Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[Paltus]

Катерхэму хотелось долгосрочный контракт с Петровый. И скорее всего они бы его заключили. Но был ли смысл Виталику? Когда в 2014 году коренная смена регламента и будет несколько перспективных мест в хороших(не обязательно топ), командах.

Сейчас сыграли гамбит, отдали малое, чтобы получить большое преимущество. Конечно, на словах все звучит красиво... но это уже свершившиеся факт. Будем ждать.

[Булыжник]

хроника событий немного удивляет:

-уверенность "инсайдеров" в контракте, Абитебуль якобы должен быть прилететь в Москву

-встреча ВР с руководством катера

-уверенность ОПК и "масса" интересного...

Ну а потом затишье и понеслось:

-ВР пропали с оф.сайта (кстати причину мы так и не узнали)

-уже плач "инсайдеров",мол контракт был,но исчез куда-то

-тренировки гарде в твитере

-слухи о гарде,контракт...

Что же тогда случилось??? Были ВР,договоренности и т.д. и тут,БА-БАХ и какое-то гарде...

[jet]

Если отталкиваться от слов ОК, то они выполнили требования Катера на 80-85%, что это такое на деле, не расшифровано. Есть ещё одно, Фернандес был уверен, что "Вертолёты России" не соскочат, а это для его основного бизнеса несравнимо важнее, чем вся работа команды Ф-1, поскольку это бизнес. Для тех же ВР, Виталий не приоритет, у них только один контракт с Малайзией на 15 вертов и плюс опцион. А это значит, что Малайзия на многие годы клиент, которому кроме самих вертов нужны будут запчасти и обслуживание.

А вот теперь самое интересное! Надо быть последней дурой, чтобы написанное мной выше не обыграть в пользу Петрова, своего клиента и лица фирмы "Вертолёты России", как Виталия представляли сам гендиректор и та же ОК. Теперь уже точно становится понятно, по косвенным уликам, и по её откровениям, что она вывела на первое место свои интересы в ущерб своему клиенту. Вот всё и срослось в тот результат, что мы и имеем. Это стыкуется с моим первым постом, в котором я написал о том, что она заинтересована в том, чтобы Виталий исчез из оборота, а сейчас вполне возможно, что и у неё облом с "Вертолётами России", ибо она для них чужая и лишняя.

Ещё не много времени и всё выяснится до мелочей, у меня в этом сомнения нет.

Как она может обыграть,если решение ВР сами не принимают.Приказали соскочить - соскочили.Её интересы - это место Виталия в кокпите,потому,что менеджер получает процент от контракта,как и любой другой менеджер.Нет контракта - нет процентов.

[Kate S.]

Катерхэму хотелось долгосрочный контракт с Петровый. И скорее всего они бы его заключили. Но был ли смысл Виталику? Когда в 2014 году коренная смена регламента и будет несколько перспективных мест в хороших(не обязательно топ), командах.

Сейчас сыграли гамбит, отдали малое, чтобы получить большое преимущество. Конечно, на словах все звучит красиво... но это уже свершившиеся факт. Будем ждать.

Для гамбита неплохо бы иметь практики в какой-нить приличной команде. А про это ни слуху, ни духу. По словам той, которую многие уже хотят удушить, оне теперь только планируют, чего дальше делать, как бы где бы при паддоке остаться. Словно до этого времени подумать на вперед ни секунды не было! Я плакалЪ...

[Ivan77]

Катерхэму хотелось долгосрочный контракт с Петровый. И скорее всего они бы его заключили. Но был ли смысл Виталику? Когда в 2014 году коренная смена регламента и будет несколько перспективных мест в хороших(не обязательно топ), командах.

Сейчас сыграли гамбит, отдали малое, чтобы получить большое преимущество. Конечно, на словах все звучит красиво... но это уже свершившиеся факт. Будем ждать.

А может, со стороны ВП тоже были требования (помимо оплаты труда), не понравившиеся Caterham? От самого Виталия? Кто знает...

[P.K.M]

На уровне Катера - безусловно ! Только вот "пропуск" Пиком из Маруси Петрова из Катера гораздо эффективнее и хитрее с точки зрения того же Пика , нежели та эффектность которую якобы произвел Петров этим "достижением" ... З.Ы. Все , на эту тему больше не буду !!!

