Oldman

Михаэль Шумахер

17069 posts in this topic

Продолжение. Предыдущая часть здесь - http://forum.f1news....92012-02012013/

Беседка: Schumacher Party ® -неформальное общение шумофилов

Заявки на оформление первого сообщения принимаются в личку. Желательно согласованные среди болельщиков :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напоминание про 3-е января в календаре

tumblr_inline_mfi7sq8zyl1qdxuhb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Edited by GEORGGII

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поскольку часть обсуждения осталась в закрытой теме, перепосчу ка я ссылку Шумахер рассказал об авариях в Барселоне и Сингапуре сюда. Очень интересно это место (о Сингапуре).:

Я начал тормозить на пять метров раньше, чем на предыдущем круге. Нико Росберг тормозил именно в этой точке, так что я начал замедляться в обычном режиме и вдруг увидел перед собой препятствие. Возможно, соперники боролись между собой и начали тормозить несколько раньше. Не берусь точно утверждать, поскольку могу опираться только на данные своей телеметрии.

Опять же вопрос, только Михаэлю чужую телеметрию не показывали (ну там секретность-интелектуальная собственность), или её вообще при рассмотрении эпизода не было? Так-же становится ясно, почему Михаэль сомневался в исправности тормозов- раз начал тормозить раньше а всё равно въехал в Верня.

Edited by WalerijPWW

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ролики повторяются, но пусть будут на первой странице темы.

Edited by GEORGGII

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поскольку часть обсуждения осталась в закрытой теме

я не думаю, что есть какой-то смысл пытаться узнать правду - Шумахера и Норберта назначили крайними в командном фейле за 3 года. Не было никакого смысла его оправдывать - даже наоборот, руководству тимы было с руки преподать любой спорный момент как фейл Шумахера. Росс пообещал совету директоров, что Лауда и Хэм справятся лучше.

Будем посмотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я только сейчас, просматривая видео, вдруг об этом подумал. Шуми в первом своем Гран При участвовал на машине, с символикой спонсора 7up, где присутствует семерка, а в 95 году на его бенетоне красовалась реклама табачных изделий Mild Seven. Вот и не верь после этого в нумерологию...

Share this post


Link to post
Share on other sites

С новосельем :D

Поздравлялки С Днем Рождения скоро начнутся - День Шумафила на носу :D Быстро странички прибавятся

Share this post


Link to post
Share on other sites

я уже даже начал считать на Шелловском логотипе количество лучей у ракушки. Их 8. Это может значить только два варианта:

1. все это бред собачий

2. Шуми вернется за 8-м титулом в Феррари!

Share this post


Link to post
Share on other sites

я уже даже начал считать на Шелловском логотипе количество лучей у ракушки. Их 8. Это может значить только два варианта:

1. все это бред собачий

2. Шуми вернется за 8-м титулом в Феррари!

Голосую за 2-й вариант!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

я уже даже начал считать на Шелловском логотипе количество лучей у ракушки. Их 8. Это может значить только два варианта:

1. все это бред собачий

2. Шуми вернется за 8-м титулом в Феррари!

Голосую за 2-й вариант!!!

Может голосовалку открыть ? Рядом с котофеттелевской? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может голосовалку открыть ? Рядом с котофеттелевской? :D

Оля! Точняком фобы как коты на валерьянку соберутся. :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шумахер считает, что сегодня соперничество в Ф-1 куда острее, чем ранее.

252vg.jpg

Соперничество между гонщиками стало более острым из-за уравнявшихся и практически идеальных в своем поведении машин, считает семикратный чемпион мира. Его возвращение в Ф-1 в 2010-м оказалось куда менее успешным, чем прогнозировалось, и за три года он сумел добиться лишь одного подиума, и Михаэль признал, что это связано с тем, что пелетон стал куда более компактным:

"Раньше разница между машинами была куда больше, исчисляясь не десятыми, а целыми секундами. Почему? Потому что машины были куда менее хорошо сбалансированы, и управлять ими было сложнее. От гонщика за рулем зависело гораздо больше, он имел гораздо больше возможностей повлиять на ситуацию. Сейчас все машины ведут себя практически одинаково хорошо, и от пилота за рулем зависит немногое".

При этом Шумахер не согласен с тем, что нынешние гонщики сами по себе являются более конкурентоспособными, чем в былые времена:

"В Ф-1 всегда были самые лучшие гонщики. Сегодня их больше? Возможно, ведь я задал новые стандарты в Ф-1, но и те гонщики, в соперничестве с которыми я начинал свою карьеру, в то время считались идеальными. Возможно, дело в том, что новое поколение выросло уже по новым стандартам, более строгим".

Дан Дудка,

ESPNF1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может голосовалку открыть ? Рядом с котофеттелевской? :D

зачем тебе голосовалка? и так все понятно)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оля! Точняком фобы как коты на валерьянку соберутся. :lol:

В День Рождения ШуМи благородные напитки шумафилам, остальным только валерьянка и пустырник :ph34r_1:

зачем тебе голосовалка? и так все понятно)

а поржать развлечься? :bigwink: Edited by GEORGGII

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Ф-1 всегда были самые лучшие гонщики. Сегодня их больше? Возможно, ведь я задал новые стандарты в Ф-1...Возможно, дело в том, что новое поколение выросло уже по новым стандартам, более строгим".

:spiteful::yu:

Оля! Точняком фобы как коты на валерьянку соберутся. :lol:

http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/68401-%D0%B1%D0%B0%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2-%D0%BC%D1%81%D1%8C%D0%B5-%D0%BF%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BB%D0%B8-%D1%88%D1%83/#entry4852798

Велкам! :pardon:

Share this post


Link to post
Share on other sites

В День Рождения ШуМи благородные напитки шумафилам, остальным только валерьянка и пустырник :ph34r_1:

а поржать развлечься? :bigwink:

ну только если так)

Share this post


Link to post
Share on other sites
И правильно в обсуждении сказали - против виляющей задницы нет приёма

У меня похожая ситуация в городе была на скорости около 60 км/ч. Очень не приятно, когда это с тобой за рулем происходит, а не по телеку в повторе смотришь. Выматерился на дебила и назвал его Бруно :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что это Мишу прорвало на интервью, забыл что он уже не действуюший пилот? :D

Полку Мосса и Стюарта прибыло.. :spiteful::wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что это Мишу прорвало на интервью, забыл что он уже не действуюший пилот? :D

Полку Мосса и Стюарта прибыло.. :spiteful::wacko:

ну так и говорит он не о других пилотах, а о себе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полку Мосса и Стюарта прибыло.. :spiteful::wacko:

А ты уже разобрался кто Мосс, а кто Стюарт? :bigwink::bleh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

От греха. Ликбез.

Это ШуМи и сэр Стирлинг Мосс

69269913.jpg

Это ДиСи , ШуМи и сэр Джеки Стюарт

88cd428db74aaa42-large.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

От греха. Ликбез.

Это ШуМи и сэр Стирлинг Мосс

Это ДиСи , ШуМи и сэр Джеки Стюарт

Зар плюсует - видать до сих пор не знал!

З.Ы, Оля, для ясности, отметь кто Стюарт там а кто ДиСи. Может не знает человек, правда...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.