Обсуждение контракта и менеджмента. Том 4

[f1-fan-since-1992]

А чо, Гидо или Шарль животом заболеют - Хейки и попадёт за руль на GP.

Вот и посмотрели бы реальную скорость "молодых перспективных талантов" относительно настоящих гонщиков.

:)

[TLMX]

А чо, Гидо или Шарль животом заболеют - Хейки и попадёт за руль на GP.

Вот и посмотрели бы реальную скорость "молодых перспективных талантов" относительно настоящих гонщиков.

:)

это точно, калтерборн сейчас локти кусает по поводу своего ренты , который видимо как и грожан педали путает)) :spiteful:

итог -5 на старте зачет. не удивлюсь если он еще будет стартовать 19-20

одно только не понятно почему ОК под эту дудку петрова обратно не затащила, если она утверждает что у них до сих пор контракт. по чуду которое сделал Вит в 2012 для ведер было бы логичней. Чем фин который будет заниматься не понято чем, и еще можно сделать вывод, что денег от рент не так уж и много поступило раз они так сильно переживают за КК. :spiteful:

[amigo61rus]

да это как-раз таки понятно..

ОК немного зла на Виталика - не?

[TLMX]

да это как-раз таки понятно..

ОК немного зла на Виталика - не?

нет ни зла.

Это показывает в очередной раз что она все говорила не правда. ну да ладно)))

буду с удовольствием смотреть как маруся - бьянки будет укатывать опытного кову и стремиться обогнать вильямс!!!

[slipstrim]

Какие же там в Лотосе заразы всеж.

Элисон: Это не Грожан лажает, это машина у нас плохая, не подходит по его феноменальный стиль пилотирования.

- А как же Кими удается занимать столь высокие места?

Элисон: А что Кими? Кими он и в Африке Кими. А вот супербыстрому Роману она не подходит...ему б еще один рычаг...ну знаете, такой...если плохо едет, то он ему туда, ну, по самые помидоры. И тогда вы увидете настоящего супер гонщика, способного побеждать.

Вот думаем над конструкцией... :) :D

[Moopha]

Я думаю, скорее Вит зол на ОК :)

Видимо, после предательства Косаченко Виталик считает Катер предательской командой

Не думаю, что он бы согласился участвовать в команде с предателем-комдиром

Тем более, что шансы есть и в других конюшнях :)

[Iggi]

одно только не понятно почему ОК под эту дудку петрова обратно не затащила, если она утверждает что у них до сих пор контракт. по чуду которое сделал Вит в 2012 для ведер было бы логичней. Чем фин который будет заниматься не понято чем, и еще можно сделать вывод, что денег от рент не так уж и много поступило раз они так сильно переживают за КК. :spiteful:

Витале предлагали такую должность, но он отказался и правильно сделал. Катать по пятницам, доводить болид и настраивать его для этих недопилотов, это унизительно. Пусть Кова настраивает. Заменить на ГП все равно не получится, за Гидо и Пика все уплачено вперед.

[welur]

Витале предлагали такую должность, но он отказался и правильно сделал. Катать по пятницам, доводить болид и настраивать его для этих недопилотов, это унизительно. Пусть Кова настраивает. Заменить на ГП все равно не получится, за Гидо и Пика все уплачено вперед.

Кова тоже умно их разводит, походил по паддоку, посмотрел телеметрию, высказал мнение, что можно разобраться только сев на руль. Еще денег возьмет, хотя знает, что ничего не получится с доработкой. :)

[Koshmarik]

Кова тоже умно их разводит, походил по паддоку, посмотрел телеметрию, высказал мнение, что можно разобраться только сев на руль. Еще денег возьмет, хотя знает, что ничего не получится с доработкой. :)

И правильно сделает, что и машину не доведет и денег с Катера возьмет , не все же им пилотов "кидать" :)

[F1naza]

А может мы в маруссе увидим скоро нового тестера???

[dakw0rld]

одно только не понятно почему ОК под эту дудку петрова обратно не затащила, если она утверждает что у них до сих пор контракт. по чуду которое сделал Вит в 2012 для ведер было бы логичней. Чем фин который будет заниматься не понято чем, и еще можно сделать вывод, что денег от рент не так уж и много поступило раз они так сильно переживают за КК. :spiteful:

я скорее поверю в то, что благодаря тому, что она в катере, туда вернулся именно фин, а не Виталий. сугубо имхо на основе её последних интервью....

