Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Так, я что-то не понял... Почему на болиде Алонсо до сих пор пломбу не сорвали, чтобы обеспечить Фелипе старт с чистой стороны трассы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пшли в сад, будут ездить на том же, на чем и все... Пока не увидели какие у конкурентов машины - тишь да гладь... Поняв, что самовоза нету, какую-то чушь начинают нести про "самый быстрый болид на сырых йайтсах"... Пока есть небольшая возможность - надо побеждать и умывать Быков наждачечкой, умывать, втирать, старательно, щчательно.. :D

Это уже просто смешно.

Они хотят не более твёрдых шин, а структурально иных покрышек.

Ну и как их после этого называть, не используя обсценную лексику?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, посмотрела анализы тестов. Все аналитики трубили, что у Феррари проблемы, а у РБ просто цветочки и розочки. Пфууу пишман-аналитици. :dry:

Думали, что они шифруются. И в принципе первая квалификация сезона это как бы подтверждала.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это уже просто смешно.

Они хотят не более твёрдых шин, а структурально иных покрышек.

Ну и как их после этого называть, не используя обсценную лексику?

Да никак не называть... Надо укатывать их в асфальт и хоть трава не расти... Когда к чему-то очень сильно привыкнуть, то тяга отвыкания - мучительная и ужасна... Завернули им картографии, заточенные под ВД? Завернули... Без них Быки сразу же стали уязвимы, что в прошлом году доказывал ломучий Макларен, а Алонсо не взял титул, во многом, из-за двух нелепостей с черно-золотыми и проблем с обновками... Сейчас же многие подтянулись, зон для читов мало, вот и поднялась вонь, что покрышки-мол, не те... Отвыкайте, ребята, отвыкайте... Таблетки, психологические тренинги, стационары и пансионы - приводите психику и тело в прежнее состояние, т.е. во времена Ягуара... Очень я на это поступательное движение надеюсь... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пшли в сад, будут ездить на том же, на чем и все... Пока не увидели какие у конкурентов машины - тишь да гладь... Поняв, что самовоза нету, какую-то чушь начинают нести про "самый быстрый болид на сырых йайтсах"... Пока есть небольшая возможность - надо побеждать и умывать Быков наждачечкой, умывать, втирать, старательно, щчательно.. :D

тут ещё вот что выяснилось... относительно вето, которое типа наложили Феррари и Лотус на изменения состава покрышек
На протяжении первых Гран-при 2013 года отдельные команды требовали вернуть прошлогодние покрышки, однако Ferrari и Lotus заблокировали это предложение. Как выяснилось, против изменений выступили сразу восемь гоночных коллективов. «Они подходили к нам лично, а также писали электронные письма со словами: «Чтобы вы не придумали, только ничего не меняйте», – признался Пол Хэмбри.
А скока вони было, что Феррари специально препятствует нормальным гонкам. Да буквально сегодня в теме Феттеля читал сентенцию, что типа реальному самовозу не дают нормально ездить, подсовывая отстойные резинки... ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут ещё вот что выяснилось... относительно вето, которое типа наложили Феррари и Лотус на изменения состава покрышек

А скока вони было, что Феррари специально препятствует нормальным гонкам. Да буквально сегодня в теме Феттеля читал сентенцию, что типа реальному самовозу не дают нормально ездить, подсовывая отстойные резинки... ;)

Откуда цитат?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут ещё вот что выяснилось... относительно вето, которое типа наложили Феррари и Лотус на изменения состава покрышек

А скока вони было, что Феррари специально препятствует нормальным гонкам. Да буквально сегодня в теме Феттеля читал сентенцию, что типа реальному самовозу не дают нормально ездить, подсовывая отстойные резинки... ;)

Если это правда, то наши молодцы, что не прогнулись, безотносительно того могли ли мы сами получить преимущество от изменений покрышек, если с F138 все ок в плане аэродинамики и эффективности... Как я и говорил, вводить в уравнение ещё одну неизвестную - это из БДСМ, "я прогнусь, а ты поддай"... Абсолютно правильно поступили, коли не утка... По износу посмотрим завтра... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока есть небольшая возможность - надо побеждать и умывать Быков наждачечкой, умывать, втирать, старательно, щчательно.. :D

В Маках год назад тоже писали, что надо бычьё душить, пока душится, а оно вон как получилось. :newconfus:

