Себастьян Феттель

[B O S S]

Неужели не понятно?

Себу нужно уйти из чемпионской команды, чтобы испанские блоггеры и посетители данного и всех других форумов, смс голосования подтвердили, что он достоен носить титул чемпиона мира.

Т.е. об уходе Феттеля из чемпионской команды можно и не мечтать, а Алу нечего бояться...

[1CheaTer1]

т.е. уникальным остается только Себ?

Уходить ему пока некуда и незачем.

Чтобы что-то кому-то доказать команду менял только Баттон. Но ему было 30 лет, и в Хонде он просидел 7 лет. Пришел он в команду с единичкой на борту и с явным намерением завершить там карьеру.

[Zurz]

Только почему-то не я одна поставила знак равенства.

Откуда мне знать почему некоторые читают одно, а ищут подтекст и трактуют по своему усмотрению? Журналисты любят скандалы, но это не значит, что надо верить их интерпретациям слов, а не первоисточнику.

Читайте реакцию тех людей на это интервью, которые не на такой дистанции находятся от мира Ф1, как мы с Вами.

Послушайте, Евгения. Зачем вы мне ссылаетесь на реакции и трактовки каких-то неизвестных мне людей, если я привожу вам прямую цитату от первоисточника? Если есть расхождения между оригиналом и переводом (или пересказом), нужно всегда в первую очередь обращаться к оригиналу, а не испорченному телефону.

И пожелание: вы бы так дословно (и желательно на разных языках) интервью Феррари и Алонсо разбирали, когда приспичит их слова или действия комментировать.

Справедливо, я только за. Только испанским я не владею, а на английском - всегда пожалуйста.

[MTM]

Попов про Себа:

https://mobile.twitter.com/F1Popov/status/327736393189187584?p=v

[B O S S]

А что Масса потерял при срыве этой пломбы? Они использовали все шансы на борьбу и правильно сделали. К тому же такие решения принимает на пилот, а команда, так что не понимаю в чем тут вина Алонсо. Он что должен грудью закрыть пломбу со словами "не позволю"?

"Сорвите лучше у меня!!!" Вина Алонсо заключается только в том, что за последние годы он единственный, кто смог бороться с самовозом Феттеля...

[Евгения]

Откуда мне знать почему некоторые читают одно, а ищут подтекст и трактуют по своему усмотрению? Журналисты любят скандалы, но это не значит, что надо верить их интерпретациям слов, а не первоисточнику.

Послушайте, Евгения. Зачем вы мне ссылаетесь на реакции и трактовки каких-то неизвестных мне людей, если я привожу вам прямую цитату от первоисточника? Если есть расхождения между оригиналом и переводом (или пересказом), нужно всегда в первую очередь обращаться к оригиналу, а не испорченному телефону.

Справедливо, я только за. Только испанским я не владею, а на английском - всегда пожалуйста.

Раз справедливо, не ищите подтекст и не трактуйте слова Алонсо по своему усмотрению, тем более, не зная испанского.

[Kent007]

"Сорвите лучше у меня!!!" Вина Алонсо заключается только в том, что за последние годы он единственный, кто смог бороться с самовозом Феттеля...

И как он боролся с ним в 2011?Успешно?Не смеши.

Я же правильно год понял,да?Тогда же был самовоз.

Насчет остальных годов(10,12),я тебе хочу сказать ты мимо, - или просто смотришь Формулу-1 очень мало,и не знаешь,что такое самовоз. Могу примеров подкинуть,Рб(кроме 2011)по сравнению с ними - ведра.

[Евгения]

"Сорвите лучше у меня!!!" Вина Алонсо заключается только в том, что за последние годы он единственный, кто смог бороться с самовозом Феттеля...

Да нет, желание команды иметь хоть какие-то шансы в борьбе за ЛЗ, если с КК уже было проиграно, здесь вменяют только Алонсо.

[Alex1988]

"Сорвите лучше у меня!!!" Вина Алонсо заключается только в том, что за последние годы он единственный, кто смог бороться с самовозом Феттеля...