[DChobit]

У меня есть вообще очень серьезные сомнения в том, что Оксана Пална имела хоть какое-то отношение к тому, что Кову вернули на тесты в эту пятницу. Точнее, может, ей и хотелось бы и на это тоже повлиять, но кто она там по сути такая? Скорее всего, это личная просьба Тони к старому другу. И скорее всего, даже через голову Сирила. И что-то очень сомневаюсь, что финн с этого срубит бабла. Его интерес в том, чтобы светануться лишний раз и о нём не забыли совсем, а не в том, чтобы заработать. То, что позвали его, а не Петрова - вполне логичное решение, если учесть, сколько лет рука об руку с Фернандесом провел в команде Ковалайнен, а сколько Петров.

UPD: сорри, новость на главной про 2 уикэнда прочитал чуть позже :).

[catv]

Кову вернули на тесты в эту пятницу (и пока только на эту, не забываем)

Он официально резервный пилот - http://caterhamf1.com/news/2013/driver-line-up-restructure. И тесты будут еще в Испании

[=AG=]

У меня есть вообще очень серьезные сомнения в том, что Оксана Пална имела хоть какое-то отношение к тому, что Кову вернули на тесты в эту пятницу (и пока только на эту, не забываем). Точнее, может, ей и хотелось бы и на это тоже повлиять, но кто она там по сути такая? Скорее всего, это личная просьба Тони к старому другу. И скорее всего, даже через голову Сирила. И что-то очень сомневаюсь, что финн с этого срубит бабла. Его интерес в том, чтобы светануться лишний раз и о нём не забыли совсем, а не в том, чтобы заработать. То, что позвали его, а не Петрова - вполне логичное решение, если учесть, сколько лет рука об руку с Фернандесом провел в команде Ковалайнен, а сколько Петров.

На две пятницы.

И если бы Оксана оставалась менеджером Петрова, то будьте уверены, чтобы Виталик оказался в кокпите на эти же две П1, с нее бы стрясли кучу бабла.

Не ее ли слова, что даже за место третьего надо платить?..

[arkan_net]

Ну по движениям катера есть два развития событий:

1. Если Хейки "поедет" получится что катер полностью дискредитирует нынешних пилотов, что ни пилотам, ни их спонсорам не понравится и появится риск остаться без их бюджета на 2014

2. Хейки продемонстрирует ту же скорость, обелив гощиков, чтоб в паддоке поменьше смешков было. Ну а свалить на неудачную машину в этом сезоне совсем не зазорно - вильямс и маки тоже не едут.

Второй вариант мне видится более вероятным, хотя как знать... Пятница возможно что-то объяснит.

[MiguelS]

На две пятницы.

И если бы Оксана оставалась менеджером Петрова, то будьте уверены, чтобы Виталик оказался в кокпите на эти же две П1, с нее бы стрясли кучу бабла.

Не ее ли слова, что даже за место третьего надо платить?..

Не только, все её перлы надо вообще издавать отдельно.Да и она всё ещё считает себя менеджером ВП.

Косаченко: «Есть контракт, который действует, одностороннего расторжения со стороны Виталия он не предусматривает».

«Виталий говорит, что закончил со мной отношения, но я думаю, это чисто эмоциональное решение, которое не имеет под собой никакой легальной основы.В любом случае войны не будет. Я всегда говорю всем своим сотрудникам: со мной не бывает войны – я убиваю одним выстрелом».

[amigo61rus]

понятно что хэйки даже с пропуском начала сезона щас вполне может поехать быстрее ван дер пика

но чтобы это не показывать всему миру, ему потихому скажут в пятницу - твоя задача проехать стока то кругов с определенной скоростью, чтобы мы потестили новинки типа. Атаковать имхо ему не дадут.

[welur]

У меня есть вообще очень серьезные сомнения в том, что Оксана Пална имела хоть какое-то отношение к тому, что Кову вернули на тесты в эту пятницу. Точнее, может, ей и хотелось бы и на это тоже повлиять, но кто она там по сути такая? Скорее всего, это личная просьба Тони к старому другу. И скорее всего, даже через голову Сирила. И что-то очень сомневаюсь, что финн с этого срубит бабла. Его интерес в том, чтобы светануться лишний раз и о нём не забыли совсем, а не в том, чтобы заработать. То, что позвали его, а не Петрова - вполне логичное решение, если учесть, сколько лет рука об руку с Фернандесом провел в команде Ковалайнен, а сколько Петров.

