jurykovalev Posted 05/28/13 06:33 PM И кто же их менял интересно?Напрашиваются две минимум команды :bigwink: Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Shenk Posted 05/28/13 06:43 PM Омайнгат! Ожесточенные споры по поводу направления покрышек будут идти еще минимум два дня, не исключаю даже, что за это время будет разработана новая теория шиностроения. Столько талантов и идей зря пропадает! Я не исключаю, что эта шняга про то, что "Мерсы типо поняли, что надо всего-то поменять местами лево-право" придумано для того, что в свете Высшего Суда подогнать доказательства о том, что они реально белы и пушисты и ничего про Пирелли толком не узнали, новинки не тестировали, инфой не обладают, поэтому поймите и простите... Только лево-право, больше ничо не узнали... Ну как вариант, по типу "это не дырка, а отсутствие поверхности"... Только вот интересно, когда Росс получит под зад за идиотизм, как наш Коста за Барселонское крыло-2011.. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ultraviolett Posted 05/28/13 07:16 PM Только вот интересно, когда Росс получит под зад за идиотизм, как наш Коста за Барселонское крыло-2011.. Да отличный парень, Росс, пускай руководит, меня все устраивает Откровенно говоря, без разницы уже кто руководит командой.Надо пролоббировать то, что нужно и результат в кармане.Сейчас все шефы команд странные ребята. Какие-то рубаха-парни, только улыбку вызывают.Марко нормальный тип. Конечно троллит Феррари неподеццки, но такая уж у него роль. Лопес у Лотуса выглядит чуваком решающим, но так-то тоже не руководитель команды в прямом смысле.Вот ранее ребята были - Флавио, Рон и Жан. Повнушительнее смотрелись. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
jurykovalev Posted 05/28/13 07:19 PM Вот ранее ребята были - Флавио, Рон и Жан. Повнушительнее смотрелись.А Коллес так вообще страшно. Дантист же, их многие боятся. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/29/13 07:09 AM А Коллес так вообще страшно. Дантист же, их многие боятся.Жан Тодт по первому образованию тоже врач. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ultraviolett Posted 05/29/13 08:18 AM Жан Тодт по первому образованию тоже врач.Дом тоже не с профильным образованием. Финансист он.Хорнер вообще без высшего образования. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gray Posted 05/29/13 09:09 AM Хорнер вообще без высшего образования.ПТУ-шник что-ли!? (махен_гросе_ауген)ОМГ!!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
First Lady Posted 05/29/13 09:28 AM Tobias Grüner F1 @tgruener 32 мин #F1 The tyre swapping trick is not new. Teams already tried it in the last years & @MercedesAMGF1 is not the only team doing this.Трик по размену шин не новый, команды воспользовались и в прошлом. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
First Lady Posted 05/29/13 09:35 AM Dimi PAPADOPOULOS @f1enigma 2 мин Here is the story http://bit.ly/15hWhz5 about Pirelli not using the new tyres in the Canadian GP (race). Teams will test them in FPНовые шины будут только в практиках, не и в гонке Канады. Идиотизм, и так время не хватает, давайте тестим и для Пирелли, потому что кому-нибудь не нравится и не может ехать на все 100. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Pnevmoslonic Posted 05/29/13 09:37 AM Новые шины будут только в практиках, не и в гонке Канады. Идиотизм, и так время не хватает, давайте тестим и для Пирелли, потому что кому-нибудь не нравится и не может ехать на все 100.не думаю что это будет обязательным. Плюс времени как раз хватает...Очень долго по боксам сидят Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mViking Posted 05/29/13 09:38 AM Новые шины будут только в практиках, не и в гонке Канады. Идиотизм, и так время не хватает, давайте тестим и для Пирелли, потому что кому-нибудь не нравится и не может ехать на все 100.да ещё и трек для тестов не самый удачный, канадская трасса всё же довольно специфична. Лучше б до Сильверстоуна подождали с такими тестами, там как раз и быстрые повороты в наличии, с которыми якобы у нынешних шин проблемыне думаю что это будет обязательным. Плюс времени как раз хватает...Очень долго по боксам сидят ну не отказываться же от возможности собрать хоть какую-то инфу о шинах, на которых в скором времени вероятнее всего придётся ездить Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/29/13 09:44 AM Новые шины будут только в практиках, не и в гонке Канады. Идиотизм, и так время не хватает, давайте тестим и для Пирелли, потому что кому-нибудь не нравится и не может ехать на все 100.Ну и нормально, кстати говоря.Пусть до конца сезона тестят новые шины по пятницам. Я не против. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/29/13 09:47 AM Дом тоже не с профильным образованием. Финансист он.Он вроде вообще специалист по налогам, как А.Э.Сердюков Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mobut Posted 05/29/13 10:09 AM Он вроде вообще специалист по налогам, как А.Э.Сердюков Да хватит вам. Бирн- химик, Браун- атомщик, я уже давно писал что образование тут не имеет какого либо смысла. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/29/13 10:14 AM Да хватит вам. Бирн- химик, Браун- атомщик, я уже давно писал что образование тут не имеет какого либо смысла.У них было базовое инженерное образование.