Только глупый пилот будет заниматься такой эффективностью. Это крест на карьере.

[Dilaver]

Катерхэму хотелось долгосрочный контракт с Петровый. И скорее всего они бы его заключили. Но был ли смысл Виталику? Когда в 2014 году коренная смена регламента и будет несколько перспективных мест в хороших(не обязательно топ), командах.

Сейчас сыграли гамбит, отдали малое, чтобы получить большое преимущество. Конечно, на словах все звучит красиво... но это уже свершившиеся факт. Будем ждать.

То есть, по вашему мнению - это Петров отказался ... Клёва !!! Ай да Виталик , ай да .... молодец !

Только глупый пилот будет заниматься такой эффективностью. Это крест на карьере.

Хе Хе !! Только вот у Пика сразу контракт нарисовался ( причем очевидно , что он был на стадии переговоров уже ) ... А крест на карьере как раз у другого получился ...

[Гость Pavel Bogomolov]

так не спорю я даже ... Бразилия , Абу -Даби 2010 - это все безусловно аргументы в пользу Виталия .... Но настолько "лаки момент "!

У Виталия были гонки круче Бразилии и Абу-Даби 2010. :) Еще будут! ;)

То есть, по вашему мнению - это Петров отказался ... Клёва !!! Ай да Виталик , ай да .... молодец !

Хе Хе !! Только вот у Пика сразу контракт нарисовался ( причем очевидно , что он был на стадии переговоров уже ) ... А крест на карьере как раз у другого получился ...

Так и есть вообще-то. Правильно уже выше Палтус сказал, у Виталия большие планы на 2014. Он хочет побеждать, я в этом уверен! У Катерхэм нет перспектив и надежд на светлое будущее. Этим они себя и выдали, выбрав Гарде, а не (Ковалайнена (если Виталий действительно отказался от долгосрочного контракта))

[Paltus]

А может, со стороны ВП тоже были требования (помимо оплаты труда), не понравившиеся Caterham? От самого Виталия? Кто знает...

Ваня, а что нужно гонщику кроме хорошей зарплаты и быстрого болида? ;)

Или ты о последнем и имел ввиду?

[Николай+]

... что уровень развития и популярность автоспорта в Венесуэле на два порядка выше, чем в России. К примеру, картодром вполне европейского уровня можно увидеть в потерянном в джунглях городке с населением 10 тысяч человек. И это в значительной степени заслуга и Чавеса тоже.

Ещё можно вспомнить, как Кристина Киршнер, президент Аргентины, по центральному каналу с гордостью объявляла о подписании соотечественника Хосе-Марии Лопеса пилотом Кампос в Ф1. Это называется культура автоспорта в стране, да.

Россия же... Это только в насквозь азиатской (в худшем смысле этого слова) стране государственные деньги идут либо на неизлечимо больных, либо на спорт (чаще не идут никуда). В цивилизованных местах об этом речи не идёт - найдётся и на то, и на другое.

Мальдонадо - это только часть глобального венесуэльского автоспортивного проекта, включающего два десятка пилотов и почти все возможные кольцевые серии.

В России ничего подобного просто нет и пока что быть не может, частично именно поэтому и господдержка Петрова прекратилась, как только он стал более не нужен для пиара. Ну и Оксана не смогла удержать интерес государства на подопечном, или не захотела, что вообще удивительно при таких-то выданных авансах.

...

Простите, а Вы не находите, что второй пост входит в некое противоречие с первым

Ребят вам самим это еще не надоело?... Хотя в отсутствии чего то более значимого, и это наверное приносит кому-то кайф.

Мне и коллеге Defys приносит, а что в этом плохого?

цитата

всё равно, Виталик всех поднимет из целины, и поведёт к светлому, формульному будущему.

Вооот, што я и предполагал, - рано или поздно брата Defys таки "прорвет ", ну не может же он, в самом деле, бесконечно сдерживать себя. Я, конешно, не столь оптимистичен, как Вы уважаемый Defys, однако надеюсь, что Ваша, идущая из глубин сердца уверенность, будет своевременно услышана наверху...