в 2010 впервые в истории в решающем гран-при могли выиграть титул 4 гонщика

в 2011 единственным, кто мог хотя бы теоретически побороться за титул с Себом, после Сингапура, был Баттон

Так о каком "единственном" вы вещаете? в 2012 только в концовке удалость единственным побороться с Себом, вот тока самовоза у Себа не было, а тех сходы были, в отличии от мега надежного ведра.

[Юрич]

Но на свою пожаловаться уже успел, не раз. И высказал надежды на сход Феттеля.

Вроде новости все читал... :scratch_one-s_head: Дай ссылку, пожалуйста на то, что Сэбушке кто-то схода желал...

[Евгения]

Вроде новости все читал... :scratch_one-s_head: Дай ссылку, пожалуйста на то, что Сэбушке кто-то схода желал...

Это подтекст и трактовка слов Алонсо по своему усмотрению. :unknw:

[Meteor]

Так о каком "единственном" вы вещаете? в 2012 только в концовке удалость единственным побороться с Себом, вот тока самовоза у Себа не было, а тех сходы были, в отличии от мега надежного ведра.

Ну вместо генератора был Грожан ))) А вообще фактор удачи тоже как бы в активе гонщика. У Феттеля явно с этим получше. Ну а лучше всех у Кими - он все гонки закончил. Видать любит его кто то там наверху. Или Дед Мороз ))) Айсмен же )))

[Alex1988]

Вроде новости все читал... :scratch_one-s_head: Дай ссылку, пожалуйста на то, что Сэбушке кто-то схода желал...

Раз вопрос поставлен "кто-то", то лови - Доменикале: "Сейчас мы уступаем 30 очков лидеру, но если в следующей гонке соперники не заработают очки, а мы победим, то эта разница сократится до 5 очков." http://www.f1news.ru...s/f1-84748.html Остальное потом.

Кстати, обратите внимание, что он говорит о 30 очках, а не о 32-х. Т.е. КК никого не парит, не парит честь команды, честь Феррари, но парит ЛЗ и Алоносо. Даа, Энцо был бы в восторге :dry:

[Юрич]

Раз вопрос поставлен "кто-то", то лови - Доменикале: "Сейчас мы уступаем 30 очков лидеру, но если в следующей гонке соперники не заработают очки, а мы победим, то эта разница сократится до 5 очков." http://www.f1news.ru...s/f1-84748.html Остальное потом.

Кстати, обратите внимание, что он говорит о 30 очках, а не о 32-х. Т.е. КК никого не парит, не парит честь команды, честь Феррари, но парит ЛЗ и Алоносо. Даа, Энцо был бы в восторге :dry:

А... Так ты в этом сообщении о Доменикале говорил?

Но на свою пожаловаться уже успел, не раз. И высказал надежды на сход Феттеля.

"-Многое меняется в этом мире.

- Многое, но не все" (с)

Сорри, не понял сразу.

[Wittman]

Так и Алонсо высказывался примерно в таком же ключе: "Сегодня мне вновь сильно не повезло, уже в двух гонках из четырех произошли два неприятных момента. Однако, однажды не повезет соперникам, и мы должны быть готовы воспользоваться этой возможностью". http://www.f1news.ru/news/f1-84711.html

[Могиканин]

А при чем здесь Уэббер, если Хэмилтон говорил о пилотаже Феттеля?

Последний вопрос, это вообще кому?... :this:

Ну как же, Евгения? Хэм утверждает, что у Себа такой-растакой самовоз, что он даже ошибаясь в пилотаже на поул приезжает... Логически вытекает, что сам то Хэм не ошибается - у него машина просто уступает. Причем конкретно так. Ладно, согласимся. Но как я уже сказал, Себ взял 6 поулов, а Марк только 1... Тогда согласно Хэму Марк должен не то что ошибаться - вообще газ с тормозом путать...

Ладно бы Хэм просто сказал, что у Себа более быстрая машина. Но он не захотел этим ограничиваться, тем самым дойдя до крайности, которую я и охарактеризовал как маразм.

