Себастьян Феттель

[Могиканин]

Разве что на бумаге и для людей не в теме - да, Фет круче Хема. Но вот для меня, все очевидно - "одноразовый" Льюис, действительно круче "многоразового" Зебастиана

Добавлю - он очевидно круче и двухразового Супербизона. Причем, эта очевидность истекает из сравнения на одинаковой технике (что в случае с Себом не так очевидно).

[Юрич]

В тему Феррари зашла , надеясь почитать о новинках на новый сезон, так там из 8 сообщений на последней странице 5 о том, как все в упор не видят трехкратного.

Зашел в тему Феттеля, в надежде прочитать что-то новое, а тут пишут то, что "о чем пишут" в теме Феррари. :bigwink:

пс. Хотя, о безухом подшлемнике, доставило.

[Тиберий Гракх]

У РБ снова самовоз... Себастьяну главное не нажимать на кнопки и быть пассажиром )))) Ябу драби даби дууу

[Могиканин]

Офф для данной темы, но раз уж пошла малина

Весь этот спор (одноразовый круче многоразового) напоминает дискуссию о ВОВ. С одной стороны, немецкие генералы (типа Гудериана, Манштейна) согласно "общепринятой теории" воевать умеют. Причем хорошо. С другой, наши (в т.ч. Рокоссовский, Говоров) - бездари.

Но странный парадокс. Мы сейчас не вдаемся в детали (тут и "генерал/мороз", и тупой Гитлер, и "горы трупов советских бойцов"). На факт есть факт - немецкие полководцы сами выбрали время и место (кто их за уши тянул?), подготовились, всё учли (или не всё?), и воевать вроде умеют... а войну проиграли... По мне, неумение побеждать - есть неумение воевать. Умная голова битого немецкого генерала годится только для того, чтобы после войны написать мемуары, в которых победить ему помешали другие...

Аналогично.... Хэм неплохо начинает, ярко гоняется, но концовку чемпионата регулярно сливает (ну разве что кроме 2009 и 2011, где техника явно уступала). Даже свой единственный титул он завоевал на тоненьком... впрыгнув в вагон уходящего поезда...

[Робинзон]

в ветку Кими с этим не ходи, покалечат психику)) уши в обычном не помещаются видимо

Судя по всему, ты там частый гость или как?)))

[afr]

2:45 - более полное интервью с Себом

перепост из темы РБР

[afr]

Что то я не понял, у Себа сегодня было два шлема? Синенький мне нравится гораздо больше предыдущего.

да, на вчерашних видео есть кадр где он в синем шлеме, но в основном в серебристом

[afr]

сообщение от Себа о первом дне

в общем, кроме небольшой заминки с софтом в начале дня он всем доволен, ставить быстрое время вчера не планировал. намек на сегодня?

[Могиканин]

Похоже, шо Себ квалы тренирует - единственный БК, с прогревочным и завершающим, и боксы. Потом, через 5-10 минут, по новой. Интересно, резину ему свежу ставят? Скорее всего... А типы резины какие?...

[Zurz]

Две последние были Soft

[Black*Diamond]

Две последние были Soft

Е-мое... я надеялась, что медиум. Не, ну на софте надо из 1:22 вылезать решительно)))) Себа, пили на трассу))))

[Daniels]

Barcelona Test 2 Day

[Vettel]

Вообще пора уже гонку протетить. Всё таки Барселона. А на завтра обещают дожди. Хорошо бы после обеда погнали.

[Daniels]

Vettel f1 testing in Barcelona- Day two

++++++

[Addict]

Что-то не получилось до конца гонку протестировать. Но, по крайней мере есть некие отправные точки.

Гонку с полными баками начал со времени 1.29.6 (для сравнения в прошлом году было в районе 1.31.х, у лидеров - 1.30.х), но износ просто гигантский: отрезки на Софте по 7-8 кругов, на Харде по 10-11. С таким износом в реальных условиях полную гонку проехать бы не удалось даже с использованием всех 6 комплектов. Да, условия на тестах не оптимальные, но в прошлые два года резина смотрелась куда солиднее, по крайней мере симулировать 4-питстопную гонку было вполне реально.

[Zurz]

С таким износом в реальных условиях полную гонку проехать бы не удалось даже с использованием всех 6 комплектов. Да, условия на тестах не оптимальные, но в прошлые два года резина смотрелась куда солиднее, по крайней мере симулировать 4-питстопную гонку было вполне реально.

Походу чемпионом в этом году будет самый экономный.

[de_g1z]

износ просто гигантский

Ну так Пирельки вроде обещали составы еще мягче сделать? Ожидаемо

[Kolo]

с таким износом, идея Кларксона рандомно разливать по трассе масло, уже не кажется такой уж и неосуществимой.. кто знает на какие успехи вдохновит Берни гонки с 6-ю питступами ради зрелищности...

[Addict]

Походу чемпионом в этом году будет самый экономный.

Эти умники еще намереваются везти в Австралию Суперсофт.

[ЕВГА]

Наверное к концу сезона все снова обретет сколько-нибудь пристойный вид, но пока, похоже, нас ждут не столько гонки, сколько "А ну-ка парни" на пит-стопах .

Меня это на настоящий момент изрядно огорчает.

Не хочется изощрятся в остроумии предлагая музыкальные паузы ит.д. для повышения зрелищности, но мантры о "понимании резины" уже набили оскомину.

[Квасилий]

Мне кажется что после постоянных манипуляций со сбережением резины, гонщики начнут терять(или потеряли) часть своей скорости в нормальных условиях в гоночных сериях где не слишком приходится заботится о сохранности шин. Бриджи были лучше. Было 2-3 питстопа, но мчать можно было на всю гашетку. Вспомнить сезоны до 2011 года. Пуст Хэмбри варит резину скажем на 10-15 кругов, но чтоб она эту дистанцию стабильно держала максимальный темп.

Сил уже никаких нет с этими итальяшками. У них там все такое чтоль убогое? Генераторы, шины, Феррари, футболисты.

[Stig's estonian cousin]

Бриджи были лучше. Было 2-3 питстопа, но мчать можно было на всю гашетку. Вспомнить сезоны до 2011 года

2-3 пита были с дозаправками. В 10м на Бриджах и с баками на всю гонку слишком часто обходились 1м питом. К тому же Бриджи имели мерзкое свойство оставлять после первой пары дней резиновые рельсы на траектории, что сильно затрудняло обгоны вне её. Обрезинивание обрезиниванием, но у японцев оно было каким то уж очень невменяемым. На пирельках с обгонами стало повеселей. Они пришли вместе с ДРС, и многие именно ею обьясняют возросшее кол-во обгонов. Но и вне зоны ДРС обгонять стали чаще, по-моему не в последнюю очередь благодаря шинникам.

Так что лично мне конкретно эти итальянцы вполне нравятся, свою работу они делают неплохо.

[Zurz]

Себ: "Я изо всех сил старался сделать так, чтобы шины позволили проехать большую дистанцию, но время на круге резко ухудшалось".

Интересно, а Пирелли всерьёз рассчитывают сделать себе рекламу подобным шлаком?

Я, например, хотя умом понимаю, что Пирелли делает резину такой низкокачественной специально для Ф1, но при покупке новых покрышек, я к продукции Пирелли даже присматриваться не стал, потому что душа к ним не лежит.

[Bugeisha]

Так, дети, считаем титулы по пальчикам! Раз, два...

https://twitter.com/f1zone/status/304304689049120770

[Fog]

И это только за РБ!