[yima buku]

Доживем до Австралии...

[WaveMeUp]

Катерхэму хотелось долгосрочный контракт с Петровый. И скорее всего они бы его заключили. Но был ли смысл Виталику? Когда в 2014 году коренная смена регламента и будет несколько перспективных мест в хороших(не обязательно топ), командах.

Сейчас сыграли гамбит, отдали малое, чтобы получить большое преимущество. Конечно, на словах все звучит красиво... но это уже свершившиеся факт. Будем ждать.

А твоё мнение какое? Прокатит в 2014?

[Dilaver]

Доживем до Австралии...

А кто то сомневается ?

[Paltus]

Для гамбита неплохо бы иметь практики в какой-нить приличной команде. А про это ни слуху, ни духу. По словам той, которую многие уже хотят удушить, оне теперь только планируют, чего дальше делать, как бы где бы при паддоке остаться. Словно до этого времени подумать на вперед ни секунды не было! Я плакалЪ...

Для третьим с практиками, нужно иметь оговоренные пункты в контрактах у боевых. А когда их нет, то какой смысл быть резервным.

[Aleliz]

Хорошая ночь... особенно, когда сидишь в "бане"...и можешь только читать, сравнивать варианты и оценивать информацию.

А её в последние сутки было более, чем достаточно. Если собрать всё воедино, картина становится практически завершенной....для меня. А посему, особо ретивым можно не напрягаться и требовать разъяснений. Хочу высказать своё сугубо личное мнение.

И так...всем, кто ещё надеется на иное развитие событий, на оставшиеся свободные места или гоночное будущее Виталия, можно сказать-Оставь надежду всяк сюда входящий! Виталий будет только в той команде, на которую ему укажет Косаченко...или в Выборге. Мадам особо и не скрывает этого..."Мы ведём переговоры только с Катерхемом", "Сначала бизнес-партнёр, потом-пилот", "Виталий часть проекта", "Косаченко не менеджер"...и т.д. И это чистая правда.

Что несомненно удалось Оксане, это выстроить систему так, что любой спонсор...государстенный или частный...не проскочит мимо неё. Она сидит на спонсорских финансах. Поэтому, такой абсурдной, на первый взгляд, кажется ситуация с Катером...и предполагаемым трудоустройством ОК. "Мальчик с леса" позволил себе требовать зарплату. На святое покусился, на личный карман. И в назидание остался без места. Будет кочевряжиться- будет гайки крутить на судостроительном. Он уже один раз покочевряжился в "Лотусе". А ведь ему ясно указали на его место, вычеркнув с контракта зарплату. Вариант с "Лотусом" не был завершён... Теперь мы наблюдаем его повторение в Катерхеме. Вертолёты, дабы не отсвечивать, на время ушли в тень. Командует парадом Оксана. Как только Виталий даст согласие на свой присутствие в Катере "за тарелку супа"...хоть тушкой, хоть чучелом...Верты снова появятся на бортах "крокодила".

Сменить в данной ситуации Оксану невозможно....она не менеджер, она посол или "послица" России в Ф1. Хочешь кататься с другим менеджером? Ищи деньги и флаг тебе в руки!

Очень целенаправленная дама. Она рискнула всем в этом "казино"...и, учитывая. надвигающийся этап в Сочи, очень близка к тому, чтобы сорвать банк. А что Петровы?

Относительно Виталия, тут всё понятно. Цинично используется его фанатичная любовь к гонкам. Отец, с его долгами, стал тоже более покладистым. Видимо, у Оксаны есть серьёзный рычаг воздействия. И самое главное, абсолютное отсутствие времени на строительство новой схемы с другими людьми и с другим менеджером.

Разорвать этот порочный круг, как это не смешно, можна только на "самом верху". И если у Петрова старшего есть хоть какая-то возможность достучаться до "сами знаете кого", то это надо делать немедленно. Поэтому, и письмо болел было воспринято с нескрываемым раздражением. Думаю, что попытки любой из команды пелетона...той же Маруси....пригласить Петрова, учитывая его профессиональные качества, как пилота, будут жестко пресекаться (или уже пресеклись) Оксаной в самом зародыше.