Касаемо кому был последний вопрос. Все хотят выступать на быстрых машинах. В 2008 у Хэма такая машина была. Ал вел переговоры о переходе в другую быструю машину - Феррари. РБР они не рассматривали.... А вот когда РБР вдруг преобразилась в самовоз - тут и они спохватились. На счет Ала не скажу, но Берни как-то говорил, что Хэм просил посодействовать его переходу в РБР... Ну и Ал тоже... постоянно ныл, что у Быков самовоз...

Потому мой вопрос был - кто вам, ребятки, доктор? Почему вы не перешли в РБР до того, как он самовозом стал? Думаю, что Матешиц в 2008 им бы не отказал... И если к примеру вопрос в деньгах был (в их потере), ну так вы определитесь - что для вас важнее.

[Exclusive]

Ну как же, Евгения? Хэм утверждает, что у Себа такой-растакой самовоз, что он даже ошибаясь в пилотаже на поул приезжает... Логически вытекает, что сам то Хэм не ошибается - у него машина просто уступает. Причем конкретно так. Ладно, согласимся. Но как я уже сказал, Себ взял 6 поулов, а Марк только 1... Тогда согласно Хэму Марк должен не то что ошибаться - вообще газ с тормозом путать...

Ладно бы Хэм просто сказал, что у Себа более быстрая машина. Но он не захотел этим ограничиваться, тем самым дойдя до крайности, которую я и охарактеризовал как маразм.

Касаемо кому был последний вопрос. Все хотят выступать на быстрых машинах. В 2008 у Хэма такая машина была. Ал вел переговоры о переходе в другую быструю машину - Феррари. РБР они не рассматривали.... А вот когда РБР вдруг преобразилась в самовоз - тут и они спохватились. На счет Ала не скажу, но Берни как-то говорил, что Хэм просил посодействовать его переходу в РБР... Ну и Ал тоже... постоянно ныл, что у Быков самовоз...

Потому мой вопрос был - кто вам, ребятки, доктор? Почему вы не перешли в РБР до того, как он самовозом стал? Думаю, что Матешиц в 2008 им бы не отказал... И если к примеру вопрос в деньгах был (в их потере), ну так вы определитесь - что для вас важнее.

хэм забыл добавить что он взял 7 поулов

[Alex1988]

Так и Алонсо высказывался примерно в таком же ключе: "Сегодня мне вновь сильно не повезло, уже в двух гонках из четырех произошли два неприятных момента. Однако, однажды не повезет соперникам, и мы должны быть готовы воспользоваться этой возможностью". http://www.f1news.ru...s/f1-84711.html

Спасибо за ссылку. Я то был занят, а тут товарищ жаждал ссылок

[Meteor]

Вообще считается что везет именно сильнейшему. И вообще смешно читать споры кто из гонщиков круче. Все же за пилотом стоит команда. 300-700 человек. И все эти люди выигрывают. Потому что результат зависит от их работы. Тот же питстоп - не прикрутят колесо и хоть Феттель, хоть Алонсо провалят гонку. Ошибка инженера при настройке машины - провал. Ошибка мостика в прогнозе погоды - провал. Ошибка конструктора - Мак образца первых гонок 2013 года ))) И тот же Баттон уже не выигрывает. Хотя у него есть свой плюс - отличное чутье на смену типа резины. Но и этого маловато. Сейчас как команда явно сильнейшая это Ред Булл. Да, там Ньюи. Но кто мешал Феррари его получить? Почему он в РБ пошел, а не в Феррари?

Да и Ферры строили самовозы не раз. Без Ньюи. Так что нет волшебного объяснения. Алонсо не прав в прошлом году говоря что борется с Ньюи. Это не он боролся, а Феррари с РБ. И проиграла.