По большому счёту от переделанной резины выиграют все (даже мифически бережливый Лотус), но РБР выиграет больше. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да буквально сегодня в теме Феттеля читал сентенцию, что типа реальному самовозу не дают нормально ездить, подсовывая отстойные резинки... ;)

Как можно всерьез воспринимать то, что там пишут? :D

Там банальный вынос мозга - Себ единственный гонщег, остальные побелить-покрасить :facepalm:

когда вы говорите, такое впечатление, что вы бредите(с) - как описание темы вполне подойдет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам бы еще надо, чтобы Кимика на старте подальше затерли, а самим тем временем коллективно пройти хотя бы Фетю :)

Предлагаю двум Феррари синхронно к нему спуститься и заняться этим затиранием :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Маках год назад тоже писали, что надо бычьё душить, пока душится, а оно вон как получилось. :newconfus:

По большому счёту от переделанной резины выиграют все (даже мифически бережливый Лотус), но РБР выиграет больше. :)

Что вижу - то пою... :) Пока в квалах не сливаем по секунде - надо душить! Дальше легче не будет...

По большому счету от возврата тестов выиграют все (даже маленькая частная команда), но Феррари выиграет больше. :)

Хватит, поиграли с РБР после Сильвера-2011, прогнулись, а получили ещё почти полсезона 2012 с читерскими картографиями.. Только рубить по локти - только хардкор!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Маках год назад тоже писали, что надо бычьё душить, пока душится, а оно вон как получилось. :newconfus:

По большому счёту от переделанной резины выиграют все (даже мифически бережливый Лотус), но РБР выиграет больше. :)

Два первых титула точно взяли на халяву - всё меняли под их машины техрегламент!То диффузоры,то днище,то переднее крыло! :cray:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот по поводу тестов я бы однозначно не говорил. Те же середняки этого финансово не вынесут просто. Плюс к тому, у нас Бадоер Буэми будет экваторы наматывать в Австрии. :) Связка Ньюи + Рено исторически на много удачнее, чем Ньюи + Мерс и прочие. Так что я бы не стал объяснять гегемонию Шумахера исключительно неограниченными тестами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скиньте ссылку где можно посмотреть квалу в записи

http://f1tv.fx1.nl/?year=2013&play=1366475563

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.f1times.c...s/display/07498

Маленкая частная хочет спецрезину под себя.

Хм, похоже РБ уже конкретно достали начальство/общественность/прессу. Поскольку такие сначала заявления, а потом публикации и тиражирования направлены именно на такую реакцию:

Это уже просто смешно.

Они хотят не более твёрдых шин, а структурально иных покрышек.

Ну и как их после этого называть, не используя обсценную лексику?

Возможно маленькую частную начинают ставить на место. Что в общем-то выглядит не ахти. Не люблю травлю в любом виде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут ещё вот что выяснилось... относительно вето, которое типа наложили Феррари и Лотус на изменения состава покрышек

А скока вони было, что Феррари специально препятствует нормальным гонкам. Да буквально сегодня в теме Феттеля читал сентенцию, что типа реальному самовозу не дают нормально ездить, подсовывая отстойные резинки... ;)

а может одна псевдо легендарная в прошлом команда ныла пару лет, что резину прогреть не может, и о чудо, итальянские шинники повелись на поводу у итальянской команды и сделали шины помягче и легче прогреваемые, в итоге диапазон температут сместился вниз, и те кто раньше был в "теме" перегревают резину и разрушают, а вот красные и лотус едут в тренде.

Ну это так вы не принимайте в серьез, у вас же пилоты выжимают 120%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может одна псевдо легендарная в прошлом команда ныла пару лет, что резину прогреть не может, и о чудо, итальянские шинники повелись на поводу у итальянской команды и сделали шины помягче и легче прогреваемые, в итоге диапазон температут сместился вниз, и те кто раньше был в "теме" перегревают резину и разрушают, а вот красные и лотус едут в тренде.

Ну это так вы не принимайте в серьез, у вас же пилоты выжимают 120%

а может легендарная команда поменяла подвеску? И резина стала прогреваться...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, я что-то не понял... Почему на болиде Алонсо до сих пор пломбу не сорвали, чтобы обеспечить Фелипе старт с чистой стороны трассы?

