Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[davidlom]

Посмотрим как все будет. Пока выводы окончательные делать рано.

мда... трудно признавать собственные ошибки не так ли?!

[STALKER]

Вопрос:

Алексей есть ли шанс увидеть Виталия Петрова в 2013 в Формуле 1??? Болельщики активно обсуждают что Петров будет в Марусе.

Alexey Popov

Ответ:

По-моему он всё ясно уже объявил. Зачем эти непонятные теории?

Это с райса...

[SQuest]

Вот не зря писано - "Не создай себе кумира". Все кто возвел Виталия в этот ранг сейчас опустошены.

Не нужно огорчаться. У Виталия в автоспорте начинается новый жизненный этап, у него появилась свобода выбора. Он может продолжить как гонщик, может выбрать карьеру тренера или менеджера, может выбрать путь в конце-концов ведущий к созданию своей команды.

Неприятно читать посты ВСЕПРОПАЛОКАКМЫБУДЕМ-стайл. Признайтесь себе - вы же страдаете от потери своего привычного удовольствия. Поймете - станет легче.

Желаю всем позитива и душевного равновесия, Виталию - исполнения задуманного :)

[snowpark]

Вы видимо просто никогда не были в высоких кабинетах, и понятия не имеете как принимаются решения там. И создалось ошибочное представление о гипотезах. Исключать совместно объективность и фанатизм не стоит.

Также ваше представление ничем не отличается от других. С той лишь разницей, что вы просто по ту сторону. Вашими мыслями не управляет желание (управляет другое желание). Я тоже хожу читать тему феррари, и тоже нахожу там много необъективности, но это совсем не значит, что я прав, а они нет. Различие в парадигме воззрений.

мда... трудно признавать собственные ошибки не так ли?!

Чьи и кому.

[nvk80]

Об этом можно забыть.

выходные ! народ переваривает фиаско ! но так бывает почти всегда наступает белая полоса! думаю с понедельника начнется просветление и отрезвление! и пустые обещаная на продолжение карьеры в 14 году смениться понимание необходимости ЭТОГО сезона!мы не Хюлькинберги мы же Россияне а у нас путь к успеху через тернии!

[MiguelS]

Я с большим удовольствием читаю Вас в ветке феррари. Но про Хюльку лучше не надо. Мы наверное болельщики с устоявшейся парадигмой, но я никогда не смогу принять, что Хюльк был сильнее в дебютный сезон. Ни фига он не был сильнее в плане стойкости, вылетал тоже, Вита в синге чуть не вышиб. В Японии добил все-таки, нагло сместившись в середину после проваленного старта (просто подрезал). Да в том году была хорошая Бра, но все-таки смазал он ее, выбив Хема. Реально, Вит уступает Хюльчику только в том, что второго правильно вели в младших сериях, сажали в правильные машины. И из-за этого у него стало зашкаливать ЧСВ. Я не хочу сказать, что Халк плохой пилот, но и гениальным его считать не стоит.

Я никого не хочу переубеждать, тем более что судьба нас рассудит или рассудила.Просто надо объективно понимать все плюсы и минусы Виталия.Ведь писал же я в 2010 что на Шумахера никто ставить не будет и он просто для раскрутки и приглашения молодого чемпиона.Меня камнями забросали, но так и вышло.Ну пропал шанс Виталия на чемпионство или победы ещё в 2011, всё что осталось - это помочь построить Марусю.Причём, ещё после 2011-го надо было идти и этим шансом пользоваться, зато и нам спокойно и будущее Петрова обеспечено, а теперь и Маруся отдельно и Виталий.

[hunt31]

Вы не ответили на мой вопрос о господдержке конкретно спортсменов. Государство может и поддерживает свой спорт. Еще раз, уже цатый, говорю о том, что Ф1 не является в России национальным сортом. Государство НЕ МОЖЕТ поддерживать Ф1.

http://www.forbes.com/global2000/list/ это рейтинг компаний. У меня нет личных причин. Но я бы деньги не вложила. Не окупается. Бизнес, ничего личного.

Как я вам могу ответить на вопросы, если вы не отвечаете на поставленные и уводите разговор? Вы не пробовали сами для начала хотя бы на один ответить? Дайте мне конкретную ссылку на законодательство, где указывается на запрет поддержки своего спортсмена в ф1? И что там все-таки с Францией? Это уже четвертый раз я задаю вопрос. Так какие особые условия?

