Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Moged

Scuderia Ferrari

20092 posts in this topic

Так об этом и речь - а если сейчас заставят Пирелли сделать резину стабильной, все эти проблемы РБ отпадут.

Поэтому от них и столько шума по этому поводу.

какие у них проблемы отпадут? откуда известно что им даст большую прибавку в скорости, чем Феррари или Лотусу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так об этом и речь - а если сейчас заставят Пирелли сделать резину стабильной, все эти проблемы РБ отпадут.

Поэтому от них и столько шума по этому поводу.

Для этого надо согласие всех команд ( насколько мне известно)

И пока это не выгодно Феррари , Лотусу, Макларену.

П.С. Резина в этом году стабильна но износостойкость мала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понял, наши новинки сработали?

По поводу новинок Ал на подиуме сказал, что некоторые сработали так как ожидали, а с некоторыми еще придется поработать. Так что дежурная ложка дегтя в нашей бочке меда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они особо не шумят, самое примечательное.

Основная активность исходит от Лауды.

Ну так у Мерса тем более и в том и в этом году в резину все проблемы упираются.

Они тоже прямо заинтересованные в "стабильности" лица. :D

Я бы сказал на данный момент скорее расклад такой: Феррари, Лотусу и Маку лучше нынешнее положение, РБ и Мерсу - надо более стабильные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело в другом, очень простой вещи - куда делось ещё недавно казавшееся незыблемым преимущество Ньюи в аэродинамике, прижиме и всём остальном. Прямо его так 3-4 команды отыграли?

Не надо сотворять из этого Ньюи нечто сверхчеловеческое - для Мака, например, он ничего невероятного так и не построил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На следующий год однозначно нужно брать нового второго пилота. Например Бьянки. Парень быстр, за пару лет рядом с Фернандо поднатаскается. Масса увы отработанный материал.

Бианки быстр и талантлив но неопытен пока для уровня скудерии.на мой взгляд хюлк лучшый претендент на место масяни.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перед Шанхаем некоторых ферраристов интересовал вопрос: "каков темп F138 в полностью сухих условиях весь уик-энд?"

и вот гонка показала, а Фрай выдал своими словами: "В целом F138 показала, что у неё есть хороший темп, и мы этим удовлетворены. "

Так держать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так у Мерса тем более и в том и в этом году в резину все проблемы упираются.

Они тоже прямо заинтересованные в "стабильности" лица. :D

Я бы сказал на данный момент скорее расклад такой: Феррари, Лотусу и Маку лучше нынешнее положение, РБ и Мерсу - надо более стабильные.

резина, в отличие от 2012 стабильная, но более мягкая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не надо сотворять из этого Ньюи нечто сверхчеловеческое - для Мака, например, он ничего невероятного так и не построил.

да ладно, только талант Шумахера остановил наше победное шествие :D два самовозных сезона (да и в 2000 неизвестно кто быстрее был, и начале 2001-го), а могло быть и больше не включи вы по полной свои тестовые миллионы километров :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всех с победой!! наконец-то мафынка едет наверняка)), по поводу Массы,1) квалификация норм, 2)как стартует Масса не может ни кто на сегодняшний день! ради интереса подсчитали бы сколько отыгранно позиций на старте,3)НО кругов 20-ть и концентрация теряется, тоесть изматывается очень быстро (спринтер).ИМХО

А палец то как расплакался)) мл борьба на всю катушку осталась в прошлом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для этого надо согласие всех команд ( насколько мне известно)

И пока это не выгодно Феррари , Лотусу, Макларену.

П.С. Резина в этом году стабильна но износостойкость мала.

Она в этой фазе сезона с Пирелли уже третий год. Вспомните, как в Турции-2011 все офигевали от количества пит-стопов. К середине и концу сезона всё нормализовывалось. И в этот раз также будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бианки быстр и талантлив но неопытен пока для уровня скудерии.на мой взгляд хюлк лучшый претендент на место масяни.

Кстати, я думаю, что Марк сейчас кусает себе локти - судя по всему, он вполне мог подписать в прошлом году контракт с Феррари, но решил остаться в РБ из которой, уже сейчас можно утверждать почти со 100% уверенностью, он бесславно вылетит в безызвестность, испив по ходу сезона полную чашу горького разочарования. А мог пощеголять перед отставкой в легендарном итальянском гоночном красном...

Share this post


Link to post
Share on other sites

резина, в отличие от 2012 стабильная, но более мягкая

Пятно контакта стало больше, боковины усилены и консистенция слоёв - другая, более мягкая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А палец то как расплакался)) мл борьба на всю катушку осталась в прошлом.

Угу, так и хочется узнать, а с кем он боролся на всю катушку уезжая с поула в точку? :D Но за этим надо иди в его тему, а меня ломает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, я думаю, что Марк сейчас кусает себе локти - судя по всему, он вполне мог подписать в прошлом году контракт с Феррари

Разве что заправщиком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разве что заправщиком.

Скудерия официально заявляла, что рассматривала кандидатуру Марка, как вариант замены Массы

Share this post


Link to post
Share on other sites

да ладно, только талант Шумахера остановил наше победное шествие :D два самовозных сезона (да и в 2000 неизвестно кто быстрее был, и начале 2001-го), а могло быть и больше не включи вы по полной свои тестовые миллионы километров :)

Доменикали абсолютно прав, говоря, что тесты проводить дешевле, чем полностью полагаться на инновационные технологии. Экономя на логистике и прочих тестовых особенностях, командам обходятся в копеечку их компьютерные наработки.

Спасибо, мастер БДСМ!

Share this post


Link to post
Share on other sites

да ладно, самое главное нет на вершине ШЕСТИПАЛОГО :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

да ладно, самое главное нет на вершине ШЕСТИПАЛОГО :D

Кстати, вы Эдуарда Петрова знаете? Тот, который "Дежурную часть" ведёт и "Честный детектив"?

Он реально четырёхпалый. Постоянно свои руки от камеры прячет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, вы Эдуарда Петрова знаете? Тот, который "Дежурную часть" ведёт и "Честный детектив"?

Он реально четырёхпалый. Постоянно свои руки от камеры прячет.

У нас на заводе сколько без палых :cray: , в бригаде только 3-ое ,

Share this post


Link to post
Share on other sites

даже я почему-то хотел увидеть Марка в красном, но может и правда причина была в том что "по росту не подошёл" :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличная гонка, достойная победа! Поздравляю!

Share this post


Link to post
Share on other sites

даже я почему-то хотел увидеть Марка в красном, но может и правда причина была в том что "по росту не подошёл" :)

Весьма вероятно - Марк просто гренадер в сравнении с нашими жокеями-хоббитами :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот я в следующем году в красном комбезе в машине под номером 2 хочу увидеть Кобаяши. Как думаете, какова вероятность в свте недавних событий?

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.