Поэтому, если в ближайшее время Оксану "объявят" в Катерхеме, значит Виталий сломался и будет, как усатый нянь, учить уму-разуму "молодёжь". Он очень нужен Оксане для этапа в Сочи...и на коротком поводке. Уже и люди появились, заинтересованные Петровым в Сочи. И явно не с госструктур.

Умиляет начавшаяся вчера компания по организации встречи с ОК и наклейке баннеров/стикеров на всех столбах нашей необъятной Родины. И выглядит симпатично и ненавязчиво...)

Красиво написал. Правда. Только вот есть некоторые несоответствия.

Что несомненно удалось Оксане, это выстроить систему так, что любой спонсор...государственный или частный...не проскочит мимо неё.

А спонсоры так и ломятся сами по себе в Ф1 и никто не может пройти мимо ОК? Или их кто-то находит? Каким таким образом она может не дать спонсорам заключить контракт с командой без нее?

Он уже один раз покочевряжился в "Лотусе". А ведь ему ясно указали на его место, вычеркнув с контракта зарплату. Вариант с "Лотусом" не был завершён... Теперь мы наблюдаем его повторение в Катерхеме. Вертолёты, дабы не отсвечивать, на время ушли в тень. Командует парадом Оксана. Как только Виталий даст согласие на свой присутствие в Катере "за тарелку супа"...хоть тушкой, хоть чучелом...Верты снова появятся на бортах "крокодила".

А может это Лотус покочевряжился? Если бы тогда не вычеркнули з/п, то Виталий еще тогда остался бы без команды. Т.к. тех самых спонсоров, которые «ломятся» в Ф1 или, которые пришли «из-за пинка» не хватало.

«Вертолеты» ушли только потому, что их финансовый год начнется в марте. И уж никак они не ждут решения с Виталием. Они вернуться на сайт (т.к. никуда и не уходили).

Уже и люди появились, заинтересованные Петровым в Сочи. И явно не с госструктур.

Аууу, люди, где вы??? Почему до сих пор Виталий без места?! Что им стоит то, один платеж и все дела!

Коллега...если честно, не знаю. Абсолютно не имел в виду что-то криминальное. Может, какие то финансовые обязательства с прошлого? Или права на "бренд"? Не знаю...

Но, полагаю, инструмент очень действенный и весомый. И наверняка юридически безукоризненный.

И настолько, что делает все попытки "переманить" Петрова бессмысленными...

Таки юридически безукоризненные контракты она составлять может?

И еще там было у кого-то про мышеловку.

Это Виталий то был мальчиком без денег и его ОК заманила в свою мышеловку?

Так кто платил то за младшие серии папа и его друзья или ОК? Опять противоречия.

[Paltus]

А твоё мнение какое? Прокатит в 2014?

Я оптимист... :)

[Dilaver]

У Виталия были гонки круче Бразилии и Абу-Даби 2010. :) Еще будут! ;)

Мне просто интересно , а какие ?

[P.K.M]

Хе Хе !! Только вот у Пика сразу контракт нарисовался ( причем очевидно , что он был на стадии переговоров уже ) ... А крест на карьере как раз у другого получился ...

У Пика, ещё до гонки в Бразилии, был контракт на 2013 с Катером.

[Paltus]

Мне просто интересно , а какие ?

А такие!

Какой вопрос, такой и ответ.

[Dilaver]

Так и есть вообще-то. Правильно уже выше Палтус сказал, у Виталия большие планы на 2014. Он хочет побеждать, я в этом уверен! У Катерхэм нет перспектив и надежд на светлое будущее. Этим они себя и выдали, выбрав Гарде, а не (Ковалайнена (если Виталий действительно отказался от долгосрочного контракта))

Это ваше право - "верить" ! Только при всем богатстве выбора , Виталик без соответствующей поддержки не сдюжит контракт на 2014 ! А сказки про "Принца на белом коне " ( читай спонсора) , это , к сожалению - только сказки !

У Пика, ещё до гонки в Бразилии, был контракт на 2013 с Катером.

Ну допустим :) Тогда тем более :)

А такие!

Какой вопрос, такой и ответ.