Это для управления командой не обязательно быть инженером. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mobut Posted 05/29/13 10:23 AM У них было базовое инженерное образование.Что значит базовое инженерное образование?Тут главное то, насколько человек заинтересован в понимании подобного рода тонкостей и способность учиться у более знающих. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/29/13 10:35 AM Что значит базовое инженерное образование?Тут главное то, насколько человек заинтересован в понимании подобного рода тонкостей и способность учиться у более знающих.Чтобы понятнее было - если бы Рори по первой специальности был пианистом, а Росс - журналистом, я удивлялся бы в 100 раз больше его таланту в области строительства болидов.Тот же Хауг будучи корреспондентом журнала не занимался технической стороной вопросов, сосредоточившись на управлении. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
NeL Posted 05/29/13 10:43 AM Ну и нормально, кстати говоря.Пусть до конца сезона тестят новые шины по пятницам. Я не против.проблема в том, что пилоты вынуждены учиться ехать на 5 секунд хуже возможностей болида. это за пару лет уничтожает пилота, его потом можно на свалку сдавать Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mobut Posted 05/29/13 10:51 AM Чтобы понятнее было - если бы Рори по первой специальности был пианистом, а Росс - журналистом, я удивлялся бы в 100 раз больше его таланту в области строительства болидов.Тот же Хауг будучи корреспондентом журнала не занимался технической стороной вопросов, сосредоточившись на управлении.Что бы понятнее было- химик, атомщик, даже инженер-моторист не построит с помощью книг нормальную машину. Все чему они научились, они научились во время работы в Формуле-1. И будь они хоть балеринами по образованию, суть бы это не поменяло.проблема в том, что пилоты вынуждены учиться ехать на 5 секунд хуже возможностей болида. это за пару лет уничтожает пилота, его потом можно на свалку сдаватьЭто ты откуда такую информацию взял? Или это предположение логически выведенное из веры в бред типа -"чем медленее едешь тем меньше резина изнашивается"? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
NeL Posted 05/29/13 10:55 AM Это ты откуда такую информацию взял? Или это предположение логически выведенное из веры в бред типа -"чем медленее едешь тем меньше резина изнашивается"?Хотя бы потому, что последний отрезок пилоты начали в темпе 1.23 (!!!), а первый - 1.20! А когда Феттель захотел, он разом проехал за 16,5, просто не напрягаясь даже, хотя темп тогда был 18-19 у всех.Вы что, правда не понимаете масштаб бедствия? Гонщики больше не гоняются! Они просто тупо едут в темпе, который рассчитывается на мостике. Кому как удается грамотно ехать нарочно медленно, и не сбиваться, тот и выигрывает гонку. Это безумие. Это фарс. И прав Култхард, который проехался по Пирелли. Я у себя в блоге еще жестче проехался. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mobut Posted 05/29/13 10:56 AM Хотя бы потому, что последний отрезок пилоты начали в темпе 1.23 (!!!), а первый - 1.20! А когда Феттель захотел, он разом проехал за 16,5, просто не напрягаясь даже, хотя темп тогда был 18-19 у всех.Вы что, правда не понимаете масштаб бедствия? Гонщики больше не гоняются! Они просто тупо едут в темпе, который рассчитывается на мостике. Кому как удается грамотно ехать нарочно медленно, и не сбиваться, тот и выигрывает гонку. Это безумие. Это фарс. И прав Култхард, который проехался по Пирелли. Я у себя в блоге еще жестче проехался.Виноват ли Феттель что он не может в Монако пройти более медленного Росберга. Вот и тащился за ним в том темпе. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
leonid84 Posted 05/29/13 10:59 AM Что бы понятнее было- химик, атомщик, даже инженер-моторист не построит с помощью книг нормальную машину. Все чему они научились, они научились во время работы в Формуле-1. И будь они хоть балеринами по образованию, суть бы это не поменяло.У них был набор технических знаний, которых ни у какой балерины, журналиста, художника нет.Приведи хоть один пример юриста, финансиста, филолога, который бы конструировал машины в Ф-1. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
DMитрич Posted 05/29/13 11:01 AM проблема в том, что пилоты вынуждены учиться ехать на 5 секунд хуже возможностей болида. это за пару лет уничтожает пилота, его потом можно на свалку сдаватьМожно поинтересоваться, ЧТО это за абстрактные возможности болида в отрыве от шин? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Zеrg Posted 05/29/13 11:02 AM И прав Култхард, который проехался по Пирелли. Я у себя в блоге еще жестче проехался.Ну всё, вот она последняя капля...Как только Хембри прочитает твой бложик, то обязательно даст команду изменить резину Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mobut Posted 05/29/13 11:02 AM У них был набор технических знаний, которых ни у какой балерины, журналиста, художника нет.Приведи хоть один пример юриста, финансиста, филолога, который бы конструировал машины в Ф-1.Наверно просто потому, что те, кто становятся юристами, филологами и финансистами просто не интересуются техникой. Но уровень знаний инженера строителя и химика для автостроения далеко не достаточный. Go to top Share this post Link to post Share on other sites