Разочарования Формулы-1

[Stewart]

Рестарты с места :dry: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Формула 1 :cray: :cray: :cray:

Этот маразм закончится когда-нибудь? :bang: :bang: :bang:

Будто в ФИА сидят школоло :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

[6OPODA]

что-то я поправки к регламенту почитал и в конец разочарован.

[baddaman]

почитал поправки -----------------> :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

[Vavik]

Поддерживаю тех, кто пишет про современные трассы. Я имею ввиду зоны вылета. Выезд за пределы трассы должен означать либо сход с дистанции, либо значительную потерю времени плюс порча резины и/или подвески и т.п.

В нынешних условиях я бы предложил давать штраф хотя бы по 5 сек. за каждый выезд за пределы трассы. Это не дело, когда срезая повороты можно только выиграть, не то, что потерять.

[Fixxxer89]

Рестарты с места :dry: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

А мне, кстати, это как раз нравится...

[TopGun34]

А мне, кстати, это как раз нравится...

мне тоже нравится, но в будущем это ещё больше усугубит проблему обгонов, ведь их просто нет. Лучше бы придумали какой-нибудь PUSH, чтобы догнав соперника, пилот мог легко его опередить с помощью значительной прибавки мощности. А потом, если оторвётся, то соперник не сможет контратаковать. А если нет, так и будут размен позициями всю гонку вести.

В топку DRS и экономию топлива. И вернуть дозаправки. Лёгкая машина меньше топлива расходует и колёса у всех будут прикручены.

[Fixxxer89]

Лучше бы придумали какой-нибудь PUSH, чтобы догнав соперника, пилот мог легко его опередить с помощью значительной прибавки мощности.

Ещё одну ДРС?

[jals]

мне тоже нравится, но в будущем это ещё больше усугубит проблему обгонов, ведь их просто нет. Лучше бы придумали какой-нибудь PUSH, чтобы догнав соперника, пилот мог легко его опередить с помощью значительной прибавки мощности. А потом, если оторвётся, то соперник не сможет контратаковать. А если нет, так и будут размен позициями всю гонку вести.

В топку DRS и экономию топлива. И вернуть дозаправки. Лёгкая машина меньше топлива расходует и колёса у всех будут прикручены.

Посмотрим как эта идея сработает в Формуле Е

[Afftar-X]

Поддерживаю тех, кто пишет про современные трассы. Я имею ввиду зоны вылета. Выезд за пределы трассы должен означать либо сход с дистанции, либо значительную потерю времени плюс порча резины и/или подвески и т.п.

Отчасти согласен, но вылет кого-то в гравий зачастую ведёт к такому тухляку, как выезд SC, каковой меня всегда неимоверно бесит. Уж лучше пусть возвращаются.

[Stream]

http://www.racer.com/f1/item/105259-f1-set-to-ban-fric-suspension-systems

ФИА — одно большое разочарование.

[dilouk]

мне тоже нравится, но в будущем это ещё больше усугубит проблему обгонов, ведь их просто нет. Лучше бы придумали какой-нибудь PUSH, чтобы догнав соперника, пилот мог легко его опередить с помощью значительной прибавки мощности. А потом, если оторвётся, то соперник не сможет контратаковать. А если нет, так и будут размен позициями всю гонку вести.

В топку DRS и экономию топлива. И вернуть дозаправки. Лёгкая машина меньше топлива расходует и колёса у всех будут прикручены.

Зачем делать какой-то PUSH, когда можно просто ввести правило - если гонщик позади быстрее чем ты, то ты должен пустить его вперед. Как сейчас с круговыми. Борьба, да кому она нужна?

Как вам идея?

[Del_Armgo]

Зачем делать какой-то PUSH, когда можно просто ввести правило - если гонщик позади быстрее чем ты, то ты должен пустить его вперед. Как сейчас с круговыми. Борьба, да кому она нужна?

Как вам идея?

С поправкой, что пилот №1 не обязан пропускать напарника, чтобы не нарушать статус-кво.

К слову, как на счет гран-при Твиттера или Фейсбука? Квалификация: поул берет пилот, набравший наибольшее количество "бесплатных" лайков. Гонка: голосуем при помощи платных СМС "за" и "против". И экологично, и безопасно! Заплатив за VIP-аккаунт, можно ввести в гонку хоть Сенну на "Супер Агури", хоть Петрова на "Минарди".

[KirnanoG]

Зачем делать какой-то PUSH, когда можно просто ввести правило - если гонщик позади быстрее чем ты, то ты должен пустить его вперед. Как сейчас с круговыми. Борьба, да кому она нужна?

Как вам идея?

Это шутка такая?))