Ты считаешь, что Кова такой альтруист и в Бахрейн поедет за свой счет, смешно. На главной Сирила почитай, Китайско-Американское направление в опе, видимо спонсоров не нашлось. Вывод - новичков "прокладок" в 14 году все будет менять. Если деклассированный Кова - поедет (а он быстрый пилот и желаю ему удачи), то шансы Виталика только увеличатся. :)

[foxtail]

Кстати, не зря Ковалайнен впервые в этом году сядет за руль Катера именно на этой трассе, Бахрейн самая подходящяя трасса для зелёных, ни на какой другой не было такого огромного отрыва от Маруси в прошлом году

кто не помнит вот ссыль: http://www.f1news.ru/Championship/2012/bahrain/qual.shtml

[f1-fan-since-1992]

Витале предлагали такую должность, но он отказался...

А мне помнится, что он-то как раз говорил, что если бы предложили тестером быть - согласился бы.

Кова тоже умно их разводит, походил по паддоку, посмотрел телеметрию, высказал мнение, что можно разобраться только сев на руль. Еще денег возьмет, хотя знает, что ничего не получится с доработкой.

:)

Это он с Кими пример берёт, молодец!

Ну по движениям катера есть два развития событий:

1. Если Хейки "поедет" получится что катер полностью дискредитирует нынешних пилотов, что ни пилотам, ни их спонсорам не понравится и появится риск остаться без их бюджета на 2014

2. Хейки продемонстрирует ту же скорость, обелив гощиков, чтоб в паддоке поменьше смешков было. Ну а свалить на неудачную машину в этом сезоне совсем не зазорно - вильямс и маки тоже не едут.

Второй вариант мне видится более вероятным, хотя как знать... Пятница возможно что-то объяснит.

Я думаю, поедет он нормально, но спишут это всё на спец-количество топлива и прочие "тонкости", якобы неприменимые в гонке.

:)

[DChobit]

Ты считаешь, что Кова такой альтруист и в Бахрейн поедет за свой счет, смешно. На главной Сирила почитай, Китайско-Американское направление в опе, видимо спонсоров не нашлось. Вывод - новичков "прокладок" в 14 году все будет менять. Если деклассированный Кова - поедет (а он быстрый пилот и желаю ему удачи), то шансы Виталика только увеличатся. :)

Ну, там есть контракт резервного пилота, конечно. Другое дело, что там сумма смешная какая-нибудь. Отнюдь не та, которую Кова просил у Тони в прошлом сезоне. А то, что в 14-м году нужны будут более опытные пилоты, так это понятно. Ну, и Кова поедет, конечно. С чего бы ему не ехать.

[foxtail]

Ты считаешь, что Кова такой альтруист и в Бахрейн поедет за свой счет, смешно. На главной Сирила почитай, Китайско-Американское направление в опе, видимо спонсоров не нашлось. Вывод - новичков "прокладок" в 14 году все будет менять. Если деклассированный Кова - поедет (а он быстрый пилот и желаю ему удачи), то шансы Виталика только увеличатся. :)

Это ты правильно подметил,,, но мы то знаем, кто отвечает в команде за это направление :D

[Гость Pavel Bogomolov]

одно только не понятно почему ОК под эту дудку петрова обратно не затащила, если она утверждает что у них до сих пор контракт. по чуду которое сделал Вит в 2012 для ведер было бы логичней. Чем фин который будет заниматься не понято чем, и еще можно сделать вывод, что денег от рент не так уж и много поступило раз они так сильно переживают за КК. :spiteful:

Только согласился бы Виталий, после всех этих интервью ее... ?!

Я думаю, скорее Вит зол на ОК :)

Видимо, после предательства Косаченко Виталик считает Катер предательской командой

Не думаю, что он бы согласился участвовать в команде с предателем-комдиром

Тем более, что шансы есть и в других конюшнях :)

Скорее посредственной командой. Сейчас нету смысла в этом, да и у Хейкки отличные отношения с Тони и плюс он 3 года провел в этой команде.

[f1-fan-since-1992]

...Ну, и Кова поедет, конечно. С чего бы ему не ехать.

Вот именно!

И, как в Лотусе, скажут - его настройки не подходят нашим "молодым перспективным талантам".

[sac68]

Он официально резервный пилот - http://caterhamf1.co...-up-restructure. И тесты будут еще в Испании

Это пожарная мера,потому как команда косвенно подтвердила ,что здесь" говорили "после подписания пилотов в Катер,в плане того,что Пик - Гарде слабее пары Коволайнен-Петров. Конечно перспективу 2014 года никто не отменял,но и текущие дела не идут у Катера,срочно нужен опытный пилот с "обратной связью".А на следующие вопросы "доброжелателей" почему не Виталик? ИМХО читайте и смотрите вью Петрова.Как говаривала бывший менеджер "нет точек соприкосновения"