда, имхо и плохие старты в следующих гонках. Когда Алонсо подсиживалКимипереходил в Феррари, то испанцы писали, что с ним идёт целый отряд инженеров из рено, после Фуры это опровергли, но очевидно, что парочка спецов, всё таки там оказалась.

Я ж не про каббалистику вещаю - после, не после побед - а про реальные вещи. :)

Целый отряд инженеров "Не мог вот так, взять -- и унести старт систему в чемодане" :)

167eff7b4ed4.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличный старт Кими был в Австралии, хороший в Сильвере, три раза вообще плохо стартовал по тем или иным причинам. Алонсо и Масса гораздо лучше стартуют, возможно со стартовой системой связано. Имеется ввиду этот год.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алонсо и Масса гораздо лучше стартуют, возможно со стартовой системой связано. Имеется ввиду этот год.

Так они и не скрывают, что у них лучшая система старта, позволяющая отыграться на старте. Хорошее решение, ведь с машиной в квалификации ситуация аналогична Лотусу - она не отображает гоночный темп.

И тут не только нынешний сезон. Масса еще в прошлом году ей хвастался.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А Кими и не отнекивается) Он явно готов к диалогу и обсуждению, если ничего ещё не подписано) На моей памяти это самые откровенные намерения. :) Когда обе стороны открыто выражают свою заинтересованность друг в друге. Вспомните, как скрывался контракт Кими с Феррари, как тайком РБ вёл переговоры с Кими о ралли, как шифровали общение Кими с Вильямс и насколько неожиданным было его подписание в Лотус.... А тут просто благодать.

Такая же благодать была в 2009-м с маклареном.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я ж не про каббалистику вещаю - после, не после побед - а про реальные вещи. :)

Целый отряд инженеров "Не мог вот так, взять -- и унести старт систему в чемодане" :)

167eff7b4ed4.jpg

Реалист ты наш, с чего ты взял что стартсистема не переносится? Или это какие-то глубинные знания, ведомые только тебе? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реалист ты наш, с чего ты взял что стартсистема не переносится? Или это какие-то глубинные знания, ведомые только тебе? :)

Как ты смотришь?

Что ты читаешь?

Она не УНОСИТЬСЯ насовсем, вот была, читила, а тут собрались дядьки в Фурры, спаковали ее в чемодан и фсе - не едет больше Рено.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как ты смотришь?

Что ты читаешь?

Она не УНОСИТЬСЯ насовсем, вот была, читила, а тут собрались дядьки в Фурры, спаковали ее в чемодан и фсе - не едет больше Рено.

Умных людей часто называют яйцеголовыми, но чемоданоголовыми?

Чего ты начитался?

Куда насмотрелся?

Один дядька за неё отвечал и она у него в чемоданеголове, а голову дядька с собой забрал, её не проверяют на проходной.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Умных людей часто называют яйцеголовыми, но чемоданоголовыми?

Чего ты начитался?

Куда насмотрелся?

Один дядька за неё отвечал и она у него в чемоданеголове, а голову дядька с собой забрал, её не проверяют на проходной.

Глупый или притворяешься?

Есть система, она работает. ЕЕ обслуживают и в курсе ее работы - не один человек.

Более того, команды очень часто подстраховываются и разработочку детально описывают и кладут в сейфик.

И оговаривают, что даже после ухода на год, два .. навсегда - инфа секретна.

Подписывают бумажечки между собой и персоналом всякие конфидециальные, в контрактах прописывают.

И вот - работнички ушли, система осталась, на машине, бумаге и в головах тех кто остался.

Но вот - супер старты исчезли.

Это мне и непонятно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глупый или притворяешься?

Есть система, она работает. ЕЕ обслуживают и в курсе ее работы - не один человек.

Более того, команды очень часто подстраховываются и разработочку детально описывают и кладут в сейфик.

И оговаривают, что даже после ухода на год, два .. навсегда - инфа секретна.

Подписывают бумажечки между собой и персоналом всякие конфидециальные, в контрактах прописывают.

И вот - работнички ушли, система осталась, на машине, бумаге и в головах тех кто остался.

Но вот - супер старты исчезли.

Это мне и непонятно.

Я тебе уже на пальцах всё разложил, а тебе всё равно не понятно. Кто тебе сказал, что стартовая система это конструктивный узел, который можно начертить и описать, а бумажку в сейф положить? Старт зависит от многих вещей и прежде всего от сцепления колёс с дорогой и следовательно не имеет смыла чертить поверхность дороги и прилагать к этому чертежу описание покрышек, и всё это вместе не надо класть в сейф, потому что никто это красть не будет. "Стартовой системой" может быть продуманная концепция взаимосвязи разных узлов и систем болида, и уметь это всё ситематизировать ради улучшения стартовых показателей -может быть одной из инженерных функций и быть поручено кому-то одному или двум, но в итоге умение это в сейф не положишь, оно в голове.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тебе уже на пальцах всё разложил, а тебе всё равно не понятно. Кто тебе сказал, что стартовая система это конструктивный узел, который можно начертить и описать, а бумажку в сейф положить? Старт зависит от многих вещей и прежде всего от сцепления колёс с дорогой и следовательно не имеет смыла чертить поверхность дороги и прилагать к этому чертежу описание покрышек, и всё это вместе не надо класть в сейф, потому что никто это красть не будет. "Стартовой системой" может быть продуманная концепция взаимосвязи разных узлов и систем болида, и уметь это всё ситематизировать ради улучшения стартовых показателей -может быть одной из инженерных функций и быть поручено кому-то одному или двум, но в итоге умение это в сейф не положишь, оно в голове.

нет, не согласен.

картография и сцепление1 и сцепление2.

все остальное - от лукавого.

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет, не согласен.

картография и сцепление1 и сцепление2.

все остальное - от лукавого.

Сказал бы сразу, что постригся, а то я понять не могу, какими категориями с тобой изъясняться, а теперь ясно - "каббалистика", "от лукавого"... Что за монастырь? Ну с интернетом, я так понимаю там ограничений нет, а то ведь эта паутина, наверное тоже от лукавого? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сказал бы сразу, что подстригся, а то я понять не могу, какими категориями с тобой изъясняться, а теперь ясно - "каббалистика", "от лукавого"... Что за монастырь? Ну с интернетом, я так понимаю там ограничений нет, а то ведь эта паутина, наверное тоже от лукавого? :)

постриг, постригся.

но что это я.

Share this post


Link to post
Share on other sites

постриг, постригся.

но что это я.

Согласен, д лишняя. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Германии.

2 практика.

++++++++

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крис, тебе спасибо.

Реально бесят медийнокреативщки Лотуса - лучше машиной занимайтесь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крис, тебе спасибо.

Реально бесят медийнокреативщки Лотуса - лучше машиной занимайтесь.

медийнокреативщики - машиной?

орригинально.)

Share this post


Link to post
Share on other sites

медийнокреативщики - машиной?

орригинально.)

Проскакивала инфа, что креативщика они в шею погнали.

Если им можно верить, ведь это же Лотус, они ж такие шутники, туды ж их.

Значит теперь всю эту "няшку" креативит член команды отвечающий за другую работу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

#EinsZweiDrive

Первый, второй - ехай. Вот первый и второй и едут. Седьмому бы так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.