Ваши причины это только ваши причины. Вот будет у вас компания, сравнимая по размерам с Тоталь, тогда и поддержите кого хотите. А у государства более глобальные задачи все же. Так услышим мы ответ почему кроме Газпрома никто не может поддерживать?

[tallmuch]

Теоритически Маруся может набрать себе хоть 38 пилотов с лицензией и дать им прокатится по гонке ;)

Не может. Регламент.

[Baikal56]

Тащемта эмоции немного поутихли, считаю если ОК сможет Виталия пристроить 3 им пилотом с работой по пятницам тогда в принципе, есть шанс на продолжение карьеры...

"пристроить 3 им пилотом с работой по пятницам" - определение неприятное, но очень точное, к сожалению... :( Три года Виталия "пристраивали" семья, ОПК, премьер - не получилось. Надо понять и смирится. Спонсоры не от Оксаны ушли, а от ВП, и поддерживать они не горят желанием не ОПК, а ВП... Только слепой этого не видит.

[shuberty]

Форс Индия на Поле не уедет, Маруся на Чилтоне не уедет, Катер на Шарле не уедет.

Возьми Маруся Петерова, объедет Катерхэм, Возьми ФИ Петрова, при хорошем болиде зарубятся в пятерке.

Я больше чем уверен, что "переговоры с одной командой", далее офиц отказ, далее офиц прощание - спланированный ход. Слишком все по маслу.

То -есть далее ожидаем спасение Петрова и болельщиков каким-то героем, которого будут воспевать весь год.

[Skilled]

Тащемта эмоции немного поутихли, считаю если ОК сможет Виталия пристроить 3 им пилотом с работой по пятницам тогда в принципе, есть шанс на продолжение карьеры...

Лотус-Кейтер-третий пилот-????

Честно говоря даже предположить страшно какое дальнейшее продолжение может быть ?

Разве что колеса менять... :think:

[Light]

ну может хватит уже дискутировать на тему государства? это государство сейчас по степени приближенности к ф1 уступает даже Индии. да, и спустя 3 года нам с ф1 все еще нужно начинать. а в государстве этом ни одно начинание, особенно связанное с большими вложениями, без пинка сверху никогда не начинается. так что ж вы тут с упорством, достойным гораздо лучшего применения, вещаете о частном бизнесе? частный бизнес ф1 это Европа и Ближний Восток, отчасти Юго-Восточная Азия. вот когда там жить будете, тогда и заходите к нам сюда с речами о том, как же плохо, когда государство дотирует автоспорт

А давайте вы не будете мне указывать, что мне делать, ок? Это вы тут с завидным упорство вещаете о каком-то пинке от Путина. Все ждете пока большой дядя придет и проблему решит. Он уже один раз пинок дал на свою голову, компании деньги потеряли и сбежали все от этого спонсорства перекрестясь. Все, проект закрыт для них, по крайней менре на сегодня и с именно с Виталием.

[Defys]

Возьми Маруся Петерова, объедет Катерхэм, Возьми ФИ Петрова, при хорошем болиде зарубятся в пятерке.

А возьми Петрова РБ, то он и Феттеля одолеет, ага :facepalm:

[Sergey_SS]

"пристроить 3 им пилотом с работой по пятницам" - определение неприятное, но очень точное, к сожалению... :( Три года Виталия "пристраивали" семья, ОПК, премьер - не получилось. Надо понять и смирится. Спонсоры не от Оксаны ушли, а от ВП, и поддерживать они не горят желанием не ОПК, а ВП... Только слепой этого не видит.

только не ВП, а команду, в которой он ездил. не в карман пилоту сначала деньги идут, а в бюджет команды

[hunt31]

А давайте вы не будете мне указывать, что мне делать, ок? Это вы тут с завидным упорство вещаете о каком-то пинке от Путина. Все ждете пока большой дядя придет и проблему решит. Он уже один раз пинок дал на свою голову, компании деньги потеряли и сбежали все от этого спонсорства перекрестясь. Все, проект закрыт для них, по крайней менре на сегодня и с именно с Виталием.