[Оля]

Я прошу прощения у болельщиков Массы...

но иногда складывается впечатление, что он - большое разочарование Формулы-1....

как если бы эта формула могла что-то чувствовать или говорить

смотрели фильм "Брюс всемогущий"?

помните момент, когда он просит дать знак и ему всеми возможными способами уже симафорят?

так вот примерно тоже самое..

уже в каждой гонке "всё... Фил, остановись.. ну не твое это, пойми уже"...

а он упорно подписывает контракты...

еще раз, сорри....

ничьих чувств задеть намерений не было

[septacid]

уже в каждой гонке "всё... Фил, остановись.. ну не твое это, пойми уже"...

а он упорно подписывает контракты...

Кстати в этом реально есть что то сверхестественное.

За спасение в 2009-м судьба забирает у Массы все.

[DuelAnt]

Ну, в этом-то сезоне главный лузер вовсе не Масса, а Кими :D

А Масса смотрится весьма бодрячком, особенно когда камикадзе вроде Камуи, Переса, Кими и теперь Кевина не избирают его в качестве жертвы.

Лично для меня, кстати, без троллинга сражение Алонсо-Кими - главное разочарование года. Все ждали эпичной битвы, а получили хулигана, отнимающего деньги у третьеклассника.

[Оля]

Кстати в этом реально есть что то сверхестественное.

За спасение в 2009-м судьба забирает у Массы все.

Да нет... судьбу мы сами свою решаем.

А мистика лишь в способности его менеджера убеждать других поставить закорючку.

хз... может и блеснет еще... чего в жизни не бывает.

[DuelAnt]

Просто у кого-то избирательная память. Так-то Масса уже в Австрии блеснул.

[KirnanoG]

Ничего сверхестественного, просто надо внимательней быть, вина за сегодняшнее столкновение целиком на Массе лежит.

[Edgar]

Выиграй сейчас ферры титул даже "в шляпах из фольги и лифчиках", все сообщества тут же напишут о начале платиновой эры Ф1, а Экклстоун сойдет с ума от телерейтингов.

Было ведь уже всё на практике. Ферры брали титул за титулом, а во "всех обществах" только ленивый не пел про эру загнивания, телерейтинги падали, в связи с чем Эклстоун принимал экстраординарные меры...

То есть жизнь сама уже опровергла твои предположения. Зачем так подставляться то? Неужели такой быстрый и ранний склероз?

[Closer]

За спасение в 2009-м судьба забирает у Массы все.

на там все началось, а с хоккенхайма-10

[Stream]

Поддерживаю тех, кто пишет про современные трассы. Я имею ввиду зоны вылета. Выезд за пределы трассы должен означать либо сход с дистанции, либо значительную потерю времени плюс порча резины и/или подвески и т.п.

В нынешних условиях я бы предложил давать штраф хотя бы по 5 сек. за каждый выезд за пределы трассы. Это не дело, когда срезая повороты можно только выиграть, не то, что потерять.

Я за срезание поворотов. Настоящие мужики всегда так делают. Но нужно срезать, зная, что будет хуже машине. А то раздражает, как они по траектории в Монако едут, хотя там можно и нужно срезать.

А еще, в случае ошибки, выезда за трассу по ошибке, гонщики продолжают ехать.

Гравий нужен.

Тем более, гравий замедлит гонщика, меньше шансов врезаться в стену.

[Fixxxer89]

Тем более, гравий замедлит гонщика, меньше шансов врезаться в стену.

Асфальтировать зоны безопасности стали как раз потому, что болид куда лучше тормозит по асфальту, чем по гравию.

[Бугагатор]

Рестарты с места :dry: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

Формула 1 :cray: :cray: :cray:

Этот маразм закончится когда-нибудь? :bang: :bang: :bang:

Будто в ФИА сидят школоло :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

а мне например больше понравились бы рестарты с места, правда не такие, как они хотят сделать, а сразу как уходит СК - пилоты встают на места на решетке, а не едут еще один скучный круг.

[Бугагатор]

Зачем делать какой-то PUSH, когда можно просто ввести правило - если гонщик позади быстрее чем ты, то ты должен пустить его вперед. Как сейчас с круговыми. Борьба, да кому она нужна?

Как вам идея?

было бы лучше наоборот, убрать синие флаги, чтобы всякие кейтеремы не обязаны были пускать лидеров, а могли с ними бороться, тогда их бы и показывали больше и обгонов настоящих было бы больше и отрывы были бы меньше, например для Феттеля было бы большой проблемой пройти какого-нибудь Хюлька на круг, а пока он пытается - к нему подъезжает какой-нить Алонсо и обгоняет их обоих...