[Alex1988]

Вообще считается что везет именно сильнейшему. И вообще смешно читать споры кто из гонщиков круче. Все же за пилотом стоит команда. 300-700 человек. И все эти люди выигрывают. Потому что результат зависит от их работы. Тот же питстоп - не прикрутят колесо и хоть Феттель, хоть Алонсо провалят гонку. Ошибка инженера при настройке машины - провал. Ошибка мостика в прогнозе погоды - провал. Ошибка конструктора - Мак образца первых гонок 2013 года ))) И тот же Баттон уже не выигрывает. Хотя у него есть свой плюс - отличное чутье на смену типа резины. Но и этого маловато. Сейчас как команда явно сильнейшая это Ред Булл. Да, там Ньюи. Но кто мешал Феррари его получить? Почему он в РБ пошел, а не в Феррари?

Да и Ферры строили самовозы не раз. Без Ньюи. Так что нет волшебного объяснения. Алонсо не прав в прошлом году говоря что борется с Ньюи. Это не он боролся, а Феррари с РБ. И проиграла.

Это все так. Вот только что мы слышим в итоге: я приводил чуть выше ссылку на вью Доменикале, в котором в контексте борьбы в ЛЗ он употребил "мы отстаем от лидера". Не "Алонсо отстает", не "наш пилот отстает" а "мы". Это говорит руководитель команды. Т.е. Феррари уступает Феттелю. В какой-то момент деньги банка культ личности одного пилота в этой команде стал преобладать над командными интересами. И пока там такое творится, Себу там делать нечего.

[1CheaTer1]

Кстати, обратите внимание, что он говорит о 30 очках, а не о 32-х. Т.е. КК никого не парит, не парит честь команды, честь Феррари, но парит ЛЗ и Алоносо. Даа, Энцо был бы в восторге :dry:

А зачем им КК? Это другим нужно очки зарабатывать, чтобы деньги получить. А Феррари даже заняв 10-е место получит больше денег, чем победитель КК.

[Alex1988]

А зачем им КК? Это другим нужно очки зарабатывать, чтобы деньги получить. А Феррари даже заняв 10-е место получит больше денег, чем победитель КК.

Феррари это больше, чем команда Ф1. Может команду и устраивает халявное получение бабла на 10-от месте, вот только производителя суперкаров это устроить не может

[Meteor]

вью Доменикале, в котором в контексте борьбы в ЛЗ он употребил "мы отстаем от лидера". Не "Алонсо отстает", не "наш пилот отстает" а "мы". Это говорит руководитель команды.

Он все сказал правильно. Мы отстаем от (команды-)лидера. Т.е. от РБ. Хреново значит работают ))) Точнее не хреново, но все же хуже чем РБ. Тот же Хорнер значит работает лучше чем Доменикале. Механик с гайковертом в РБ более шустрый. Ну как и Феттель. И у Ньюи лоб выше чем у того кто в Феррари концепцию машины продумывает и аэродинамику считает. Феррари тоже была лучшей 10 лет назад. А через 10 может все будут восхищаться топ-командой Маруся ) А Бьянки будет бороться за 6 титул. Кто знает?

[Alex1988]

Он все сказал правильно. Мы отстаем от (команды-)лидера. Т.е. от РБ. Хреново значит работают ))) Точнее не хреново, но все же хуже чем РБ. Тот же Хорнер значит работает лучше чем Доменикале. Механик с гайковертом в РБ более шустрый. Ну как и Феттель. И у Ньюи лоб выше чем у того кто в Феррари концепцию машины продумывает и аэродинамику считает. Феррари тоже была лучшей 10 лет назад. А через 10 может все будут восхищаться топ-командой Маруся ) А Бьянки будет бороться за 6 титул. Кто знает?

Тогда он сказал бы про отставание в 32 очка, а не акурат 30 (отставание Алонсо от Себа). Так что не нужно как говорится подгонять задачу под ответ. Ну а в целом согласен, РБ лучшая команда во всех компонентах в последние несколько сезонов.

[Фанатик]

В какой-то момент деньги банка культ личности одного пилота в этой команде стал преобладать над командными интересами.

Это понятно, они уже несколько раз вот так вот проговаривались там уже не команда, а персонал, обслуживающий интересы его величества инструмент реализации личных амбиций Алонсо и КБ, не более