Не нужно бежать впереди паровоза. заходите сюда в 14 году, тогда и поговорим. А на свою или не на свою, пусть он лучше сам решит.

[Сигизмунд]

Вопрос:

Алексей есть ли шанс увидеть Виталия Петрова в 2013 в Формуле 1??? Болельщики активно обсуждают что Петров будет в Марусе.

Alexey Popov

Ответ:

По-моему он всё ясно уже объявил. Зачем эти непонятные теории?

Это с райса...

Попов подставил Виталия в том интервью. Это абсолютно точно и идея его была. Потом подставил, что мало и редко его вспоминал во время трансляций.

[shuberty]

Просто глупо не взять Петрова в Марусю, не настроить керс и не объехать катерхэм, Потом перейти на двиги рено и порвать в 14 ТР

[Baikal56]

Так услышим мы ответ почему кроме Газпрома никто не может поддерживать?

Могут, но не поддерживают потому что не хотят, потому что нет отдачи, потому что люди считают свои деньги, как и любой присутствующий в данной ветке...

[shuberty]

А возьми Петрова РБ, то он и Феттеля одолеет, ага :facepalm:

по делу есть что?

[hunt31]

Могут, но не поддерживают потому что не хотят, потому что нет отдачи, потому что люди считают свои деньги, как и любой присутствующий в данной ветке...

Напомните мне какая отдача от спонсирования Грожана в этом сезоне ?

[SQuest]

"пристроить 3 им пилотом с работой по пятницам" - определение неприятное, но очень точное, к сожалению... :( Три года Виталия "пристраивали" семья, ОПК, премьер - не получилось. Надо понять и смирится. Спонсоры не от Оксаны ушли, а от ВП, и поддерживать они не горят желанием не ОПК, а ВП... Только слепой этого не видит.

Да не было спонсоров никогда. Был проект продажи/спасения Автоваза в 2010 и вынужденное меценатство в 2011-2012.

Ну разве что Флагмана считать спонсором, но это они сдуру в Ф1 полезли.

[ilovef1]

Да, пойти третьим пилотом куда-нибудь и заодно в GP2 или FIA GT, чтоб не терять гоночных навыков. Нечего на печи лежать :D

[Silvery]

Могут, но не поддерживают потому что не хотят, потому что нет отдачи, потому что люди считают свои деньги, как и любой присутствующий в данной ветке...

В футболе тоже нет отдачи. Глядеть на наши клубы в Лиге сомнительное удовольствие.

Однако некислые деньги вкладывают. Видимо какие нибудь преференции есть

[Baikal56]

Попов подставил Виталия в том интервью. Это абсолютно точно и идея его была. Потом подставил, что мало и редко его вспоминал во время трансляций.

Интересная, конечно, точка зрения... Взял интервью - подставил... Редко вспоминал во время трансляций - опять подставил... Что надо делать бедолаге Попову, чтобы не подставлять? :)

[Sergey_SS]

А давайте вы не будете мне указывать, что мне делать, ок? Это вы тут с завидным упорство вещаете о каком-то пинке от Путина. Все ждете пока большой дядя придет и проблему решит. Он уже один раз пинок дал на свою голову, компании деньги потеряли и сбежали все от этого спонсорства перекрестясь. Все, проект закрыт для них, по крайней менре на сегодня и с именно с Виталием.

мне кажется, вы слишком агрессивно настроены. это плохо. где в моем посте вы увидели посыл к каким-то действиям? знак вопроса не заметили? вернитесь, перечитайте снова. а потом попробуйте например навести справки, на чьи деньги построен автодром Буддх в Индии - стране, которая тоже далека от ф1, хоть и чуть ближе России. а насчет компаний - в ф1 деньги заносить мало, там еще зарабатывать надо уметь. но вы ведь наверно знаете, что у нас в стране хотят все и сразу, в том числе и в бизнесе. в автоспорте вообще и в ф1 в частности это не реально. поэтому у нас и внутри страны вкладываться никто не хочет. не развивается автоспорт, картодромы, трассы не строятся. единственный способ изменить это положение вещей - государственная целевая программа. а вы что, видите какой-то другой путь?

Да, пойти третьим пилотом куда-нибудь и заодно в GP2 или FIA GT, чтоб не терять гоночных навыков. Нечего на печи лежать :D

в GT неплохо было бы