Ну вы ж явно побольше меня знаете . Вот я и спросил :) Ну так какие ?

[SKR]

Как она может обыграть,если решение ВР сами не принимают.Приказали соскочить - соскочили.Её интересы - это место Виталия в кокпите,потому,что менеджер получает процент от контракта,как и любой другой менеджер.Нет контракта - нет процентов.

Ни кто не соскакивал, читайте:

Представители «Вертолетов России» прибыли в Великобританию на стажировку в Caterham Group по вопросам менеджмента и организации работы крупных производств. Эти знания после анализа и адаптации могут быть применены в рамках ведущихся структурных преобразований вертолетостроительной отрасли России.

Дмитрий Петров, генеральный директор холдинга «Вертолеты России": «Визит оставил очень приятное впечатление: наше партнерство с Caterham Group в 2012 году успешно развивается. В рамках действующих договоренностей мы продолжаем контакты в нескольких областях. Это касается и новейших технологий производства композитных материалов, которые сегодня используются в производстве современных российских вертолетов, и вопросов менеджмента, где у наших британских коллег есть интересный для нас опыт, и других направлений».

http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/publications/3894.html

Не могу по этой теме много писать, просто так такие связи не рвутся, их очень тяжело налаживать. Нам на том же западе ни кто не горит желанием делиться самыми современными технологиями, а это именно те технологии, которых у нас не хватает. Под эти договорённости и технологии уже перестраивается целый завод в Башкирии, и вот взяли соскочили. Соскочили с Катера Ф-1, так это естественно, Виталия там нет, нет и его спонсора.

[Булыжник]

Красиво написал. Правда. Только вот есть некоторые несоответствия.

Что несомненно удалось Оксане, это выстроить систему так, что любой спонсор...государственный или частный...не проскочит мимо неё.

А спонсоры так и ломятся сами по себе в Ф1 и никто не может пройти мимо ОК? Или их кто-то находит? Каким таким образом она может не дать спонсорам заключить контракт с командой без нее?

Он уже один раз покочевряжился в "Лотусе". А ведь ему ясно указали на его место, вычеркнув с контракта зарплату. Вариант с "Лотусом" не был завершён... Теперь мы наблюдаем его повторение в Катерхеме. Вертолёты, дабы не отсвечивать, на время ушли в тень. Командует парадом Оксана. Как только Виталий даст согласие на свой присутствие в Катере "за тарелку супа"...хоть тушкой, хоть чучелом...Верты снова появятся на бортах "крокодила".

А может это Лотус покочевряжился? Если бы тогда не вычеркнули з/п, то Виталий еще тогда остался бы без команды. Т.к. тех самых спонсоров, которые «ломятся» в Ф1 или, которые пришли «из-за пинка» не хватало.

«Вертолеты» ушли только потому, что их финансовый год начнется в марте. И уж никак они не ждут решения с Виталием. Они вернуться на сайт (т.к. никуда и не уходили).

Уже и люди появились, заинтересованные Петровым в Сочи. И явно не с госструктур.

Аууу, люди, где вы??? Почему до сих пор Виталий без места?! Что им стоит то, один платеж и все дела!

т.е. по твоим словам, ВР появятся в марте - интересно дефффки пляшут...

получается, катер оставил партнера(спонсора), развел спонсоров гарде при этом, а Петрова слил???

так зачем тогда Виталию менеджер, если он что с ней, что без нее остался без работы???

[Paltus]

Ну вы ж явно побольше меня знаете . Вот я и спросил :) Ну так какие ?

Изучай...

http://forum.f1news....-петров-первый/

http://forum.f1news....ов-продолжение/

[Dilaver]

Изучай...

http://forum.f1news....-петров-первый/

http://forum.f1news....ов-продолжение/

Ух ты :) Как неожиданно :) Честно , так и ждал этой ссылки ! Ну да ладно .

[Paltus]

Ух ты :) Как неожиданно :) Честно , так и ждал этой ссылки ! Ну да ладно .

Мне до твоего свободного времени совершенно нет дела. А вот свое я берегу. Поэтому не вижу смысла тут перед тобой распинаться, зная что тебе это совершенно не интересно, а главное не нужно.

Так же?