Для того, чтобы обеспечить Фелипе старт с чистой стороны, достаточно всего лишь повторить "процедуру Остина" над ним самим. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По большому счёту от переделанной резины выиграют все (даже мифически бережливый Лотус), но РБР выиграет больше. :)

по аналогу с попыткой запрета ВД в 2011 и "выигрыша всех" от этого (что то не захотели тогда в РБ "выигрыша для всех" :facepalm: ) - переделанная резина с нового сезона!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может легендарная команда поменяла подвеску? И резина стала прогреваться...

Глупости не говори, все дело в подлой Феррари, вставляющей палки в колеса великому зебастиану.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может одна псевдо легендарная в прошлом команда ныла пару лет, что резину прогреть не может, и о чудо, итальянские шинники повелись на поводу у итальянской команды и сделали шины помягче и легче прогреваемые, в итоге диапазон температут сместился вниз, и те кто раньше был в "теме" перегревают резину и разрушают, а вот красные и лотус едут в тренде.

Ты же сам прекрасно помнишь хронологию: 2011 год от Рождества Христова, Барселона, лидировавшему после 19 кругов Алонсо Макларен и РедБулл привезли круг (!!!) и никто в стане красных тогда особо не ныл, мол это резина у вас хауноу, а у нас - супер-революционные толкатели, которые при должном составе резины и прогреве обращались бы с ней настолько экономно, что позволяли бы проводить на 1 питстоп меньше.. :)

Промучались весь год с жёсткими составами...

Сейчас примерно такая же риторика, а аргументы поклонников РБ и Себа основываются лишь на словах Хорнера, Марко и Ньюи о "резина - отстой, т.к. наша лучшая машина имеет столько прижимной силы, что она у нас расходуется быстрее, чем у остальных (типо у остальных машины априори хуже)"... Безоговорочно верить этим, ничем не подтвержденным, словам - профанация... Я гораздо больше доверяю нейтральному мнению Аллена:

...известный британский журналист Джеймс Аллен написал в своем блоге, что ключом к получению преимущества является поддержание одинаковой температуры передних и задних покрышек. На Гран-при Австралии команда Lotus обеспечила усиленный прогрев передних шин за счет отвода тепла тормозных дисков. Болидам Red Bull не требуется такая уловка для достижения оптимальной температуры – прогрев обеспечивает большая аэродинамическая эффективность машины. Конструктивные особенности RB9 позволяют пилотам быть быстрее на одном круге в квалификации, зато в гонке чрезмерный прогрев вредит Red Bull, вынуждая гонщиков чаще менять шины.

В этом контексте, очевидно, что чрезмерная прожорливость - косяк именно РБ, т.к. резина работает вне оптимальных температур... Найдите способ удержания резины в рамках "окна" оптимальной температуры - и Хайди умерит аппетиты: подвеска, развал колес, давление в шинах, иные настойки переднего антикрыла и направления выхлопа... А эти "сварите как мы хотим" - феерический бред, т.к. похоже на "переложите асфальт в Китае - он слишком абразивный для нашей убер-быстрой машины"... ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для того, чтобы обеспечить Фелипе старт с чистой стороны, достаточно всего лишь повторить "процедуру Остина" над ним самим. :D

Если это и сделают, то уж точно не для того, чтобы Фелипе стартовал с нечетной стороны, а для того, чтобы напарник от дискомфорта в гнездо не напрудил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это и сделают, то уж точно не для того, чтобы Фелипе стартовал с нечетной стороны, а для того, чтобы напарник от дискомфорта в гнездо не напрудил.

О великий и ужасный Феллипе :spiteful: :newconfus:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может одна псевдо легендарная в прошлом команда ныла пару лет, что резину прогреть не может, и о чудо, итальянские шинники повелись на поводу у итальянской команды и сделали шины помягче и легче прогреваемые, в итоге диапазон температут сместился вниз, и те кто раньше был в "теме" перегревают резину и разрушают, а вот красные и лотус едут в тренде.

Ну это так вы не принимайте в серьез, у вас же пилоты выжимают 120%

Газировщики все не могут успокоится?

Но вот что интересно, если 8 команд портив смены резины, то менять ради 3 оставшихся как бы не совсем правильно.

По поводу прогревают, не прогревают - у РБ вроде в прошлом сезоне не было проблем с экономией мягких составов. Так что все в равных условиях.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...